VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Asociación Fortuna 9, Ro 300

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


    Pues en el catalogo no sale... y no hay forma de saber si esta gente está en producción a dia de hoy o han pasado a mejor vida... ¿Alguien lo sabe?

    saludos

    Comentario


    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Si buscas un manitas quizas te pueda hacer esas piezas en nylon, teflon o similar, y las bolitas se encuentran facil.
      Animo!!

      Comentario


      • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
        Yo tengo realizados interesantes trabajos válidos para todos, que quizá os puedan interesar también:

        - Instalación de tanque de KK con desbrozadora.
        - Convertir la litera del salón en una litera de navegación cojo***da( te quedas entre la mesa del salón y el lateral del sofá, ideal para poder dormir escorado.
        - Instalación de VHF con DSC.
        - Soporte radiobaliza desmontable.
        - etc.....
        hola ferreti, me gustaria saber como has hecho la cama en cabina, somos 5 y no quiero cambiar de barco.
        Millow
        ro-300
        año 1998
        nº 16
        Una ronda para todos

        Comentario


        • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por minarete2003 Ver Mensaje
          Modelo: Fortuna 9
          Nombre: Caneco II
          Club: Real Club Náutico de Vigo
          Año de construcción: 1991
          Número de serie: 69(y no es broma)

          Modelo: RO300
          Nombre: Ferreret III
          Club: Club nàutic Sóller
          Año de construcción: 2000
          Número de serie: Pronto lo sabré

          Modelo: Fortuna 9
          Nombre: Jubilao
          Puerto: Roquetas de Mar
          Año de construcción: 1991
          Número de serie: NPI

          Modelo: Fortuna 9
          Nombre: Baldufa Tres
          Puerto: Reial Club Maritim Barcelona
          Año de construcción: 1991
          Número de serie: lo miraré en la placa

          nombre Yoquesé III
          modelo Fortuna 9
          año de construccion 1991
          Club Nautico El cano Cadiz
          Nº de serie lo mirare

          Modelo: Fortuna 9
          Nombre: Garuda 2
          Puerto: RCR Santiago de la Ribera o en el Tomas Maestre.
          Año de construcción: 1991
          Número de serie: 45

          Modelo : RO 300
          Nombre : STAM
          Puerto : Puerto Dptvo. Gijon
          Año construccion : 1999
          Nº serie : Lo mirare.
          Observaciones : " Lo adoro "

          modelo: RO 300
          nombre: MILLOW
          Puerto: Ahora Pto. Dptvo. Rota
          Año construccion : 1998
          Nª Serie: 16

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Rondas para todos. Una consulta para los armadores de los fortuna. En nuestro barco, tenemos mayor, genova con enrollador 145% y un spi. Además del autovirante. ¿Qué otra vela le pondríais y de qué medidas? ¿Genaker, código cero, asimétrico,....?
            Espero vuestras respuestas.
            A ver si ahora tengo más suerte, doble ronda.

            saludos.

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Hola, hemos decidido cambiar de eslora, por lo que vendemos nuestro fortuna 9, está en Torrevieja, listo para navegar y en muy buenas condiciones.

              El precio es de 35.000 €, pronto, (cuando disponga de ellas) pondré fotos, enlace a página de compraventa y detalles de la embarcación.

              Saludos y rondas para todos.

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Hola a todos,

                Tras pelearme con el buscador (el que "Ro" y "300" tengan pocas letras pone las cosas difíciles), creo que este hilo es estupendo para plantearos mis dudas.

                Tengo actualmente un Puma 29 () y, tras ver algunos Ro en oferta, me estoy planteando hacerme con un Ro-300 o Ro-330. Son dos modelos de los que he oído hablar mucho y muy bien, y me será de mucha ayuda que me echéis una mano con algunas dudas que tengo:

                - Veo que, por cifras, son dos barcos parecidos, ¿cuáles son las principales diferencias entre el 300 y el 330, sobre todo en la práctica y en navegación? Sobre todo valoro que el barco sea rápido, buen ceñidor, arranque bien con vientos flojos y sea marinero con buen viento y mar.

                - Aparte del punto anterior, ¿hay diferencias importantes en durabilidad, calidades o habitabilidad (tanto interior como en bañera) entre los dos modelos?

