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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

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  • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
    Supongo que cuando dices que el lazy también está relingado, te refieres a la bolsa (el bag), aunque no entiendo cómo puedes tener ambas cosas relingadas: la vela y el lazy bag .

    En todo caso, lo de la relinga de la mayor, hay dos formas de hacer: la "chapucera" (sacar la relinga del pujamen sin más) y la "correcta" (que el velero te corte el cordón y te cosa el pujamen). Si tienes ganas de trabajar un poco y ahorrarte unos eurines, saca la mayor y la vuelves a instalar con el pujamen sin relingar y observa qué pasa: te ha de funcionar perfectamente, aunque el cordón le añade peso y rigidez a la parte inferior de la vela.

    Perdona, pero no entiendo exactamente lo que comentas respecto a los cáncamos al final:



    Saludos.
    Perdón, con las prisas me explico fatal !! _Mi bag esta relingado en dos carriles remachados en los laterales de la botavara, por eso no puedo abrazar con el amante la misma.

    Olvidate de lo del cancamo ....... con la foto tuya ya me he acalaro, pues tengo abertura en cada lado del bag, con lo que puedo hacer el mismo montaje!


    Volviendo a la mayor relingada ewn botavara, antes de cortar, ¿ tiene alguna ventaja?
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

    Comentario


    • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

      Originalmente publicado por Chollo Ver Mensaje
      Ahora llevo la mayor sin relingar, pero con la anterior, tanto la vela como la bolsa iban relingadas (con matices). A ambos costados de la botavara llevo montados unos carriles en los que se relinga la bolsa, por eso lo de los matices, porque realmente no es la misma relinga.

      Un saludo.
      Asin lo tengo yo !!!!!!!!

      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

        Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
        ...Mi bag esta relingado en dos carriles remachados en los laterales de la botavara, por eso no puedo abrazar con el amante la misma.
        ...
        Volviendo a la mayor relingada en botavara, antes de cortar, ¿ tiene alguna ventaja?
        Aclarado lo de la relingada del bag, llevar la mayor con el pujamen suelto tiene la ventaja de que las tensiones dadas al pajarín se transmiten mucho más facilmente a la parte baja de la vela, adoptando toda ella la forma requerida.

        Además, si tienes que desmontar la vela es muchísimo más fácil.

        hay otras cosillas de menor importancia, pero hay algo claro: la relingada del pujamen no aporta ningún beneficio en contra. En su día se creía que la bolsa cerrada que ofrecía era una ventaja en las empopadas. Sin embargo, posteriormente se ha podido comprobar que el pujamen libre, caso de amollarlo mucho en una empopada, facilita el flujo del viento. Y recordemos: en las velas, lo del flujo del viento es algo crucial.

        Como resúmen, tenemos por tanto con una vela sin relingar, una vela más ligera, que adopta mejor la forma, que permite pasar los rizos adecuadamente, más fácil de poner y sacar, donde el pajarín va más suave y encima, no perdemos nada en contra...

        ¿Quien da más?
        Buena proa!

        Comentario


        • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          Aclarado lo de la relingada del bag, llevar la mayor con el pujamen suelto tiene la ventaja de que las tensiones dadas al pajarín se transmiten mucho más facilmente a la parte baja de la vela, adoptando toda ella la forma requerida.

          Además, si tienes que desmontar la vela es muchísimo más fácil.

          hay otras cosillas de menor importancia, pero hay algo claro: la relingada del pujamen no aporta ningún beneficio en contra. En su día se creía que la bolsa cerrada que ofrecía era una ventaja en las empopadas. Sin embargo, posteriormente se ha podido comprobar que el pujamen libre, caso de amollarlo mucho en una empopada, facilita el flujo del viento. Y recordemos: en las velas, lo del flujo del viento es algo crucial.

          Como resúmen, tenemos por tanto con una vela sin relingar, una vela más ligera, que adopta mejor la forma, que permite pasar los rizos adecuadamente, más fácil de poner y sacar, donde el pajarín va más suave y encima, no perdemos nada en contra...

          ¿Quien da más?
          M has convencido tengo que llamar al velerista!

