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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran



    El mejor STIX?

    No lo se, pero con esto no valen las formulas
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Muy bueno el video, gracias Cedemont.

      Yo estoy convencido que se pueden hacer muchas cosas con un pequeño gran barco. Si ese chico se atreve a meterse en el atlantico con un 14 pies... que no podré hacer yo con 15'4"? jajaja

      De todos modos estaremos de acuerdo en que se hacen muchas locuras sólo para ser el primeroen batir un record.

      Recuerdo un tipo que se hizoun barco que era prácticamente un ataúd y pretendía dar la vuelta al mundocon el. Al final se impuso la cordura y desistió. Hay gente pa tó...

      Gracias otra vez y un saludo

      Astrolabio
      "My boat is my island"

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        evk4.blogspot.com/2006/07/round-world-in-8-foot-boat.html
        "My boat is my island"

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por KULUXKA Ver Mensaje
          Gracias Cedemont por haber abierto este hilo que se mantiene porque es superinteresante y porque te lo curras de verdad
          He visto los datos del Océnis 423 Clipper, mi barco, según publicas:
          OCEANIS 423 STIX 38 AVS 119
          No parece un STIX muy sobrado pero si para categoría A, no?
          Tampoco acabo de entender muy bien como se mejora el STIX en 20 puntos cambiando la entrada del tambucho y poniendo una puerta estanca. Esto es así?
          Gracias de antemano por tu respuesta
          Un saludo y un abrazo
          Perdona por la tardanza cofrade pero es que no se puede estar en todos lados!!!!!

          El 423 es el hermano pequeño del 473, es muy buen barco, y hay bastantes 423 que anualmente cruzan el charco, con tripu y en solitario. No te preocupes, ese 38 de STIX te da bastante garantias, recuerda que en la Sidney-Hobart solo se puede participar a partir de 35.
          Se que lo ideal es que la eslora iguale al STIX pero hay Swan que tienen 38 y tienen 44 pies!!!!

          Y si, en barcos clase A, se puede aumentar el STIX bastante poniendo una puerta hermetica o gran escotilla en el acceso al salon y quitando las maderas o metacrilatos. Puse una foto de un velero que llevaba una asi. revisa los post y la encontraras.

          Disfruta de tu velero....has hecho una buena compra. Pregunta al armador del Bora-Bora, el ha cruzado varias veces el charco en solitario con uno de esos

          Cedemont

          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Os dejo un video para que esta noche al iros a dormir reflexioneis sobre el por que no debe darsele a cualquier velero la Categoria A Oceanica:

            Aqui teneis Mar fuerza 10 y viento fuerza 10



            Es el limite por arriba de los clase A, y no es ninguna broma, estas condiciones son de autentica supervivencia

            Ningun barco clase B debe ser sorprendido en alta mar o cerca de la costa por algo asi, ni ningun clase A de 35 pies o mas sin buenos numeros. Todos habreis visto condiciones parecidas en España en invierno

            Buenos sueños

            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Una biblia aumenta el stix?
              Joder que castaña!!

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Hola a todos, veo muy interesante el conocer estos datos para tenerlos en cuenta al cambiar de barco ó comprar uno nuevo, pero para mi la preparacion de la tripulacion y del barco es muchisimo mas importante que estos numeritos, y en una castaña con tierra a sotavento te salvara su capacidad para ceñir el viento, no un numero de STIX alto, me pregunto si los que estais tan preocupados por vuestro STIX, ¿salis a practicar con mal tiempo? ¿habeis puesto el tormentin? ¿conoceis el comportamiento de vuestro barco en todo tiempo? Para mi y sin pretender crear polemica para aguantar mal tiempo hace falta Preparacion ,Destreza y Prudencia, si ademas el barco tiene un buen STIX pues Olé. Un saludo y unas

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Referente a las puertas estancas de entrada de cabina, cómo son? cómo se podian adaptar si quisieramos sustituirlas.
                  Alguna foro o brico ayudarian mucho... En mi caso con un barco de acero creo que seria fácil.

                  LORDRAKE

                  El GRAN AZUL

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran



                    Cerrada la compra de este "abuelo" que casi es más viejo que yo... que ya es decir...

                    COLUMBIA 41 KETCH (USA) con un STIX de 48... ¡ Toma ya !... para apuntarnos en la próxima Copa de la América...



