VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Catala Ver Mensaje
    hola cedemont saludos; queria abusar un poco de tus conocimientos y preguntarte si sabes algo sobre estos dos barcos uno es el karate 33 y otro el hurley meridian 9.5 es que ando en busca de un velero y me gustan con cabina central ,pero el presupuesto es reducido, si me desaconsejaras los dos por lo que fuese me podrias decir algun modelo que sea seguro?
    La navegacion por ahora hasta tener mucha mas experiencia seria costera , pero busco un barco que me pueda llevar a todos lados (ya me entiendes) con una relativa seguridad.
    Muchas gracias cedemont
    Sacas a la luz, un excelente barco para el crucero oceanico aunque las pretensiones tuyas sean solo de crucero costero. El Hurley es uno de los mejores barcos a vela que jamas se hayan construido. Mira sus numeros:

    Motion Comfort Ratio: 30.19

    Capsize Ratio:1.77

    Y ademas un ratio desplazamiento/ LWL excelente (292) que habla de un barco solidamente construido y con muy buen valor de recompra. Va a envejecer mucho mas lentamente que un Beneteau...por ejemplo.

    En resumen, es un barcazo poco conocido, pero muy apreciado en los paises nordicos y por lo cruceristas oceanicos americanos.

    Compratelo antes que otro haga lo propio. Con el te podras ir adonde quieras

    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
      Hola a todos,
      Se que no estoy cumpliendo con lo prometido de hacer unos números sobre el Puma 26 y otros, pero tengo una mala temporada y con pocos ánimos para atender los foros. Pido disculpas y vuestra comprensión. A ver si la racha pasa pronto y vuelvo a colaborar con Cedemont en el gran esfuerzo que está haciendo en este hilo.
      Un abrazo a todos.




      no es indispensable pero me gustaria saber si lo que dicen los calculos se parece a mi calificativo
      el puma 26 un barco fuera de serie















      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje


        no es indispensable pero me gustaria saber si lo que dicen los calculos se parece a mi calificativo
        el puma 26 un barco fuera de serie




        Pipe, por que no nos cuentas experiencias que sepas o te hayan contado del Puma 26? Yo tambien coincido contigo que es un excelente velero, y el 27 tambien...
        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Que cruceros de pequeña eslora, como el Puma 26 u otros, creeis que serian capaces de aguantar estas condiciones?:



          Creeis que las soportaria mejor un velero de quilla corrida o uno de orza en bulbo?

          Estas condiciones estan filmadas cerca de la costa, no en mitad del oceano,de acuerdo, es invierno, pero estas condiciones se dan en nuestra España. Aparte de correr el temporal rezando para no tener la costa a sotavento, que hariais vosotros?

          Buenas noches
          Cedemont

          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran



            estas condiciones se dan serca de acantilados o entre islas
            se aprecia bien que hay rebote
            tambien se ve que la velocidad del barco lo hace mas espectacular
            se pueden evitar esos sitios pasando mas lejos de los cabos ,islas, o lo que sea que proboque esa mar de olas cortas y con mucha pendiente
            de todas formas no creo que exista un ocho metros capas de varloventear eso con seguridad por mucho tiempo ni a vela ni a motor
            hay mas viento que olas
            pero parese que con menos eslora se frenaria menos y pasaria mejor
            en cuanto a el diceño del barco un barco con poco desplazamiento se lo llevaria el mar y las olas
            con un quilla corrida podrias pasar mejor mas sumergido evitarias mas el viento y la parte alta de la ola que es la que deja el barco en el aire y a pegar pantocasos
            pero un barco de ocho metros no tendria las velas lo suficientemente altas para no embarcar agua











            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran



              en definitiba solo le quedaria la opcion de correr

              o intentar barloventear poco a poco cogiendo eso por casi del traves y solo poniendo la proa a la ola y aprovechar los senos para coger velocidad




              en pocas palabrea difisil lo tendrias con esa eslora
















              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Cofrade Cedemont ya he encontrado datos de mi mini Serpentaire,Le dan un stix de 22 y angulo de inundacion de casi 140.Por otra parte le dan categoria A aunque en mi documentacion se considera insumergible por llevar espuma interior el mio no la lleva y esta marcado C
                Siempre en el filo de la navaja

