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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

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  • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

    Os pongo las fotos de la fijacion de la orza de mi barco..made in spain..3200kg de los que 1000 kg stan n l bulbo..yo me siento seguro,y no temo perder la orza...me preocupa mas impactar con algo en la cola selfdrive ...salud !!
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por trica; 29/05/2014, 00:05:05.

    Comentario


    • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

      Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
      Os pongo las fotos de la fijacion de la orza de mi barco..made in spain..3200kg de los que 1000 kg stan n l bulbo..yo me siento seguro,y no temo perder la orza...me preocupa mas impactar con algo en la cola selfdrive ...salud !!

      No se de que barco estamos hablando, pero parece otro caso de orza empernada al forro+contramolde y las varengas por todas partes menos donde los pernos..

      Que hablen los expertos.
      * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
      * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
      * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

      Comentario


      • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

        Es otro de la serie.....no es dificil hacer que las varengas y vigas soporten el esfuerzo, pero no es barato....o si, por lo que puedes llegar a perder
        En una semana hecho
        SALUT
        Editado por última vez por NEFTA; 29/05/2014, 07:38:49.
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

          TRISTE IMAGEN DEL BARCO DE LA COPA AMERICA "IBERDROLA", EN ESTADO DE ABANDONO Y QUE ACABA DE PERDER LA QUILLA.
          EL BARCO, FUE REPRESENTANTE DE UNA EPOCA DE GLORIA DE LA VELA EN ESPAÑA, QUE CONTO ENTRE SUS TRIPULANTES A DOMINGO MANRIQUE, LUIS DORESTE, JUANPA CADARIO Y OTROS GRANDES REGATISTAS, ES UNA PENA VERLO ASI
          LA IMAGEN CIRCULA EN LAS REDES SOCIALES COMO FACEBOOK Y OTRAS.







          Editado por última vez por shaman; 29/05/2014, 13:58:44.

          Comentario


          • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

            triste imagen. Y además el mástil se ha doblado. Para tenerlo olvidado mejor en seco. No obstante, me parece que este tipo de barcos no son muy consistentes, con lo que limita mucho el uso a darle

            Comentario


            • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

              ¡¡en qué pais mas raro vivimos!!

              se malgastan morteradas de dinero en gilipolladas (arboles de navidad cuyas luces se iluminan dandole los ciudadanos a los pedales de unas bicis), y no se destina una modesta cantidad, para, con la ayuda de unos monitores, saquen a unos escolares a darles una vuelta (adaptandole medidas de seguridad, guardamancebos y tal) y hacerles coger el gusanillo, o por lo menos a pasar un buen rato en contacto con la naturaleza

              Ya no te digo si se emplease para otras cosas mas relevantes: entreno de regatistas de elite, aprendizaje de cosas, etc

              que pena de barco!!

              ¿y que le habra pasado a la orza?

              Comentario


              • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje

                ¿y que le habra pasado a la orza?
                Se le han oxidado los herrajes y no han soportado el bulbo, creo que el tirante era de composite hueco, una viga con dos pasadores rematada con un torpedo, igual alguna culada la han rematado
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                  Ya no te digo si se emplease para otras cosas mas relevantes: entreno de regatistas de elite, aprendizaje de cosas, etc
                  Son barcos diseñados y construidos para hacer unas pocas regatas y luego a la basura -perdón, reciclaje- Todo el material que llevan está al límite y está hecho a medida con materiales carísimos, manternerlo es 1 locura.

                  Es como pretender formar a jovenes pilotos con 1 Formula 1, sería prohibitivo.

                  Su único destino decente sería en 1 museo.

                  Comentario


                  • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                    Este sistema en acero inox. es el que utiliza "Salona" parecido al de otros constructores aunque debe encarecer la producción la seguridad no tiene precio. Permite un reparto de esfuerzos de determinados puntos del casco y redistribuirlos por el mismo.



                    Comentario


                    • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                      ¿y que le habra pasado a la orza?
                      Creo que era de tungsteno, al precio que va, igual "alguien" se la ha llevado

                      Comentario


                      • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Son barcos diseñados y construidos para hacer unas pocas regatas y luego a la basura -perdón, reciclaje- Todo el material que llevan está al límite y está hecho a medida con materiales carísimos, manternerlo es 1 locura.

                        Es como pretender formar a jovenes pilotos con 1 Formula 1, sería prohibitivo.

                        Su único destino decente sería en 1 museo.
                        Sí, tienes razon, pero yo que sé... ¡imaginacion al poder!! ¡¡cualquier cosa antes que dejar que se pudra!!

                        ¡¡hacer paseos en verano, por un modico precio!!

                        Comentario


                        • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                          Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                          Este sistema en acero inox. es el que utiliza "Salona" parecido al de otros constructores aunque debe encarecer la producción la seguridad no tiene precio. Permite un reparto de esfuerzos de determinados puntos del casco y redistribuirlos por el mismo.



                          Yo aprovecho parte de la estructura y monto una H doble en acero para subsanar probables perdidas de orza, no es eso pero si resuelve prosibles problemas venideros
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • Respuesta: Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                            Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                            Sí, tienes razon, pero yo que sé... ¡imaginacion al poder!! ¡¡cualquier cosa antes que dejar que se pudra!!

                            ¡¡hacer paseos en verano, por un modico precio!!
                            Se intento, pero no es posible mantener esos barcos, los teniamos para hacer eventos, eso en cualquier otro pais funciona de mil maravillas, aqui no fue posible, un dia salias y se rompia un stay, otro casi te hundias
                            ¡Imposible!
                            No sabia que habia llegado a ese extremo y estoy bien cerca de el, pero no me ha extrañado.

                            Comentario


                            • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                              Igual se ha dicho ya en este hilo o en otros, pero me asalta una duda.

                              A los barcos con marcado CE se les hacen crash test para garantizar que superan una leche a 6 nudos contra un objeto fijo al fondo o flotante de infinito más peso.

                              Es por saber qué me garantiza un astillero de la CE frente a un chino.

                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • Re: ¡¡ Perder La Quilla Es Inadmisible !!

                                Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                                Igual se ha dicho ya en este hilo o en otros, pero me asalta una duda.

                                A los barcos con marcado CE se les hacen crash test para garantizar que superan una leche a 6 nudos contra un objeto fijo al fondo o flotante de infinito más peso.

                                Es por saber qué me garantiza un astillero de la CE frente a un chino.


                                Hombre, marcado CE tambien puede significar Chinese Exportation



                                http://www.teleingeniero.com/?p=198
                                Editado por última vez por Keith11; 29/05/2014, 16:57:23.

                                Comentario

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