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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por Rackof Ver Mensaje
    Hola Newton.

    Yo tengo un f9 en Torrevieja en zona 2. Si aún lo necesitas dímelo y te la mando el certificado de navegabilidad.

    Una ronda para todos.
    Muchas gracias Rackof , te he puesto un privado ,

    Newton

    El movimiento se demuestra andando.

    Comentario


    • Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Buenas Newton!

      Ya lo tienes. Si no te llega o algo dímelo y te lo vuelvo a enviar.

      Unas rodas para todos.

      Comentario


      • Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Originalmente publicado por Newton Ver Mensaje
        Pues es justo el modelo que había pensado comprar para el barco, pero cualquiera lo encarga sin saber si cabe en pozo o si sobresale demasiado del pescante, así que si no es abusar te agradecería despejaras esas dudas, plis.

        Yo prefiero llevarla siempre en el pozo porque me da cosa que puedan enredarse las escotas del espí, y aunque es raro que lo levante más raro es que salga a fondear, así que en esos casos por el momento preparo el ancla en puerto.

        ¿qué tal queda ese ancla en el pescante del Ro?

        ¿es fácil sacarla del pozo al pescante o hay que contorsionar para sacar un ancla así por el poco hueco que hay entre el estay (he puesto enrollador) y los tubos del balcón?, ¿o sencillamente por ahí no cabe?

        Así que también pienso en la posibilidad de sacar la cadena por fuera, engancharla al ancla con grillete o quitavueltas, con el ancla en cubierta, y de ahí al agua o al pescante para uso posterior. ¿Os parece muy mala idea?

        Ahora, Jorgesanchis, lo de que la cadena no golpee el tambor... creo que sólo lo solucionas con un molinete. O desplazando el pescante a un lado, como dices.
        Yo tengo un F9 y con el enrollador, la Rocna de 10kg que tengo de ancla principal no pasa. Si la cadena tiene tensión se encaja perfectamente en la roldana para llevarla ahí y la punta no golpea el casco, pero la caña por su forma queda muy alta, o los laterales de la roldana son muy bajos, y no puedes afianzarla con un pasador. Yo uso un cabo para que como dicen no se fondee sola, aunque prefiero meterla al pozo de anclas, donde cabe bien aunque no en cualquier posición. En lugar de por el centro la paso por el lateral del púlpito de proa, queda un poco de cadena dando la vuelta al tubo del púlpito, pero va siempre lista para fondear en unos segundos. No tengo molinete.

        Espero te sirva la información

        Comentario


        • Re: Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por Rackof Ver Mensaje
          Buenas Newton!

          Ya lo tienes. Si no te llega o algo dímelo y te lo vuelvo a enviar.

          Unas rodas para todos.
          Recibido!
          Mil Gracias Rackof,

          Newton

          El movimiento se demuestra andando.

          Comentario


          • Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Originalmente publicado por Delas Ver Mensaje
            Yo tengo un F9 y con el enrollador, la Rocna de 10kg que tengo de ancla principal no pasa. Si la cadena tiene tensión se encaja perfectamente en la roldana para llevarla ahí y la punta no golpea el casco, pero la caña por su forma queda muy alta, o los laterales de la roldana son muy bajos, y no puedes afianzarla con un pasador. Yo uso un cabo para que como dicen no se fondee sola, aunque prefiero meterla al pozo de anclas, donde cabe bien aunque no en cualquier posición. En lugar de por el centro la paso por el lateral del púlpito de proa, queda un poco de cadena dando la vuelta al tubo del púlpito, pero va siempre lista para fondear en unos segundos. No tengo molinete.

            Espero te sirva la información
            Sí, justo eso es lo que había pensado hacer, y te agradezco que confirmes que es posible. Yo tampoco tengo molinete.

            Lo del pasador de la roldana... creo que ningún ancla es tal delgada como para que el pasador pueda sujetarla. Yo sólo lo uso cuando fondeo, para evitar que la cadena se salga de la roldana. No creo que sirva para más.

            Newton

            El movimiento se demuestra andando.

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            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Una de hélices (otra vez) que del motor ya hablaremos en otra ocasión...

              Pues a ver, tras la inspección del buzo, resulta que hay que cambiar la hélice de la criaturita (habría que haberla cambiado en la última varada, de como está). Como ni soy regatero ni me importa medio nudo de más, he decidido montar una tripala fija, en lugar de la "picopato" actual. Consultado con VOLVO, ellos me recomiendan 3, a saber: 14*11, 15*11 y 16*11.

              Mi vecino "marchamalo" tiene montada una 14*11 en su F9, y va realmente bien.