          IRRINTZI
          Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

          Comentario


          • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

            5ª Rizos reenviados a bañera con dos cabos, o sea usando una cargadera. Maniobra que se puede realizar rapido sin salir de bañera, el amante del rizo se caza desde la bañera y el de proa de la mayor mediente una cargadera, como esta es un cabo que sale de la vela y va todo exterior por fuera del palo, solo con una aro de guia y una polea de reenvio, es casi imposible que falle, y si hay algún problema se puede solucionar rapido y facil, para mi opinión la mejor opción si no se quiere ir a palo.

            Unas birritas con tapa
            ¿ alguien puede aclararme este sistema ? Creo que voy a montarlo y tengo dudas de cómo se hace:
            - el cabo que sale de la vela (supongo que habrá que fijar el cabo en el ollao.
            - ¿ cómo va el aro de guía ?

            A ver si se queda este post sin lagunas ...
            Si con todo lo que tienes no eres feliz,
            con todo lo que te falta tampoco.
            https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

            Comentario


            • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

              Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
              5ª Rizos reenviados a bañera con dos cabos, o sea usando una cargadera. Maniobra que se puede realizar rapido sin salir de bañera, el amante del rizo se caza desde la bañera y el de proa de la mayor mediente una cargadera, como esta es un cabo que sale de la vela y va todo exterior por fuera del palo, solo con una aro de guia y una polea de reenvio, es casi imposible que falle, y si hay algún problema se puede solucionar rapido y facil, para mi opinión la mejor opción si no se quiere ir a palo.

              Unas birritas con tapa
              ¿ alguien puede aclararme este sistema ? Creo que voy a montarlo y tengo dudas de cómo se hace:
              - el cabo que sale de la vela (supongo que habrá que fijar el cabo en el ollao.
              - ¿ cómo va el aro de guía ?

              A ver si se queda este post sin lagunas ...
              Espero que asi lo veas mejor, yo los llevo asi y lleva un minuto tomarlos
              Editado por última vez por BORRASCA; 27/05/2011, 21:46:19.
              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

              Comentario


              • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                Espero que asi lo veas mejor, yo los llevo asi y lleva un minuto tomarlos
                Me parece un sistema interesante: mira que le he dado vueltas al coco y esta solución no se me había ocurrido, y mi botavara está bastante accesible (el anterior propietario era muy racing y la bajó 20 cm de su configuración original, y ahora está justo a la altura de mi frente )
                Pero lo del nudo ¿ como hacerlo para que no quede uno tipo "molondro" ? Hay que cuidar la estética marinera....
                Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                con todo lo que te falta tampoco.
                https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                Comentario


                • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                  Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                  Me parece un sistema interesante: mira que le he dado vueltas al coco y esta solución no se me había ocurrido, y mi botavara está bastante accesible (el anterior propietario era muy racing y la bajó 20 cm de su configuración original, y ahora está justo a la altura de mi frente )
                  Pero lo del nudo ¿ como hacerlo para que no quede uno tipo "molondro" ? Hay que cuidar la estética marinera....
                  El nudo del ollao es una simple gaza muy corta cosida, si no cualquier nudo de tope sirve.
                  Este sistema lo complemento con un freno de botavara y "clavo" la botavara en crujia e incluso me puedo apoyar en ella.
                  Tomar rizos asi es seguro y rapido
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                    Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                    El nudo del ollao es una simple gaza muy corta cosida, si no cualquier nudo de tope sirve.
                    Este sistema lo complemento con un freno de botavara y "clavo" la botavara en crujia e incluso me puedo apoyar en ella.
                    Tomar rizos asi es seguro y rapido
                    Yo también tengo un freno de botavara Walder y me va de maravilla. La cuestión es que si quieres tomar rizos sin parar el barco, debe seguir portando el génova, lo que implica que no puedes tener la botavara en crujía. Si largas escota de la mayor hasta que flamee, se abrirá la botavara hasta quedarse fuera del alcance o en posición peligrosa para maniobrar en ella.
                    De ahí mi interés en el reenvío a la bañera del otro extremo del amantillo del rizo.
                    Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                    con todo lo que te falta tampoco.
                    https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                    Comentario


                    • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                      Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                      Espero que asi lo veas mejor, yo los llevo asi y lleva un minuto tomarlos



                      Hola, Borrasca.

