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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por PILLO Ver Mensaje
    Enrianero yo conozco al hijo del antiguo dueño, regateaba conmigo en las primeras regatas de los puertos, se llama Piticlin, a si lo llaman, luego empezamos a regatear con Sergio Llorca y el era el proel por eso dejo su barco parado tanto tiempo y ahora esta trabajando en Quatar.
    bueno ya acabo con el rollo, disfrutalo que tienes un pedazo de barco y sigues con la tradicion de ganar, ese barco a nacido para ganar. Felicidades
    Si señor.....es el mismo!!
    Gran tipo Nacho, mantenemos algun contacto por facebu de vez en cuando.
    Del barco, que decir, estaba regu pero lo deje nuevo, y ya vez el resultado que esta dando en regata.Ya hace casi dos años que lo tengo y estoy muy contento.
    El palo que tiene hace milagros!!
    enriaero@gmail.com

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Vuelvo a pegar aquí el enlace de venta de nuestro fortuna 9. A ver si alguien se anima.
      Saludos.

      Comentario


      • Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        compañeros
        Tengo mi VDN 30 a la venta. Inserté el anuncio en el hilo correspondiente, pero os quería comunicar por si hubiera algún conocido vuestro que esté interesado en la compra de un pura sangre
        Os dejo el enlace a compra-venta
        Buena proa a todos

        www.velero-nerea.com

        construcción de un velero de 40´de aluminio


        www.anavre.org

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Saludos y una ronda de mojitos para todos.
          Soy Alex a fecha de hoy propietario de una motora de 6 metros y estoy a puntito de cerrar un trato para quedarme con uno de estos famosos Fortuna 9.
          Alguien me podria indicar a grandes rasgos como debo mirar y comprobar los posibles y parece que conocidos "problemas" del palo y del timon. Son reales estos problemas o son un bulo.... Y hay algo mas que deberia mirar en el barco ademas de lo evidente....motor, sentina, etc...¿
          Mil gracias y otra ronda para vuestros sufridos gaznates
          No por mucho madrugar, te encuentras el desayuno hecho.

          Comentario


          • Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Originalmente publicado por alexfxone Ver Mensaje
            Saludos y una ronda de mojitos para todos.
            Soy Alex a fecha de hoy propietario de una motora de 6 metros y estoy a puntito de cerrar un trato para quedarme con uno de estos famosos Fortuna 9.
            Alguien me podria indicar a grandes rasgos como debo mirar y comprobar los posibles y parece que conocidos "problemas" del palo y del timon. Son reales estos problemas o son un bulo.... Y hay algo mas que deberia mirar en el barco ademas de lo evidente....motor, sentina, etc...¿
            Mil gracias y otra ronda para vuestros sufridos gaznates
            Hasta donde sé el problema de rotura de mástil es/era real en los F9. Pero creo que fueron las primeras unidades. Bastantes cofrades dueños de F9 han reforzado la base del mástil. Pero seguro que algún feliz armador de F9 te puede responder con más precisión.
            Del resto, lo que comentas.
            Feliz compra
            www.velero-nerea.com

            construcción de un velero de 40´de aluminio


            www.anavre.org

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            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Originalmente publicado por alexfxone Ver Mensaje
              Saludos y una ronda de mojitos para todos.
              Soy Alex a fecha de hoy propietario de una motora de 6 metros y estoy a puntito de cerrar un trato para quedarme con uno de estos famosos Fortuna 9.
              Alguien me podria indicar a grandes rasgos como debo mirar y comprobar los posibles y parece que conocidos "problemas" del palo y del timon. Son reales estos problemas o son un bulo.... Y hay algo mas que deberia mirar en el barco ademas de lo evidente....motor, sentina, etc...¿
              Mil gracias y otra ronda para vuestros sufridos gaznates
              Hola alex!
              A estas alturas no creo que haya un F9 con problemas de timon en España.El fabricante los fue solucionando sobre la marcha. El problema del palo se ve a simple vista, miras la base del palo,apoyas una regla y si hay mas de 5mm de hueco conviene arreglar la base. Si hay mucha curva si conviene arreglar, por que en popa con spi y viento se puede salir de su base el palo, con el consiguiente marron y rotura. La base se suele hundir por que se hincha de agua y se pudre el panel marino se su base,sobre todo por no tener los tornillos bien precintados y por tomar agua por los pasacascos de los cables del palo que van junto a la base por proa del palo. Miralo bien, pero tampoco es una tragerdia arreglarlo. Se puede hacer con maña sin quitar el palo, solo desplazandolo 30 cm hacia proa.Tambien hubo barcos que con la base perfecta rompieron el palo por llevar los obenque flojos, el palo original es bastante flojito y pandea mucho, si lo llevas con obenques muy flojitos para poco viento que es como va bien puedes tener problemas en popa.Es un magnifico barco, espero que lo disfrutes mucho!!
              Ya nos cuentas!!
              enriaero@gmail.com

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              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Muchas gracias a ambos. Creo que me llevare una regla y mirare lo de los 5 cm en la base del mastil y ya os contare.
                Por cierto Enriaero he visto tu blog.... Ole y ole, casi me entran ganas de llorar de ver toda la historia de ese barco y la manera en que te despides de tu otro velero. En fin enhorabuena por un gran trabajo.
                Este miercoles si no pasa nada y el barco esta ok voy a pasar a ser un orgulloso propietario del que ha sido "el barco de mis sueños" durante mucho tiempo.
                Carajillos de mi tierra para todos los cofrades sedientos de mar y aventuras
                No por mucho madrugar, te encuentras el desayuno hecho.

