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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Originalmente publicado por Sagitari Ver Mensaje
    Un ron cofrades
    En primer lugar te felicito por el trabajo que estás realizándo.Veo tienes medios y ayudas. Me he quedado un poco sorprendido de que se hayan desmontado los mamparos provisionales de construción, según dices siguiendo intrucciones del arquitécto. Es la primera vez que veo se construye un casco en sandwich por secciones, primero las lineas de agua y las bandas después. Quizás ya no estoy en la onda. Lo lógico es que los tejidos,sean matt o carbono se vayan alternándo desde una linea de regala a la otra o sea las bandas pasando por todo el casco;dándo así rigidez al conjunto. Luego se desmontan la mayor parte de los mamparos,y se voltea siendo en conjunto más ligero. Una vez boca arriba se acaban de sacar los mamparos ,se efectuán los canales en el núcleo para soldar los mamparos definitivos y los refuerzos longitudinales a las capas exteriores y se lamina el interior.Tenemos en la Taberna cofrades más expertos que yo y que quizás me aclararán mes dudas. Quedo a la espera de como resuelves las bandas.Ánim Carles.
    Sigo el hilo, y no opino por ignorante, pero preguntando a quien sabe, dice exactamente lo que tú apuntas.
    Ese empalme de los tejidos en las bandas sin tener continuidad hacia el resto.
    Pero bueno el diseñador es el que sabe.
    Adelante y suerte.

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      He de decir que incluso a mi me preocupa el tema de unión línea de agua con bandas pero he decidido confiar en el diseño, no a ciegas puesto que ya hay barcos como el mío haciendo frente a los mares más duros pero realmente creo que David Reard sabe lo que se hace,si no, no me hubiera embarcado en el proyecto. Así que sigo a pies juntillas lo que interpreto en los planos y lo que no entiendo, lo pregunto pero en este tema, agacho las orejas y hago lo que me dice Reard.
      <')(((>< <')(((>< <')(((><
      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
        He de decir que incluso a mi me preocupa el tema de unión línea de agua con bandas pero he decidido confiar en el diseño, no a ciegas puesto que ya hay barcos como el mío haciendo frente a los mares más duros pero realmente creo que David Reard sabe lo que se hace,si no, no me hubiera embarcado en el proyecto. Así que sigo a pies juntillas lo que interpreto en los planos y lo que no entiendo, lo pregunto pero en este tema, agacho las orejas y hago lo que me dice Reard.
        Y creo que haces bien en confiar!

        Me gustaría ver cómo se hace la unión entre la obra viva y las bandas. Seguramente tendrá mucha más resistencia de la que realmente necesite.

        Gracias por este Hilo!

        Comentario


        • Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Buenos días.

          Supongo que toda la carga irá a los mamparos, pero hoy en día muchos barcos que se diseñan con moldes en dos tapas, la de abajo y la de arriba, que se pegan y forman el casco.

          Por ejemplo el fusion 40, un catamarán muy conocido, que se vende en kit,
          Primero se ponen los patines obra viva y se va pegando todo.

          Editado por última vez por R.Santana; 28/02/2016, 12:32:57.
          Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Puliendo detalles de interiores:


            <')(((>< <')(((>< <')(((><
            Que es mi barco mi tesoro,
            que es mi dios la libertad,
            mi ley, la fuerza y el viento,
            mi única patria, la mar.
            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
            Documentación y fotos de la construcción:
            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

            Comentario


            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

              Comentario


              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                Ya se que soy un plasta y siempre digo lo mismo pero... ¿has pensado en poner el baño a proa? Busca un plano de un Oceanis 411. Yo tuve uno y es el mejor baño que he tenido, en un espacio que normalmente no se aprovecha mucho. Todos los que han navegado en él pensaban lo mismo. La única pega es que te deja la cama de proa un poco mas pequeña pero en tu caso parece que no es problema.

                Mario.

                Comentario


                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                  Puliendo detalles de interiores:


                  Hola Juriola!

                  A qué escala está hecho el dibujo?

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Hola Juriola
                    Me uno a las felicitaciones y darte ánimos, que veo que no necesitas pues ya se ve que los tienes todos, y paciencia, que supongo que se necesita en una tarea como esa .

                    Yo también soy de los que sigo el hilo desde la distancia y poco puedo aportar. Pero en el tema de construir primero solo la obra viva y después unir, me acorde de un comentario sobre los Imoca, que parece que alguno también se está haciendo así (es en carbono, con lo cual todo será diferente...pero ahí va).


                    Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje

                    ¿Nos os llama la atención la unión de las dos partes del casco? Antes se fundía por una lado el casco y por otro la cubierta y luego se pegaban, ahora se funde la cubierta con una buena parte del casco que casi llega a la obra viva...





