VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Volvo Ocean Race 2017

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Volvo Ocean Race 2017

    Lo del tracker suele ser un error por la escala, ya ha pasado varias veces y nunca se han metido en la zona de exclusión.
    Parece que la táctica de las tropecientas trasluchadas ha sido magistral: esfuerzo máximo en el momento adecuado, una vez han doblado el limite de la zona de exclusión pueden 'descansar'
    También se especula que han hecho tantas trasluchadas en tan poco tiempo porque han debido estibar todo al centro. De otra forma.parece imposible hacerlo moviendo todo de una banda a otra en tan poco tiempo.
    Si es asi, muy inteligente!!

    Mario.

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2017

      Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
      Según el tracker Akzonobel en éste momento marca 12 kts escasos, el resto cerca de 20 y por encima, espero que no sea nada..
      Es curioso pero cuando veo a éstos monstruos a 12 kts es como si estuvieran parados y para la mayoría de nosotros es la velocidad de la luz!!!

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2017

        Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
        Parece que la táctica de las tropecientas trasluchadas ha sido magistral: esfuerzo máximo en el momento adecuado, una vez han doblado el limite de la zona de exclusión pueden 'descansar'

        Me sigue dando "miedo" que casi siempre, DFRT tiene mejor velocidad y VMG que Mapfre. Estos barcos son tan rápidos, que pequeñas variaciones en velocidad o dirección de viento, suponen importantes diferencias en velocidad de barco o VMG... Confiemos en la sabiduría del GRAN JOAN !! (y en todos los demás para sacarle hasta la última centésima de velocidad, por supuesto !!)

        Etapa magistral !!

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2017

          El Donfeng elige una configuración cuando pasan de 20' que creo es con el J2 que le da más rendimiento que al Mapfre en largo plazo. Aunque los dos barcos sean iguales. Se le escapó esto a Caudrelier cuando se metieron en la baja del principio de la leg 3.

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2017

            Algo de eso parecía.

            Ahora Mapfre, más al Sur, tiene más velocidad de viento y hace 4 nudos más de velocidad de barc !! ya le mete 23 nm. A ver cuanto dura !

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2017

              Están dándolo todo no hay más que ver las caras del cansancio en las imágenes publicadas hace dos horas.






              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                La "táctica" de Ángel Nieto, da resultados. (Bueno, y algo más ......).

                ¡Bien por el MAFRE y su tripulación!.

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2017

                  me quito el sombrero con el MAPFRE,
                  estan demostrando mucha autoridad en esta VOR

                  que no decaiga ...AUPA MAPFRE!!!!!

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2017

                    Hago un paréntesis para comentar un detalle de las palabras de Joan Vila:

                    "Se le ve bastante pequeño así que estimamos que estarán a unas cinco millas aproximadamente, todavía no lo vemos en el AIS."

                    Realmente las radiobalizas que se basan en el AIS...con la antena a nivel del agua, deben tener un alcance muy, muy limitado...no? Casi como MOB para avisar abordo y poco mas...no?


                    Edu
                    Editado por última vez por Edu; 21/12/2017, 18:06:31.

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2017

                      Esta etapa al final va a resultar épica por los esfuerzos a los que han tenido que dedicarse por tener Al contrario tan cerca todo el rato. Como dice el cofrade es un cuadro ver la cara que tienen en estos momentos.
                      De la web
                      El equipo español realiza 16 trasluchadas durante la noche, el triple que el Dongfeng, y se escapa por más de 30 millas en el liderato

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2017

                        han dicho , bueno ya esta bien nos largamos , apretaron los dientes y dicho y hecho 30 millas!!!!! , impresionante hacen lo que quieren cuando quieren

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2017

                          La verdad es que en esta edición está el Mapfre demostrando que tienen a la flota controlada y que poseen un plus de conocimiento y estrategia con respecto al resto de sus rivales.

                          Se les ve muy muy seguros de lo que hacen, y de eso también tiene la culpa el meteorólogo que llevan a bordo.

                          y......aupaaa

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2017

                            Sobre el AIS, creo recordar que en algún sitio hablaban de 5 millas, pero no puedo asegurarlo.

                            Sobre las 30 millas: Como yo lo veo: en las trasluchadas al borde de la zona de exclusión metieron unas 8 millas a DF porque favorecía el bordo de Er, al que navegaron más tiempo, luego al quedar más al S, tenían algo más de viento y subieron hasta 16. No es que corran más, es que han empezado a estar "en el sitio bueno" es decir: hoy había cinco nudos de diferencia en velocidad de viento, que daba cuatro nudos más a Mapfre. Y así, ha llegado hasta las 30 actuales...

                            No es que en las mismas condiciones le meta 30 millas. Se ha separado por táctica (guerra de trasluchadas) y entonces ha entrado en mejor viento. Por supuesto, no es casualidad !

                            Comentario


                            • Volvo Ocean Race 2017

                              Los chinos, en modo sigilo.

                              Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                                Originalmente publicado por Reivah Ver Mensaje
                                Los chinos, en modo sigilo.

                                Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk
                                Más emoción aún

                                El Maphre ha de confiar en sus posibilidades y no mirar atrás
                                Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                                http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X