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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    dónde se verá reflejado el modelo específico de la cola? muchas gracias

    Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
    OJO, solo la cola modelo 120S-E lleva SAE 75W90

    Todas las demás llevan el mismo aceite que el motor SAE 15W40

    Comentario


    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Hola cofrades!
      Pues ya van dos veces que me he quedado sin poder arrancar el motor.
      Y es que resulta que cualquier cosa que se mueva por el tambucho de popa nos desenchufa los cables del cuadro de mando del motor.

      Desde dentro del tambucho lo que vemos es esto:


      Estamos pensando en hacer algún tipo de protección, ya que justo por encima es por donde pasa la manguera de popa y cada vez que sacamos la manguera desenchufamos algo.

      ¿Cómo lo tenéis vosotros?
      ¿Tenéis los cables así al aire o tenéis algún tipo de tapa que los proteja?
      ¿Os habéis encontrado con esta situación?

      Gracias!
      .
      .
      Mónica Amadís

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Originalmente publicado por @monica_eloo Ver Mensaje
        Hola cofrades!
        Pues ya van dos veces que me he quedado sin poder arrancar el motor.
        Y es que resulta que cualquier cosa que se mueva por el tambucho de popa nos desenchufa los cables del cuadro de mando del motor.

        Desde dentro del tambucho lo que vemos es esto:


        Estamos pensando en hacer algún tipo de protección, ya que justo por encima es por donde pasa la manguera de popa y cada vez que sacamos la manguera desenchufamos algo.

        ¿Cómo lo tenéis vosotros?
        ¿Tenéis los cables así al aire o tenéis algún tipo de tapa que los proteja?
        ¿Os habéis encontrado con esta situación?

        Gracias!
        Lo que tienes que hacer es quitar (desacoplar) el mazo de cables (el conector grande redondo con todos los cables que vienen del motor), volver a acoplarlo y ajustarlo correctamente (y si de camino le das un flushflush de spray para contactos, mejor que mejor), darle un cuarto de vuelta (o atornillar la abrazadera/tuerca de seguridad que lleva) y poner correctamente el capuchón de goma que protege dicha unión. Es tan sencillo, o tan complicado, como eso.

        Para hacerlo cómodamente, mejor desatornillar el cuadro por el exterior, extraerlo, rehacer ese acople y volver a poner y atornillar el cuadro.

        (Todo esto viene explicado en el manual de taller que os he compartido. Si tu motor no es un 20X0, sino un 200X, da igual, los cuadros de volvo tienen siempre el mismo procedimiento y "mazo")
        Editado por última vez por Gambucero; 26/09/2024, 16:20:45.
        Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
        El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
        I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
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        Comentario


        • Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
          dónde se verá reflejado el modelo específico de la cola? muchas gracias
          En la propia cola deberia de tener una placa con el modelo exacto y el numero de serie y la relacion de reduccion.

          Comentario


          • Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
            En la propia cola deberia de tener una placa con el modelo exacto y el numero de serie
            Además de decirte en una pegatina que aceite usar (en la mía dice "use Volvo synthetic gear oil only" y mirando las propiedades de dicho aceite, resulta ser un SAE75W90 API - GL5 (Si no te apetece una transfusión de sangre Volvo, a precio Volvo, ya sabes que aceite buscar en cualquier tienda de recambios).
            Editado por última vez por Gambucero; 26/09/2024, 18:07:34.
            Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
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            • Respuesta: Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              muchas gracias entiendo que se ve todo eso desde dentro de la cabina cuando me desplace al barco lo buscaré

              Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
              En la propia cola deberia de tener una placa con el modelo exacto y el numero de serie y la relacion de reduccion.

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              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Esta es la rectificación de Volvo para dejar de usar ATF en las colas y sustituirlo por el mismo aceite que el motor (octubre 2010):



                Y este es el resumen de los aceites y cantidades a usar en cada modelo de cola (diciembre 2012)



                Pone en todas usar el mismo aceite que en el motor excepto en la antigua MB2-50S y en la ya mencionada 120S-E
                Si la cola es mas antigua de esta fecha, se debe de usar el aceite que se indica aquí en vez del de la pegatina de la cola, ya que Volvo hizo la rectificación posteriormente corrigiendo lo que pone la pegatina.
                Editado por última vez por Icarus; 26/09/2024, 19:47:50.

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
                  Aquí llevas el de Germanische Lloyd. Fijate en la fecha del certificado, porque cualquier casco producido con anterioridad al mismo, se le debería de aplicar la categoría de diseño/construcción correspondientes a los F9s

                  https://www.dropbox.com/scl/fi/nntex...=ywdtf0de&dl=0
                  Hola, veo que este certificado es de categoría A, de 14 de mayo de 1998.

                  ¿Alguien tiene algún certificado que haga referencia a los F9 anteriores en categoría B?

