VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Hola Perseosanchez:

    Hace cinco años (el tiempo pasa volando) cambié la héice de dos palas fijas por una de dos palas plegables Gori propeller 15x10 LHS 77757, es la medida que me recomendó el distribuidor de Gori ( Ecamar propulsores marinos S.L.)para el Ro 300 con motor Volvo 2020c.
    Como dice el cofrade Jesus se nota bastante diferencia al navegar a vela, y a motor mi barco navega a más de 6 nudos a 3.000 rpm,
    Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Ahora me toca invitar a unas rondas por tener que solicitar ayuda a los sabios componentes de este foro, el caso es que se me ha trillado el cable del transductor de la corredera (Raymarine st 60) y no me llega señal a la pantalla.
      Alguien sabe como se desmonta para poder reparar el cable pues el daño es justo a la salida del transductor y tras mirarlo con calma tiene pinta de pode desmontarse pero no se como ni me atrevo a "meterle el diente".

      Espero que podáis echarme una mano.
      Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Hola a todos. El fin de semana pasado se rompió el patín del carro de la mayor.
        Mi pregunta es: alguien ha tenido que cambiar el carro, y si es así que ha montado. Yo mientras voy viendo opciones.
        MMSI-224074940

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por perseosanchez Ver Mensaje
          Hola y una ronda para todos, quería pediros ayuda sobre un tema de hélice que me esta sacando de los nervios, el tema es cuando he sacado el RO 300 para darle la patente, ya que el barco lo tengo 10 meses, hemos observado que la hélice esta muy deteriorada incluso con agujeros esta tan deteriorada que no se puede ver la numeración para pedir una nueva, lo estoy consultando a RONAUTICA pero no me saben decir el paso y diámetro, ya que me dicen que los antiguo astilleros cerraron y que no tienen esa información, la hélice es de tres palas cosa que a los de RONAUTICA les a estañado ya que el motor es un VOLVO 20/20, alguno que tenga un RO300 me podría decir el diámetro y paso que tiene y conque navega mejor con dos palas o tres, os lo agradecería mucho, ya que el mecánico me dice que hay que saber el diámetro y paso para no meter la pata, Gracias y buenos vientos
          Estimado cofrade perseosanchez:
          Por si te es últil, te paso unas líneas.
          Yo, por llevar un poco la contraria , quité de mi F9 la hélice bipala plegable para poner una bipala fija que rindiese más (más nudos). Mi programa es más de travesía. Y depués de un levantazo desde Mazagon a Rota, proa cerrada, con unos 2 nudos de velocidad real de mi F9 con la plegable a 2500 rpm dije que la cambiaba . Sigo conservando mi hélice plegable por si me arrepiendo más adelante. La coloqué hace un par de años, y muy contento: 1.5 -2 nudos más que con la plegable. En un post puse la velocidad según revoluciones nada más echar el barco al agua con la nueva hélice. Es verdad que resta un poco a vela, pero EN MI CASO cuando se navega en travesía con familia, se entra en ríos o ría (corrientes fuertes) y hay que tirar de motor porque el asunto se tercia, esos nudos de más son muchos nudos.

          Mi problema era parecido al tuyo: la hélice tenía que encajar en el lugar de la otra ... Contacté con un distribuidor de Volvo Penta. Pasé el modelo de motor y cola (2002 y S120), con sus números, sobre todo el de cola. Y finalmente compré una Volvo 16x11 que me recomendaron, si no mal recuerdo, y de lujo hasta hoy. La puse yo, y no tenía hasta el momento ni idea. Es fácil.

          y suerte

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Hola cofrade getares, gracias por el comentario en mi ro300 tenia una tripala fija y Volvo me a enviado una 14/9 ya que como no tengo la referencia de la otra según ellos han calculado por la eslora, peso y calado, dicen que esa es la medida, mi pregunta es que velocidad le sacas a motor de máxima y a que revoluciones. gracias y un saludo

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Para el interés de la comuna fortunera y roera
              compran autovirante en éste hilo
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Perseosanchez, he localizado el post donde puse la velocidad según rpm: #3086. Te lo resumo:
                Bipala fija Volvo 16x11.
                4,1 nudos a 1.500 rpm
                5,2-5,4 nudos a 2.000 rpm
                5,7-5,8 nudos a 2.300 rpm
                6,1-6,3 nudos a 2.500 rpm
                6,5-6,8 nudos a 2.800 rpm
                ... no le quise dar más al motor (tiene unos añitos)
                Con la anterior, 4,3-4,5 nudos a 2.500 rpm.

