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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    San Francisco es, oficialmente, la única ciudad USA que opta a la 34 AC.
    Dicen que esto permitirá avanzar en la búsqueda de recursos.
    Y se menciona que otras cuatro ciudades europeas están también interesadas.




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    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Amén de protocolos varios y cosas de las sedes, no termino de entender la preferencia de los multicascos por razones de espectáculo. Es verdad que son más rápidos, pero las opciones de marcaje, rumbos, etc. está más limitada. Creo que la 32 edición fue atractiva y despertó interés incluso entre legos del tema.

      Personalmente me gustan los multi para navegar rápido y divertirme, pero como seguidor de esta competición prefiero mil veces los elementos tácticos que brindan los monocascos, virando en un palmo si hace falta, frente a la velocidad de los multis.

      "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

      Visita mi blog...si quieres

      Comentario


      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Bacterio, vamos a poder comprobar si los multicascos dan espectáculo:

        Del 22 al 25 de julio, se harán los ensayos, con RC44s y X40s, en Valencia.
        También se probarán distintos formatos de regata, para ver cuál es el más emocionante y permite más adelantamientos. Incluso se probará a empezar navegando a sotavento en lugar de barlovento...

        Roman Hagara y Murray Jones estarán al timón de los catas X40. Spithill, en uno de los RC44. Probarán también los sistemas de retransmisión por televisión. Ojalá podamos verlo en directo...Va a ser interesante.

        Comentario


        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Originalmente publicado por Seis Ver Mensaje
          Bacterio, vamos a poder comprobar si los multicascos dan espectáculo:

          Del 22 al 25 de julio, se harán los ensayos, con RC44s y X40s, en Valencia.
          También se probarán distintos formatos de regata, para ver cuál es el más emocionante y permite más adelantamientos. Incluso se probará a empezar navegando a sotavento en lugar de barlovento...

          Roman Hagara y Murray Jones estarán al timón de los catas X40. Spithill, en uno de los RC44. Probarán también los sistemas de retransmisión por televisión. Ojalá podamos verlo en directo...Va a ser interesante.

          http://www.americascup.com/news/amer...-off-valencia/
          Pues si que tiene buena pinta las pruebas que van a hacer, lo único que falta es que lo veamos, porque en las ediciones pasadas de RC44 no se podían ver imagenes en directo, como en la medcup...

          Unas
          Aquí tenemos lo que necesitas, y si no es así lo buscamos: Tu_Asesor_Nautico

          ¿Buscas unas vacaciones diferentes? entra en http://www.goletasturcas.com

          Comentario


          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Si alguien tiene ganas, aquí está el informe sobre el impacto económico de la 34 en San Francisco:
            En resumen, calculan unos 1.400 millones en el entorno de SF y unos 1.900 en el país, con unos 9.000 empleos.


            Otro link:
            Beacon Economics is an independent research and consulting firm dedicated to delivering accurate, insightful, and objectively-based analysis about the economy, enabling its clients to make informed decisions about investment, growth, revenue, and policy.
            Editado por última vez por Seis; 20/07/2010, 09:40:37.

            Comentario


            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Originalmente publicado por Seis Ver Mensaje
              Si alguien tiene ganas, aquí está el informe sobre el impacto económico de la 34 en San Francisco:
              En resumen, calculan unos 1.400 millones en el entorno de SF y unos 1.900 en el país, con unos 9.000 empleos.


              Otro link:
              http://www.beaconecon.com/Misc/Beacon_ACReport.pdf
              Pues igual que en Valencia!
              Siempre en el filo de la navaja

              Comentario


              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
                Pues igual que en Valencia!
                Dicen que han sido "conservadores" en sus cálculos, tirando por lo bajo y contando sólo lo que es dato cierto, y sin contar posibles beneficios si la Copa sigue allí en las próximas ediciones.