                      El sistema que llevas me parece genial por su simplicidad.

                      Pero el ignorante que escribe se pregunta:

                      1.- ¿con tu sistema hay que enganchar el ollao de amura en el aries?

                      2.- por lo que he leído en este hilo, los matafiones sólo sirven para recoger el "sobrante" de la mayor; luego entiendo que toda la fuerza de la vela sobre la botavara se acumula en el ollao de escota y en el de amura. ¿Es así o estoy equivocado? ¿no es mucha fuerza para solamente dos puntos?

                      3.- me parece que si se monta al revés (nudo en el ollao de escota, y que salga el amantillo del rizo por el ollao de amura) con unas poleas se podría hacer un reenvío a la bañera. ¿O no?


                      Saludos

                      Comentario


                      • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                        Originalmente publicado por John Silver Ver Mensaje


                        Hola, Borrasca.

                        El sistema que llevas me parece genial por su simplicidad.

                        Pero el ignorante que escribe se pregunta:

                        1.- ¿con tu sistema hay que enganchar el ollao de amura en el aries?

                        2.- por lo que he leído en este hilo, los matafiones sólo sirven para recoger el "sobrante" de la mayor; luego entiendo que toda la fuerza de la vela sobre la botavara se acumula en el ollao de escota y en el de amura. ¿Es así o estoy equivocado? ¿no es mucha fuerza para solamente dos puntos?

                        3.- me parece que si se monta al revés (nudo en el ollao de escota, y que salga el amantillo del rizo por el ollao de amura) con unas poleas se podría hacer un reenvío a la bañera. ¿O no?


                        Saludos
                        1.- NO

                        2.- SI, no estás equivocado. NO.

                        3.- SI, pero... El nudo no va al ollao de la vela. Va a la botavara. Mírate el post de Atnem donde habla del ahorcaperros.

                        Saludos

                        Comentario


                        • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                          Hola cofrades

                          El sábado el viento en la ria de Arosa paso de 0 nudos a las 15 horas en Areoso a mas de 30 nudos llegando a la bocana de Marina Villagarcía, por ahí ya venia solo con un poco de genova y sobraba... iba de navegación de placer con mi mujer, que es mi táctica y suelo hacerle caso porque no se trata de hacerla sufrir. Nos alcanzó un Oceanis 40 cc que estuvo varios años a la venta en Sanxenxo, venía con todo el genova y la mayor rizada, pegando unas guiñadas de aupa, por lo que topó de golpe con el carajal que estaba montado frente a la bocana, la verdad viéndolo, pensé en que siempre es mejor ir corto de vela que pasado, cuando el viento sube demasiado.
                          Pido opiniones para lo siguiente, estoy practicando con los rizos, tengo montados rizos automáticos, que realmente son muy cómodos, pero como estoy aprendiendo la práctica por mi mismo, quería saber si es necesario utilizar los ollaos de la vela, no tiene matafiones, solo 3 ollaos por rizo, aparte de las dos poleas que van en la vela para cada rizo. La vela totalmente izada, solo tiene un patin en el puño de escota de la botavara, por lo que no va amarrada a esta en todo el pujamen, por eso me pregunto por la necesidad de utilizar esos ollaos cuando se toman los rizos. Las veces que he rizado, no he utilizado dichos ollaos y la vela tenía buena pinta.
                          Por otro lado, esta vela no tiene ollao para el cunnigham, por lo que utilizo el primer rizo para aplanarla un poco, aunque haga algo de pliegue, ¿es esto aconsejable?
                          La sabiduría me persigue...pero yo soy más rápido

                          Anónimo

                          Comentario


                          • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                            Originalmente publicado por Skua Ver Mensaje
                            Hola cofrades

