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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pastinaca y bita 5

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  • Re: Pastinaca y bita 5

    Originalmente publicado por pinux Ver Mensaje
    ¿Podrías mandar foto de cómo va? Probaré lo de la botavara, pero el principal problema es que hay que guiar la vela para que suba...
    Hay q guiar la vela para q no choque con los cabos del lazy. Eso a menos q estés totalmente aproado lo vas a tener q hacer.
    Ahora tengo el barco un poco lejos. Cuando vaya le hago fotos.

    Comentario


    • Re: Pastinaca y bita 5

      Originalmente publicado por 470alavista Ver Mensaje
      Hay q guiar la vela para q no choque con los cabos del lazy. Eso a menos q estés totalmente aproado lo vas a tener q hacer.
      Ahora tengo el barco un poco lejos. Cuando vaya le hago fotos.
      Eso ya me pasa ahora, y suelo izar vela siempre aproado. Pero además, me tengo que ri a pie de mastil a ir guiando el gratil por el canal del mastil. Tirar de la driza va bien, pero el guiado es un poco dificil y coñazo... es la parte que me quiero evitar.

      Te suena si son ganchos como estos?


      gracias!
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      Foro Barquitos ligeros

      Comentario


      • Re: Pastinaca y bita 5

        Buenos dias Pinux .Yo creo que estos patines cogidos al gratil,te pueden ir bien para izar la mayor cuando la tienes recogida,si los pones cafa 40 o 45cms de distancia ,te permiten plegar la vela sin que se salgan de la guia del palo.
        DEPOSITO HIDROGRAFICO,S.L. Patin Nylon Blanco Seasure para Velas. En nuestro apartado de equipamiento de cubierta para embarcaciones deportivas de vela y motor. Manivelas con o sin seguro, Manivelas flotantes.

        Comentario


        • Re: Pastinaca y bita 5

          Yo diría q el sistema de anclado al grátil y los patines son similares a los q tengo montado.
          Entiendo por lo que dices q al estar la vela plegada en muchas S, tienes q ir dirigiendo y enderezando (q palabra) el grátil para entrar en la relinga.
          Ten en cuenta q con patines eso va ser mas fluido pero cuando bajas la vela los patines se irán saliendo por la entrada de la relinga, y luego al izar los tienes q volver a introducir ( otro coñazo).
          La mayor ventaja de los patines es bajar a plomo la vela cuando sueltas la driza y la fluidez al correr por la relinga.

          Comentario


          • Re: Pastinaca y bita 5

            Buenas tardes Alavista,
            Si impides que los patines se salgan del carril del palo,(a lo practico,cinta americana en la abocardadura del palo por donde se introducen los patines.) .al bajar la mayor ,no se salen los patines y la vela queda en ela bolsa . Mejor que (Lazy bag)..
            Alguien que tenga un sistema así y nos saque de nuestra ignorancia!

            Comentario


            • Re: Pastinaca y bita 5

              El problema creo sería q la vela comenzaría a plegarse bastante mas arriba y por ejemplo en mi caso la parte superior del lazy (una capucha q fijo con velcro a la principal y va bastante justa) no me alcanzaría, (no la podría cerrar) ya q la vela se desborda hacia arriba.

              Comentario


              • Re: Pastinaca y bita 5

                Originalmente publicado por 470alavista Ver Mensaje
                Yo diría q el sistema de anclado al grátil y los patines son similares a los q tengo montado.
                Entiendo por lo que dices q al estar la vela plegada en muchas S, tienes q ir dirigiendo y enderezando (q palabra) el grátil para entrar en la relinga.
                Ten en cuenta q con patines eso va ser mas fluido pero cuando bajas la vela los patines se irán saliendo por la entrada de la relinga, y luego al izar los tienes q volver a introducir ( otro coñazo).
                La mayor ventaja de los patines es bajar a plomo la vela cuando sueltas la driza y la fluidez al correr por la relinga.

