VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por PEPOTE RAOR Ver Mensaje
    Buscar y encontraréis, ... Mira el post 2539 en la página 102 de este hilo.

    Para encontrarlo rápido: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...postcount=2539

    ¿Por cuánto te salió? A mí me podría interesar y creo que algo que se ha "pinchado" se podrá romper por otro lado, por bien que lo repares. Aparte de la salubridad...

    A lo mejor le encargamos unos cuantos y nos hace precio...
    .




    Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

    Comentario


    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
      Saludos todo azimut con copas, .... naturalmente.

      También ando con los mismos problemas en los depósitos de agua. Una filtración en el de estribor, empapó la madera y la ha fastidiado ligeramente.

      Con el propósito de sacar el depósito flexible y arreglarlo en casa, intenté desconectarlo de la tubería de entrada. Fue inútil, ya que al tener la "tuerca" una superficie circular lisa, ninguna llave me facilitaba el suficiente "agarre" para aflojarla y desconectarla del sistema. La "tuerca" es de la casa Vetus y he tenido que contactar con ellos (atención muy buena), para obtener una llave específica.

      En los próximos días me "meteré" en faena y os contaré.

      La "fuga" se ha producido por un doblez maldito de la "tela" que constituye el depósito, que con el paso de los años se ha desgastado. Creo que con un parche sencillo, podré arreglarlo. Si alguien conoce un sistema mejor, le agradecería nos lo indicase.
      Sí hay problemas, depósito nuevo.

      Gracias Akakus por tu consejo.
      Llenaré el depósito para probar su estanqueidad, sólo cuando tenga la tapa superior atornillada.

      Cuidarse.

      Más copas para todos.
      Hola buenos días para sacar el deposito no hace falta quitar la tuerca, aflojas las abrazaderas y con pistola de calor o secador del pelo dale a la manguera amarilla se reblandece y podrás quitarlo sin problemas ojo que solo hablo por mi experiencia, para la prueba AIRE con llenador mas barato que el agua y mas fácil de vaciar ademas a la hora de lijar y pegar saldrá algún resto de ese agua y eso no es bueno, lo que es seguro que tendrás mas fisuras de las que piensa la prueba final mía fue meter aire y dejarlo lleno un día hasta pronto

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Gracias por vuestras respuestas.

        Pero me temo que los mios deben estar bastante deteriorados y el tema de la reparacion no lo veo demasiado claro, no se... en cuanto pueda los desmonto y veo que tal.

        Por las medidas y por precio me planteo estos plastimo:



        Tienen buena pinta, si caben y se adaptan bien claro.

        En mar calmado todos somos capitanes.

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
          Para encontrarlo rápido: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...postcount=2539

          ¿Por cuánto te salió? A mí me podría interesar y creo que algo que se ha "pinchado" se podrá romper por otro lado, por bien que lo repares. Aparte de la salubridad...

          A lo mejor le encargamos unos cuantos y nos hace precio...
          Hola Windi,

          La verdad es que no me acuerdo, ... ya hace bastante tiempo. Creo recordar que el coste era ligeramente superior a los típicos que se ven en los catálogos pero ese sobrecoste tiene la ventaja de ajustarse al hueco existente. Tendréis que contactar directamente con ellos.

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            S.O.S.

            TRIMADO MASTIL FORTUNA

            Buena tardes, soy un nuevo propietario de un fortuna
            el cual tiene un mastil sparcraft. que el antiguo propietario
            nunca lo trimo, y me parece que esta un poco flojo.

            Alguien puede indicarme o darme alguna explicacion de como
            trimar un mastil.

            Muchas gracias de ante mano.

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Hola lois

              En la página 62 de éste post tienes una estupenda explicación a tu pregunta.

              saludos

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Originalmente publicado por cosechadel76 Ver Mensaje
                Unas rondas para todos y paso a presentarme soy Andrés el orgulloso propietario de un fortuna 9 desde hace un par de años.

                Fortuna 9
                Nombre "habana p"
                Año 91
                Puerto: Vigo
                Nº serie: ?? (La placa al contrario que el baro está deteriorada y no se lee).


                Como no tolero bien el alcohol primero aviso de que queda pagada una ronda en la barra y después me tomo la primera.
                Buenas tardes si quieres saber el Nº de serie lo tienes bien cerca justo en la parte superior del marco donde esta el cuadro de arranque del motor esto es todo

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Saludos cofrades!
                  estoy buscando un spy de segunda mano para mi fortuna (aunque con la eterna duda de spy o genaker) y temo meter la pata con las dimensiones de lo que encuentre. Alguien me podría decir las medidas del spy?

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Rondas para todos.
                    Se une un nuevo Fotuna 9 al grupo.
                    Nombre: Hispania
                    Número de serie: 8
                    Puerto: Real club Mediterráneo de Malaga.

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Solicito ayuda a los Conocedores del FORTUNA.
                      (Agradezco de ante mano las aportaciones)

                      Acabo de comprarme un Fortuna 9
                      encantado que estoy pense que no tendria los tipicos
                      problemas de entrada de agua el los portillos (las tres ventanitas
                      ovaladas a cada costado del barco)

                      Asi como llego el primer día de lluvia, empezo a entrar agua
                      estuve comprobando y el portillo lleva por dentro una especie de
                      esponja entre el metraquilado y el perfil, esta esponga o espuma
                      se moja y empiezan a chorrear.

                      Algún consejo de como arreglar estes problemas de la forma
                      más efectiva.?

                      Da mucho trabajo?

                      Como se desmontan?

                      Algun material que me recomendeis?

