VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
    Que maravilla de barcos y que suerte poder hacer esa visita para encontrarse con auténticos maestros,

    Perdonar la tontería, pero... supongo que habrán pensado en que al final tiene que sacar ese tremendo catamaran de la nave

    En mi tierra siempre se cuenta el cuento del que hizo la chalana y al final no salía por la puerta. En cualquier caso, esa preciosidad no se queda dentro, aunque sea necesario tirar media nave

    Abrazo a todos y
    más bien lo que Martín se encontró fue un maestro y un sudoroso "pequeño saltamontes"

    www.velero-nerea.com

    construcción de un velero de 40´de aluminio


    www.anavre.org

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    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por Blackstar Ver Mensaje
      Cancerbero, Me tomo la libertad de contestarte yo a lo del GTO 39, seguro que Gregory (cofrade GJA) te puede ser más preciso.
      EL GTO39 está navegando desde hace un par de años
      Por lo que se, la Web de MintYachts, está de reformas. Y supongo que en breve podremos verla totalmente actualizada.
      Creo que un GTO39 va a participar en la regata de nostalgicos de lo analogico en 2019 vuelta al mundo en solitario como la primera vende glove, esdeun frances y lo conoci en Pto Sherry cuandonestaba terminando de remartarlo hace 4 años.

      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
      Socio de ANAVRE

      https://veleroironia.blogspot.com/

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
        Creo que un GTO39 va a participar en la regata de nostalgicos de lo analogico en 2019 vuelta al mundo en solitario como la primera vende glove, esdeun frances y lo conoci en Pto Sherry cuandonestaba terminando de remartarlo hace 4 años.

        Ironía,
        El que participa en Lounge Route 18 es un GTO 46 y es el que viste arbolando y terminando en Pto. SHERRY,. Pero creo que hace unos cuantos años más de 4...
        Yo no tengo FB, pero sus viajes por el Norte estos últimos años son espectaculares.
        http://http://peregrina2018.fr/le-bateau/

        Pasad un buen domingo!
        Editado por última vez por Blackstar; 06/05/2018, 09:54:11. Razón: El ...... autocorrector que no es homologado
        www.velero-nerea.com

        construcción de un velero de 40´de aluminio


        www.anavre.org

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          ¿que puede costar el catamaran de 50 pies?
          ¿porque tiene tan poca bañera, no es contrasentido hacerlo tan cerrado?

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
            Tu hija es un sol, es un placer ayudarla ademas estando con gente joven te vuelves mas joven hoy justo me ha llamado a ver si podía ir mañana a Pobla Marina, algo ha pasado con el barco en seco

            Gracias Enrique.
            Sé que pasaste ayer por el Belharra y que está el tema controlado. Mucho curro les espera pero sarna con gusto...


            Saludos maese, a ver cuando puedo bajar a visitaros

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por Cozumel Reefs Ver Mensaje
              ¿que puede costar el catamaran de 50 pies?
              ¿porque tiene tan poca bañera, no es contrasentido hacerlo tan cerrado?
              No sé lo que costará el cata de 50', una pasta supongo, pero a mí me quita el sueño uno como éste

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                ¿porque siendo catamaranes de 50 pies, no tienen mas bañera para ocio, solarium?
                ¿No es un contrasentido que teniendo mas eslora, habitabilidad, superficie, en cambio hagan tan reducida la bañera trasera cuando los catamaranes son menos marineros y estando pensados mas para el ocio?

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por Cozumel Reefs Ver Mensaje
                  ¿porque siendo catamaranes de 50 pies, no tienen mas bañera para ocio, solarium?
                  ¿No es un contrasentido que teniendo mas eslora, habitabilidad, superficie, en cambio hagan tan reducida la bañera trasera cuando los catamaranes son menos marineros y estando pensados mas para el ocio?
                  Si es a mí, , hay catas y catas y èste se enfoca más en la velocidad y buen navegar que en el espacio, aunque 14 x 7 mts dan para más que suficiente.
                  Hacen especial hincapié en la altura del "casco" central sobre el agua y finura de los dos cascos para velocidad = seguridad
                  Espacio en catas "normales" Lagoon etc

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por Cozumel Reefs Ver Mensaje
                    ¿que puede costar el catamaran de 50 pies?
                    ¿porque tiene tan poca bañera, no es contrasentido hacerlo tan cerrado?
                    Originalmente publicado por Cozumel Reefs Ver Mensaje
                    ¿porque siendo catamaranes de 50 pies, no tienen mas bañera para ocio, solarium?
                    ¿No es un contrasentido que teniendo mas eslora, habitabilidad, superficie, en cambio hagan tan reducida la bañera trasera cuando los catamaranes son menos marineros y estando pensados mas para el ocio?

