VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
    Dime que tipo de navegacion quieres hacer y si vas a hacerlo solo o acompañado y yo te aconsejra que velero podria encajar mejor a tu presupuesto( no se te olvide decirmelo

    Hola,

    Navegación por todo el mediterraneo con alguna escapada a Canarias y Madeira... También contemplamos la circunnavegación de la peninsula... Normalmente 2 tripulantes aunque ocasionalmente podríamos ser 4.
    Presupuesto: de 30.000 a 40.000€
    Una mania, no nos gusta que haya que pasar por el baño para acceder al camarote de proa

    Muchas gracias...

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Muy bien:

      1ª opcion

      http://www.yesyachting.com/sail_brok...D=58&ref=1319V Un C&N 32 Con este aguantaras lo que le echen, no ira tan rapido con brisa pero cuando te coja el mal tiempo lo sortearas sin problemas

      2ª opcion

      http://www.yesyachting.com/sail_brok...D=49&ref=1253V Un Sirocco 31 de toda la vida. Buena capacidad de ceñida tambien se ajusta a tu programa

      y

      si puedes pagar un poco mas

      3ª opcion

      http://www.yesyachting.com/sail_brok...=335&ref=1463V Irwin 37. Oceanico por excelencia aunque no quieras cruzar el charco, nunca te fallara

      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Cofrade estudia la opcion de mi barco..
        Un velero nordico unico. Si te gusta hablamos..

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          Cofrade estudia la opcion de mi barco..
          Un velero nordico unico. Si te gusta hablamos..
          Aun espero las polares que me ibas a enviar.
          MMSI 224460420

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
            Muy bien:

            1ª opcion

            http://www.yesyachting.com/sail_brok...D=58&ref=1319V Un C&N 32 Con este aguantaras lo que le echen, no ira tan rapido con brisa pero cuando te coja el mal tiempo lo sortearas sin problemas

            2ª opcion

            http://www.yesyachting.com/sail_brok...D=49&ref=1253V Un Sirocco 31 de toda la vida. Buena capacidad de ceñida tambien se ajusta a tu programa

            y

            si puedes pagar un poco mas

            3ª opcion

            http://www.yesyachting.com/sail_brok...=335&ref=1463V Irwin 37. Oceanico por excelencia aunque no quieras cruzar el charco, nunca te fallara

            Muchas gracias Cedemont...

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
              Muy bien:

              1ª opcion

              http://www.yesyachting.com/sail_brok...D=58&ref=1319V Un C&N 32 Con este aguantaras lo que le echen, no ira tan rapido con brisa pero cuando te coja el mal tiempo lo sortearas sin problemas

              2ª opcion

              http://www.yesyachting.com/sail_brok...D=49&ref=1253V Un Sirocco 31 de toda la vida. Buena capacidad de ceñida tambien se ajusta a tu programa

              y

              si puedes pagar un poco mas

              3ª opcion

              http://www.yesyachting.com/sail_brok...=335&ref=1463V Irwin 37. Oceanico por excelencia aunque no quieras cruzar el charco, nunca te fallara

              Por cierto... hay un Ohlson 29 a la venta en "cosasdebarcos" que a priori parece que esta en buen estado... ¿Que datos tienes de este nordico?

              Gracias y disculpa la chapa... Salu2 y

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Originalmente publicado por Globetrotter Ver Mensaje
                Por cierto... hay un Ohlson 29 a la venta en "cosasdebarcos" que a priori parece que esta en buen estado... ¿Que datos tienes de este nordico?

                Gracias y disculpa la chapa... Salu2 y
                Los Ohlson han sido siempre pata negra sea cual sea la eslora. Su problema es el efecto cueva cuando bajas al salon
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
                  ¿Por ejemplo?
                  No he hecho comparaciones, pero en principio el SSSN y el STIX no se calculan igual y no tienen porqué coincidir.
                  Sería interesante ver algún caso concreto.
                  hola
                  solo a modo de ejemplo estos barcos
                  prima 38 ...............sss 29 stix 52
                  swan 42 club......... sss 31 stix 46
                  j 122 ....................sss 30 stix 43
                  sigma 38............... sss 40 stix 29
                  swan 44.................sss 45 stix 36
                  elan 31..................sss 28 stix 34
                  swan 41.................sss 41 stix 32
                  j 109.....................sss 26 stix 33

                  como ves hay barcos con stix altos y sss bajo y lo comtrario
                  tiene esto sentido?
                  y esto es solo una pequeña muestra hay cantidad de barcos con numeros similares que atendiendo a un criterio u otro estarian en categirias diferentes

