VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Philyra, un nuevo Nadir 22

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  • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

    Originalmente publicado por xplanero Ver Mensaje
    Vente para Canarias y casi cada dia, si dispones de tiempo
    Xplallero
    Esta misma tarde estaba soñando despierto delante de la pantalla del pc y contando millas desde Gandia hasta Marina Rubicón.
    A ver si un día puedo hacerlo realidad.

    Sigo pensando y diciendo que es una pasada navegar por las afortunadas.

    Comentario


    • Philyra, un nuevo Nadir 22

      Aqui la ola corta es muy traicionera aunque ultimamente siempre que salgo hay mar de fondo.

      Mañana voy de bricos al barco y si pillo bueno me dare una vuelta con el velero por que la verdad que este año poco disfrute!

      Comentario


      • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

        Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
        Xplallero
        Esta misma tarde estaba soñando despierto delante de la pantalla del pc y contando millas desde Gandia hasta Marina Rubicón.
        A ver si un día puedo hacerlo realidad.

        Sigo pensando y diciendo que es una pasada navegar por las afortunadas.
        En Fuerteventura estoy viviendo de vicio (jubilado) a 9 millas de Rubicón, si bajas te invito de cerveza

        Comentario


        • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

          Originalmente publicado por xplanero Ver Mensaje
          En Fuerteventura estoy viviendo de vicio (jubilado) a 9 millas de Rubicón, si bajas te invito de cerveza
          Que envidia me das !!!!
          Estarás entonces al norte de Fuerte Ventura.
          Corralejo?
          Ya me gustaría ir, pero se necesita bastante tiempo para bajar hasta ahí y luego volver a la península.

          Comentario


          • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
            Que envidia me das !!!!
            Estarás entonces al norte de Fuerte Ventura.
            Corralejo?
            Ya me gustaría ir, pero se necesita bastante tiempo para bajar hasta ahí y luego volver a la península.
            Exacto, el barco en Corralejo, un desastre de Puerto, pero es ese o lo pongo en Gran Tarajal (1 hora de viaje).

            Lo de bajar no es nada comparado con la subida

            Comentario


            • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

              Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
              Por el Med está habiendo bastantes días de viento, pero al final incluso con un F6-F7 aún podemos salir, te entiendo perfectamente, por ahí arriba ya no es que el viento sople, el temporal no os lo quita nadie.

              Vente para el Med companero y a También te digo que te cambio la ola corta horrorosa ésta jajaja

              Unas

              Joer, yo vivo en Gijon, pero el barco lo tengo en Aviles. Son 20 minutinos, al levante ya queda algo mas lejos. La mar de fondo es llevadera, pero es cierto, esa ola corta da mucho por el culo. Pero sobre todo, no teneis sidra, asi que nada.

              PD.: parece que se me jodio el teclado del ordenador, no me pone acentos

              Comentario


              • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                Buenas tardes cofrades, unas rondas de orujo para calentar a la concurrencia.

                Os vengo a contar que zarpamos de nuevo para una semanita de crucero. La verdad es que la meteo no nos va a acompañar demasiado. Me he hartado de analizar gribs esta semana y está muy tonta la cosa, por otra parte nada sorprendente en estas fechas.

                Originalmente quería tirar al Sur, zona de Cabo de Gata, pero hay un Leveche importante este fin de semana y más adelante volverá, al final vamos a optar por tirar al Norte, que mi tripu no lo conoce navegando.

                Planteo tocar Alicante, Altea y quizá llegar a Gandía (X Tutatis...) o quedarme en Jávea a la ida, y volver por Calpe, Campello y ya al Maestre. La verdad es que no tocaría ni un puerto desconocido pero bueno.

                La vuelta inevitablemente de ceñida, excepto una noche que rola y la aprovecharemos.

                Alguna sugerencia?

                Courage mieux que l'argent
                IG @asailorsoul

                Comentario


                • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                  Cuando tenéis pensado zarpar?.
                  Como no te plantes por Gandia....

                  Comentario


                  • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                    Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                    Buenas tardes cofrades, unas rondas de orujo para calentar a la concurrencia.

                    Os vengo a contar que zarpamos de nuevo para una semanita de crucero. La verdad es que la meteo no nos va a acompañar demasiado. Me he hartado de analizar gribs esta semana y está muy tonta la cosa, por otra parte nada sorprendente en estas fechas.

                    Originalmente quería tirar al Sur, zona de Cabo de Gata, pero hay un Leveche importante este fin de semana y más adelante volverá, al final vamos a optar por tirar al Norte, que mi tripu no lo conoce navegando.

                    Planteo tocar Alicante, Altea y quizá llegar a Gandía (X Tutatis...) o quedarme en Jávea a la ida, y volver por Calpe, Campello y ya al Maestre. La verdad es que no tocaría ni un puerto desconocido pero bueno.

                    La vuelta inevitablemente de ceñida, excepto una noche que rola y la aprovecharemos.

                    Alguna sugerencia?

                    En Calpe, quizás mucho más bonito para mí.
                    Te levantarás mirando por la escotilla el peñón y da gusto.

                    Comentario


                    • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                      Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                      Cuando tenéis pensado zarpar?.
                      Como no te plantes por Gandia....

                      Este domingo con el puente de las 16 horas, hasta Alicante.

                      La intención es invitarte a unas cañas, veremos si llegamos

                      Courage mieux que l'argent
                      IG @asailorsoul

                      Comentario


                      • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                        Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                        Este domingo con el puente de las 16 horas, hasta Alicante.

                        La intención es invitarte a unas cañas, veremos si llegamos

                        Ves cantando por que lares vas.
                        Así nos cuentas que tal las rutas .
                        Suerte, disfrutalo, vivelo y hazlo tuyo. por ti marinero

                        Comentario


                        • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                          Bueno, al final Gandía no podrá ser, ha habido que recortar 2 días las vacaciones, así que hoy hemoa asomado hasta Portitxol y nos hemos empezado a volver.

