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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2017

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  • Re: Volvo Ocean Race 2017


    Muy currada!


    Edu

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    • Re: Volvo Ocean Race 2017

      Originalmente publicado por bosito Ver Mensaje
      ¿han dado en directo el momento de cruce de la linea?
      yo no lo he visto
      En la web de la organización si pero al ser de noche tampoco se apreciaba mucho ahora le están entrevistando a Xabi

      Comentario


      • Volvo Ocean Race 2017

        Aupa Xabi eta zure kuadrilla!!
        Zorionak eta eguberri on!!!!!!


        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2017

          Mapfre

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2017

            Vaya etapón xde Mapfre. Perfecta !!

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2017

              Curioso lo de Mapfre en las etapas 2 y 3 siempre en la sombra pero en posiciones de cabeza, cuando tienen clara la estrategía, remontan y lideran hasta la meta, en la prmera etapa creo recordar que lo intentaron pero vestas andubo muy fino y no les dejo acercarse lo suficiente aunque lo intentaron, se tuvieron que conformar con el 2º puesto.

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                Muy bien MAPFRE, enorme Xabi y tripu!

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2017

                  Aunque seguro que muchos de vosotros ya habeis visto la llegaba del MAPFRE, para los que no, ahora en el YouTube.



                  Saludos y copas generosas para la tripulación del vencedor de la etapa.

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2017

                    Vamos Chuny. Un tercero no está mal y aún quedan muchas millas.

                    Forzaaa!!!

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2017

                      Ando un poco perdido en esta etapa.. ¿no se suponía que la parada en Melbourne era un pit stop, con unas reglas estrictas de lo que se podía o no hacer? Incluyendo: sólo reparaciones por propios medios, hechas por la tripulación mas dos adicionales de ayuda externa, sin posibilidad de utilizar material que o estuviera en el barco... también parecía implícito que no se podía cambiar la tripulación, aunque esto no estaba tan claro.
                      Me conecto a la web y veo el palo del AzkoNobel desmontado, con unos tios dándole una lijada y supongo que aplicando pegamento a tutiplén, que en teoría no tenían. Y el Dongfeng arreglando el pistón de la quilla, supongo que cambiándolo por otro que tampoco tenían... y suatituyendo media tripulación incluyendo cambio de navegante (Cammas por Bidegorry) aduciendo que el último se había dado un golpe en las costillas (mi opinión es que se han cansado de que Joan Vila les moje las orejas)
                      En la edición anterior, el Mapfre fue fuertemente finalizado por hacer una reparación de emergencia ante una posible deslaminación del casco cuando pegaron unos cuantos sables de la vela para reforzar la estructura. Algo que debía verse como una lección de marinería.
                      No soy nada forofo pero me molesta el doble rasero.
                      Ya he leido a algún vecino del norte en Sailing Anarchy achacando al golpe en las costillas la pasada del Mapfre... estos franceses me pueden, lo del chauvinismo lo llevan en los genes
                      Editado por última vez por mario147; 30/12/2017, 11:12:40.

                      Mario.

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2017

                        No se puede sacar el barco del agua, si lo haces te penalizan, pero al Azconobel no le quedaba más remedio si querían continuar. Lo que no sé es cuál será la penalización...
                        Sobre el cambio de tripu ni idea, supongo que está permitido. Alex Pella embarcó en Ciudad del Cabo sabiendo que solo ina a hacer la etapa hasta Melburne

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2017

                          Originalmente publicado por ByMiki Ver Mensaje
                          No se puede sacar el barco del agua, si lo haces te penalizan, pero al Azconobel no le quedaba más remedio si querían continuar. Lo que no sé es cuál será la penalización...
                          Sobre el cambio de tripu ni idea, supongo que está permitido. Alex Pella embarcó en Ciudad del Cabo sabiendo que solo ina a hacer la etapa hasta Melburne
                          Digo yo, el Mapfre tb cambió a Ñeti por las costillas.

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2017

                            Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                            Digo yo, el Mapfre tb cambió a Ñeti por las costillas.
                            Pero es que según las reglas esto no era más que un pit stop con muchas restricciones.

                            Mario.

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2017

                              Imagino que eso es lo que dictaba la teoría.
                              Pero la etapa cdad del cabo-australia ha sido dura y la siguiente tb lo será.

                              La organización igual penaliza a los barcos que se salgan de la norma, pero también ha de respetar la seguridad de los barcos y sus tripulaciones. De que te sirve no reparar y no ser penalizado si no puedes navegar o tu propia seguridad queda comprometida?.
                              Que reparen y de alguna manera que los penalice les condiciona la siguiente regata.
                              Yo propondría un número max de reparaciones durante toda la vuelta al mundo y a partir de ahí si penalizar de alguna manera.
                              El azkonobel tenía que reparar si o si. Quizás en la siguiente no lo necesite y si otro barco.
                              De ahí mi propuesta de dar libertad a los barcos cuando pueden reparar limitando a un número max de "bricos" .
                              Algo como en el mundial de F1 con los motores, durante la temporada tienes 4 motores y los gestionar como mejor te convenga.
                              y a por el año nuevo

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                                Ya... Pero las normas, son las normas y hay que respetarlas. Lo que no puede ser es que la dirección de regata esté callada, y nosotros estemos viendo como desmontan un palo, reparan pistones de la quilla, etc.
                                Eso, que lo pensasen antes.
                                Por lo que parece, hay varios barcos que tienen más ayuda exterior de la debida, y nadie se está pronunciando.
                                La seguridad está por encima de todo, pero las reglas son iguales para todos.
                                Entiendo que hay muchos millones de € en juego, y habrá muchas presiones, pero si las reglas no se aplican con justicia, la regata se desvirtúa.
                                No quiero polemizar, simplemente expreso mi humilde opinión, y trato de obtener toda la información que pueda, a través de los cofrades de esta Taberna, que seguro que están mucho más puestos que yo.
                                Feliz Año a todos.
                                Un saludo y buen viento para el 2018.

                                Comentario

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