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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Como doria Jesulin..en dos palabras...IM-PRESIONANTE...menudo barcazo te esta quedando

    Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola





      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        El vídeo está publicado en Facebook, no se si se puede insertar aquí, pero os paso el enlace, si alguien sabe como, por favor que lo inserte.

        <')(((>< <')(((>< <')(((><
        Que es mi barco mi tesoro,
        que es mi dios la libertad,
        mi ley, la fuerza y el viento,
        mi única patria, la mar.
        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
        Documentación y fotos de la construcción:
        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          De profesional

          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Increible, para los que no lo puedan visionar haceros una cuenta en el Facebook, vale la pena!

            Comentario


            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Si señor ha sido una maniobra perfecta, al principio se resistio pero luego todo sobre ruedas.
              Enhorabuena, te está quedando de lujo.
              Un saludo.
              Unas birras y buenos vientos

              Comentario


              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                enhorabuena por el trabajo!
                hace 15 años, un amigo fabricó un velero a partir de unos moldes enormes, que han estado años tirados los últimos años en una parcela al lado de la autovía Tarragona / Reus. Sólo tengo ésta foto de una primitiva máquina digital.

                Comentario


                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  a mi me tienes acojonao!!!!
                  sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Que maravilla Juriola y equipo!!!! Gracias por ilustrarnos y darnos envidia de la buena!

                    Comentario


                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Realmente espectacular. Sólo una pregunta. Porque no has enfibrado el casco por completo cuando estaba boca abajo?

                      Comentario


                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        El casco está enfibrado por completo en su parte exterior, lo unico que falta es imprimación y pintura. Como hay que poner las bandas y tendríamos que retocar la pintura y también hay que hacer el agujero de la orza. Podríamos haberlo dejado mas acabado pero eso retrasaba el darle la vuelta y con el casco boca abajo solo había faena para 1-2 personas. con el casco así podemos trabajar todos en cosas diferentes y de todas formas luego habria que retocar la pintura. así que lo hemos dejado para el final.
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          sigo este hilo con admiración...
                          no he intervenido antes porque no tengo que aportar,
                          solo que sepas que lo sigo y disfruto siguiéndolo.
                          ole por tí!

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                            El casco está enfibrado por completo en su parte exterior, lo unico que falta es imprimación y pintura. Como hay que poner las bandas y tendríamos que retocar la pintura y también hay que hacer el agujero de la orza. Podríamos haberlo dejado mas acabado pero eso retrasaba el darle la vuelta y con el casco boca abajo solo había faena para 1-2 personas. con el casco así podemos trabajar todos en cosas diferentes y de todas formas luego habria que retocar la pintura. así que lo hemos dejado para el final.
                            Gracias por compartir este hilo que es la envidia de muchos de nosotr@s. Quién no sueña de vez en cuando en hacer su propio barco!!!
                            Lo que creo que te pregunta el cofrade @manolouk, es por qué no has completado toda la estructura del casco, es decir, hasta la regala, dejando sólo cubierta por construir. Da la impresión, por las fotos y el video, que le falta mucha obra muerta, es decir, parece que sólo esté construida la obra viva, y me parece intuir que la pregunta apunta a por qué no se ha construido un poco más de francobordo.
                            Perdón si he malinterpretado la pregunta del cofrade.
                            Saludos y enhorabuena!!!

                            Comentario


                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Forma parte del método constructivo, supuestamente así es más facil darle la vuelta. De hecho, antes que las bandas, se colocan los mamparos maestros y luego se laminan. Yo, obediente, sigo las instrucciones del arquitecto.
                              <')(((>< <')(((>< <')(((><
                              Que es mi barco mi tesoro,
                              que es mi dios la libertad,
                              mi ley, la fuerza y el viento,
                              mi única patria, la mar.
                              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                              Documentación y fotos de la construcción:
                              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                                Forma parte del método constructivo, supuestamente así es más facil darle la vuelta. De hecho, antes que las bandas, se colocan los mamparos maestros y luego se laminan. Yo, obediente, sigo las instrucciones del arquitecto.
                                Un ron cofrades
                                En primer lugar te felicito por el trabajo que estás realizándo.Veo tienes medios y ayudas. Me he quedado un poco sorprendido de que se hayan desmontado los mamparos provisionales de construción, según dices siguiendo intrucciones del arquitécto. Es la primera vez que veo se construye un casco en sandwich por secciones, primero las lineas de agua y las bandas después. Quizás ya no estoy en la onda. Lo lógico es que los tejidos,sean matt o carbono se vayan alternándo desde una linea de regala a la otra o sea las bandas pasando por todo el casco;dándo así rigidez al conjunto. Luego se desmontan la mayor parte de los mamparos,y se voltea siendo en conjunto más ligero. Una vez boca arriba se acaban de sacar los mamparos ,se efectuán los canales en el núcleo para soldar los mamparos definitivos y los refuerzos longitudinales a las capas exteriores y se lamina el interior.Tenemos en la Taberna cofrades más expertos que yo y que quizás me aclararán mes dudas. Quedo a la espera de como resuelves las bandas.Ánim Carles.

                                Comentario

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