                      Gracias de Ante mano y Saludos.

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Originalmente publicado por loisgrafico Ver Mensaje
                        Solicito ayuda a los Conocedores del FORTUNA.
                        (Agradezco de ante mano las aportaciones)

                        Acabo de comprarme un Fortuna 9
                        encantado que estoy pense que no tendria los tipicos
                        problemas de entrada de agua el los portillos (las tres ventanitas
                        ovaladas a cada costado del barco)

                        Asi como llego el primer día de lluvia, empezo a entrar agua
                        estuve comprobando y el portillo lleva por dentro una especie de
                        esponja entre el metraquilado y el perfil, esta esponga o espuma
                        se moja y empiezan a chorrear.

                        Algún consejo de como arreglar estes problemas de la forma
                        más efectiva.?

                        Da mucho trabajo?

                        Como se desmontan?

                        Algun material que me recomendeis?

                        Gracias de Ante mano y Saludos.
                        Buenas tardes tienes que quitarlas solo están pegadas una solución para empezar mientras busca la original es comprar armaflex ya sabes la cinta esponjosa que llevan los aires acondicionados una tirita de 10 m/m de ancho
                        de la longitud del portillo ojo muy importante la unión arriba al principio estará un poco dura de cerrar no la lleves a tope las manetas ni fuerces demasiado recorta el sobrante y luego dedícate a buscar las originales en fin ya no se mas na suerte
                        Editado por última vez por pato; 11/05/2015, 19:10:33.

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Felicidades FEHURIHI !!! Ganador de la PalmaVela (ORC4). Nuestros RO300/F9 siguen dando guerra !!


                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Originalmente publicado por loisgrafico Ver Mensaje
                            Solicito ayuda a los Conocedores del FORTUNA.
                            (Agradezco de ante mano las aportaciones)

                            Acabo de comprarme un Fortuna 9
                            encantado que estoy pense que no tendria los tipicos
                            problemas de entrada de agua el los portillos (las tres ventanitas
                            ovaladas a cada costado del barco)

                            Asi como llego el primer día de lluvia, empezo a entrar agua
                            estuve comprobando y el portillo lleva por dentro una especie de
                            esponja entre el metraquilado y el perfil, esta esponga o espuma
                            se moja y empiezan a chorrear.

                            Algún consejo de como arreglar estes problemas de la forma
                            más efectiva.?

                            Da mucho trabajo?

                            Como se desmontan?

                            Algun material que me recomendeis?

                            Gracias de Ante mano y Saludos.
                            Hola Loisgrafico,

                            Sí yo los cambié hace algún tiempo.

                            Lo primero es comprar las nuevas juntas para los portillos. Son de neopreno y tienen un lado plano (el que usarás para pegar) y el otro en forma de "U", creo recordar que había dos tamaños, son los del más pequeño (unos 4-5 mm de grosor). Yo las compré en el Accas.Dif. de Las Rozas (Madrid), mídelo bien porque cada portillo gasta una buena longitud de junta.

                            Luego, retiras la junta antigua y, sobre todo, toda la cola antigua (te tendrás que ayudar, con cuidado de no rayar el aluminio de un cuchillo, formón o similar) aplicando con un trapito un poco de disolvente para el pegamento antiguo o acetona.

                            Presentas la junta sobre el portillo y cortas la longitud necesaria (si puedes ajustar unos pocos milímetros de más, mejor). Una vez que la tengas, puedes cortar el resto de juntas con la misma longitud pues todos los portillos son iguales. El corte ha de ser muy recto porque al final habrás de pegar el inicio sobre el final.

                            Luego, aplicas cola de contacto en el área del portillo donde pegarás la junta (eso es rápido), después en el lado plano de la junta y, como te adelanté, en los dos extremos de la misma. Cuando la cola esté a punto, pegas la junta en el portillo (comienza a pegar por el centro del lado superior, así la unión de la junta quedará arriba) y luego, cierras el portillo para que él solito haga presión.

                            No es difícil.

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Buenas noches fortuneros

                              A ver si me podéis sacar de una duda que tengo desde hace un año.

                              Resulta que al poner la hélice tripala Volvo el año pasado me dí cuenta de que quedaba separada del ánodo tal y como veis en las fotos.

                              Una vez colocado el ánodo, puse un casquillo de acero que ya llevaba puesto de años anteriores sobre el eje. Ese casquillo de unos 5 cm entiendo es para separar la hélice del ánodo y no roce, pero parace ser que ese casquillo es demasiado largo y crea esa separación de aprox. 1 cm entre la hélice y el ánodo que no veo normal, aunque no he notado nada raro al navegar ni a vela ni a motor.

                              Pero es que tengo de nuevo el F9 varado para ponerle una hélice plegable que venía con el barco y me comentan los del varadero que no la pueden poner, que esa hélice no puede ser del Fortuna pues se queda muy separada del ánodo y, entiendo que no pueden colocar la chaveta en el eje para evitar que se caiga.

                              No he podido acercarme a verlo pero suena raro y he pensado que la solución puede ser acortar ese casquillo que se coloca en el eje una vez colocado el ánodo.

                              ¿Alguién es conocedor del tema o sabe del casquillo que comento? ¿es normal esa separación entre la hélice y el ánodo?

                              Mil gracias de antemano por vuestras respuestas y unas

                              Un saludo
                              Archivos Adjuntos

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                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                He encontrado unas fotos en la web del casquillo del que hablo

                                ¿realmente es necesario? No lo veo en los despieces de volvo para la cola 120s.

                                Gracias!!
                                Archivos Adjuntos

                                Comentario

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