                He buscado por internet, y he encontrado esta solución que me parece más limpia que la cinta americana ;-) Simplemente un agujerito con un pasador, asi no se salen, y efectivamente ganas el no tener que meterlos todos d enuevo.
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                • Re: Pastinaca y bita 5

                  Originalmente publicado por gin mare Ver Mensaje
                  Buenos dias Pinux .Yo creo que estos patines cogidos al gratil,te pueden ir bien para izar la mayor cuando la tienes recogida,si los pones cafa 40 o 45cms de distancia ,te permiten plegar la vela sin que se salgan de la guia del palo.
                  https://www.depositohidrografico.com...t-nylon-blanco
                  Si, la idea son esos patines que pones, con los ganchos que te pongo yo que agarren la vela. pero sin ollaos me puedo cargar la vela..
                  Ahora ya baja y se queda en forma de S, pero volverla a meter es un c·$%azo

                  SEguiré investigando...
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                  Comentario


                  • Re: Pastinaca y bita 5

                    Originalmente publicado por 470alavista Ver Mensaje
                    El problema creo sería q la vela comenzaría a plegarse bastante mas arriba y por ejemplo en mi caso la parte superior del lazy (una capucha q fijo con velcro a la principal y va bastante justa) no me alcanzaría, (no la podría cerrar) ya q la vela se desborda hacia arriba.
                    ese es otro problema, que al hacerlo asi, la bolsa no llegue porque se quede muy arriba unpatin encima del otro... pero bueno, paso a paso.
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                    Foro Barquitos ligeros

                    Comentario


                    • Re: Pastinaca y bita 5

                      Hola pastinac@s, acabo de llegar de hacer ocho días de navegación en algo con un poquito más de eslora (43 pies de Aluminio) y leyendo vuestros comentarios sobre los patines, os comento que hemos tenido casi los mismos problemas comentados con los patines, lazy y vela.
                      Creo que si no aflojas los lazys y sujetas la botavara con el amantillo, los enganchones de los sables tanto al izar como al arriar la mayor son una constante aunque aproes bien el barco. Si hay un poco de viento, el flameo de la vela hace que se enganchen.
                      Como digo, la mejor solución es cazar amantillo y aflojar los lazys. Aunque al arriar la vela se esparrama un poco (falta de tensión en lazys), cuando está abajo se tensan los lazys otra vez y se ayuda con la mano a la vela a entrar sobre la botavara con facilidad.
                      Para que no se salgan los patines al arriar, está claro que hay que poner un pasador como llevan los hermanos mayores, y claro, siempre va a quedar un cuello de vela con los patines más alto en el carril que no creo que sea un problema.

                      Me he traído un mástil y una botavara de otro vela ligera (no sabemos el modelo exacto) que ahora tendré que adaptar. Ya pondré fotos y a ver si entre todos podemos modificarlo que es bastante mejor que el que tengo (original antiguo redondo).

                      Comentario


                      • Pastinaca y bita 5

                        Q suerte Esscapar, nos pones los dientes largos!!
                        Ya contarás qué te traes entre manos con esos nuevos palos. Brico a la vista!!

                        🍺🍺
                        Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

                        Comentario


                        • Re: Pastinaca y bita 5

                          Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                          Hola pastinac@s, acabo de llegar de hacer ocho días de navegación en algo con un poquito más de eslora (43 pies de Aluminio) y leyendo vuestros comentarios sobre los patines, os comento que hemos tenido casi los mismos problemas comentados con los patines, lazy y vela.
                          Creo que si no aflojas los lazys y sujetas la botavara con el amantillo, los enganchones de los sables tanto al izar como al arriar la mayor son una constante aunque aproes bien el barco. Si hay un poco de viento, el flameo de la vela hace que se enganchen.
                          Como digo, la mejor solución es cazar amantillo y aflojar los lazys. Aunque al arriar la vela se esparrama un poco (falta de tensión en lazys), cuando está abajo se tensan los lazys otra vez y se ayuda con la mano a la vela a entrar sobre la botavara con facilidad.
                          Para que no se salgan los patines al arriar, está claro que hay que poner un pasador como llevan los hermanos mayores, y claro, siempre va a quedar un cuello de vela con los patines más alto en el carril que no creo que sea un problema.

