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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por shamrock Ver Mensaje
    Abusando de vuestra confianza, estamos cambiando los obenques de nuestro fortuna 9, con palo de una cruceta.
    Hemos trimado y aparentemente el barco va bien, el palo parece recto, no hace "eses",..., pero ¿alguien me podría decir la forma correcta de trimar el palo del fortuna?, tensión en obenques altos y cortos, curvatura del palo, tensión en el stay,...

    Os agradezco vuestras aportaciones por adelantados, y rondas per tutti.

    En la entrada 1545 de este post (pagina 63) tienes unos consejos para el trimado completo del palo.

    Saludos,

    Comentario


    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
      Nadie ha cambiado los casquillos? Qué medidas le habéis dado al tornero? Porque, digo yo, si le llevo el viejo el nuevo lo hará igual, es decir, con juego
      Cambie los casquillos el año pasado, las medidas las tome desmontando el timón con un pie de rey, primero el timón luego el hueco y sin problemas... bueno si uno gordo, los torneros son caros

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
        Gracias Itaca!!
        Son de utilidad, gracias.
        Cuando puedas disparale a las conexiones del motor porfa, que no tengo claro de donde sale y por donde entra al volver.Ya tengo el calentador elegido, es de 20lts, creo me me ira bien para dos personas y algun invitado de vez en cuando!!
        Por tema de trabajo he tardado mucho en poder ir al barco y hacer fotos. Os pongo algunas, a ver si le son de utilidad a ENRIAERO u otros cofrades












        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Unas cervecitas para todos. Ya por fin de vacaciones. Esta semana liado con eternos detalles y patente. Como voy a navegar esta semana que viene aprovechare para colgar las fotos prometidas.

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Unas cervecitas bodeguero que hoy vengo a ver a los amigos. Tengo las fotos y estoy mirando a ver como las cuelgo.? Entretanto otra ronda por favor.

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Buenos diasa y unos cafes de momento.

              Como algunos sabeis soy armador de un RO-300 y quisiera sustituir la luz tricolor por una de LED, porque se me funde cada tres por cuatro, con muy pocas horas de uso (la cambié hace 2 años).

              Mi pregunta es: ¿Conoceis algun modelo a LED (y quien la comercializa) que se pueda sustituir directamente, es decir con el mismo casquillo y que no precise más operación? Es que con subir a tope de palo ya tengo bastante emoción...

              Otro café, para despertar.

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                C*ño!!! en 7 dias nadie ha escrito nada en este hilo...
                ¿Qué pasa?

                Bueno, cervecitas para los que lo lean

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por Itaca2 Ver Mensaje
                  Buenos diasa y unos cafes de momento.

                  Como algunos sabeis soy armador de un RO-300 y quisiera sustituir la luz tricolor por una de LED, porque se me funde cada tres por cuatro, con muy pocas horas de uso (la cambié hace 2 años).

                  Mi pregunta es: ¿Conoceis algun modelo a LED (y quien la comercializa) que se pueda sustituir directamente, es decir con el mismo casquillo y que no precise más operación? Es que con subir a tope de palo ya tengo bastante emoción...

                  Otro café, para despertar.
                  ¿has mirado en Hella marine? tienes web y localizador de distribuidores...

                  Editado por última vez por Gambucero; 18/07/2012, 17:44:44.
                  Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                  El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                  I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                  sigue mi blog Ganando Barlovento

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                    Nadie ha cambiado los casquillos? Qué medidas le habéis dado al tornero? Porque, digo yo, si le llevo el viejo el nuevo lo hará igual, es decir, con juego
                    Originalmente publicado por Nador Ver Mensaje
                    Cambie los casquillos el año pasado, las medidas las tome desmontando el timón con un pie de rey, primero el timón luego el hueco y sin problemas... bueno si uno gordo, los torneros son caros
                    Hola cofrades, me preguntaba si al final cambiaste los casquillos y si te enteraste las medidas, tengo pensado varar el barco un día de estos y ya de paso me gustaría arreglar la holgura del timón...

                    Si además alguien tuviera unas fotos de las casquillos propiamente dichos pues ya sería la leche!! Porque la verdad ni idea de por donde empezar para desmontar el timón ni que me encontraré cuando lo haga...

                    Gracias
                    Saludos :brindis:
                    :velero: :velero: :velero:

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Originalmente publicado por Kiof Ver Mensaje
                      Hola cofrades, me preguntaba si al final cambiaste los casquillos y si te enteraste las medidas, tengo pensado varar el barco un día de estos y ya de paso me gustaría arreglar la holgura del timón...

                      Si además alguien tuviera unas fotos de las casquillos propiamente dichos pues ya sería la leche!! Porque la verdad ni idea de por donde empezar para desmontar el timón ni que me encontraré cuando lo haga...

                      Gracias
                      No, lo haré cuando saque el barco. Ya informaré aquí.

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        A alguien le sobra un autovirante en buen estado?, mi Fortuna no lo traia y me gustaria probarlo!

                        En mar calmado todos somos capitanes.

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          También podría cambiarla por las burdas altas y bajas que traía mi barco!!

                          Originalmente publicado por picaroll Ver Mensaje
                          A alguien le sobra un autovirante en buen estado?, mi Fortuna no lo traia y me gustaria probarlo!

                          En mar calmado todos somos capitanes.

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Gracias Itaca, pero tu motor parece un tres cilindros refrigerado por anticongelante, el mio es el 2002 dos cilindros por agua de mar.
                            Lo tengo casi instalado, pero me esta dando lata el invento de los tubos para sacar agua caliente del motor y llevarla al calentador.
                            Te lo agradezco compañero, gracias por tomarte la molestia de las fotos!!
                            enriaero@gmail.com

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
                              Gracias Itaca, pero tu motor parece un tres cilindros refrigerado por anticongelante, el mio es el 2002 dos cilindros por agua de mar.
                              Lo tengo casi instalado, pero me esta dando lata el invento de los tubos para sacar agua caliente del motor y llevarla al calentador.
                              Te lo agradezco compañero, gracias por tomarte la molestia de las fotos!!
                              Efectivamente, un 3 cilindros con liquido refrigerante.

                              Que vaya bien y

                              Comentario


                              • Hola cofrades.

                                Este jueves voy a sacar el barco para limpiarlo darle antifoulling etc etc. La limpieza y pintura lo voy a contratar para que lo hagan los del varadero.

                                También voy a cambiar aceite de cola y ánodos. Visto el presupuesto que me han dado los de Volvo para revisar el motor cambiar aceite, filtros, ánodos etc etc que asciende a 350 eurakos y visto que de paso también quiero quitar la holgura del timón y eso no me arriesgo a mirarlo yo, más que nada porque no tengo ni idea. He pensado en hacer lo del motor yo mismo para así ahorrarme las 3,5 h a casi 60€/hora lo que suma casi 200 pavos (piezas aceite etc aparte)que me quiere cobrar el servicio técnico...

                                Con el tema del cambio de aceite de la cola espero no tener mucha complicación, me imagino que habrá un tornillo en la cola para soltar y vaciar el aceite, aunque ni idea de donde estará... Y los ánodos, pues la verdad ni sé como son ni que pinta tienen, ni donde están, ni como se cambian ni nada. Por eso os quería pedir por favor que me explicárais donde están los ánodos esos, como se cambian y si tendré algún problema en cambiarlos yo mismo... ¿ Como lo véis?

                                Muchas gracias
                                Saludos :brindis:
                                :velero: :velero: :velero:

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