                - He visto un anuncio de un Ro 300 "Cruiser" de Barcelona, con rueda en vez de caña. ¿La serie Cruiser va "capada" de palo o trapo? Ahora mismo, no compraría un barco que no fuera algo más rápido que el mío actual, como comentaba el punto de la velocidad me resulta importante. ¿Qué tal la rueda del 300? La veo algo pequeña y, aunque tampoco diría que una rueda es por sí misma una desventaja enorme, he visto que los 300 casi siempre llevan caña

                Rondas animadas con alcohol de quemar, a ver si así animo la respuesta

                Avante

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                  Hola a todos,

                  Tras pelearme con el buscador (el que "Ro" y "300" tengan pocas letras pone las cosas difíciles), creo que este hilo es estupendo para plantearos mis dudas.

                  Tengo actualmente un Puma 29 () y, tras ver algunos Ro en oferta, me estoy planteando hacerme con un Ro-300 o Ro-330. Son dos modelos de los que he oído hablar mucho y muy bien, y me será de mucha ayuda que me echéis una mano con algunas dudas que tengo:

                  - Veo que, por cifras, son dos barcos parecidos, ¿cuáles son las principales diferencias entre el 300 y el 330, sobre todo en la práctica y en navegación? Sobre todo valoro que el barco sea rápido, buen ceñidor, arranque bien con vientos flojos y sea marinero con buen viento y mar.
                  Tengo un RO300 y lo disfrutamos mucho sobretodo en regatas (espero disfrutarlo más frecuentemente para crucero) y es un barco que defiende su rating, tiene una velocidad aceptable, ciñe bien, te diría que con velas nuevas (no de membrana), un génova 136%, con 12 TWS y mar rizada ciñe a unos 40º-42º TWA y a unos 5 nudos, quizá soy un optimista, pero no creo que sean unos números muy malos.
                  Peeeeeeeeeero, también regateo esporádicamente en un RO330 de un cofrade de esta taberna, y si bien está más tuneado (mejores velas, menos acrucerado que el mío), navega más rápido, el casco no tiene nada que ver, tiene unas líneas más regateras, la proa es bastante menos lanzada. Decirte que el 330, más que un 33 pies es un 31 y pico pues tiene una eslora aprox. de 9,60, por 9,00 del 300; tiene 5 cms más de manga, y cala 3 cms menos. La relación de lastre/desaplazamiento es superior en el RO300 (40%), respecto al 37% del 330. Los dos son categoría A.

                  Las cualidades marineras del RO300 están fuera de toda duda, y las del RO330, pues te diré que este fin de semana ha participado en la Vuelta a Mallorca A3, con unas condiciones muy duras tanto de popa como ciñiendo contra olas de más de 2 metros y vientos de más de 25 nudos (no es un temporal, pero ceñir en regata durante horas contra esa mar para un 9 metros tiene su mérito) y su armador, una vez recuperado de la paliza se mostraba muy orgulloso del comportamiento del barco.


                  Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                  - Aparte del punto anterior, ¿hay diferencias importantes en durabilidad, calidades o habitabilidad (tanto interior como en bañera) entre los dos modelos?
                  La habitabilidad interior es casi exacta, las cabinas son algún cm más largas en el 330 (en algún sitio tienen que estar esos 50 cms mas de eslora), por ej, en la de proa puedes entrar y estar de pie, mientras que en el 300 no. El resto es exacto, quizá la dinette también, pero nada apreciable.
                  En la bañera si se nota más espaciosa la del 330, a pesar de llevar rueda y carro de escota de mayor justo a proa de la rueda (configuración más regatera) El suelo de la bañera llega hasta el tambucho de entrada a la cabina, mientras que en el 300 hay un escalón/banco, donde va anclado el carro de escota, antes de entrar en la cabina que reduce el suelo de la bañera. Importante para cruceristas de varios días, el respaldo de los bancos del 330 son más altos, te acogen mejor la zona de los riñones, y eso cuando van pasando las horas se nota. En el 300, si pones una colchoneta, no te queda respaldo, de lo más incómodo que le encuentro al 300 (peeeeero, el barco perfecto no existe, que no me oiga mi barquito). Las calidades del 330 no las conozco con detalle.