                            El sábado el viento en la ria de Arosa paso de 0 nudos a las 15 horas en Areoso a mas de 30 nudos llegando a la bocana de Marina Villagarcía, por ahí ya venia solo con un poco de genova y sobraba... iba de navegación de placer con mi mujer, que es mi táctica y suelo hacerle caso porque no se trata de hacerla sufrir. Nos alcanzó un Oceanis 40 cc que estuvo varios años a la venta en Sanxenxo, venía con todo el genova y la mayor rizada, pegando unas guiñadas de aupa, por lo que topó de golpe con el carajal que estaba montado frente a la bocana, la verdad viéndolo, pensé en que siempre es mejor ir corto de vela que pasado, cuando el viento sube demasiado.
                            Pido opiniones para lo siguiente, estoy practicando con los rizos, tengo montados rizos automáticos, que realmente son muy cómodos, pero como estoy aprendiendo la práctica por mi mismo, quería saber si es necesario utilizar los ollaos de la vela, no tiene matafiones, solo 3 ollaos por rizo, aparte de las dos poleas que van en la vela para cada rizo. La vela totalmente izada, solo tiene un patin en el puño de escota de la botavara, por lo que no va amarrada a esta en todo el pujamen, por eso me pregunto por la necesidad de utilizar esos ollaos cuando se toman los rizos. Las veces que he rizado, no he utilizado dichos ollaos y la vela tenía buena pinta.
                            Por otro lado, esta vela no tiene ollao para el cunnigham, por lo que utilizo el primer rizo para aplanarla un poco, aunque haga algo de pliegue, ¿es esto aconsejable?
                            Si entiendo lo que dices, es que en cada ollao ya tienes una polea.
                            Si es así todo bien.
                            2 opciones. pasas rizo directamente por ollaos, si estos están pulidos y corre bien.
                            pasas rizos por las poleas si son de las que van dentro del ollao.
                            Por cierto, el sábado yo volví antes de subir el viento pues lo veia venir.
                            La tarde a partir de las 7 y el domingo si que habia brisa.
                            Mi anemometro indica el viento que quiere pues a veces la cazoleta se para.
                            Yo interpreto el viento según me da en la cara o en la calva que es muy sensible.
                            MMSI 224460420

                            Comentario


                            • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                              Gracias por responder Marauca.

                              A lo mejor me expliqué mal, el sistema de rizos tiene dos poleas (puño de amura y puño de escota del rizo) cosidas a la vela, con sus refuerzos y sus reeenvios por el interior de la botavara, estos reenvios no pasan por los ollaos, es decir, tirando de un solo cabo, la vela queda rizada, pero tiene esos ollaos sin poleas ni nada, solo con el aro metálico que serían para pasar tres cabos independientes a modo de matafiones, pero que a mi no me parecen necesarios...aunque si los tiene por algo será y quería saber opiniones sobre si debo utilizarlos o no es necesario.

                              Yo volví sobre las siete también, y bueno legabamos con fuerza 6, pero justo al pasar el dique flotante o poco antes, se montó el tinglao que no es la primera vez que veo enfrente a la bocana, con ese mar desordenado y en esa zona en teoría tan abrigada, como es la entrada de la marina, dentro ya del puerto de Villagarcía.

                              La sabiduría me persigue...pero yo soy más rápido

                              Anónimo

                              Comentario


                              • Re: Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

                                Originalmente publicado por John Silver Ver Mensaje


                                Hola, Borrasca.

                                El sistema que llevas me parece genial por su simplicidad.

                                Pero el ignorante que escribe se pregunta:

                                1.- ¿con tu sistema hay que enganchar el ollao de amura en el aries?

                                2.- por lo que he leído en este hilo, los matafiones sólo sirven para recoger el "sobrante" de la mayor; luego entiendo que toda la fuerza de la vela sobre la botavara se acumula en el ollao de escota y en el de amura. ¿Es así o estoy equivocado? ¿no es mucha fuerza para solamente dos puntos?

                                3.- me parece que si se monta al revés (nudo en el ollao de escota, y que salga el amantillo del rizo por el ollao de amura) con unas poleas se podría hacer un reenvío a la bañera. ¿O no?


                                Saludos
                                En el punto 3 estarias volviendo a preparar el sistema de Haarken, que si funciona pero cuesta mas dienro y tiene mas puntos de rozamiento
                                Editado por última vez por P27; 20/04/2014, 09:32:51.
                                Barra libre para todos

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