VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
    Hace referencia a muchos materiales pero no veo al acero....
    A mi juicio el acero confiere una tenacidad muy alta, idonea para una navegación oceanica.

    LORDRAKE

    Totalmente de acuerdo. te dejo link que te va a gustar:



    Aunque a mi me sigue gustando la fibra con capas suficientes hasta tener al menos 5 cm, si no 7 cm . El acero da mucho trabajo por fuera y por dentro, no dejas de vivir para el barco .

    Sin embargo hay un material oceanico por excelencia, y que aguanta los embates de la mar como pocos, el roble....ayyyy como suenan los cascos de madera....me encantan.

    Pero tambien dan mucho trabajo. La fibra sin duda es lo mejor



    Editado por última vez por Cedemont; 10/10/2010, 22:41:15.
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Gracias por el articulo....Si un barco de acero esta bien construido-tratado-pintado no da mucho trabajo como afirmas. A cambio tienes una seguridad adicional que deberia aumentar el stix de un barco.
      Cuanto mas barcos de acero veo construir mas me gusta como construia Magallanes. Ninguna abolladura, soldados por dentro y por fuera, la estructura interior sin soldar a las chapas del casco...chorreado por dentro con el barco bocabajo...4 manos de epoxy dos componentes Hempel... Garantia antioxidación, superficies redondeadas... Astillero español casi desconocido.
      Que razón tenia el maestro Paco Parreño: el no vendia barcos, los regalaba!! Que en paz descanse.

      LORDRAKE
      El GRAN AZUL

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
        Y para todos aquellos que dudan del STIX y de su tremenda utilidad pongo por segunda vez y para los nuevos esta presentacion en powerpoint que es como para guardarla y no perderla.




        Y como este es un hilo donde todos opinan, a ver que dicen ahora los mas reacios a los numeritos de la estabilidad

        Y en relacion a lo que se dice en esta conferencia, en al grupo de veleros clase B que deberian ser A

        Yo metia sin ninguna duda, a aquellos con buenos numeros y que por no pesar 3000 Kg o mas no pueden alcanzar la categoria:

        Los Minis 6.50, los Puma 24,26 y 27,el Dufour 2800 y alguno mas
        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
          Han salido datos de los Pogo que os pongo:

          POGO 10.50 2,8 ISO 36 124 AVS

          POGO 8.50 1,75 ISO 35 121 AVS

          y de los Class 40

          CLASS 40 ORCA ISO 43 133 AVS

          CLASS 40 POGO ISO 42 135 AVS

          Exclentes numeros
          ¿Del Pogo 2 (minitransat) se sabe algo?
          __/)____________
          ______(\________

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
            ¿Del Pogo 2 (minitransat) se sabe algo?
            No, pero si pones todos los datos quiza pudieramos averiguar algo
            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
              Excelente opcion para la navegacion de altura en solitario y por poco dinero:

              El Cal -29



              No localizo este barco, Cal 29, ¿de qué astillero es?
              sigpic

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                No, pero si pones todos los datos quiza pudieramos averiguar algo
                Extraido de www.pogostructures.com

                Eslora: 6.50m
                Manga: 3m
                Desplazamiento: 975 Kg
                Lastre: 430 Kg
                Calado es de 1.60m y lleva bulbo.
                Es insubmersible.

                No sé si necesitas algo más.

                Editado por última vez por ivanlc; 11/10/2010, 12:16:25.
                __/)____________
                ______(\________

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                  No localizo este barco, Cal 29, ¿de qué astillero es?

                  Calyatchs
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                    Extraido de www.pogostructures.com

                    Eslora: 6.50m
                    Manga: 3m
                    Desplazamiento: 975 Kg
                    Lastre: 430 Kg
                    Calado es de 1.60m y lleva bulbo.
                    Es insubmersible.

                    No sé si necesitas algo más.

