VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Philyra, un nuevo Nadir 22

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  • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    Para ese barco tan pequeño el ST1000 anda sobrado y no entiendo porque dices que pierdes velocidad cuando esta conectado.

    Quizas tienes mal ajustado el piloto, o mal montado, las distancias eje de timon-punto de conexion-punto de soporte, son bastante criticas.

    Yo llevo el mismo piloto en mi 28 y no me quita velocidad, mas bien lo contrario.

    Upsss me explico mejor.

    Cuando gobierno a mano me puedo permitir ir más al límite con el trapo y el trimado porque me puedo anticipar a la ola o la racha.

    Cuando pongo el piloto soy un poco más conservador para que vaya equilibrado y que las reacciones del barco al cargar la racha o entrar la ola, sobre todo al través y aleta, sean más suaves y al piloto le dé tiempo a reaccionar y al barco a "volver" solito a su sitio.

    Si no, el piloto empieza a hacer eses y no termina nunca (hablo sobre todo cuando hay ola significativa).

    Al ir más conservador no le exprimo la misma velocidad.

    He de decir que en todos los años que llevo navegando es mi primera vez con piloto

    Por lo demás, efectivamente, sobra piloto para el desplazamiento del Philyra.

    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

    Comentario


    • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

      Originalmente publicado por Kuketes Ver Mensaje
      Me usará tu
      Usará? No atino a adivinar qué cambio de palabras ha hecho el autocorrector

      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

        Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
        Usará? No atino a adivinar qué cambio de palabras ha hecho el autocorrector

        Gusta

        Comentario


        • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

          Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
          Upsss me explico mejor.

          Cuando gobierno a mano me puedo permitir ir más al límite con el trapo y el trimado porque me puedo anticipar a la ola o la racha.

          Cuando pongo el piloto soy un poco más conservador para que vaya equilibrado y que las reacciones del barco al cargar la racha o entrar la ola, sobre todo al través y aleta, sean más suaves y al piloto le dé tiempo a reaccionar y al barco a "volver" solito a su sitio.

          Si no, el piloto empieza a hacer eses y no termina nunca (hablo sobre todo cuando hay ola significativa).

          Al ir más conservador no le exprimo la misma velocidad.

          He de decir que en todos los años que llevo navegando es mi primera vez con piloto

          Por lo demás, efectivamente, sobra piloto para el desplazamiento del Philyra.

          El punto flaco de Este tipo de pilotos de caña es con ola de aleta o popa, pues no es capaz de adelantarse a la situación y cuando esto ocurre no es lo suficientemente rápido para corregir a tiempo.
          No obstante en ceñida y con rasca aguanta bastante bien y siempre sirve de ayuda.
          Mi Consejo es si vas en solitario y con portantes y la previsión del viento es que suba, rizar antes de la ola inutilice al piloto y te deje en solitario.


          Comentario


          • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
            El punto flaco de Este tipo de pilotos de caña es con ola de aleta o popa, pues no es capaz de adelantarse a la situación y cuando esto ocurre no es lo suficientemente rápido para corregir a tiempo.
            No obstante en ceñida y con rasca aguanta bastante bien y siempre sirve de ayuda.
            Mi Consejo es si vas en solitario y con portantes y la previsión del viento es que suba, rizar antes de la ola inutilice al piloto y te deje en solitario.


            Eeeexacto! A éso me refería, por éso con piloto voy más lento (por consevador me refiero a rizar y/o cazar menos dejándole ir más suave). De ceñida es fácil porque mi barco con timón a la vía se aguanta solito, el piloto apenas trabaja.

            El viernes noche fue capaz de llevar el barco a orejas de mulo un par de horas, no hubiese apostado ni unos céntimos, así iba con la escota presta por si acaso ...

            Cualquiera diría que conoces un poquillo el N22

            Courage mieux que l'argent
            IG @asailorsoul

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            • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

              Buenas tardes cofrades. Unas ronditas de caldo con Jerez para calentar al personal.

              La semana pasada aprovechamos la meteo tan buena del fin de semana para bajar a Cartagena el sábado y regresar el domingo.

              El sábado espectacular, bajamos con viento N hasta Cabo de Palos, y después aprovechamos el role para seguir primero al través y luego de cenida a Cartagena, con muy buen ritmito.

              El domingo más aburrido, con poco viento, hicimos casi todo el día a motor aprovechando los ratos de viento, que estaba rolón y ya sabéis que con los roles en la zona cae el viento que es una penita.