                Comentario


                • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Hoy comienzan los ensayos de multi-mono, y del formato de regata y las cámaras, en Valencia.
                  Pondrán cada día un resumen de imágenes en el nuevo blog que han creado en su sitio web, para que todos los interesados puedan dar su opinión:



                  Probarán a salir en ceñida, en popa cerrada o a un largo, para ver cuál es la salida más espectacular y el formato que permite más pelea y adelantamientos entre los barcos.
                  Dicen que hay treinta personas dedicadas a preparar los ensayos de televisión.
                  Van a usar 11 cámaras, alguna en 3D, y 8 micrófonos en el barco.
                  La idea es que se puedan decidir algunos sitios para colocar cámaras fijas ya durante la construcción del barco.


                  Va a ser interesante... Habrá que ver esas imágenes en el blog!

                  Comentario


                  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Es impresionante la cantidad de noticias que se está generando con esta edición, y parece que Larry Ellison se ha tomado en serio lo de buscar un formato atractivo y "de presupuestos contenidos" para intentar definir una tendencia que sea válida para futuras ediciones.

                    A ver cómo acaba, pero parece que pinta bien.

                    salud!!!

                    Comentario


                    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Bueno.Yo he estado en directo y nada de nada.Me insisten en que es el 27
                      Siempre en el filo de la navaja

                      Comentario


                      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
                        Bueno.Yo he estado en directo y nada de nada.Me insisten en que es el 27
                        Por lo que he leído, el 27 son las regatas de los RC44. Y por eso decían esta mañana que empezaban primero con los RC44. Y después con los catas.

                        En el blog tienes ya fotos de los ensayos de hoy. Han estado navegando frente a la playa de Malvarrosa. Todavía no hay imágenes de video. Quizá haya algo esta misma noche...

                        EDIT: lo trabajarán esta noche y estarán en la red mañana por la mañana. Tienen como 60 horas de video en HD y algo en 3D (desde el helicóptero y en uno de los barcos). 16 cámaras y 26 micrófonos a bordo de los dos barcos... Tenéis alguna imagen más en el blog:


                        Fotos y comentario también en


                        Alguna imagen de los X40 tomada por el anarquista Malvarrosa. Efectivamente, parece que hoy las cámaras estaban en los RC44. Supongo que los catas estarán estudiando los distintos formatos de regatas: salidas en ceñida, en popa y a un largo, etc.



                        Editado por última vez por Seis; 22/07/2010, 19:51:48.

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                        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Gracias.Tienes razon.Son los catas que he visto en la base.Incluso uno lleva en el mastil del nombre de Spithill.Pero me han parecido pequeños comparados con los de la 34 AC
                          Siempre en el filo de la navaja

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                          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Ya hay imagenes de los monocascos
                            Siempre en el filo de la navaja

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                            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              hola seis,
                              veo que sigues con tu estupenda labor, la verdad es que he estado tiempo desconectado por trabajo (temporada alta) pero tras presenciar la 33 en directo estoy enganchado.
                              voy a estar este sabado por valencia y no se como esta alli el ambiente pre rc44, con las pruebas, etc. Me gustaria poder acercarme a verlas, sabeis si hay algun barco de espectadores o algo organizado?, no hay nada mejor que ver esas maquinas navegando (quizas Malvarrosa me pueda ayudar?), bueno pues ya me decis...animo y a seguir que esta pinta muy muy bien, una para todos para no perder las costumbres.

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                              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Sincity, según Valencia Sailing, hoy viernes toca con los X40, y formato de regata estándar, mañana sábado, con los RC44, y probando distintos formatos de regata, para ver si son más emocionantes: salir en empopada o a un largo, o en ceñida pero con una boya de barlovento a sólo 300 ó 400 metros de la línea de salida, etc. El domingo, otra vez con los X40.

                                Dicen que ayer probaron a reducir la línea de salida y el cajón de presalida a 5x5 esloras, y con la obligación de no salir del cajón durante los últimos minutos de presalida: dando vuelta sobre sí mismos sin parar... Y estuvieron haciendo unos duelos de empopadas pegaditos a las rocas del muelle, etc.

                                Se ve que están probando todo tipo de ideas locas y de ángulos de cámaras, etc.


                                Editado por última vez por Seis; 23/07/2010, 09:30:44.

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