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Estimados cofrades:

                  One question: estoy pensado en reemplazar la banda negra sobre perfil parecido al aluminio que hay en el casco bajo regala (no sé cómo se llama), a modo de protector.

                  ¿Alguien tiene idea de dónde conseguir una 'parecida' ? Hay tiras de goma similares pero le no las localizo con terminales, para que quede la cosa 'bonita a raudales

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por getares Ver Mensaje
                    Estimados cofrades:

                    One question: estoy pensado en reemplazar la banda negra sobre perfil parecido al aluminio que hay en el casco bajo regala (no sé cómo se llama), a modo de protector.

                    ¿Alguien tiene idea de dónde conseguir una 'parecida' ? Hay tiras de goma similares pero le no las localizo con terminales, para que quede la cosa 'bonita a raudales
                    Se llama cintón. Pones en google "cintón barco" y te salen a patadas.

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      La referencia exacta del cintón para el f9 la puso Champi hace unos meses:

                      Hola cofrades, la goma o pvc del cintón lo compré en Baitra y tiene la referencia 140213

                      saludos

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Muchas gracias por la informacion
                        Originalmente publicado por getares Ver Mensaje
                        Perseosanchez, he localizado el post donde puse la velocidad según rpm: #3086. Te lo resumo:
                        Bipala fija Volvo 16x11.
                        4,1 nudos a 1.500 rpm
                        5,2-5,4 nudos a 2.000 rpm
                        5,7-5,8 nudos a 2.300 rpm
                        6,1-6,3 nudos a 2.500 rpm
                        6,5-6,8 nudos a 2.800 rpm
                        ... no le quise dar más al motor (tiene unos añitos)
                        Con la anterior, 4,3-4,5 nudos a 2.500 rpm.

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Buenas y unas rondas pa'toos
                          En otro hilo consulté esto y el compañero Danilo me redirigió aquí.
                          Mi velero, o proyecto por que estoy de restauración, no es Fortuna ni Ro, pero lo mismo me podeis ayudar.
                          Quiero ponerle un autovirante, es un 22. Lo creo necesario ya que mi navegación va a ser casi siempre en solitario o con la familia, que no están pa trabajar.
                          He visto en internet el de seldén (seldenmast.com). No tengo ni idea de que precios suelen tener, si me podeis ayudar a encontrar uno economico y que funcione bien.... mejor.
                          Alguna sujerencia??

                          Gracias..
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Hola navigeitor. Yo tengo un autovirante que te lo puedo vender , te mando un privado y hablamos.
                            Saludos

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Perseosanchez y resto colegas, saludos y copas.

                              Estoy realizando la varada anual y he podido verificar las dimensiones y referencia de mi hélice plegable bipala Volvo; es una 15 x 10, 15 pulgadas de diámetro y 10 de paso.

                              Anteriormente tenía una bipala fija 16 x 11, con un área de palas inferior a la plegable; razón por la cual considero, que este incremento de superficie compensa unos valores ligeramente inferiores en diámetro y paso (15 frente a 16 y 10 frente a 11).

                              También he podido comprobar que aunque las palas de la plegable son -aparentemente iguales-, no sólo de forma y referencia (nº de serie), existe una pequeña diferencia (que no se en qué consiste), ya que una venía marcada con una A tras su número de referencia, mientras que la otra tenía una B. ¿Por qué?, ni idea.

                              Quizás algún colega aporte alguna información aclaratoria.

                              Saludos y más copas.

                              Comentario


                              • Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                                Perseosanchez y resto colegas, saludos y copas.
                                .....

                                También he podido comprobar que aunque las palas de la plegable son -aparentemente iguales-, no sólo de forma y referencia (nº de serie), existe una pequeña diferencia (que no se en qué consiste), ya que una venía marcada con una A tras su número de referencia, mientras que la otra tenía una B. ¿Por qué?, ni idea.

                                Quizás algún colega aporte alguna información aclaratoria.

                                Saludos y más copas.
                                Si las palas de una helice plegable fueran exactamente iguales tendrían los dientes del mecanismo de plegado igual, lo que obligaría a que una pala estuviera un poco mas abierta que la otra. Para que tengan la misma apertura una pala debera empezar con un diente, y la otra con un hueco.

                                No sé si ésta es la respuesta, pero es lo que se me ha ocurrido que puede explicar que tengan código distinto. Si tienes la helice a mano compruébalo y nos cuentas
                                Saludos y unas

                                Comentario

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