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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reunir ficheros impresión 3d barco

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  • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

    Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
    Buenas noches bona nit
    Enlace al brico de marcos en 3D para escotillas lewmar antiguas actualizado
    Va por usted maestro!

    Tremenda presentación (como siempre) de un brico.
    Me la guardo por si me presento al Nobel de Física (educación física). Si Trump puede... puede cualquiera.
    Editado por última vez por LSV; 28/10/2025, 12:01:09.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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    • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

      Protector sables Sail Batten Protector
      A batten protector for the front of the full-length batten on a Vanguard 15. Should fit sails on other similar boats. | Download free 3D printable STL models

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      • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

        Pues aquí va un pasacabos que me he hecho. Originalmente llevaba uno a cada banda,y son de algún material plástico. Uno estaba roto, pero desmonté la base y midiendo con un calibre la posición de los agujeros, pude replicar la pieza. Por el momento aguanta bien.


        incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
        ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

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        • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

          Tiene pinta de resistente, ¿quizá algo áspero para el rozamiento del cabo?.
          ¿Qué material has utilizado y que % de relleno?.
          ¿Lo has colgado en algún sitio para poder bajarlo?
          LSV - BARCO KAU-BÉ.
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          • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

            La versión con las tapitas está en el enlace original.
            PORTILLO INTERIOR TIPO LEWMAR-RUTGERSON Portlight (452x172mm+-)MARCO INTERIOR. MEDIDAS EXTERIOR DEL MISMO.PETG.INTERIOR FRAME. EXTERNAL MEASUREMENTS.


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            • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
              Tiene pinta de resistente, ¿quizá algo áspero para el rozamiento del cabo?.
              ¿Qué material has utilizado y que % de relleno?.
              ¿Lo has colgado en algún sitio para poder bajarlo?
              Lo he subido a Thingiverse: https://www.thingiverse.com/thing:7185287

              Está hecho con PLA. Sería mejor con ABS o ASA, pero no tenía "en stock". De todas formas resiste de sobra, y tengo piezas en el barco hechas también con PLA desde hace años que no parece que se degraden.

              El relleno es del 15%, pero para la resistencia es más importante el espesor de las paredes, que está a 4 capas.

              Y efectivamente, el rozamiento es un poco problemático, no porque añada algo de resistencia, sino por el desgaste, que hace un poco de mella en la argolla. Voy a probar a forrarlo con cinta de teflon, aunque estéticamente no sé que tal quedará (aunque con el aspecto general del barco tampoco será un problema ).
              incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
              ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

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              • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                Unos carajillos a esta hora
                Enhorabuena por el hilo!
                Las tapas de las brújulas de cubierta están rotas y no encuentro recambios (Suunto dejó de fabricar estas brújulas hace ya unos años).
                He encontrado el archivo: https://www.thingiverse.com/thing:7117597. La pregunta: ¿en qué material deben imprimirse para que aguanten bien a la intemperie?
                Gracias

                Comentario


                • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                  El PETG es más "deslizante" y resistente que el pla
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                  • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                    Originalmente publicado por Woodenboat Ver Mensaje
                    Unos carajillos a esta hora
                    Enhorabuena por el hilo!
                    Las tapas de las brújulas de cubierta están rotas y no encuentro recambios (Suunto dejó de fabricar estas brújulas hace ya unos años).
                    He encontrado el archivo: https://www.thingiverse.com/thing:7117597. La pregunta: ¿en qué material deben imprimirse para que aguanten bien a la intemperie?
                    Gracias
                    Tal como comento a otros compañeros lo adecuado es PETG como mínimo.
                    Por encima estaría el ASA, innecesario y difícil de imprimir en impresoras abiertas.

                    El PETG es el material de las botellas de plástico de agua, cocacola, etc.

                    El PLA aguanta pero no tanto y es poroso, por lo que no se puede utilizar para alimentos, ni es tan resistente con la sal y el sol.

                    ¿Lo vas a imprimir tú?
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                    • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                      Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                      Tal como comento a otros compañeros lo adecuado es PETG como mínimo.
                      Por encima estaría el ASA, innecesario y difícil de imprimir en impresoras abiertas.

                      El PETG es el material de las botellas de plástico de agua, cocacola, etc.

                      El PLA aguanta pero no tanto y es poroso, por lo que no se puede utilizar para alimentos, ni es tan resistente con la sal y el sol.

                      ¿Lo vas a imprimir tú?
                      Gracias por tu respuesta. No, no tengo impresora, lo encargaré a alguien.

                      Saludos

                      Comentario


                      • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                        Originalmente publicado por Woodenboat Ver Mensaje
                        Gracias por tu respuesta. No, no tengo impresora, lo encargaré a alguien.