                          De momento con calma:

                          Priner día hasta Santa Pola, puente de las 14 y llegamos a las 23 pasadas. En el club no había amarre y en la marina sí.Muy graciosos, cobran eslora mínima 11 metros, yo hago 6.43, y me dice Carmen con guasa que hay que tener barcos más grandes, hay que ver... 25 euros por un 22 pies, así se hace afición

                          Segundo día hasta Altea, muy bien, como siempre, y baratito, la pasta para la cena, mucho mejor.

                          Hoy hasta Portitxol y vuelta, estamos en Calpe, también barato y agradable, como siempre que he venido.

                          Mañana veremos, Campello, Alicante o algo del estilo.

                          Courage mieux que l'argent
                          IG @asailorsoul

                          Comentario


                          • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                            Unas birras para todos tabernero.

                            Os cuento el final de la historia

                            Al día siguiente, miércoles, hicimos Calpe - Alicante, amarrando en el RCRA, que me gusta y tiene buen precio (curiosamente más caro que en la salida de la VOR).

                            Pasamos una buena noche tapeando en Alicante, ciudad que conozco muy bien precisamente por haber ido a navegar docenas de veces.

                            A las 7 zarpamos con el objetivo de dormir ya en el Maestre, y así fue, en el puente de las 18 entramos (por poco no pudo ser en el de las 16).

                            Este crucero ya sabía yo que iba a ser delicado por el viento, y es que bajar de proa perfecta al viento ... ya el martes nos costó ceñir casi dos horas para una miseria de millas, al final arrancamos motor y aun así desde Cumbres del Sol a Calpe llevó lo suyo por el fuerte viento y la ola.

                            El miércoles casi todo el día a motor, lo mismo que el jueves, bien por ausencia de viento bien porque la ceñida ya a motor 11 horas, imaginad si lo hacemos a vela y rizados

                            Pero bueno, lo importante es disfrutar del barco, y éso se ha hecho con creces.

                            A veces se nota mucho que un 22 pies para crucero de una semana dos personas tiene su aquel, sobre todo se echa de menos cocinar navegando.

                            Lo que sí he hecho esta vez, que no había probado aún en el Philyra, era pasar varias horas en la cabina navegando, con el contramaestre de guardia y el piloto automático. Y sí, qué placer ir tumbadito en las literas y ver pasar el agua con una buena escora

                            Tengo otro hilo abierto sobre un foque, la verdad, cuando hay que rizar génova se pierde mucho, veremos si prospera la idea del foque.

                            Courage mieux que l'argent
                            IG @asailorsoul

                            Comentario


                            • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                              Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                              Unas birras para todos tabernero.

                              Os cuento el final de la historia

                              Al día siguiente, miércoles, hicimos Calpe - Alicante, amarrando en el RCRA, que me gusta y tiene buen precio (curiosamente más caro que en la salida de la VOR).

                              Pasamos una buena noche tapeando en Alicante, ciudad que conozco muy bien precisamente por haber ido a navegar docenas de veces.

                              A las 7 zarpamos con el objetivo de dormir ya en el Maestre, y así fue, en el puente de las 18 entramos (por poco no pudo ser en el de las 16).

                              Este crucero ya sabía yo que iba a ser delicado por el viento, y es que bajar de proa perfecta al viento ... ya el martes nos costó ceñir casi dos horas para una miseria de millas, al final arrancamos motor y aun así desde Cumbres del Sol a Calpe llevó lo suyo por el fuerte viento y la ola.

                              El miércoles casi todo el día a motor, lo mismo que el jueves, bien por ausencia de viento bien porque la ceñida ya a motor 11 horas, imaginad si lo hacemos a vela y rizados

                              Pero bueno, lo importante es disfrutar del barco, y éso se ha hecho con creces.

                              A veces se nota mucho que un 22 pies para crucero de una semana dos personas tiene su aquel, sobre todo se echa de menos cocinar navegando.

                              Lo que sí he hecho esta vez, que no había probado aún en el Philyra, era pasar varias horas en la cabina navegando, con el contramaestre de guardia y el piloto automático. Y sí, qué placer ir tumbadito en las literas y ver pasar el agua con una buena escora

                              Tengo otro hilo abierto sobre un foque, la verdad, cuando hay que rizar génova se pierde mucho, veremos si prospera la idea del foque.

                              Juuuer , buenas millas le haces

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                              • Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

                                Hola Humpback.
                                Ya me acordé de ti este puente, baje desde Gandia hasta Altea el viernes, que por cierto menuda paliza me dio el mar salí a las 7 de la mañana todavía de noche con la mayor izada y viento de culo. En cuanto amaneció puse una vela volante que funciona desde los 90 hasta los 145-155 del true y tarde unos 2.5h hasta denia. Y hasta ahí muy bien, pero luego al girar el cabo, viento de morros de unos 20 nudos y una ola muy muy incomoda de 1.5 a 2m de proa.
                                Me costó la intemerata de 11h desde Gandia a Altea y es que en la bahía de Altea faltaba el redoble de tambor, un chubascos precedido de 27 knots de viento. Me acordé de tu tormentin o foque reducido. Yo iba con 2 rizos mayor y un rizo en el solent y con el agua por la borda. No se a ti en tu N22 pero a mi me sobra trapo, sólo me quedo poner el tormentin.
                                Hoy a la vuelta ....
                                Pues lo de siempre viento de morros y a ceñir a tope, eso sí sólo tuve que dar bordos en el cabo para doblarlo.
                                Un abrazo y ya nos contarás que haces con tu vela de proa.

                                Comentario

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