                          Me he traído un mástil y una botavara de otro vela ligera (no sabemos el modelo exacto) que ahora tendré que adaptar. Ya pondré fotos y a ver si entre todos podemos modificarlo que es bastante mejor que el que tengo (original antiguo redondo).


                          Si, efectivamente, da igual la eslora, hay que soltar lazy, aguantar con amantillo y subir proa viento, y aun asi choca con los cabos del lazy... por eso tambien muchas veces toca bajar, vovler a subir, para que no se enganche, etc. Por eso si va sobre patines, es mucho mas comodo hacer la maniobra.

                          Me alegro que hayas probado un barco de verdad (sin desprestigiar a nuestros pastis), que envidia! por donde has navegado? cuéntanos mas!

                          Aun asi, cada vez que cojo uno grande no paro de pensar lo "facil" que tenemos todo los uqe usamos pastinacas, el lio de un barco grande es inimaginablemente caro y los lios se multiplican!
                          -------------------------------------------------------------------------
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                          • Re: Pastinaca y bita 5

                            Bueno pues a ver que pensáis del mástil que me han regalado. ¿vale la pena liarse a adaptarlo o sigo con mi mástil original ? Creo que el original es un poco blando, pero el nuevo tiene algo de trabajo y pesa bastante más. ¿Ceñiré mejor o el propio peso suspendido me va a escorar de mas?.
                            Venga van las fotos con los problemas.

                            El primer problema es que la entrada de la relinga de la vela en el carril está muy baja. (Las flechas indican la entrada de la vela)

                            Solo se me ocurre abrir el carril a la altura correcta (no se muy bien como) o acoplar un trozo de mastil por abajo y remacharlo. ¿Como se puede abrir el carril?

                            Aquí las diferencias y medidas de los mástiles.
                            El mástil original


                            El mástil nuevo

                            y después de solucionar esto, todavía hay unos daños que tambien debería de reforzar.

                            Aunque en las fotos no se aprecian bien, creo que tendría que poner una pletina de refuerzo.
                            Bueno, a ver que os parece.

                            ¿Podeis decirme que palo llevan de origen las últimas unidades de Pastinaca o gambeta?

                            Comentario


                            • Re: Pastinaca y bita 5

                              Hola Esscapar. El mástil me recuerda mucho al de mi antiguo 470. Que no es igual al de los últimos pastis, pero es un buen mástil.
                              Si es como creo tienes que tener en cuenta que la parte superior, (mas arriba de los obenques), estará diseñado para flexar, ya que las velas destos vela ligera no tienen el grátil recto sino curvo, parecido a una vela de wind surf, por lo que para aplanar la vela tienen que poder flexionarse hacia atrás.
                              Tambien es probable que sea mas alto que el de pasti, por lo que lo deberás capar en la punta.
                              Y lo mas peliagudo, que el pinzote de la botavara está como dices unos 20 cm mas bajo, por lo que deberás añadirle (encastrando) parte del antiguo para que te coincida con el de la pasti. Yo no le cambiaría la apertura por que no se si quedaría bien, aunque siendo aluminio tal vez.
                              Lo último es que estos mástiles llevan crucetas, así que tendrás que adaptar los obenques.

                              Comentario


                              • Re: Pastinaca y bita 5

                                470alavista, gracias por contestar.
                                La verdad es que he estado buscando y leyendo sobre mástiles de vela ligera y no he podido encontrar casi nada (datos) ni siquiera nuevos y eso que he buscado por modelos de barcos recientes, antiguos, etc.

                                En cuanto a lo que me comentas de las crucetas, en realidad no hay marcas en el mástil de haberlas llevado. Solo tiene un agujero a la altura de donde llevo los obenques altos en el actual (3 remaches), y uno solo en este me parece poco incluso para los arraigos de obenques.
                                Tengo que investigar un poco más. A ver si me acerco a algún náutico o escuela y puedo ver diferentes palos, sus jarcias y sacar conclusiones.

                                Y eso no es lo peor.....¡es que también tengo la botavara!!

                                Bueno, mientras tomaros algo

                                Comentario

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