              Mi pregunta: ¿Cuál de las 3 monto para un RO300 con motor MD2020B y cola S130? ¿La opción intermedia para ni pasarme, ni quedarme corto?

              Quedo a la escucha.
              Editado por última vez por Gambucero; 08/01/2024, 20:38:06.
              Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
              El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
              I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
              sigue mi blog Ganando Barlovento

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              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Hasta ahora...

                Reabanderado barco en Polonia.
                Depósitos de agua (plastimo flexibles de 100 litros c/u)
                Bomba de presión de agua eléctrica
                Bomba de pie de agua
                Toda la fontanería (pvc encolado para olvidarme de abrazaderas oxidadas)
                Baterías (3 x 85ah provisionalmente, más adelante caerán las "gordas")
                Cargador de baterías (Victron energy smart blue IP22 12/30/3), que no había ninguno. Bueno, miento, el típico tipo "femsataller" revientabaterias.
                Electricidad interior, pasito a pasito, cambio de cada cable "raro"
                Iluminación interior, cambiando los aplique a led (entre otras cosas, porque ya no se hacen bombillas con casquillos como los que llevan los apliques originales)
                Compás de mamparo (el típico plastimo)
                Caña (estaba deslaminanda y agrietada, se le ha inyectado resina epoxi, enfibrado el talón con trirradial y pintado con gelcoat, mientras el calafate me acaba la nueva caña en teca maciza)
                Cocina (eno de 2 fuegos, que es la única que entraba, sin hacer demasiados desperfectos en los muebles) y cambio de toda la instalación del gas, con detector incluido.
                Herrajes, todos los del pie de palo cambiados, los del enrollador de Génova cambiados 3.
                Enrollador, bajado, lavado (¡Lo que salió de ahí, Dios mío!) y engrasado.
                Génova arriada, fregada y "purificada" (habemus vela, y no un jardín botánico)
                Mayor sacada, lavada, un par de patines "jodidos" cambiados, aunque acabaré cambiándolos todos por patines con ruedas (lo mejor para un solitario como yo). Reparado uno de los topes textiles del 1er sable.
                Motor (revisión en profundidad, con descubrimiento de alguna "sorpresita" que otra, como el tornillo "cortamimpellers" que en algún momento se puso para sustituir al tornillo de latón original. Falta reglaje de válvulas e inyección así como goma/tubo de escape deformado por no estar correctamente alineado) y limpieza a fondo del circuito de refrigeración, tanto el de agua dulce (anticongelante), como el de agua salada
                Drizas cambiadas todas (incluido amantillo de mayor, esta con dynema de 6mm)
                Maderas exteriores lijadas, eliminado todo resto de barniz viejo y tratadas con teakwonder sellador (5 manos). Eliminado el enrejado de cubierta, que no es de teca, sino de iroco, que estaba podrido como consecuencia del oxido de unos tornillos de los "topes de puerta" que llevaba. De todas formas, me gusta más la cubierta "limpia de polvo y paja".
                Winches desmontados, engrasados y comprobados.

                En fase de acabado: "el trono", que no lo acabaré de colocar hasta el cambio de grifo de fondo de salida en la varada. Electricidad del palo, con cambio de los faroles (aún los originales) por unos
                Lalizas led (combinado tope de palo y motor con foco de cubierta). Esperando a que los de jfblasco me manden precio del marco interior del portillo trapezoidal de proa (antes Moonlight, ahora bsidk, por si os sirve la info). Esperando precios de los cintones en goma blanca, de las bandas y otro para la popa, para sustituir a los de "falsa teca" que lleva y están partidos o bastante jodidos.
                Ancla spade de 12 kilos y 40 metrillos de cadena compensada del 8 (llegan esta semana, espero). Molinete lofrans royal manual (llega esta semana, espero). Instalación de aislador galvánico y regulador de placas solares (Victron energy los dos) que me los sirven en dos semanas. Placas solares flexibles (2), esperando presupuesto.
                De los litros de CIF amoniacal para fregar cubierta, o de ese elixir mágico apañatodo llamado sadira centauro, ya ni hablamos.
                ¡Suma y sigue, ojú "

