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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
    La jarcia si te la revisan como corresponde y está bien, no ha de cambiarse. Importa mucho el uso que se le ha dado al barco. No es lo mismo el desgaste que sufre una jarcia de un barco que sale todos los fines de semana a hacer regatas metiéndole caña, al que sufre un barco en plan crucero familiar 1 vez al mes.

    Salvando las distancias, pasa algo similar a los coches y motos. Si buscas un GTI, no será raro que lo hayan "apretado" porque nadie compra un GTI para pasear. Con las motos, más de lo mismo. El desgaste y paliza que se come una R, no es el mismo que una chopper, que se utiliza en plan más tranquilo.

    Ya se que los barcos, a diferencia de los coches y motos, se desgastan si no lo usas, pero yo no hable de comprar un barco abandonado sino de buscar un barco cuidado, mimado, y que no le hayan metido mucha paliza.

    La jarcia de un barco regatero, puede estar mucho más dañada que la de un crucero familiar que no sale si hay vientos de mas de 15 kn, por más que la primera tenga 10 años menos.

    En líneas generales, los barcos que hacen regatas están muy castigados, pero a su vez, suelen ser los mejor mantenidos y cuidados. Yo personalmente, no hago regatas porque no me gustan y a la hora de elegir, prefiero comprar un barco que no se haya usado para regatas sino en plan de navegación tranquilo.

    En mi caso, el N28 que he comprado, no se usó nunca para regata y eso se nota en el estado de jarcia fija y velas fundamentalmente.

    Saludos.
    No estoy de acuerdo, la mayoría de jarcías que he visto romper, han sido por culpa del enrrollador y el stay retorcido en barcos de crucero puro. Y en este foro ha habido varios casos.

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
      La jarcia si te la revisan como corresponde y está bien, no ha de cambiarse. ...

      ... un crucero familiar que no sale si hay vientos de mas de 15 kn, ...
      A lo primero, ... negativo, amén de revisarla, más vale cambiarla a su tiempo.

      A lo segundo, ... ¿no te parece una afirmación muy rotunda?, los veleros navegan con viento, ... ¿qué peligro hay en navegar con por ejemplo 20 nudos?, ¿si acaso, poner un rizo?.

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Hola todos! Hacía mucho que no escribía por aquí, pero creo que es primicia en este hilo que un RO300 sea un importante actor secundario por la televisión. En mi caso es la cadena pública de las Baleares IB3. Sale a partir del minuto 1:49. Por si teneis curiosidad:



        Un saludo!
        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
          Hola todos! Hacía mucho que no escribía por aquí, pero creo que es primicia en este hilo que un RO300 sea un importante actor secundario por la televisión. En mi caso es la cadena pública de las Baleares IB3. Sale a partir del minuto 1:49. Por si teneis curiosidad:



          Un saludo!
          De secundario, nada: es lo que le da categoría al vídeo

          Un gusto verte por aquí. A ver si te prodigas más
          .




          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            RO 300 - Puerta para chubascos?

            Le vengo dando vueltas hace tiempo a cómo evitar el ingreso de agua por la entrada principal cuando llueve fuerte en navegación. El sistema de cierre de la tapa de metacrilato encajada en el techo deslizante no me parece práctico ni fiable cuando llueve mucho y se mueve de verdad. Además es engorroso de poner-quitar para entrar.Muchos veleros tienen la puerta encajada en guías verticales, pero no veo factible ponerlo en nuestros RO-300 o F9.

            Alguien ha hecho algún invento para esto?

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Muy buenas a todos!!
              Soy inexperto en el tema, pero llevo unos pocos meses mirando veleros, para poder comprar uno cuando tengamos la ocasión, por ahora navegamos con un clipper 331 que pensamos que es una maravilla, no buscamos un velero como este ya que nuestra economía no nos lo permite, me he obsesionado con el fortuna 9, no he navegado aun en uno pero espero poder hacerlo pronto.
              Queremos un barco con el que podamos cruzar el atlantico y posiblemente también el pacifico, aun queda lejos para este proyecto, pero es el objetivo.
              He pensado que el fortuna 9, por prestaciones y precio puede ser un muy buen maestro, compañero de aventuras y viajes.
              Parece mentira pero me vibra, quizá por que cuando hicimos las habilitación de vela navegamos con un ro 300 y llegamos a los 12 nudos, el barquito iba tan escorado y veloz que me enamoré.
              Se que esta pregunta habrá surgido muchas veces, pero ¿puedo confiar que con un buen mantenimiento y equipación el fortuna 9 este a la altura para navegación oceánica?
              Para navegación costera y travesias no lo pongo en duda, ya que he por lo que deciis es un barco rápido y excelente
              unas birras para todos los cofrades

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Hola Juanferrari y resto de colegas. Copas generosas para todos.