                    (Tiene narices el nombrecito del barco ... )

                    ... y que próximamente se llamara " ALTANLLAUI " ...

                    Gocen Uds. de una copa de muy fresco cava "AVINYO" y del que siempre habrá alguna botella en frío para los Cofrades/as que nos visiten.

                    Salud, que Uds. me vean disfrutarlo por muchos años y
                    al. tanllaui @ gmail. com

                    WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                    "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Muy buen barco, felicidades!! ALTANLLAUI

                      LORDRAKE
                      El GRAN AZUL

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                        Hola a todos, veo muy interesante el conocer estos datos para tenerlos en cuenta al cambiar de barco ó comprar uno nuevo, pero para mi la preparacion de la tripulacion y del barco es muchisimo mas importante que estos numeritos, y en una castaña con tierra a sotavento te salvara su capacidad para ceñir el viento, no un numero de STIX alto, me pregunto si los que estais tan preocupados por vuestro STIX, ¿salis a practicar con mal tiempo? ¿habeis puesto el tormentin? ¿conoceis el comportamiento de vuestro barco en todo tiempo? Para mi y sin pretender crear polemica para aguantar mal tiempo hace falta Preparacion ,Destreza y Prudencia, si ademas el barco tiene un buen STIX pues Olé. Un saludo y unas
                        Pues como fui el que abrio el hilo te contesto. Si, por supuesto he estado haciendo navegacion de altura en el Med y en el Atlantico, y en ambos en muy placidas hasta muy duras condiciones, vosotros direis...desde calmas de agua azul hasta mas 57 nudos de viento, nunca mas de 5 mts de ola.

                        El barco aguanto perfectamente. Y subrayo, navego en solitario. de acuerdo contigo que por supuesto un barco ceñidor es una gran ventaja aunque su STIX sea bajo, sobre todo con costa a sotavento.

                        Bienvenido a este hilo,porcorosso
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


                          Cerrada la compra de este "abuelo" que casi es más viejo que yo... que ya es decir...

                          COLUMBIA 41 KETCH (USA) con un STIX de 48... ¡ Toma ya !... para apuntarnos en la próxima Copa de la América...



                          (Tiene narices el nombrecito del barco ... )

                          ... y que próximamente se llamara " ALTANLLAUI " ...

                          Gocen Uds. de una copa de muy fresco cava "AVINYO" y del que siempre habrá alguna botella en frío para los Cofrades/as que nos visiten.

                          Salud, que Uds. me vean disfrutarlo por muchos años y
                          Los que huelen a sal, dicen que la edad ideal de un barco debe ser al menos la de su dueño. Dicho todo.

                          Mi mas sincera enhorabuena por la adquisicion de un verdadero Blue Water Cruiser . Ay...lo que debe ser un temporal tomando copitas en el salon

                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                            Referente a las puertas estancas de entrada de cabina, cómo son? cómo se podian adaptar si quisieramos sustituirlas.
                            Alguna foro o brico ayudarian mucho... En mi caso con un barco de acero creo que seria fácil.

                            LORDRAKE

                            Aquí tienes algunos enlaces que pueden ser de utilidad:






                            Saludos.

                            Guillermo Gefaell
                            Nigún día sin su afán.

                            Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                            Hermandad de Navegantes de Clásicos

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                              Los que huelen a sal, dicen que la edad ideal de un barco debe ser al menos la de su dueño.
                              El dicho que yo me se es el siguiente:

                              "La eslora del barco en pies y el ángulo de ceñida en grados, deben ser iguales a la edad del dueño en años"

                              Saludos

                              Guillermo Gefaell
                              Nigún día sin su afán.

                              Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                              Hermandad de Navegantes de Clásicos

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                                Referente a las puertas estancas de entrada de cabina, cómo son? cómo se podian adaptar si quisieramos sustituirlas.
                                Alguna foro o brico ayudarian mucho... En mi caso con un barco de acero creo que seria fácil.

                                LORDRAKE

                                Subo foto again.LordDrake invitame a dos copitas.Esto hace aumentar el STIX un monton porque hace que el angulo de inundacion sea casi cero o cero.

                                Y eso significa, siempre y cuando el velero sea clase A, que suba la puntuacion de STIX hasta casi 30 puntos. Al menos eso me sale a mi en la formula en excel, STIX 103.406 haciendo el angulo que sea 359º.

                                Nos confirmas esto Guillermo?

                                Archivos Adjuntos
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                                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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