VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • #3211
    Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Más fotos.

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    • #3212
      Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      está difícil el tema....
      Archivos Adjuntos

      Comentario

      • #3213
        Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Ya van saliendo. No tengo una con el motorín puesto pero la traeré... y venga ya no os turro más. Salid a disfrutar de la noche...

        Comentario

        • #3214
          Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Me cuesta subirlas...
          Archivos Adjuntos

          Comentario

          • #3215
            Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Gracias por tus comentarios Enriaero, hemos medido la P y la E, estaban mal medidas, corrigiéndolas hemos ganado 4.5 segundos.
            El resto de medidas lo confirmaremos pronto.
            En cuanto al foque, tienes razón, lo utilizamos hace una semana en regata con 10/12 nudos de aparente y el barco no andaba, le faltaba fuerza. Ayer hicimos regata con el génova al 145%, y nos fue bastante mejor.
            Seguiremos usando génova, perdiendo ángulo de ceñida, pero ganando velocidad.
            Haciendo caso a tus acertados consejos, seguiremos confirmando medidas.
            Gracias.

            Comentario

            • #3216
              Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Buenos dias y unas rondas de cervezas para todos.
              He tenido la mala suerte de partir la caña del timon por la zona del stik, me llevan 140€ por una nueva y tambien me comunica mi carpintero que si se pega con resina de poxy queda sellado y nueva. Como lo veis?? por intentarlo no pierdo nada y si no resulta pondre una nueva.
              No puedo poner fotos por que no se.
              saludos

              Comentario

              • #3217
                Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Saludos y copas todo azimut.

                Pillo, si se efectúa una buena encoladura -pegamento epoxy adecuado y buenas condiciones ambientales (temperatura/humedad)-, el resultado será de plena confianza; incluso la zona rota será más resistente que de nuevo.
                Para más tranquilidad se puede reforzar exteriormente con una "bufanda" de tejido ligero de fibra de vidrio y epoxy.

                Piensa que la "cola" de los aviones Airbus, está realizada con estratificado de epoxy y fibra de carbono.

                Pero sí a pesar de todo te queda un "pelín" de duda, otra nueva caña te dejará tranquilo y la reparada, te servirá de repuesto. La decisión es tuya.

                Saludos, y más copas y epoxy (del bueno) para todos.

                Comentario

                • #3218
                  Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Gracias Jesus:
                  Probare pegandola y esperare resultados.

                  Comentario

                  • #3219
                    Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Buenas tardes señores!!
                    Birra bien fria para todos que estamos muy contentos!!
                    El pasado fin de semana hemos participado en la 43 Semana Nautica del Puerto Santa Maria.
                    Hemos conseguido ganar la clase ORC4 y traernos el catavino!!!!
                    Han sido 5 mangas muy disputadas y con as dos del viernes con dos percances gordos,uno de ellos un hombre al agua, pero a partir de ahi todo bien para nosotros y el barco.
                    Los Fortunas siguen dando caña!!!!
                    Teneis en mi blog la cronica completa!!!
                    Rondas para todos!! De Pitman claro!!!
                    enriaero@gmail.com

                    Comentario

                    • #3220
                      Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Una rondita de Pitman para todos!!!
                      Pues mi tripu y nuestro "barquito" lo han vuelto hacer......El Enriaero Pitman Team gana la xv regata de Doñana!!!
                      La regata de Doñana Memorial Don Angel Cervantes ( Viento de afuera) asi firmaba en la taberna, que consta de una manga de Mazagona Chipiona de 30 millas, el domingo hacia Mazagon de nuevo nos la hemos llevado en la clasificacion general....
                      Con un 2º el sabado y un 1º el domingo ganabamos la general y la hermosa carabela de plata que donaba su familia en su nombre!!
                      Para colmo en mi barco y dando lo mas grande yo llevaba de tripu y de apoyo en todo a su hiijo (Cal)...magnifico amigo y grandisimo rival cuando va en su barco contra mi...
                      Nada podia fallar y asi nos fuimos al agua, esa carabela tenia que ser nuestra!!!
                      Dos mangas de 30 millas donde nuestro F9 no corria volaba, no pudiendo compensar el rating modelos como el IMX40, Mumm30,Sun fast 37, Varios 32s5...etc!!
                      Os cuento este rollo para que os animeis, y hagais regatear vuestros f9, que todavia van como motos!!!
                      Buena proa a todos!!
                      Y si quereis ver fotos y la cronica esta colgada en el blog!!
                      enriaero@gmail.com

                      Comentario

                      • #3221
                        Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Magnífica regata y mejor compañía!!

                        Muchas gracias por todo.

                        Un abazo y con Pitman, por supuesto

                        Comentario

                        • #3222
                          Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Hola foreros unas rondas , se presenta un nuevo propietario de un Fortuna 9 que acabo de comprar hace mes y medio y que estoy poniendo a punto todavía en el varadero.


                          Modelo: Fortuna 9
                          Nombre: Lideira
                          Puerto: Ría de Pontevedra
                          Año de construction: 1991
                          Número de serie: 81

                          Comentario

                          • #3223
                            Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Desde A Pobra do Caramiñal, ¡¡ Bienvenido!!

                            Comentario

                            • #3224
                              Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Enhorabuena, champi.

                              Ya nos pondrás fotos.
                              .




                              Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                              Comentario

                              • #3225
                                Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Saludos y copas para todos.

                                Con motivo del cambio de hélice de mi Ro 300, de una bipala fija a otra bipala plegable, al limpiar esta ultima he descubierto -debajo de mil capas de patente-, su referencia. Datos que os ofrezco, pues a todos nos gusta conocer al máximo su barco y que yo no pude, en su momento, localizar.
                                El barco está propulsado por el clásico Volvo 2020.

                                La referencia es: C853346, y sus características físicas son: diámetro 14 pulgadas (35,6 cms.) y el paso es 8 pulgadas (20,3 cms.); está realizada en una aleación de aluminio y su sentido de giro es levógiro, es decir, -visto el barco desde popa a proa-, en sentido contrario a las agujas del reloj. 15x8

                                Su rendimiento navegando a motor es parecido -comparando la fija con la plegable-; quizás hacia atrás, se nota al barco ligeramente más "torpe".
                                Pero donde se aprecia la diferencia es "a vela", incrementándose la velocidad cerca de un nudo o más. Algo que se agradece, pero que tiene un precio "doloroso" al bolsillo.

                                Las dimensiones de la nueva hélice son: diámetro 15 pulgadas y paso 9 pulgadas, 15x9. Está realizada en bronce, y sus palas tienen una forma que recuerda una cimitarra o una S.
                                Estas dimensiones son análogas a la clásica hélice plegable en forma de "pico de pato", que equipa el ro 330.

                                Más copas y saludos, con el deseo que esta información os sea práctica.

                                Comentario

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