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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Maquey Ver Mensaje
    pues el sobredimensionamiento, debido a los múltiplos de los amplios coeficientes de seguridad, del escantonillado del destruxador de botavaras (sic), nos asegura que el fistro diodenal va a permanecer estable dentro de su evoluta, en casi la totalidad de las ocasiones.
    Veo que me robaste el thesaurus español/tecnoblabla. La Interpol y la OTAN están preparando tu captura.

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
      Después de seguir el hilo días y días me pregunto, si tienes un barco construido antes de la normativa 297/98 y vas a realizar travesía oceánica, aparte del equipo de seguridad para zona 1 que es cuestión de gastarte $ ¿Como demuestras ante el seguro y resto de autoridades que tu barco está capacitado para navegar en esa zona? Lo comento porque ando buscando barco y seguramente será con algunos añitos.
      No te preocupes, pues las compañías de seguros ya lo saben todo sobre casi todos los barcos. Al menos los de serie, y los de construcción artesana, que tengan el proyecto.
      Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

      El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

      (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Originalmente publicado por dpons Ver Mensaje
        Veo que me robaste el thesaurus español/tecnoblabla. La Interpol y la OTAN están preparando tu captura.

        Jejeje, además de dedicarme a dotar de la envolvente de chocolate a los konguitos, vigilo al vigilante... jamás me encontrarán...
        Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

        El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

        (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          habla directamente con Sylvie, de relaciones internacionales de Berret.
          Kibo. Hoy mismo le he mandado un e-mail. Informaré puntualmete de la respuesta.

          De momento tómate una de estas , que pago yo!.

          Saludos.


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Estimados cófrades: en los últimos tres días he leído el hilo y me parece muy interesante. La verdad es que me tiene atrapado el tema. Es que en mi caso es especialmente útil porque estoy buscando un barco para comprar y lo quiero mas para crucero que otra cosa.
            Muchas gracias Cedemont por sacar el tema e instruirnos
            @XeneiSailor
            https://www.instagram.com/xeneisailor/
            No envidies mi progreso...
            Sin valorar mi esfuerzo

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Pues ya sabes, despues de este post, sabras exactamente que barco comprar y cual no, si te vas a dedicar a crucero
              Cedemont

              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

                Kibo!, vaya rapidez en contestar la de esta chica. A las 10:15' de hoy ya tenía la información en mi correo. Te doy de nuevo las gracias y felicito al gabinete de Berret-Racoupeau, por su manera de trabajar y atender a los clientes.

                El mensaje ha sido este:
                "Please find included the stability booklet for Salina 48.
                The STIX doesn’t exist for multihull, it’s a formula only for monohull."

                O dicho en plata: que me manda un archivo adjunto sobre la estabilidad del barco, pero que me olvide del STIX; eso son cosas de monocascos.

                Estimado Cedemont, si lo ves oportuno, me mandas un privado con una dirección de correo electrónico y te hago llegar los datos. Una vez los hayas analizado, si son buenos, los puedes poner en este post .


                Saludos.


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Procedo
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Con tu permiso, Capisol, es que es como para ponerlo:

                    Transverse stability figures
                    GZt max m 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
                    Phi R ° 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

                    Displacement kg 15785 15785 15785 15785 15785 15785 15785 15785 15785 15785
                    LMR max Kg.m 39463 39463 39463 39463 39463 39463 39463 39463 39463 39463
                    MAMAW maximum advised
                    mean apparent wind speed 24 25 28 31 33 38 42 49 64 101


                    Yo iria muy tranquilo, tienes un par de fuerza tan tan grande que poniendo la superficie de vela correcta tu Temido, es involcable. El par no varia y se mantiene constante


                    Un Catamaràn de 29 metros daria un par de fuerza a 10 grados de escora de 3.5!!! Pues el tuyo entrega 2.5, mientras que un super monocasco, tipo Swan entregaria no mas de 0.5 tonelametros!!

                    Tienes un barco que es la leche..coño

                    Enhorabuena!!!


                    PD: Me debes una mariscada jajajajajjajaja
                    Editado por última vez por Cedemont; 02/11/2009, 18:37:35.
                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Para los que me mandais privados. Os ruego pongais aqui en este post los datos de vuestras curvas ,AVS y etc, y os las comento, si puedo con todo..claro.
                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Duplicado.
                        Editado por última vez por El Temido II; 03/11/2009, 01:11:04.


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                          Yo iria muy tranquilo,.....
                          ... tienes un par de fuerza tan tan grande que poniendo la superficie de vela correcta ....
                          Muchas Cedemont. Me iré tranquilo ( bueno!, no estaré tranquilo hasta pagarte la mariscada ).

                          Además, un Capisol siempre va con un "puntito" de vela menos de la que aconseja el astillero (que a su vez, es menor que la indicada por la ingeniería en el PDF que te he enviado). Prudente que es uno (o cagueta, vale!).

                          Disculpa por toda la lata que te he dado; pero ves!, ahora ya me siento mejor. Igual me hundo antes de llegar a Canarias, pero .... "si la cosa funciona".... .


                          Un fuerte abrazo y a "tuti plen" para todos.


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Lo del puntito de vela, tambien lo practico yo, pero porque navego en solitario. Por cierto he visto en este foro a alguien que afirmaba que los solitarios navegamos asi,porque no aguantamos a nadie.

                            Es todo lo contrario. Todo el mundo esta capacitado para navegar en solitario,y como dice Sir Robin, "los que no lo hacen, es porque no se aguantan ni a ellos mismos". Te salen todos los instintos habidos y por haber empezando por el de tu propia supervivencia y aprendes mucho mas de tus errores. Todo se saborea mas, el miedo y tambien la felicidad.

                            Es como el yoga, pero en el mar

                            Los solitarios, no renuncian a navegar con tripulacion, simplemente, buscan el silencio y la paz. Por eso, todos, son buena gente. Estoy seguro que en un cruce atlantico, un velero con 6 solitarios, daria un altisimo margen de seguridad. Todos saben cuidarse y cuidar de los demas

                            Buenos dias y buena suerte
                            Editado por última vez por Cedemont; 03/11/2009, 10:38:12.
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Me adhiero, Cedemont. Disfruto navengado y espero hacerlo duratne mucho tiempo, pero los momentos más intensos los he vivido en solitario.

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Navegar en solitario?. ¿Para que?. Sobre todo si tienes un "contramaestre" como este :





                                Y el Capisol mientras:




                                ¡¡"Pa" vivir así, mejor no morirse!!

                                Saludos.

                                PD: Es mentira, las tareas se reparten equitativamente (pero el que reparte es el Capi ).


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                Comentario

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