VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Philyra, un nuevo Nadir 22

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  • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

    Originalmente publicado por hma Ver Mensaje
    Qué piloto automático llevas ? Si lo llevas electrónico cómo alimentas el mismo? En mis cortas singladuras con un 21 pies, poder ir relajado sin estar pendiente del timón es un gran confort, vamos no me imagino 40 horas seguidas al timón
    Llevo un Raymarine ST 1000+ alimentado por el parque de baterías, una siempre cargada y la otra alimentando (las alterno, pero si la que llevo en operación baja como para tener que cargar, arranco la máquina, nunca descargo ambas, aunque el motor se puede arrancar a manivela en el peor caso).

    El piloto es lo que más consume, en navegación además llevo siempre VHF y AIS. Si estoy en menos de 20 metros, además la sonda, y si es de noche, las luces.

    Por cierto un regalo de unos amigos para este viaje, muy apañado, luces de navegación a pilas en caso de emergencia.

    Yo sólo gobierno cuando hay mucha castaña en portantes o en situaciones delicadas (por ejemplo en el DST de Messina me puse un par de veces a la caña, en el Golfo de León también, porque el surf en olas de más de dos metros y con mucho viento el piloto no lo hace fino).

    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

    Comentario


    • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

      ¿Podrías poner más fotos del barco por fuera y por dentro?. Es que las que fuisteis poniendo en el hilo ya no están, y me gustaría ver como es.

      Todo el mundo habla bien de él, y no es un barco caro.

      PD: si tienes vídeos pon enlaces, por favor.

      Gracias.

      Comentario


      • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

        Originalmente publicado por MISTERCHAT Ver Mensaje
        ¿Podrías poner más fotos del barco por fuera y por dentro?. Es que las que fuisteis poniendo en el hilo ya no están, y me gustaría ver como es.

        Todo el mundo habla bien de él, y no es un barco caro.

        PD: si tienes vídeos pon enlaces, por favor.

        Gracias.
        En efecto no es caro, te puedo decir que un First 21 nuevo es un 30% más caro y a mí se me hace menos barco (siendo un barco que me gusta y que navega muy bien).

        Me cuesta mucho subir fotos donde estoy ahora, apenas tengo cobertura y se corta todo el rato, te pongo unos enlaces a ver si de momento te aportan algo de luz.


        20 likes, 0 comments - asailorsoul on June 12, 2019: "countdown to cruising, July 26th, 4 months, 3000 nautical miles, 22 footer adventures... #solosailing #sailing #philyra".


        22 likes, 4 comments - asailorsoul on August 3, 2019: "#Philyra departed this morning at 10 00 CEST #Meltemi came through the canal to say goodbye, and #Spica sailed with me up to Tabarca. I am heading to Delta del Ebro, expecting to sail 48-54 hours in a row. Weather is fine and wind is expected to roll in the evening to favourable southerlies. #solosailing #sailing #instasailing #sailinginstagram".


        23 likes, 0 comments - asailorsoul on August 5, 2019: "Sunrise today, upwind. Almost 48 hours non stop. Bearing #deltadelebre, will arrive before sunset. #Philyra #solosailing #sailing #instasailing #sailinginstagram".


        31 likes, 3 comments - asailorsoul on August 6, 2019: "#Philyra anchored at #elsalfacs #solosailing #sailing #instasailing #sailinginstagram #22footer".


        17 likes, 0 comments - asailorsoul on August 7, 2019: "Engine & oil inspection before departure #Philyra #yanmar #1gm10 #sailing #solosailing #sailinginstagram #instasailing".


        18 likes, 1 comments - asailorsoul on August 7, 2019: "#solosailing & #reading #Joao #Philyra #22footer #sailing #sailinginstagram #instasailing".


        un video https://www.instagram.com/p/B1CrIuzg...d=crlhkela3a9p

        la última foto de estas 3 https://www.instagram.com/p/B1PFRcwI...=1w3lb6jjce6g1

        acastillaje https://www.instagram.com/p/B1WB2kgo...=1xsebxrkaawia

        jarcia palo y velas https://www.instagram.com/p/B1YpLMlo...=189u7smb7q81q

        el interior como lo tengo ahora (bretona desmantelada para este crucero, el wc va justo ahi en la proa) https://www.instagram.com/p/B1qK4R_I...=1m10mq1aynjms

        Espero que al menos te de una idea aproximada.