                Update: (20:20 del 9-enero): me acaba de llegar el morse nuevo del motor. Mañana o pasado estará instalado ¡Y podré embragar!
                Editado por última vez por Gambucero; 14/01/2024, 23:12:19.
                Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
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                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Y se me olvidaba, instalación de router 4g para wifi propia (anywhere) del barco. (Tplink 7010, sim de Simyo 150gb mensuales en bono prepago). Tableta Lenovo M10 Plus 3rd Gen 2023 (por aquello de la pantalla grande para vistas muy cansadas) con cartografía navionics (completamente legal), raspberry pi 4+ con opencpn y toda la instrumentación nmea0183 conectada para recopilación de datos. Eliminando un viejo plóter magellan, que además de no funcionar, no hace más que estorbar.
                  Editado por última vez por Gambucero; 08/01/2024, 16:20:35.
                  Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                  El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
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                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
                    Reabanderado barco en Polonia.
                    "
                    Gambucero, ¿qué tal la experiencia del reabanderamiento?, ¿recomedarías la gestoría?, puedes ponerme un privado si eso, gracias,


                    ... del resto de mejoras, no digo nada que ya lo dices todo, se te está quedando el barco el top del top del top, Enhorabuena.

                    Y feliz año a toda la concurrencia, que o había dicho nada

                    Newton

                    El movimiento se demuestra andando.

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                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Originalmente publicado por Newton Ver Mensaje
                      Gambucero, ¿qué tal la experiencia del reabanderamiento?, ¿recomedarías la gestoría?, puedes ponerme un privado si eso, gracias,


                      ... del resto de mejoras, no digo nada que ya lo dices todo, se te está quedando el barco el top del top del top, Enhorabuena.

                      Y feliz año a toda la concurrencia, que o había dicho nada
                      Mejor imposible. Claro que recomiendo la gestoría y a la gestora, que también es cofrade de esta taberna. Las cosas de papeles, mejor por profesionales, que no por aficionados que, incluso con su mejor voluntad... Y a ver a qué maestro armero le reclamas luego
                      Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                      El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
                        Una de hélices (otra vez) que del motor ya hablaremos en otra ocasión...

                        Pues a ver, tras la inspección del buzo, resulta que hay que cambiar la hélice de la criaturita (habría que haberla cambiado en la última varada, de como está). Como ni soy regatero ni me importa medio nudo de más, he decidido montar una tripala fija, en lugar de la "picopato" actual. Consultado con VOLVO, ellos me recomiendan 3, a saber: 14*11, 15*11 y 16*11.

                        Mi vecino "marchamalo" tiene montada una 14*11 en su F9, y va realmente bien.

                        Mi pregunta: ¿Cuál de las 3 monto para un RO300 con motor MD2020B y cola S130? ¿La opción intermedia para ni pasarme, ni quedarme corto?

                        Quedo a la escucha.
                        Bueno, pues la suerte está echada... La 14x11 (hélice, kit de cono y ánodos correspondientes)
                        Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                        El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                        I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
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                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Buenas tardes, alguien me podría indicar, como es la reparación de la base del palo. Imágenes y soluciones si lo habéis reparado.

                          Salu2 y una ronda general

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Originalmente publicado por kalma Ver Mensaje
                            Buenas tardes, alguien me podría indicar, como es la reparación de la base del palo. Imágenes y soluciones si lo habéis reparado.

                            Salu2 y una ronda general
                            ¿Del taco que hay bajo la cubierta, sobre el puntal de inox?.

                            En los inicios de este hilo ya se explicó, con fotos incluidas... Y si usas el buscador, creo recordar que en "bricos" tienes el proceso completo.
                            Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                            El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                            I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
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                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              ¡Morse nuevo puesto y funcionando!.

                              Desmontar el viejo fue toda una odisea, hubo que cortar la palanca que, por corrosión galvánica, se había hecho solidaria con el mecanismo interior. Este mecanismo, al contrario de como debiera haber sido (4 tornillos), estaba sujeto por dos remaches sobre una placa de inox (en su día, se cortó mal el mamparo, y hubo que poner esa placa, atornillada al mamparo, para sujetar el morse. Estos remaches estaban ya doblados y a punto de partirse.

                              Se ha saneado, ajustado el corte del mamparo de la bañera, ajustada y bien fijada la placa de inox, recolocado el nuevo morse, engrasado y comprobado, sellado todo el montaje. Se ha podido conservar la placa embellecedora rectangular grande, pues la versión moderna viene solamente con una placa pequeña cuadrada.

                              Lo que debería de haber sido un trabajo a una horita (el mismo mando, el casi universal teleflex), si se hubiese realizado "in ilo tempore", se convirtió en un día de contorsiones, ajustes, cortes, maldiciones y "votos a brios" diversos.
                              Editado por última vez por Gambucero; 14/01/2024, 10:46:21.
                              Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
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                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Vaya tute compañero.
                                Espero que lo disfrutes con salud y tiempo.
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