                    Eslora de flotacion,manga de flotacion,altura del palo, vista del plano velico de perfil y a ver si te soplan el AVS. Dime ademas si lleva escotilla hermetica de entrada
                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                      Eslora de flotacion,manga de flotacion,altura del palo, vista del plano velico de perfil y a ver si te soplan el AVS. Dime ademas si lleva escotilla hermetica de entrada
                      Eslora de flotación: 6.50m
                      Manga de flotación: ? (no lo sé, ver imágen para darse una aprox.)
                      Altura del palo: 11m
                      Entrada hermética: creo que si (por confirmar)

                      __/)____________
                      ______(\________

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                        Eslora de flotación: 6.50m
                        Manga de flotación: ? (no lo sé, ver imágen para darse una aprox.)
                        Altura del palo: 11m
                        Entrada hermética: creo que si (por confirmar)

                        Hay datos que los he metido a ojo. Por tanto no te los creas al 100%

                        Base Length Factor (LBS) 6,500 FL 0,900 Displacement Length Factor (FDL) 0,878 FB 2,999 Beam Displacement Factor (FBD) 0,750 FR 11,558 Knockdown Recovery Factor (FKR) 1,500 Inversion Recovery Factor (FIR) 1,125 Dynamic Stability Factor (FDS) 1,034 Vaw (Only if Dfl<90) 0,000 Wind Moment Factor (FWM) 1,000 Downflooding Factor (FDF) 1,000 Delta 5

                        STIX 28,178 DESIGN CATEGORY B Wave height max 4 metres Windspeed max. Force 8

                        He asumido un AVS de 130º

                        Rectocando algunos datos se pone en.... 30.038, con AVS en 140º

                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Hola Cedemont , quería felicitarte por el post, no cabe duda que es un éxito rotundo, quizas habría que darle el título de post del año.

                          Aprovechando todo tu concimiento quería sabr si me podrías dar información sobre el Jeanneau Sunrise 35

                          Mil gracias y felicidades

                          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                          Socio Anavre : 784

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                            Hay datos que los he metido a ojo. Por tanto no te los creas al 100%

                            Base Length Factor (LBS) 6,500 FL 0,900 Displacement Length Factor (FDL) 0,878 FB 2,999 Beam Displacement Factor (FBD) 0,750 FR 11,558 Knockdown Recovery Factor (FKR) 1,500 Inversion Recovery Factor (FIR) 1,125 Dynamic Stability Factor (FDS) 1,034 Vaw (Only if Dfl<90) 0,000 Wind Moment Factor (FWM) 1,000 Downflooding Factor (FDF) 1,000 Delta 5

                            STIX 28,178 DESIGN CATEGORY B Wave height max 4 metres Windspeed max. Force 8

                            He asumido un AVS de 130º

                            Rectocando algunos datos se pone en.... 30.038, con AVS en 140º

                            Gracias!!!! Esta ronda la pago yo
                            Según la reglas de la clase mini, debe poder adrizarse incluso
                            si está quilla arriba de todo.

                            The Pogo 2 has positive floatation which makes the boat unsinkable and is also completely self righting.
                            Editado por última vez por ivanlc; 11/10/2010, 13:58:16.
                            __/)____________
                            ______(\________

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por serviola3 Ver Mensaje
                              Hola Cedemont , quería felicitarte por el post, no cabe duda que es un éxito rotundo, quizas habría que darle el título de post del año.

                              Aprovechando todo tu concimiento quería sabr si me podrías dar información sobre el Jeanneau Sunrise 35

                              Mil gracias y felicidades

                              Esa misma pregunta fue contestada la semana pasada, busca y la encontraras.

                              Gracias por los cumplidos
                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                                Gracias!!!! Esta ronda la pago yo
                                Según la reglas de la clase mini, debe poder adrizarse incluso
                                si está quilla arriba de todo.

                                The Pogo 2 has positive floatation which makes the boat unsinkable and is also completely self righting.

                                Cierto, pero, segun normas de STIX ningun barco con menos de 3000 kg puede ser clase A. Sin embargo hay excepciones que deberian ser A, y una de ellas son los Mini 6.50
                                Cedemont

                                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X