        Courage mieux que l'argent
        IG @asailorsoul

        Comentario


        • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

          Parece que te estas dando un descanso para atender a la parroquia tabernaria.

          Sigo flipando... he visto que has adoptado a un "Sailorcat" ¿lo llevas contigo o fue una amistad en algún puerto? En el caso de llevarlo contigo, el arenero, arnés para el felino, comida, no se estará quieto cuando tiene que estarlo, etc. ¿es así?

          Comentario


          • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

            Originalmente publicado por MISTERCHAT Ver Mensaje
            ¿Podrías poner más fotos del barco por fuera y por dentro?. Es que las que fuisteis poniendo en el hilo ya no están, y me gustaría ver como es.

            Todo el mundo habla bien de él, y no es un barco caro.

            PD: si tienes vídeos pon enlaces, por favor.

            Gracias.
            Aquí aún se ven algunas, de LTP:



            Courage mieux que l'argent
            IG @asailorsoul

            Comentario


            • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

              Originalmente publicado por 5ymitad Ver Mensaje
              Parece que te estas dando un descanso para atender a la parroquia tabernaria.

              Sigo flipando... he visto que has adoptado a un "Sailorcat" ¿lo llevas contigo o fue una amistad en algún puerto? En el caso de llevarlo contigo, el arenero, arnés para el felino, comida, no se estará quieto cuando tiene que estarlo, etc. ¿es así?
              Noooo, estaba en Sète en otro barco (francés), yo tengo dos gatos pero les ahorré el mareo y están plácidamente en su casa, me pareció demasiado para ellos, que son mayorcetes, pero le di vueltas no creas

              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

              Comentario


              • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                Vale, Yo le pregunté al veterinario que cómo les sentaría a los dos míos y se quedó sin respuesta.

                Y bueno, ¿como es que casi estrenando barco lo pusiste en venta? ¿aún lo está? A mi me los colegas del caño Sancti Petri me dicen que cómo sigo con el Albatros. Con la de horas que le he echado y las metas a la espera de conseguir, llevo casi 10 años con él, y sin ánimo de vender.

                Comentario


                • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                  Originalmente publicado por 5ymitad Ver Mensaje
                  Vale, Yo le pregunté al veterinario que cómo les sentaría a los dos míos y se quedó sin respuesta.

                  Y bueno, ¿como es que casi estrenando barco lo pusiste en venta? ¿aún lo está? A mi me los colegas del caño Sancti Petri me dicen que cómo sigo con el Albatros. Con la de horas que le he echado y las metas a la espera de conseguir, llevo casi 10 años con él, y sin ánimo de vender.
                  A mí tampoco me supieron decir, hay gatos que encantados y otros que lo pasan fatal. He visto sailorcats nadando y todo, tan felices. Al final pienso que los míos estarían encerrados demasiado tiempo los pobres, y bajar a tierra en kayak hinchable con la uñas ... jajaja

                  En cuanto a vender o no, pues en mi caso podría teletrabajar mucho tiempo, lo que me permitiría pasar bastante tiempo en Murcia viviendo en el barco, éso no lo tenía cuando lo compré. Pero para trabajar necesito espacio, más comodidades, poder instalarme de un modo que en el Philyra no es viable, lo he hecho, pero puntualmente.

                  La verdad es que tampoco me he esforzado nada en venderlo, entre que no doy con un barco que navegue como me gusta y que esté en buen estado, y que tenga la eslora que quiero (9-10, no más)... y que no he buscado quizá donde debo, en Francia he visto al venir preciosidades.

                  A la vuelta sí es posible que lo venda, primero arbolar palo y jarcia nuevos otra vez (Z Spars mandó un palo estándar, que es el que llevo ahora, pero no el mío modificado, así que me están haciendo otro que ya llegará).

                  Por otro lado este crucero lo quería hacer con un barco del que me pudiese fiar, y por tanto no cabía vender y comprar otro, con lo que más aún abandoné la idea de venderlo.

                  Courage mieux que l'argent
                  IG @asailorsoul

                  Comentario


                  • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                    Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                    Me cuesta mucho subir fotos donde estoy ahora, apenas tengo cobertura y se corta todo el rato, te pongo unos enlaces a ver si de momento te aportan algo de luz.



