VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Saludos a todos, pongo foto de la regata del Domingo, Estrella de Levante, en Torrevieja, a ver si alguno se anima. Por cierto, disfrutamos mucho de la navegación en las dos mangas, especialmente en la segunda.
    A ver si alguien se anima y se lleva este buen barco que está en venta.
    Archivos Adjuntos

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Unas rondas del mejor Ron para todos que hay celebracion.
      Habemus Fortuna 9
      Acabo de adquirir el barco de mis sueños.
      Ya soy un felicisimo propietario de un estupendo Fortuna 9 que navegara en las costas de Oropesa y Benicasim a partir de hoy.
      Gracias a todos por vuestras recomendaciones para la compra del barco.
      Ya estoy como loco por empezar a hacerle bricos de los muchos que he visto en este hilo.
      No por mucho madrugar, te encuentras el desayuno hecho.

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Enhorabuena !! Pero no foto,...

        Te dará muchas satisfacciones.

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        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Enhorabuena!!! Para mi es un barco para toda la vida. Ya verás como lo vas a disfrutar muchísimo!!!
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Originalmente publicado por alexfxone Ver Mensaje
            Unas rondas del mejor Ron para todos que hay celebracion.
            Habemus Fortuna 9
            Acabo de adquirir el barco de mis sueños.
            Ya soy un felicisimo propietario de un estupendo Fortuna 9 que navegara en las costas de Oropesa y Benicasim a partir de hoy.
            Gracias a todos por vuestras recomendaciones para la compra del barco.
            Ya estoy como loco por empezar a hacerle bricos de los muchos que he visto en este hilo.
            Te felicito por tu compra!!
            Vas a divertirte de lo lindo con el f9!!!
            En este hilo encontraras de todo, yy si no esta lo que necesites pregunta
            Pasate por mi blog y veras cositas y regatas!!
            Enhorauena!!
            enriaero@gmail.com

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Bufff ,ahoar que ya voy entrando en detalles del Fortuna y viendo vuestros barcos casi me da verguenza que veais el actual estado de mi "Intrepido"
              Tengo tanto trabajo que hacer que no se por donde empezar.
              Este finde hare alguna foto de su actual estado y os contare cuales creo que seran los primeros bricos.
              Le falta 220, cambio de electronica, ya que aun lleva un telefono de los antiguos como emisora, le falta el compas, la bomba de achique automatica me devuelve el agua que se traga, la cabulleria esta para cambiarla por completo, a un winche le falta una pieza interna, le falta lija y barniz por toooodas partes, en fin que no me voy a aburrir.... Seguro
              Creo que empezare por el 220.
              Algun consejo antes de empezar con ello?
              16 o 32 Amperios ...?
              Jode Enriaero no dejo de fijarme en tu criatura y se me caen charcos de baba al ver lo que has hecho con el.
              No por mucho madrugar, te encuentras el desayuno hecho.

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Originalmente publicado por alexfxone Ver Mensaje
                Bufff ,ahoar que ya voy entrando en detalles del Fortuna y viendo vuestros barcos casi me da verguenza que veais el actual estado de mi "Intrepido"
                Tengo tanto trabajo que hacer que no se por donde empezar.
                Este finde hare alguna foto de su actual estado y os contare cuales creo que seran los primeros bricos.
                Le falta 220, cambio de electronica, ya que aun lleva un telefono de los antiguos como emisora, le falta el compas, la bomba de achique automatica me devuelve el agua que se traga, la cabulleria esta para cambiarla por completo, a un winche le falta una pieza interna, le falta lija y barniz por toooodas partes, en fin que no me voy a aburrir.... Seguro
                Creo que empezare por el 220.
                Algun consejo antes de empezar con ello?
                16 o 32 Amperios ...?
                Jode Enriaero no dejo de fijarme en tu criatura y se me caen charcos de baba al ver lo que has hecho con el.
                Gracias!!
                Mucho curro pero mucho disfrute!!!
                Ya veras como lo vas dejando!!
                Dale caña y pregunta por aqui lo que necesites.
                enriaero@gmail.com

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                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Hola compañeros!

                  Estoy en pleno proceso de restauración de molinete de anclas y refuerzos estructurales del molinete, que el antiguo dueño lo hizo realmente mal. Si ha alguien le interesa el proceso, os puedo informar. En mi caso me he visto obligado a instalarlo en cubierta, y es un lofrans de 1000W. Así que pasan los años, y sigo mimando y navegando mi RO300.