                  Mil gracias y birras de antemano

                  Newton

                  El movimiento se demuestra andando.

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por Newton Ver Mensaje
                    Hola, veo que este certificado es de categoría A, de 14 de mayo de 1998.

                    ¿Alguien tiene algún certificado que haga referencia a los F9 anteriores en categoría B?

                    Mil gracias y birras de antemano
                    Si, ya dije que mi certificado, que es el que he compartido, es categoría A, por eso mismo hay que fijarse en las fechas.

                    Los anteriores a este, no citarán expresamente al F9, volverán a decir "Meira V900", que es el nombre del proyecto de Javier Visiers.
                    Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                    El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                    I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                    sigue mi blog Ganando Barlovento

                    Comentario


                    • Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Buenas tardes!

                      Estaba pensando en renovar los vinilos de cubierta del RO300 ya que los del lado de estribor están un poco feos, y terminé de dañarlos cuando le dí un pulidito suave a la cubierta.

                      He estado haciendo las pruebas con word para ver si acierto con el tipo de letra (la fuente) del RO 300, pero no lo he encontrado.

                      Por casualidad de la vida, alguien ha sustituído los vinilos y ha encontrado la fuente de RO 300?

                      Edito para adjuntar la foto del mío.



                      Un saludo!

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Hola Buenas!!!
                        Queria consultarles, si les paso alguna vez de que los depositos de agua, esten en mal estado. Los han desmontado para desinfectar? o directamente se colocan nuevos? tengo depositos de agua flexible (2x60L)
                        Gracias!

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          esto es uno que va por la vía principal de su villa y le surge una duda y se lanza al primer paisano
                          "oye tu, que si tal y que si cual"
                          el paisano le da la solución a su pregunta...
                          al día siguiente otra vez la misma escena con el mismo paisano,
                          El paisano no contesto porque no sabía con quien hablaba, pues era uno que siempre iba preguntando, sacaba su duda y a seguir.
                          dicho esto los depósitos se lavan con vinagre para quitar la cal y con un chorreón de lejía para las bacterias, pero sobre todo no es saludable beber agua de los depósitos de los barcos salvo que la rotación del agua sea muy regular.

                          donde esta tu fortuna?
                          te invitas a algo? yo
                          si
                          MMSI 224433230

                          Por la bahía...
                          yo quiero ser marinero por la bahía
                          bajo el azul de los cielos
                          en el mar de Andalucía ,

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Es lo de siempre........

                            Se da de alta hoy.
                            Tiene capacidad para Reflotar el hilo.
                            Su primer mensaje.

                            Lo del hilo de........ Cortesia

                            Las normas del foro...........

                            Nada, no mejoramos.

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                              esto es uno que va por la vía principal de su villa y le surge una duda y se lanza al primer paisano
                              "oye tu, que si tal y que si cual"
                              el paisano le da la solución a su pregunta...
                              al día siguiente otra vez la misma escena con el mismo paisano,
                              El paisano no contesto porque no sabía con quien hablaba, pues era uno que siempre iba preguntando, sacaba su duda y a seguir.
                              dicho esto los depósitos se lavan con vinagre para quitar la cal y con un chorreón de lejía para las bacterias, pero sobre todo no es saludable beber agua de los depósitos de los barcos salvo que la rotación del agua sea muy regular.

                              donde esta tu fortuna?
                              te invitas a algo? yo
                              si
                              Gracias Danilo! el Barco esta en Malaga! sale ronda de cervezas a bordo sin dudas.. a tus comentarios con buena onda!!! la demora de las cervezas fueron de nuevo en el foro! disculpas! aqui estoy para ayudar en lo que pueda. Buena proa!

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Buenas tardes una ronda para todos los afortunados Fortuneros y simil… Feliz 2025 a todos/as!! Bueno voy al grano… estoy pensando en cambiar los viejos patines normales que corren por mi palo zSpars Z-301 y poner unos patines de ruedas Selden o Rutgerson, para ir mas apañado al adrizar y evitar sustos a pie de palo ya que uno va teniendo sus años, me podría decir que modelo debo mirar para este palo ya que en ambos catálogos aparecen varios, ahora estoy un poco lejos del barco 600 km y no se medidas exactas de la carrilera profundidad y ancho de la ranura para poder elegir el modelo adecuado, la vela tiene sables forzados de origen con sus patines de serie mas el resto de patines que ahora mismo no se cuantos son en total, se que Selden tiene unos patines con ruedas y poner con cinchas para los sables forzados y otros para poner con cinchas cosidas a los ollaos pero como os cuento, no sabría que modelo exacto es el adecuado por la condicionante de ancho, que es 16 y ancho de entrada que no se si es de 4,3 vamos que no tengo ni idea… estaría agradecido si me ayudarais con esto, buen viento y ootra ronda de grog.

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