                    Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                    Muchas gracias.

                    Tiene muy buena pinta.

                    A ver si puedes hacer una buena foto del barco entero, como la última del último ejemplo, pero que se le vea mejor la popa y bañera.

                    Comentario


                    • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                      Impresionante aventura humpback

                      Tengo un first 235 que en rating mide 6.5 asi que me siento identificado contigo.

                      La verdad es que me encantaría hacer algo parecido con mi y mi pareja el año que viene si todo se alinea (seguramente no tanto por tema de tiempo), eso o el canal di midi.

                      Me ha parecido ver que haz ido costeando todo el rato, supongo que sera por que lo tienes despachado a 12 millas ¿no?


                      Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                      Ahora llevo una delta de 10 kg y 10 m de cadena de 8, más 20 m de cabo, y digo ahora porque perdí en el extremo E del Golfo de León el fondeo que traía, tuve que largarlo garreando porque no fui capaz de subirlo con la castaña que se formó.
                      Yo justamente llevo el mismo fondeo que tu ahora con una britany 8 Kg, tengo curiosidad por saber que fondeo perdiste ya que lo considero muy importante y creía que iba sobrado, pero al leerte me han asaltado las dudas. En que profundidad fondeabas, estabas resguardado?

                      Muchas gracias.


                      Enhorabuena por la aventura humpback.

                      Editado por última vez por MenorKi; 05/09/2019, 12:45:01.
                      sa vela de sa barca marinera

                      Comentario


                      • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                        Originalmente publicado por MenorKi Ver Mensaje
                        Impresionante aventura humpback

                        Tengo un first 235 que en rating mide 6.5 asi que me siento identificado contigo.

                        La verdad es que me encantaría hacer algo parecido con mi y mi pareja el año que viene si todo se alinea (seguramente no tanto por tema de tiempo), eso o el canal di midi.

                        Me ha parecido ver que haz ido costeando todo el rato, supongo que sera por que lo tienes despachado a 12 millas ¿no?




                        Yo justamente llevo el mismo fondeo que tu ahora con una britany 8 Kg, tengo curiosidad por saber que fondeo perdiste ya que lo considero muy importante y creía que iba sobrado, pero al leerte me han asaltado las dudas. En que profundidad fondeabas, estabas resguardado?

                        Muchas gracias.


                        Enhorabuena por la aventura humpback.

                        Hola,

                        efectivamente el barco está en zona 4, de modo que voy jugando con las 12'

                        En cuanto al fondeo no creo que vayas mal, yo lo largué porque cometí el error de intentar guarecerme, estaba el lugar muy concurrido y había mucho viento, obligado a fondear profundo largué los 20 metros de cadena que llevaba, 20 de cabo y una extensión de línea plomada, cuando garreé y con veintitantos nudos sostenidos, no tuve fuerza para izar todo éso y puesto que me iba contra un arrecife largué el fondeo y salí de allí.

                        Llevaba ancla de 7.5 kg. También te digo que con lo que llevo ahora muy bien, pero no podría levantarlo con mucho viento ni en broma, si me vuelve a ocurrir otro fondeo que se queda.

                        Courage mieux que l'argent
                        IG @asailorsoul

                        Comentario


                        • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                          Acabo de cruzar Messina en condiciones duritas cofrades barcazo!!!

                          Ayer batimos el record de SOG del Philyra con 10.9 knots

                          Seguimos en la brecha

                          Bebed algo que yo lo pago

                          Saludos
                          Courage mieux que l'argent
                          IG @asailorsoul

                          Comentario


                          • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                            Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                            Acabo de cruzar Messina en condiciones duritas cofrades barcazo!!!

                            Ayer batimos el record de SOG del Philyra con 10.9 knots

                            Seguimos en la brecha

                            Bebed algo que yo lo pago

                            Saludos
                            No se como lo haces ..... pero sacarle 11 knots s un 6.30m es de minitransat !!!!
                            .
                            Eres the master fucking of the universe

                            Comentario


                            • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22


                              Suerte maestro

                              Comentario


                              • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                                Buena planeada si señor

                                Comentario

                                Trabajando...
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