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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Haber que traigo chicha fresca. Son las curvas de estabilidad del modelo VDN ,creo. Es el nombre actual del ro 300 y antiguo fortuna 9
    Repetidamente solicitados sus datos de STIX mc....... de este mitico barco, haber que se puede hacer , Cedemont ,Gillermo .Lo he sacado del hilo de esta taberna sobre fortuna 9 y ro 300 ,QUIZAS MEJOR VERLO ALLI.
    Editado por última vez por sondemar; 02/08/2012, 16:09:20.
    Náufrago fuí, antes que navegante.

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    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Queridos cofrades, como decia bruce lee... "el ganador de una pelea es aquel que consigue evitarla"....
      ...brindo por el artículo y el tiempo invertido en él....
      "al marinero cuando le dan de beber... o está jodido o le van a joder..."

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Originalmente publicado por sondemar Ver Mensaje
        Haber que traigo chicha fresca. Son las curvas de estabilidad del modelo VDN ,creo. Es el nombre actual del ro 300 y antiguo fortuna 9
        Repetidamente solicitados sus datos de STIX mc....... de este mitico barco, haber que se puede hacer , Cedemont ,Gillermo .Lo he sacado del hilo de esta taberna sobre fortuna 9 y ro 300 ,QUIZAS MEJOR VERLO ALLI.
        Buen trabajo Sondemar!!! Pero falta la siguiente curva que es la que marca el AVS y el area negativa ( superimportantes). Sigamos en ello, tenemos que averiguar el STIX del Fortunita
        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por chachón Ver Mensaje
          Después de leerme multitud de páginas de este interesante hilo me atrevo a preguntarte Cedemont sobre mi barco, no sé si han hablado de él antes o no (lo siento si así fuere). LLevo tiempo resistiéndome pero mi curiosidad ha podido más.
          ¿Qué se sabe o puedes decirme del Bavaria 36 2004. Está puesto en pequeño a posta, temiendo lo que dirás...... Saludos y gracias de antemano .
          No..no lo pongas en pequeño, ponlo en grande. En las bases de datos que tengo tu Bv 36 02, consta con:

          AVS: 121º y STIX: 33 Cat A Oceanica

          hay otro Bavaria 36 modelo anterior con:

          AVS:118º y STIX: 32

          Ambos son oceanicos por diseño, pero...atencion que su eslora en pies no coincide con el STIX, que en este modelo deberia ser de 36-37 minimo. Mi consejo: busca donde esta el punto debil de tu velero y solucionalo con la ayuda de un profesional. Planteate el hacerlo insumergible, tendras 5 puntos mas de factor delta y te pondras en 38. Ganaras en seguridad!!
          Cedemont

          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Muchas gracias por tu celeridad Cedemont.
            Es más de lo que esperaba teniendo en cuenta que no sale muy mal parado con respecto a otros modelos que estaban en mi agenda.

            Por cierto, perdón por mi ignorancia, pero si el barco tiene balsa salvavidas cambia el StiX? Entiendo que no, pero objetivamente sí ganas en seguridad teniéndola.

            "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

            "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
            cuando llega la hora,
            sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

            [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
            Socio fundador.

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            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Originalmente publicado por chachón Ver Mensaje
              Muchas gracias por tu celeridad Cedemont.
              Es más de lo que esperaba teniendo en cuenta que no sale muy mal parado con respecto a otros modelos que estaban en mi agenda.

              Por cierto, perdón por mi ignorancia, pero si el barco tiene balsa salvavidas cambia el StiX? Entiendo que no, pero objetivamente sí ganas en seguridad teniéndola.

              Cada barco tiene su STIX y cada barco su categoria de navegacion, y una cosa es tener balsa y otra hacer al barco insumergible. Por tanto la balsa no interviene para nada en el calculo, aunque si en tu seguridad personal
              Cedemont

              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Maestro Cedemont, soy el culpable de la subida de las curvas del VDN30. No tengo las AVS, aunque lo correcto sería decir que no las encuentro, porque tengo en la memoria haberlas visto hace años
                Estoy hasta arriba de curro y no puedo dedicarle mucho tiempo a la busqueda y rescate...
                Además de que mañana me voy una semanita a comprobar el brazo escorante del VDN...
                Prometo buscarlo
                www.velero-nerea.com

                construcción de un velero de 40´de aluminio


                www.anavre.org

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por Blackstar Ver Mensaje
                  Maestro Cedemont, soy el culpable de la subida de las curvas del VDN30. No tengo las AVS, aunque lo correcto sería decir que no las encuentro, porque tengo en la memoria haberlas visto hace años
                  Estoy hasta arriba de curro y no puedo dedicarle mucho tiempo a la busqueda y rescate...
                  Además de que mañana me voy una semanita a comprobar el brazo escorante del VDN...
                  Prometo buscarlo
                  Cofrade Blackstar, haras muy bien en buscarlas porque de veras que me encantaria saber el STIX del Fortuna...y creo que a todos.....verdad?