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por alexfxone Ver Mensaje
                  Muchas gracias a ambos. Creo que me llevare una regla y mirare lo de los 5 cm en la base del mastil y ya os contare.
                  Por cierto Enriaero he visto tu blog.... Ole y ole, casi me entran ganas de llorar de ver toda la historia de ese barco y la manera en que te despides de tu otro velero. En fin enhorabuena por un gran trabajo.
                  Este miercoles si no pasa nada y el barco esta ok voy a pasar a ser un orgulloso propietario del que ha sido "el barco de mis sueños" durante mucho tiempo.
                  Carajillos de mi tierra para todos los cofrades sedientos de mar y aventuras
                  Mil gracias compañero!! Me alegro que te guste el blog, tiene un curro pero lo hago con gusto.
                  Donde pones que miraras lo de los 5cm.....mucho ojo..son 5milimetros!!! 5 centimetros seria una locura .
                  Que tengas mucha suerte con tu compra, y ve contando,estaremos atentos!!
                  Ahh y ni que decir tiene que si tienes alguna duda des un toke rapido!!
                  enriaero@gmail.com

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Una preguntita mas compis, sabeis de algun caso de Fortuna 9 con osmosis..??
                    Mil gracias otravez
                    No por mucho madrugar, te encuentras el desayuno hecho.

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Ronda de cerveza para todos.....
                      yo he visto algunos y no he tenido noticias de osmosis de ninguno, parece que lo hicieron a conciencia y se están cuidando de maravilla.

                      Una pregunta fortuneros, roo y vdn, si habéis puesto un marcador de gasoil eléctrico, ¿Os va bien? os cuento, el mio va perfecto parado, cuando estoy navegando la aguja se mueve como si estuviera loca con el movimiento de las olas, me supongo que el gasoil al ir de un laso a otro la bollita sube y baja muy facilmente.
                      gracias a todos y otra ronda





                      Pd,como se suben fotos.? No consigo poner ninguna

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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Estos sensores de nivel, normalmente suelen tener un sistema que retrasa la lectura del depósito porqué efectivamente navegando el sensor sube y baja como loco. Y el reloj gestiona la señal para no moverse como loco; Así que a vote pronto, no hay solución, que no sea cambiar el reloj. En un coche antiguo me pasaba exactamente lo mismo que a ti. Como mal remedio, le puedes poner un pulsador para poder mirar la lectura cuando a ti te interese, así no te cansarás de verlo pegando botes.
                        Un saludo!
                        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Originalmente publicado por alexfxone Ver Mensaje
                          Una preguntita mas compis, sabeis de algun caso de Fortuna 9 con osmosis..??
                          Mil gracias otravez
                          La osmosis es un mal de TODOS los barcos de fibra(por muchas resinas isoftálicas que usen), y al final es una tarea más de manteniento. A partir de 10 años, se puede empezar a manifestar; pero no es un drama insalvable. Lijar, secar y epoxi, con sus plazos correspondientes de tiempo de secado. Cuando te compras un barco de fibra, estás firmando un vale para reparar tarde o temprano el problema de la osmosis, como el barniz a la madera o el cambio de aceite a un motor. No te comas el coco, ningún barco se ha hundido por tener osmosis, y sólo en casos graves puede suponer un problema a la hora de adquirir un barco.

                          Un saludo!
                          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Gracias Ferreret, lo que me extraña es que se lo puese el año pasado, el reloj es nuevo y compre todo en una tienda nautica y especifico para barcos, ire a la tienda y se lo comentare, a ver que me dice.
                            Una ronda que pago yo

                            Comentario


                            • Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Hola unas rondas para todos.
                              Nosotros tenemos el fortuna desde el año pasado y cuando li compramos estaba en seco y tenia unos pocos "granitos" de osmosis en la parte de popa cerca del timon pero nada preocupante. De momento asi si quedo pero es un proyecto que hacer.
                              Como ya han comentado es el mal de todos los barcos de fibra y mas tarde mas pronto toca reparar.
                              🍻🍻🍻

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Hola a todos, y una ronda de buen cava a mi cuenta!!

                                Qué buen barco tenemos, amigos

                                Con nuestro Fortuna 9 del año 91, el Rateta, en primera posición en la regata Sailing Meeting de Port Ginesta, este sábado y con sus buenos 25 nudos de viento, 25 segundos por delante en tiempo compensado de un RO400. En categoría promoción, eso sí, pues era la primera regata después de casi 2 años, y la tripu era infantil, con mi hijo de 13 años y mis sobrinas de 12 y 15. Los pequeños pasaron un poco de miedo, pero aguantaron hasta el final.

                                Por cierto, las 2 velas están a reparar, después de tanto tiempo guardadas pagaron el viento fuerte, y los dos primeros patines de la mayor saltaron, pero pudimos acabar, esperando que no saltara el tercero, que nos habíamos fijado como punto de retirada para evitar que siguieran saltando uno detrás de otro.

                                En resumen, gracias fortunita, eres el mejor.

                                Comentario

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