                Creo que el Fortuna no tiene categoría A, desde luego el Ro 300, SI.

                Cual es la razón, si son barcos muy, muy semejantes; lo ignoro.
                Pudiera ser, que quizás el Ro, al tener menos superficie de vela esté en esa categoría Oceánica.

                Asíduos a este Foro, con más conocimientos sobre el tema -que el que suscribe-, puedan ilustrarnos. Cosa que será estupendamente recibida.

                Saludos, y más copas.

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Creo que efectivamente el motivo es ese, el lastre vs superficie velica. Misma orza de plomo antimonio, casco y demás, y más palo (y vela) el F9.

                  Eso no convierte al Ro300 en un barco más seguro que el F9, pero alguna fórmula por la causa anterior le impide al F9 ser "A".

                  Yo amarro el F9 al lado de un Golfiño 34, que es un barco rápido y que le saca bastante diferencia de tamaño, y los palos son exactamente iguales.

                  Justo después del Golfiño, tengo a un amigo con un Sun Odyssey ¿29?. Es el casco del SunLight 30, pero del año 2000 (algo parecido a la evolución del F9 al Ro300). Y el Golfiño y el F9 le sacamos casi dos metros de altura de palo, jeje

                  Salu222
                  Editado por última vez por Fanso; 12/11/2015, 01:01:01.

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Hola. Una pregunta, alguien ha tenido que cambiar la cocina a su fortuna 9?
                    La mía una flavel vanesa original ha terminado sus dias.
                    Me interesa saber marca y modelo adaptable. Gracias anticipadas y
                    MMSI-224074940

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Una copa para todos los armadores de este grupo. Leo muy interesado este foro del fortuna 9, y a veces leo comentarios sobre fotos que subís y no se si debo buscarlas en algún sitio para verlas o deberían salir por defecto.
                      Muchas gracias

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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Buenos días cofrades!!! Estoy valorando la posibilidad de adquirir un RO 300. Es un barco del que defienden sus bondades con vehemencia los que lo disfrutan, y que en cualquier caso me encanta, basta leeros en este post... Las ofertas de los RO son variadas pero os hago una pregunta con todo respeto y esperando que las respuestas que reciba no puedan ofender a nadie. ¿Existen diferencias constructivas entre los RO dependiendo del año de fabricación? y en este sentido, ¿se fabricaron en lugares distintos, por personas distintas y con distinta calidad final? Dicho de otra manera, ¿hay algún año en que los RO se hizieron mejor o peor? La oferta va de 1998 a 2002. ¿Alguien puede ayudarme? Muchas gracias!!!

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                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Que yo sepa todos los Meira V-900, serie RO-300 se hicieron en Astilleros La Moa, en Vigo. Después con los moldes se hicieron algunos en otro astillero, Aplicaciones Poliéster Ciplas, en Cambados, con el nombre de VDM-30. Desconozco la relación entre los dos astilleros.
                          Editado por última vez por Akakus; 30/12/2015, 21:53:10.

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Buenas noches y rondas para todos
                            Quería que me ayudarais aprovechándome de todo este conocimiento, tengo un motor Volvo MD2020C y quería cambiarle el líquido de refrigeración, necesito saber como se puede hacer, porque en líquido de refrigeración aparecen unos brumos blancos y para prevenir quiero limpiar circuito y cambiar líquido.
                            Muchas gracias y buenos vientos para todos.

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Originalmente publicado por Jologui Ver Mensaje
                              Buenas noches y rondas para todos
                              Quería que me ayudarais aprovechándome de todo este conocimiento, tengo un motor Volvo MD2020C y quería cambiarle el líquido de refrigeración, necesito saber como se puede hacer, porque en líquido de refrigeración aparecen unos brumos blancos y para prevenir quiero limpiar circuito y cambiar líquido.
                              Muchas gracias y buenos vientos para todos.
                              Si ma das un email te paso el manual de usuario y el libro de taller de ese motor. Allí explica cómo se hace todo.

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Muchas gracias Akakus, si puedes me lo envías al correo, jologui1@Hotmail. com

                                Gracias otra vez y rondas a mi cargo

                                Comentario

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