                  Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                  - He visto un anuncio de un Ro 300 "Cruiser" de Barcelona, con rueda en vez de caña. ¿La serie Cruiser va "capada" de palo o trapo? Ahora mismo, no compraría un barco que no fuera algo más rápido que el mío actual, como comentaba el punto de la velocidad me resulta importante. ¿Qué tal la rueda del 300? La veo algo pequeña y, aunque tampoco diría que una rueda es por sí misma una desventaja enorme, he visto que los 300 casi siempre llevan caña
                  Me da que sólo se ha fabricado una configuración de aparejo del RO300, el F9 tiene una P 80 cms mayor y una E 15 cms mayor. De la rueda del RO no te puedo hablar pq llevo caña, y ninguna queja, quizá para regatas de altura es más cómoda una rueda.



                  Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                  Rondas animadas con alcohol de quemar, a ver si así animo la respuesta

                  Avante

                  No sé si he hecho bien lo de insertar mis comentarios, ya veremos cómo sale.
                  Editado por última vez por Fehurihi; 16/04/2012, 22:06:32.
                  ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por vaigfort Ver Mensaje
                    Pues nada del otro mundo. Era la segunda regata de la tarde y había bastante viento sobretodo con rachas muy fuertes... en un bordo zas! y volaron un montón de bolas de rodamientos y el carro (no el carril!) colgando. El problema es que los terminales que sirven para cautivar los rodamientos son de plástico y entre sol y algo de caña se rompió un terminal... La primera regata ya había sido caótica y nos fue muy mal, así que retirarnos a vaciar la nevera de zumo de cebada no fue un drama.
                    El problema es llegar la semana que viene al campeonato de Menorca... pero bueno.
                    Ahora me miraré el catalogo que me dice Pepote...

                    Saludos
                    Yo como te comente lo busque por todas partes y nada,parece ser que hace muchos años se dejo de fabricar.
                    Pero tu no te quedaras sin ese campeonato de Menorca compañero, tengo las dos piezas hechas por mi en teflon de grafito que funcionan,si quieres te las mando.Mientras que me llegaba el carro nuevo las hice por que tenia una regata de nuestra liga en Huelva que no me queria perder, resistió sin problemas, no son perfectas pero funcionan.
                    Espero poder ayudarte de esta forma.
                    enriaero@gmail.com

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Fehurihi, muchas gracias por tu mensaje; contesta perfectamente mis dudas.

                      Rondas

                      Avante

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
                        Yo como te comente lo busque por todas partes y nada,parece ser que hace muchos años se dejo de fabricar.
                        Pero tu no te quedaras sin ese campeonato de Menorca compañero, tengo las dos piezas hechas por mi en teflon de grafito que funcionan,si quieres te las mando.Mientras que me llegaba el carro nuevo las hice por que tenia una regata de nuestra liga en Huelva que no me queria perder, resistió sin problemas, no son perfectas pero funcionan.
                        Espero poder ayudarte de esta forma.
                        Me emociona tu solidaridad, de veras... pero ayer le encargué el trabajito a un manitas y en un par de dias me lo tiene listo, en principio me lo hará de teflón... ¿recuerdas si los rodamientos eran de 6mm?
                        Creo que llegaré...

                        Por cierto ¿com te va la campaña de regatas? Espero que les estes dando caña... Nosotros como siempre somos muy irregulares...

                        saludos

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Una pregunta EXCLUSIVAMENTE para los armadores de los RO 300:

                          ¿A alguno de vosotros, en su Certificado de Navegabilidad, en el apartado donde pone "MARCA Y MODELO", le aparece "RO RO300"?

                          Por favor, si hay alguien y me lo dice le estaré eternamente agradecido si los de Capitanía no me vuelven loco antes
                          .




                          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                            Una pregunta EXCLUSIVAMENTE para los armadores de los RO 300:

                            ¿A alguno de vosotros, en su Certificado de Navegabilidad, en el apartado donde pone "MARCA Y MODELO", le aparece "RO RO300"?

                            Por favor, si hay alguien y me lo dice le estaré eternamente agradecido si los de Capitanía no me vuelven loco antes

                            MEIRA V-900

                            Suerte con la burocracia.
                            ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                              MEIRA V-900

                              Suerte con la burocracia.
                              Gracias. Pese a tu esfuerzo, no me sirve.
                              .




                              Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Te he enviado el mio por correo electrónico pero ahora veo que no pone "RO-300"

                                Si quieres te mando una foto del casco donde pone "RO-300 Sail" ????


                                Comentario

                                Trabajando...
                                X