                  Aparte de todo. Hay alguien que haya escrito a Ronautica para preguntar sobre el particular??'
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Mi experiencia con Ronautica es , en cambio alguien de la oficina de La Moa se deshizo en amabilidad... por mail, he rebuscado en los 8000 mensajes guardados y no hay nada más... sigo investigando.
                    Corto y cambio
                    www.velero-nerea.com

                    construcción de un velero de 40´de aluminio


                    www.anavre.org

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Hola Cedemont y Guillermo,

                      Para ver si ayuda en el cálculo del STIX del Fortuna 9 /RO300/VDN30, adjunto los datos que pedía Guillermo, en este caso para el Fortuna 9

                      Eslora de casco =9.05
                      Eslora en flotación= 7.50
                      Manga máxima=3.20
                      Manga en flotación= 2.55

                      Calado con orza=1.73
                      Calado del casco=0.43
                      Puntal de trazado del casco=1.48

                      Desplazamiento=3.250
                      Lastre=1.500
                      Superficie vélica= 44 m2 (triángulos al 100%)
                      Altura del tope del mástil sobre flotación =14 m.

                      Brazo escorante: (del certificado de emdición IMS) RMC=69.1 RM2=72.4
                      RM20=66.8 RM40=57.1 RM60=41.3
                      Stability Index = 113.2
                      Potencia del motor = 18 CV


                      Una birras

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Nosotros estamos mirando para alquilar el Moody 62ds e para verano en el Adriático.... que nos dices de este barco

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por Blackstar Ver Mensaje
                          Mi experiencia con Ronautica es , en cambio alguien de la oficina de La Moa se deshizo en amabilidad... por mail, he rebuscado en los 8000 mensajes guardados y no hay nada más... sigo investigando.
                          Corto y cambio
                          Esto que hablas es lo que en numerosas ocasiones seh quejado Guillermo como profesional y yo como simple navegante que entiende de diseños pero que todos los dias aprende algo. No hay derecho a que los astilleros pongan trabas a la hora de decir el STIX o de dar facilidades para su calculo. Eso da siempre una mala impresion, la Royal Yatching Association ( RYA), pidio a todos los astilleros informacion, y algunos tardaron demasiado tiempo en darla...otro...ni siquiera la dieron...y no se dan cuenta que son ellos los que se ponen en evidencia
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                            Hola Cedemont y Guillermo,

                            Para ver si ayuda en el cálculo del STIX del Fortuna 9 /RO300/VDN30, adjunto los datos que pedía Guillermo, en este caso para el Fortuna 9

                            Eslora de casco =9.05
                            Eslora en flotación= 7.50
                            Manga máxima=3.20
                            Manga en flotación= 2.55

                            Calado con orza=1.73
                            Calado del casco=0.43
                            Puntal de trazado del casco=1.48

                            Desplazamiento=3.250
                            Lastre=1.500
                            Superficie vélica= 44 m2 (triángulos al 100%)
                            Altura del tope del mástil sobre flotación =14 m.

                            Brazo escorante: (del certificado de emdición IMS) RMC=69.1 RM2=72.4
                            RM20=66.8 RM40=57.1 RM60=41.3
                            Stability Index = 113.2
                            Potencia del motor = 18 CV


                            Una birras
                            Hola cofrade, supongo que lo habras sacado del certificado de rating. Te digo una cosa?. Me cuesta trabajo creer que el fortuna tenga un AVS de solo 113.2, porque eso le daria directamente paso a la categoria B, cualquier barco de 30 pies debe tener al menos 130º para entrar en la A
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                              Hola cofrade, supongo que lo habras sacado del certificado de rating. Te digo una cosa?. Me cuesta trabajo creer que el fortuna tenga un AVS de solo 113.2, porque eso le daria directamente paso a la categoria B, cualquier barco de 30 pies debe tener al menos 130º para entrar en la A
                              Te garantizo que en el certificado del VDN 30 aparece categoria Ay todas las Iso que cumple.
                              Saludos
                              Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
                              EB2288

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                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por compay Ver Mensaje
                                Te garantizo que en el certificado del VDN 30 aparece categoria Ay todas las Iso que cumple.
                                Saludos
                                Se que el certificado pone Cat A, pero me extraña que su AVS sea 113º, sencillamente no lo veo posible con la cantidad de lastre que lleva en relacion a su desplazamiento
                                Cedemont

                                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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