                  Buscando adaptarlo a mis gustos actuales(me considero crucerista), estoy buscando si hay alguien que haya montado un motor superior a los 20 caballos que llevan estos barcos. Realmente lo que busco es poder meterle hasta 28-30 caballos, porqué por donde navego, muchas veces los maretones y viento de proa hacen las travesías insufribles con vientos de proa de 25-30 nudos. Y ver los problemas que puedo tener por ese aumento de potencia no permitido segun los papeles, aunque he visto un Fortuna9 con 29 caballos a la venta. ¿Teneis alguna información? Es el que pongo a continuación.

                  Editado por última vez por ferreret; 11/05/2014, 17:59:32.
                  Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Que grande el Fortuna y su sucesor el Ro 300. En la primera regata de la II Liga de solitarios y A2 del CN Garraf, celebrada con un fuerte ventarrón este sábado 24/05/2014, el primero ha sido el Amadis (RO300) y el segundo el Rateta (Fortuna 9). El resto, detrás.....

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Originalmente publicado por almtez Ver Mensaje
                      Que grande el Fortuna y su sucesor el Ro 300. En la primera regata de la II Liga de solitarios y A2 del CN Garraf, celebrada con un fuerte ventarrón este sábado 24/05/2014, el primero ha sido el Amadis (RO300) y el segundo el Rateta (Fortuna 9). El resto, detrás.....

                      Enhorabuna a ambas tripulaciones!!!
                      Demostrado que este casco sigue siendo muuuyyy actual!!!
                      enriaero@gmail.com

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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Una consulta señores!
                        Alguno de vosotros ha quitado la cocina original del F9 y ha montado una nueva? Es que no encuentro una cocina de dos fuegos que me quepa en el hueco de 46cm que tengo. Si me dais la marca os lo agradezco!
                        Ronda a mi cuenta!!
                        enriaero@gmail.com

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          En el Rateta hace años cambiamos la original por otra. Recuerdo que la compramos en Barcelona, en la Industrial Velera Marsal, pero ahora no sé la marca o modelo. Cuando vuelva al barco lo miro.

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Por cierto, en esta regata me he dado cuenta de que tengo que calibrar la corredera porque marca bastante menos de la velocidad real. Lo que me ha llamado la atención es que en los dos bordos de ceñida la velocidad que marca la corredera era muy diferente en función del bordo. ¿sabéis porqué puede ser? porque la corriente, la deriva,.. de be ser muy parecida, no?

                            Una ronda para todos

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Originalmente publicado por almtez Ver Mensaje
                              Por cierto, en esta regata me he dado cuenta de que tengo que calibrar la corredera porque marca bastante menos de la velocidad real. Lo que me ha llamado la atención es que en los dos bordos de ceñida la velocidad que marca la corredera era muy diferente en función del bordo. ¿sabéis porqué puede ser? porque la corriente, la deriva,.. de be ser muy parecida, no?

                              Una ronda para todos
                              En el que tenía yo tambien pasaba. Si la corredera no está exactamnte en crujía se produce ese efecto porque el flujo del agua es distinto cuando la corredera queda en el lado de barlo o en el de sota. Puedes reducir algo la diferencia si la orientas ligeramente hacia el lado que marca de menos y despues la calibras.

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Hola compañeros!
                                No se si es un tema que haya salido respecto nuestros barcos, pero es obvio que tarde o temprano nuestros barcos tendran la temida osmosis. En mi caso no se percibía nada, hasta que he decidido lijar para quitar antiguas capas de patente, y esto es lo que ha aparecido:



                                No tengo ningún complejo en mostrarlo, pues no tengo intención de vender mi barco ni a largo plazo. Pero os sirve de aviso a todos los propietarios. Mi barco es del 2000, y siempre ha estado en el agua. En mi caso la zona más afectada es la proa, y son una burbujas imperceptibles antes de lijar. Pero si las pinchas, entonces se ve que sacan un pelín de agua. Son burbujas muy pequeñas. Por ahora parece un principio de osmosis, que ha penetrado hasta la primera o segunda tela debajo del gelcoat, pero aunque se ve que es un principio, ha afectado a suficiente zona como para plantearme hacer el tratamiento de osmosis este otoño. Así que estais avisados, aunque no se ve, ni se perciba, está allí empezando a deteriorar nuestros apreciados cascos.

                                Salud y larga vida a nuestros barcos!
                                Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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