                    Pequeña bañera? Estas de coña no? Se podría jugar un partido de tenis!!!
                    Y si no quieres estar bajo el techo, a proa tienes sitio para tomar el sol, tanto en cubierta como en la red!!!
                    De verdad que abruma tanto tamaño!






                    Saludos.

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por KULUXKA2 Ver Mensaje
                      .... finura de los dos cascos para velocidad = seguridad ...
                      No se yo hasta que punto, unos cascos finos aportan más seguridad. Se clavan
                      más en la mar, por lo que el contacto del agua con el puente central, se daría
                      en más ocasiones.

                      Yo no soy ingeniero, por lo que técnicamente no puedo aportar certezas. Pero
                      como usuario, unos cascos algo más rechonchos, hacen que el barco esté por
                      encima del agua. Particularmente, siempre me he sentido muy seguro.

                      Otro aspecto positivo, es la habitabilidad de los camarotes y los baños de cada
                      casco. Se hace muy cómoda la vida a bordo.

                      Sobre la velocidad, para mis conocimientos y capacidades, es demasiada incluso
                      con cascos mangudos. Un barco de esa eslora, pasa de los 10 nk muy fácilmente.


                      Salud y



                      PD; para el cofrade Cozumel: debe ser efecto de la fotografía o la comparación
                      con el resto del barco, pero esa bañera pinta inmensa.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                        Pequeña bañera? Estas de coña no? Se podría jugar un partido de tenis!!!
                        Y si no quieres estar bajo el techo, a proa tienes sitio para tomar el sol, tanto en cubierta como en la red!!!
                        De verdad que abruma tanto tamaño!






                        Saludos.
                        En la otra infografia se ve poco solarium, solo es eso, todo tapado que entiendo que es fijo. En esta que has puesto se ve distinto
                        Saludo

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Yo lo veo inmenso, en todos los sentidos ... por eso tiene que tener un cliente muy especial. Alguien que esté dispuesto a llevar tripulación. No me veo solo o con la almiranta con ese bicho atracando con un poco de viento.

                          Ahora bien, comparado con una camión monocasco, me parece infinitamente mejor. No dependes del gasoil, puedes hacer navegaciones Oceanías sin ruido, sin balanceo. Una maravilla, pero no es para la mayoría de los que por aquí pululamos, quizás por eso el amigo Cesar se pasa de un bicho de estos a un 33 y si te llega :.... menos es más.

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Un "cacharro" de esos es muy grande. Y lo digo con conocimiento de causa.
                            Para navegar en solitario, o dos como mucho, que es como menor se navega,
                            de un cata de 50' sobra el 70%. Y lo peor no es la maniobra (que entre dos,
                            se hace bien), lo malo es lo que cuesta mantenerlo (amarre, seguro, varada...)
                            y sobre todo, encontrar sitio para hacerlo. Y esto os puede parecer extraño,
                            si entendemos que todos los apaños se lo vamos a hacer en España, donde
                            conocemos los puertos y los astilleros a los que llevaremos el barco, pero si
                            estás "por ahí, perdido de la mano de dios", te puede pasar, como me ha
                            pasado, que no hay donde sacar el barco o que no hay sitio donde amarrar.

                            En fin, que cada barco es para cada situación personal.


                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Si existe el sitio ideal para tener un cata es Grecia, hay un monton, como los puertos son baratos donde se paga, ahora bien los varaderos con travel ya son menos... pero en el agua, en puerto te quedas atontao viendo un 45 pies de 3 o 4 alturas..... parecen adosados en torrevieja

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Es un tema recurrente entre los que vamos con el barco a cuestas a todos lados:

                                A) Barco pequeño que mantienes con cuatro duros y tienes mucho tiempo para vivir.

                                B) Barco grande con el que no puedes parar de hacer chárter porque sino te consumen los gastos.

                                La clave está en lo que necesita cada uno para vivir.

                                Y aquí en mi opinión no hay término medio.
                                Porque no tiene sentido tener un barco pequeño caro de mantener o un barco grande en el que el mantenimiento es barato, sencillamente porque sobra barco. A no ser que nos guste aparentar y vivir una vida de mentira o dormir cada día en un camarote diferente.
                                Insisto, en mi opinión.

                                Comentario

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