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Originalmente publicado por wanted Ver Mensaje
                    hola
                    solo a modo de ejemplo estos barcos
                    prima 38 ...............sss 29 stix 52
                    swan 42 club......... sss 31 stix 46
                    j 122 ....................sss 30 stix 43
                    sigma 38............... sss 40 stix 29
                    swan 44.................sss 45 stix 36
                    elan 31..................sss 28 stix 34
                    swan 41.................sss 41 stix 32
                    j 109.....................sss 26 stix 33

                    como ves hay barcos con stix altos y sss bajo y lo comtrario
                    tiene esto sentido?
                    y esto es solo una pequeña muestra hay cantidad de barcos con numeros similares que atendiendo a un criterio u otro estarian en categirias diferentes
                    Por eso se coge a nivel mundial el STIX y no el SSSN. Entre otras cosas porque el primero es mucho mas moderno y el otro se utiliza para clasificar barcos en regata anteriores 1 995

                    Aqui lo explica muy bien, el que no sepa ingles que coja el traductor



                    Traductor:http://tradukka.com/

                    Un whiskey para todos
                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Buenas tardes Cedemont:

                      No se si conoceras el Neptunian Ketch 33.

                      Si lo conoces te agradeceria tu opinión sobre sus condiciones de navegación y sobre su capacidad para aguantar el mal tiempo.

                      Muchas gracias y enhorabuena por el hilo

                      Burgit

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por Burgit Ver Mensaje
                        Buenas tardes Cedemont:

                        No se si conoceras el Neptunian Ketch 33.

                        Si lo conoces te agradeceria tu opinión sobre sus condiciones de navegación y sobre su capacidad para aguantar el mal tiempo.

                        Muchas gracias y enhorabuena por el hilo

                        Burgit
                        Otro pata negra. Con el puedes circumnavegar sin problema. Es clase A
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Con vuestro permiso mi barco es un Sun magic 44 no conozco el stix de este barco, desde que lo navego siempre me ha parecido un barco muy seguro un tanto sobrado de desplazamiento pero seguro, me gustaría saber como se refleja eso en el stix.
                          saludos

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por marauca Ver Mensaje
                            Aun espero las polares que me ibas a enviar.
                            Cofrade, ya te dige que el astillero cerro ( como muchos ) y esto no esta a mi disposicion. No creo que muchos barcos de aquelle epoca tengan las polares. Ademas en un barco de crucero puro no le pidas birguerias, que no va de regatas.
                            Saludos.

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por nagual Ver Mensaje
                              Con vuestro permiso mi barco es un Sun magic 44 no conozco el stix de este barco, desde que lo navego siempre me ha parecido un barco muy seguro un tanto sobrado de desplazamiento pero seguro, me gustaría saber como se refleja eso en el stix.
                              saludos
                              SUN MAGIC 44 / SUN ODYSSEY 44

                              Quillard ou Dériveur

                              Longueur hors tout: 13.33 m Longueur de coque: 13.10 m Flottaison: 10.60 m Maître Bau: 4.23 m Hauteur sous barrots: 1.93 m Tirant d'eau: 2.12 ou 1.50/2.53 m Déplacement: 10000 ou 10500kg Lest: 4200 ou 4500 kg Voilure: 91.50 m² Moteur std: 44 Cv Jauge: 18.30 Tx Catégorie maxi: 1ere Matériau: Polyester Construit de: 1988 à 1990 puis 1993(Magic puis Odyssey) Architecte: Andrieu Chantier: Jeanneau Pays: France


                              Ya ves, es un clase A, y no esta en las bases de STIX,pero otros numeros suyosd son muy buenos:

                              MCR:29.17

                              CR:1.94

                              FDL:219

                              A ojo, y repito a ojo, no me extrañaria que tuviera un 42-44 de STIX. Mas que bueno!!!!

                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Cedemont creo que lo que dijistes está enfocado muy parcialmente después de lo que te ha dicho Guillermo Gefaell y otros muchos foreros:

                                "Lo mas importante de este post, en mi opinion, es que la gente sepa lo que compra.Y lo que compra es un STIX, asi de claro, y atencion hay STIX muy altos a muy bajo precio y otros muy bajos a un alto precio"

                                El STIX es solo la estabilidad estática entre los muchos parámetros que se deben considerar al juzgar un barco.
                                Los Swan 44 y 41 con STIX 36 y 34, lo demuestran entre muchísimos otros datos o el SWAN 42 Club con SSS 31, mientras que el Bavaria 42 tiene STIX 36 ! !
                                Y no porque uno se autocalcule un STIX de su Oceanis muy por encima de toda la gama, "cuando está navegando un temporal fuerte dice que pensando en su STIX se sentó abajo en la cabina tranquilamente a disfrutarlo con un WISKY", Que era de inox tu stix ? Que pensabas vender el barco ?

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