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
                  Cofrade Cedemont ya he encontrado datos de mi mini Serpentaire,Le dan un stix de 22 y angulo de inundacion de casi 140.Por otra parte le dan categoria A aunque en mi documentacion se considera insumergible por llevar espuma interior el mio no la lleva y esta marcado C
                  Si me das mas datos de el, te podria comentar algo. Me extraña que el angulo de inundacion sea de 140º, seria en todo caso el AVS, no te parece? Dame mas datos y te cuento cosas
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    cedemont
                    despues de leer durante meses este post no me resisto a preguntarte si tienes los datos de mi barco, es un velero COMETONE, eslora 10,8o y manga 3,60 del astillero comet
                    roncito para todos

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                      Si me das mas datos de el, te podria comentar algo. Me extraña que el angulo de inundacion sea de 140º, seria en todo caso el AVS, no te parece? Dame mas datos y te cuento cosas
                      En efecto son 98º y 135 AVS y AP si es el categoria B insumergible.Y el stix baja a menos de 20 si no es insumergible.A ver si puedo enviarte los planos de formas.¿Como es que hizo la minitransat con estas caracteristicas?
                      Siempre en el filo de la navaja

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por rasra Ver Mensaje
                        cedemont
                        despues de leer durante meses este post no me resisto a preguntarte si tienes los datos de mi barco, es un velero COMETONE, eslora 10,8o y manga 3,60 del astillero comet
                        roncito para todos
                        No tengo absolutamente nada de ese barco,nada de nada, sorry
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
                          En efecto son 98º y 135 AVS y AP si es el categoria B insumergible.Y el stix baja a menos de 20 si no es insumergible.A ver si puedo enviarte los planos de formas.¿Como es que hizo la minitransat con estas caracteristicas?
                          La razon por la cual tiene un bajo STIX es por :

                          1.- Desplazamiento inferior a 3000 kg

                          2.- Capsize Ratio cerca de 2.35

                          Si se modificara eso su STIX seria oceanico
                          Editado por última vez por Cedemont; 15/05/2010, 19:47:59.
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Hola a todos,
                            Llevo unos días pendiente de las respuestas de este hilo para conocer los datos de mi barco, un PUMA 26.
                            Tengo curiosidad por confirmar con números la buena prensa que tiene este pequeño velero.

                            Saludos y unas birras para aligerar las mentes.

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por Hidayat Ver Mensaje
                              Hola a todos,
                              Llevo unos días pendiente de las respuestas de este hilo para conocer los datos de mi barco, un PUMA 26.
                              Tengo curiosidad por confirmar con números la buena prensa que tiene este pequeño velero.

                              Saludos y unas birras para aligerar las mentes.
                              Esperamos que Guillermo lo ponga pronto, porque es el unico que yo sepa que sea capaz de calcular con muy buen ojo un STIX, sin curvas ni nada. De todas formas, y sin querer ni creer acertar al 100% de auguro:

                              1.- Un buen Capsize Ratio, cercano a 1.80

                              2.- Un buen Motion Comfort Ratio para su eslora, cercano a 24

                              3.-Un buen coeficiente Eslora/Desplazamiento= barco muy bien construido

                              4.- Extraordinariamente marinero

                              5.- Un buen AVS cerquita de 135º

                              Pero no podra ser STIX clase a , por las mismas razones que el Mini Serpentaire:

                              Desplazamiento inferior a 3000 Kg

                              STIX calculado a ojo y por cuenta de la vieja, hacia 26-27


                              Pero eso no significa que no pueda hacer travesias oceanicas. Recuerda que el First 285 de Juan Antonio " Vagabundo ", ha hecho ya varios atlanticos y tiene peores numeros que el Pumita 26 seguro

                              A navegar con el
                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                                No tengo absolutamente nada de ese barco,nada de nada, sorry
                                Estimado Cedemont, tienes alguna información del Endurance 35 de Belliure? muchas gracias

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X