              Os dejo unas fotillos, para que los que no navegáis en invierno os animéis, que es de las mejores épocas del anio para ello.

              Las maravillosas comidas que se pueden hacer en un 22 pies



              En Escombreras había una plataforma que no había visto antes



              El Camino Espanol del ET (aunque lo opera la Armada) y el horroroso A, al entrar ya a la puesta de Sol



              El uniforme invernal, y ya de paso para que me conozcáis la cara

              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

              Comentario


              • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                Justo antes de zarpar el domingo antes del amanecer



                Un pequeno portacontenedores que entraba al tiempo que salíamos



                Amaneciendo



                Y mi tripu, y senor padre además:



                Lo dicho, hay que animarse a salir más en invierno, y más este anio que está siendo estupendo, con muchos días de buen viento.

                Courage mieux que l'argent
                IG @asailorsoul

                Comentario


                • Philyra, un nuevo Nadir 22

                  Mañana salgo yo por la mañana. No iremos lejos pero tengo un mono ya que pa que!!

                  El piloto automatico no te da miedo que se vaya al agua? Es que estoy planteandome montarlo en mi chiquitin pero tambien es bañera abierta y me da rollo que termine en el agua. :-(

                  Buena singladura de fin de semana. Ole ole ole. Dormis en el barco supongo no?

                  Comentario


                  • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                    Originalmente publicado por Witget Ver Mensaje
                    Mañana salgo yo por la mañana. No iremos lejos pero tengo un mono ya que pa que!!

                    El piloto automatico no te da miedo que se vaya al agua? Es que estoy planteandome montarlo en mi chiquitin pero tambien es bañera abierta y me da rollo que termine en el agua. :-(

                    Buena singladura de fin de semana. Ole ole ole. Dormis en el barco supongo no?
                    Sí Witget, dormimos siempre en el barco, también en nuestro puerto base. El Philyra tiene muuuucha amplitud en las camas.

                    Pues el piloto encaja muy justo su rótula+barra en la perforación que le une a la bancada (que es una pieza metálica), aparte de que va enganchado también por el cable, y enganchado a la cania.

                    De hecho, hasta cuesta sacarlo, creo que es imposible que vaya al agua.

                    Lo que sí le tengo es plástico grueso protegiendo de las salpicaduras el display y la botonera, que es la parte menos resistente al agua.

                    Buena proa manana!!!!!

                    Courage mieux que l'argent
                    IG @asailorsoul

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                    • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                      El ex xtutatis
                      como el philira
                      Archivos Adjuntos

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                      • Respuesta: Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                        Originalmente publicado por Kuketes Ver Mensaje
                        El ex xtutatis
                        como el philira
                        Pensar que he estado muy cerca de pillarlo yo..!

                        Hermoso.

                        Comentario


                        • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                          Originalmente publicado por Kuketes Ver Mensaje
                          El ex xtutatis
                          como el philira
                          Menudo botalon

                          Comentario


                          • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                            Originalmente publicado por Kuketes Ver Mensaje
                            El ex xtutatis
                            como el philira
                            Es tuyo ahora? Cuenta, cuentaaaaa!!!

                            Courage mieux que l'argent
                            IG @asailorsoul

                            Comentario


                            • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                              Acabo de leerme el hilo de cabo a rabo, me ha encantado... He disfrutado con tu pasión, tu orgullo de armador y el placer que muestras a cada segundo por las alegrías y placer que te brinda el Philira... y me alegro mucho por ti.

                              Y lo que más envidio es la alegría de navegar con tu contramaestre... a mí me enseñó a navegar mi padre, muchas millas juntos, muchas risas, algún cabreo, pero, sobre todo, una pasión compartida. Por desgracia, hace un par de meses decidió irse a navegar por otros mares y pasará bastante tiempo antes de volver a verle... Disfruta esa suerte que tienes por mucho tiempo.

                              Gracias por contarnos esta experiencia tan fantástica, te deseo que se prolongue mucho tiempo y muchas millas.

                              A vuestra salud, la tuya, la de tu contramaestre y la del Philira!!
                              Editado por última vez por Jadarvi; 10/02/2018, 11:32:00.

                              Comentario


                              • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                                Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                                Es tuyo ahora? Cuenta, cuentaaaaa!!!

                                No, ojalá, estoy ahí dale que te pego entre uno y otro y otro y otro

                                Comentario

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