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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por Delas Ver Mensaje
    Gracias por vuestras respuestas.



    Pelinmar, ¿donde compraste la pieza? Si me envías un privado con la información te lo agradezco.



    Lamentablemente además del piñon roto, la base del propio winche tiene el buje del eje central deformado, por lo que el eje tiene algo de holgura y poniendo sólo un piñon nuevo rompería mas pronto que tarde.



    He pedido presupuesto en 2 sitios distintos para solucionar todo y la broma me sale por la mitad de un winche nuevo harken 35.2.



    ¿Qué me aconsejais, que repare o que compre nuevo?
    Hola Delas.
    Yo compré en el 2018 este piñón, más el circlip y los portes y me costaron 132$.
    No lo encontré en Europa y los compré en Australia.

    La verdad es que si además tienes que cambiar el eje, yo me plantearía uno de una marca más común aquí aunque sea de segunda mano.
    Pero cada uno entiende mejor que nadie su economía.
    Suerte y un saludo

    Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Unas rondas para todos, soy el orgulloso propietario de un flamante Ro300 (bueno yo y mi hermano), el Sel Mari .
      La cuestion es que lo tenemos desde hace un año y lo queremos pasar de su actual zona cuatro a zona dos, pero nos piden el certificado de conformidad y aqui nos hemos atascado.
      Si hay algun cofrade que nos pudiera ayudar se lo agradeceria
      Editado por última vez por lurmi; 28/02/2024, 17:57:11.

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      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Unas rondas para todos, soy el orgulloso propietario de un flamante Ro300 (bueno yo y mi hermano), el Sel Mari .
        La cuestion es que lo tenemos desde hace un año y lo queremos pasar de su actual zona cuatro a zona dos , pero nos piden el certificado de conformidad y aqui nos hemos atascado.
        Si hay algun cofrade que nos pudiera ayudar se lo agradeceria

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        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por lurmi Ver Mensaje
          Unas rondas para todos, soy el orgulloso propietario de un flamante Ro300 (bueno yo y mi hermano), el Sel Mari .
          La cuestion es que lo tenemos desde hace un año y lo queremos pasar de su actual zona cuatro a zona dos , pero nos piden el certificado de conformidad y aqui nos hemos atascado.
          Si hay algun cofrade que nos pudiera ayudar se lo agradeceria

          Hola cofrade.

          Yo creo que lo tengo en la documentación del barco.

          Si me das un mail, te lo escaneo y envío.


          Saludos.

          Jorge Sanchis


          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Hola , te lo agradecería mucho.
            rosaylurmi@gmail.com

            Enviado desde mi R2022 mediante Tapatalk

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            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Originalmente publicado por lurmi Ver Mensaje
              Hola , te lo agradecería mucho.
              rosaylurmi@gmail.com

              Enviado desde mi R2022 mediante Tapatalk

              Hola cofrade.

              Ya lo tienes en tu correo.

              Espero que te sirva.

              Saludos.

              Jorge Sanchis


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              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Muchas gracias, muy amable y muy rápido.
                Un saludo

                Enviado desde mi R2022 mediante Tapatalk

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                • Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Saludos mañaneros armadores/as de nuestros queridos Fortunas y ROS, tengo una pregunta…sabéis donde se pueden conseguir las gomas negras del cierre estanco del cofre de la bañera, necesitaría saber el modelo de junta que lleváis ya que el que yo tengo puesto heredado no me vale para que sea estanco, muchas gracias y buena proa.

                  Comentario


                  • Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Por curiosidad ¿no está como muy alto ese bimini? yo también tengo un F9 y también le estoy dando vueltas a la instalación de uno pero con la pedazo de botavara que calzamos…🤦*♀️



                    Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                    No. Cuando compré el YULUKA vi también el Zyrab y me sedujo tanto que le hice un montón de fotos. Al final se me puso a tiro el que ahora es el YULUKA, que estaba mucho mejor conservado (supongo que porque no se había destinado a chárter). Tienes algunas fotos suyas en el álbum RO300 de este garito:







                    Enhorabuena al nuevo armador , que ya lo está cuidando mucho más y mejor de lo que yo he sido capaz .

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                    • Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
                      Por curiosidad ¿no está como muy alto ese bimini? yo también tengo un F9 y también le estoy dando vueltas a la instalación de uno pero con la pedazo de botavara que calzamos…🤦*♀️
                      El F9 tiene más botavara que el RO300, ese bimini está altísimo para un F9, pero no para un RO, en este, está a su medida. La botavara se queda a un palmo
                      Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                      El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                      I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                      sigue mi blog Ganando Barlovento

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                      • Re: Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Originalmente publicado por armensis Ver Mensaje
                        Saludos mañaneros armadores/as de nuestros queridos Fortunas y ROS, tengo una pregunta…sabéis donde se pueden conseguir las gomas negras del cierre estanco del cofre de la bañera, necesitaría saber el modelo de junta que lleváis ya que el que yo tengo puesto heredado no me vale para que sea estanco, muchas gracias y buena proa.
                        Cintón de neopreno adhesivo. Lo encuentras en cualquier tienda (medianamente bien surtida) de náutica (en Cartagena "SUGENES" o en "Cala Flores" en Cabo de Palos, por ejemplo). Suele venir en rollos de 3 o 5 metros y etiquetado como "para cierre estanco de arcones y tambuchos".
                        Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                        El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                        I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
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                        • Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Una ronda para todos…cala del timón durísima…ayer después de una ceñida de 8 horas de Gran Canaria a Tenerife, llegando a unos dos millas de pronto se puso durísima la caña, ni el piloto podía…hoy por la mañana me tiré al agua a mirar y no vi nada raro aunque la dureza ya se le había ido…alguna idea? también la caña tiene una holgura, es un barco recién comprado y por lo que me comentó el anterior dueño él apenas navegó.

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                          • Re: Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
                            Una ronda para todos…cala del timón durísima…ayer después de una ceñida de 8 horas de Gran Canaria a Tenerife, llegando a unos dos millas de pronto se puso durísima la caña, ni el piloto podía…hoy por la mañana me tiré al agua a mirar y no vi nada raro aunque la dureza ya se le había ido…alguna idea? también la caña tiene una holgura, es un barco recién comprado y por lo que me comentó el anterior dueño él apenas navegó.

                            Hola cofrade.

                            Es probable que se hayan dilatado por la fricción los casquillos de la mecha del timón. Porque sean de nylon.

                            La solución es cambiarlos por otros de un material que no dilate.

                            Es un tema que se ha comentado en más de una ocasión por el foro, y en general una buena opción es hacerlos de delrin.


                            Saludos

                            Jorge Sanchis.


                            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Chulis, utiliza Delrin.
                              Yo los cambié y sin problemas.

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                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                muchas gracias por la aclaración¿ hay que varar para hacer eso? ¿y en cuanto a la holgura de la caña? tiene como 1cm de juego…

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