                        Saludos
                        Comentario sobre ese fichero:
                        Dependiendo de la impresora puede tardar entre 20 y 32 horas.
                        Ese tipo de fichero solo se puede abrir con el programa de impresión llamado CURA (o BambuLab con algún problema)
                        LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                        • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                          Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                          Comentario sobre ese fichero:
                          Dependiendo de la impresora puede tardar entre 20 y 32 horas.
                          Ese tipo de fichero solo se puede abrir con el programa de impresión llamado CURA (o BambuLab con algún problema)
                          ¡Muchas gracias! alguna sugerencia al respecto? He visto que existe software de conversión de estos ficheros (?)

                          Comentario


                          • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                            Los m3f se pueden abrir con el prusaslicer sin problema (que es de los mejores slicers que hay en mi opinión, CURA lo usaba cuando empezó lo de las impresoras 3d, repetier-host y demás, pero se me quedó algocorto ya hace tiempo como le pasó a simplify).

                            Con el de bambu también se pueden abrir todos los m3f sin problema (es un fork del prusaslicer) aunque el de bambú también puede utilizar una version propia de los 3mf con ciertos parametros (pintura sobre capas, bases preorganizadas y demás, pero solo compatible con sus impresoras).

                            En cualquier caso, si quieres convertir a formatos más basicos como STL para usarlo en otros slicers, puedes instalar prusaslicer y darle a exportar como STL, pero ya de instalarlo, yo usaría ese slicer para todo. También me quedaría con el m3f, suele tener más info y soporta modelos más detallados. Por ejemplo, en ese archivo viene la info ya para imprimirlo en una impresora completa/material con sus configuraciones, pero se puede adaptar. En una impresora normal, ese archivo debería tardar unas 4-5 horas en imprimirse en PETC-HF con bastante resistencia (6 bucles, relleno grande). En PETG normal ya sube a 6-7

                            PD: te paso el STL ya extraído por si te sirve, pero en cualquier sitio deberían admitir el m3f.

                            Aquí ta: https://1drv.ms/u/c/cd03217d4909c3b2...CstNw?e=4CipLO
                            Editado por última vez por antodelg; 30/10/2025, 18:27:38.

                            Comentario


                            • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                              Originalmente publicado por antodelg Ver Mensaje
                              Los m3f se pueden abrir con el prusaslicer sin problema[/url]
                              Aclaremos unos puntos (sin entrar en Código G):
                              Los m3f no son ficheros de impresora por lo que supongo que te refieres a los 3MF.

                              Los 3MF son para dibujo 3d pero hay los propios de CURA con la misma extensión pero no siempre se abren igual.
                              Los STL no llevan información más que de "superficie".

                              Los 3MF normales llevan la de superficie y color.

                              Y los 3MF de CURA pueden ser de 3 tipos diferentes:

                              -El normal, superficie y color.
                              -El UCP (Proyecto Universal Cura) con información de Proyecto.
                              -Y el que lleva el nombre de la impresora delante, ejemplo: CCR6SE_......, simplemente "proyecto".

                              Cada uno lleva información diferente y no todos los programas los abren bien.
                              Por ejemplo: el 3d Builder habitualmente no abre bien los UCP ni los CCR.....
                              El Prusa Slicer tampoco me los lamina bien.

                              Editado por última vez por LSV; 31/10/2025, 23:31:49.
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
                              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                              • Re: Reunir ficheros impresión 3d barco

                                LA HISTORIA.... DE MOMENTO.-
                                Perfil interior de las escotillas Rugertson de 710 mm


                                Gracias anuestro compañero, -y a pesar de ello amigo-, LSV. me he lanzado a sustituir los perfiles interiores de los ocho portillos que lleva mi barco. Y todo a partir de cero.

                                Primero saqué Todas las medidas y con un programa de arquitectura 3D (Revit de autodesk) hice una simulación y un fichero que por mas que lo intentaba al pasarlo al formato de impresión, daba errores en las mallas.

                                Así que ni corto ni perezoso me puse a investigar el programa de autodesk Vision 360.


                                Ha habido que hacerlo en dos piezas pues la impresora solo puede hacer piezas de menos de 400 x 400 x 400.



                                Los ficheros, una vez comprobados se mandaron por correo a un impresor que por 25€ ( cada perfil en el mercado no baja de los 200€ la unidad) nos ha fabricado el primer modelo de prueba, al que poco queda por corregir, salvo mejorar el sistema de union, que ha de ser un poco mas largo, pero que no puedo probar hasta que valla a Grecia dentro de unos dias.


                                Ahora queda decidir el material pues incluso se puede hacer metalizado como el original o cualquier acabado.

                                Cuando lo monte y compruebe que todo está perfecto, os añadiré el fichero de impresión y acepto que hagamos un pedido conjunto. los que tienen el mismo problema.

                                Así que, quien sabe, igual me conpro una impresora. de momento el ahorro es superior a los 1000 €.
                                --------------------------

                                AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                                "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                                La Odisea, Canto V
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