                    Comentario


                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                      Ya se que soy un plasta y siempre digo lo mismo pero... ¿has pensado en poner el baño a proa? Busca un plano de un Oceanis 411. Yo tuve uno y es el mejor baño que he tenido, en un espacio que normalmente no se aprovecha mucho. Todos los que han navegado en él pensaban lo mismo. La única pega es que te deja la cama de proa un poco mas pequeña pero en tu caso parece que no es problema.
                      No te niego que sea una buena solución. El problema llega a la hora de hacer instalaciones que hay que llevarlas a proa. El tanque kk pesa y ocupa bastante. Otto problema seria el espacio para estibar velas. La sección de proa es bastante estrecha comparada con un 411.
                      <')(((>< <')(((>< <')(((><
                      Que es mi barco mi tesoro,
                      que es mi dios la libertad,
                      mi ley, la fuerza y el viento,
                      mi única patria, la mar.
                      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                      Documentación y fotos de la construcción:
                      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                      Comentario


                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                        Hola Juriola!

                        A qué escala está hecho el dibujo?
                        No te lo sabría decir porque es un jpg pero puedes deducir la escala sabiendo q la eslora máxima es de 1160.
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                        Comentario


                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                          No te lo sabría decir porque es un jpg pero puedes deducir la escala sabiendo q la eslora máxima es de 1160.
                          Has pensado en intalar un baño marino y dejar el tanque kk instalado, pero deshabilitado?

                          Respecto a la distribución, la parte de popa es similar a la de mi barco, con camarote doble paralelo a crujía a una banda (en mi caso a Er) y el lababo a la banda opuesta, dejando lugar para el cofre de bañera y tanques. Sin embargo, y puede que me equivoque, el tamaño del camarote doble es algo pequeño. No puedes ganarle algo de espacio, por detrás del motor y llegar a crujía o sobrepasándola algo?

                          El camarote de popa está muy bien pensado para 1 plaza, ya que aprovechar el triángulo es difícil.

                          Lo que no termina de convencerme es la distribución del salon.

                          La cocina es amplia y espaciosa, pero por contra, dejas muy abarrotada la banda de Br. No se, quizá si lo veo más adelantado pienso diferente, pero es la impresión que me da al ver los planos.

                          De todos modos, toma mi opinión con pinzas, ya que no entiendo mucho de diseño de veleros.

                          Enhorabuena por el trabajo y gracias por compartirlo!!!

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Una de las exigencias que puse a la hora de diseñar los interiores fue que las camas tuvieran el tamaño necesario para poder poner colchones standard, la de popa es de 135x190 y la de proa de 90x190. Detrás del motor está el tanque de gasoil de 200 litros. Detrás del baño hay una sala técnica dónde es posible que pueda haber una litera individual pero que no creo que sea operativa para dormir, solamente para estar sentado cuando se arreglan isntalaciones (ahí quiero derivar todas las bombas, desalinizador, calentador, calefacción, etc.Quizá se ve recargado de babor porque es lo que está coloreado y parece que estribor esté vacío. El salón es pequeño, si, porque deliberadamente le hemos dado más espacio a la cocina aunque 4 personas caben perfectamente y apretados podrían caber 7 pero lo habitual es que comamos dos y como mucho tengamos un par de invitados. Para reuniones mayores, a la bañera!
                            Las medidas de la mesa las hemos tomado en base a la que tenemos en casa, en la cocina, donde comemos 4 perfectamente.
                            La caja de la orza, que llega hasta el techo, limita bastante la forma del salón y más aún con el mamparo de colisión de proa, que nos quita un metro. (ya he consultado si se puede reducir y espero que me contesten).
                            El wc será marino y el tanque es vertical, colgado del mamparo.
                            <')(((>< <')(((>< <')(((><
                            Que es mi barco mi tesoro,
                            que es mi dios la libertad,
                            mi ley, la fuerza y el viento,
                            mi única patria, la mar.
                            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                            Comentario


                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              mas fotos en cuanto puedas..
                              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                Los colchones standard son mas caros que las espumas recortadas pero simplifican la logística de las sábanas ajustables.

                                No obstante roban muchísimo espacio allí donde no hay.

                                Y eliminan algunas posibilidades que, cuando se prueban, van de vicio.

                                - dormir apoyados contra la banda cuando esta es como una prolongación del colchón.
                                - ganar (en el popa) estos centímetros que te permitan dormir tanto longitudinalmente como transversalmente.
                                - poner una balancera intermedia para poder dormir (o así...) dos con mal tiempo o con viradas frecuentes sin que uno chafe al otro.
                                - como corolario de la anterior, el colchón dividido en dos (para la balancera) facilita mucho el acceso bajo el mismo y poner y sacar sábanas bajeras (extrayendo y recolocándolo en vez de gateando encima)

                                -----------------------------------------------
                                ...¿y por qué no?...
                                -----------------------------------------------

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