VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Restaurar un Dufour 24

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  • Restaurar un Dufour 24

    Bueno, bueno
    No solo te está quedando fenomenal, además se ve que estás disfrutando mucho con la restauración, y los que seguimos tus pasos también. 🍺

    Animo, que cuando ese barco este en el agua va a hacer unas navegadas de lujo!!

    Adelante 💪👏🍻


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

    Comentario


    • Re: Respuesta: Restaurar un Dufour 24

      Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
      Saludos cofradía!
      Afinando voy, afinando vengo, por el camiino lija que lija, enamorao del epoxi hasta que me mueeera...

      Ya queda menos!

      Al que me pregunte cuando lo echo al agua, lo paso por la quilla!!!

      Desde que empecé, es la pregunta que me han hecho más veces.
      Zalú!

      ¡¡¡Vaya curro!!!

      Estoy cansado sólo con mirar tus fotos...

      ¿Y
      cuando dices qué lo echas al agua?

      Comentario


      • Re: Respuesta: Restaurar un Dufour 24

        Originalmente publicado por KITU Ver Mensaje
        ¡¡¡Vaya curro!!!

        Estoy cansado sólo con mirar tus fotos...

        ¿Y
        cuando dices qué lo echas al agua?



        Tabernero cobre la cuenta de Kitu, que lo van a pasar por la quilla.


        "Qué es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento, mi única patria, la mar".

        Comentario


        • Respuesta: Restaurar un Dufour 24



          Mira que sois malos eh!

          Muchas gracias por vuestros ánimos y comentarios cofrades Isengard, MIC_MIC, HadaPirata y KITU!

          Hoy llueve y no podré lijar... Que pena!!



          Ronsito añejo a vuestra salud!
          Editado por última vez por Xinanhook; 18/04/2018, 10:46:07.
          ____/)_____

          Comentario


          • Respuesta: Restaurar un Dufour 24

            Saludos cofradía!

            Como hoy llueve he aprovechado para sellar el tapón de la orza con resina de epoxi con carga de sílice.
            Una vez introducido he apretado la tuerca al máximo y he acabado el contorno con el sobrante.
            El orificio de la tuerca lo sellaré con masilla de epoxi de baja densidad.



            Por ahí ya no entrará naaa!
            Zalú!
            Editado por última vez por Xinanhook; 18/04/2018, 10:46:24.
            ____/)_____

            Comentario


            • Re: Restaurar un Dufour 24

              Impresionante trabajo!

              Comentario


              • Respuesta: Restaurar un Dufour 24

                Saludos cofradía!

                Hoy he hecho mediciones de humedad.
                La última vez que colgué la foto de las mediciones fue un mazazo.
                Esta vez el resultado es 100% satisfactorio!!!



                Más seco que un bakalao de proa a popa!

                Yuhuuuuuu!!!
                Ron añejo para celebrarlo!
                Editado por última vez por Xinanhook; 18/04/2018, 10:38:42.
                ____/)_____

                Comentario


                • Re: Restaurar un Dufour 24

                  Animo con el trabajo.

                  Comentario


                  • Re: Restaurar un Dufour 24

                    Excelente!

                    Si el tratamiento antiosmosis lo has realizado correctamente, como creo, tendrás casco y barco por los siglos de los siglos.

                    Comentario


                    • Respuesta: Restaurar un Dufour 24

                      Saludos cofradía!

                      Muchas gracias por vuestros comentarios cofrades Burmeister y doctaton!
                      doc yo también lo creo!

                      Y seguimos para bingo...



                      Cuando acabe escribiré un apartado de conclusiones. Donde explicaré con detalle algunos temas. El Fillite tendrá la explicación que merece.
                      Fue una apuesta arriesgada, no tengo constancia que nadie lo haya utilizado para hacer masilla, pero en mi humilde opinión fue un gran acierto.

                      Al optar por masillar toda la obra viva, he recuperado los +/- 3mm de media de la fibra retirada. Una vez recuperado todo el grosor y afinado, pintaré 6 capas de resina de epoxi con carga 422 Barrier Coat de West System, después capa puente de imprimación epoxi y dos capas de patente.

                      Los tratamientos profesionales son los de las famosas 600 micras.
                      El mío lleva unas poquitas más!

                      Zalú!
                      Editado por última vez por Xinanhook; 18/04/2018, 10:39:04.
                      ____/)_____

                      Comentario


                      • Respuesta: Restaurar un Dufour 24

                        Saludos cofradía!

                        Hoy he conseguido sacar el eje, para cambiar el prensaestopa por una bocina seca.



                        Los cuatro tornillos de la pletina van en V y los dos más a popa hacen de prisionero al eje.
                        Después de tres días de martillazos, desoxidantes, extractores y soplete, al final para sacarlos he tenido que taladrarlos +/- 3cm con broca de 8 y con un botador del mismo diámetro y a martillazos han acabado saliendo.

                        Yabadabaduuuu!!

                        Ronsitos!
                        Editado por última vez por Xinanhook; 18/04/2018, 10:39:22.
                        ____/)_____

                        Comentario


                        • Re: Restaurar un Dufour 24

                          El que la sigue la consigue ¡¡¡¡
                          Felicidades

                          Comentario


                          • Respuesta: Restaurar un Dufour 24

                            Vamos, vamos!!

                            Ya queda menos, yo estoy a tope con el mio tambien, ahora ya con la obra viva, pronto actualizaré todo, no tengo tiempo para nada

                            Los tornillos oxidados mal endemico de estas mecanicas, yo los que se pueden substituir por inox no dudo en hacerlo.

                            Comentario


                            • Re: Restaurar un Dufour 24

                              Es el mejor brico que vas a hacer. No hay comparación posible entre tener una bocina seca y la mierda de prensaestopa que enguarra toda la sentina y llena de humedad el barco.
                              Sé que me caerán taburetes, pero siempre he pensado que el prensaestopa húmedo es una mierda.
                              El barco, cuanto más seco, mejor.

                              Comentario


                              • Respuesta: Restaurar un Dufour 24

                                Saludos cofradía!

                                Hoy he sacado el cojinete de arbotante.
                                Con la mala fama que tiene no las tenía todas conmigo, pero todo ha ido como una seda, aún no me lo creo!

                                El manguito del prensaestopa por la parte de abajo está un poquito podrido!
                                Y el cojinete de marras...



                                Al sobresalir por fuera del arbotante +/- 2cm de cojinete, con una llave Stilson girando en sentido antihorario, como desenroscando, a base de 6 en 1 y girando, ha acabado saliendo sin ningún problema.

                                Una cosita menos...

                                Zalú!
                                Editado por última vez por Xinanhook; 18/04/2018, 10:39:59.
                                ____/)_____

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