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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Para todos,

    Al comentario del timón creo que es el mismo barco y quedaría así.

    No la puedo poner la foto en mayor tamaño

    autoimage-24100_BoatPic_Cockpit.jpg


    saludos,

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
      .....
      A mí no me deja copiar las fotos. Se agradece si alguien lo intenta..
















      Igual me he pasado con tanta foto

      Editado por última vez por TAMAMOANA; 07/09/2016, 00:45:16.
      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        No me voy a dejar las que quedan








        Dejo alguna menos relevante sin subir.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Tam, yo no he navegado y no te puedo decir de primera mano, si he maniobrado en puerto, el armador me lo trajo a Valencia para que le diera mi opinion y lo tuve un par de meses aqui, en puerto no hay ningún problema si no llevas la mayor izada, detrás de pie se lleva bien.
          La bitácora originalmente estaba en la bañera y se puede volver a poner ahi, pero este hombre prefirió tener una mesa en y mas comodidad, para hacer crucero ya sabéis mi opinión, piloto, piloto y piloto no en vano este barco lleva dos Autohelm 6000, para timonear a mano en un temporal pues no se, hasta el XVIII así se llevaban las ruedas



          Pones la rueda justo donde empieza la mesa y te sientas justo donde esta la bitacora ahora mismo, aqui lo ves mejor:



          Aprovecho para reflotarlo, no puedo creerme que este barco siga ahi, yo no he visto otro que este asi de bien y por ese precio, el mio esta asi de bien , pero reconozco que no tiene la calidad de este, justo estos dias van a ir un par de personas a verlo, pero lleva ya un año a la venta

          http://************.blogspot.com.es/p/blog-page.html





          Si pudiera... este sería mi barco ideal, solo me quedarían dos dudas: mi capacidad para llevarlo en solitario con mi poca experiencia y el porte que tiene, y eso de la "superestructura en madera" que no se que es...
          Espero que en el futuro este en disposición de comprarme algo parecido a este
          un saludo,

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......




            La cuestión es que si estamos hablando de un nivel equivalente de conservación, antigüedad, acabados y calidad ... Sorprende que el material comprado al kilo es tres o cuatro veces más que el de un barco de eslora media y sin embargo el precio es similar.

            ¿Qué pasa aquí? ¿Hay un vicio oculto que no se expone en la información técnica, o la realidad es que no hay mercado.?

            Trabajo con holandeses y no es su manera de proceder ocultar problemas del barco - que además dice que hizo para sí, un propietario de un astillero.

            Alguna explicación tiene que haber, pero yo me temo que esto se debe a que el único cliente potencial que tiene de mercado un barco de estas dimensiones, es para alguien que pretenda dedicarse al charter.

            Editado por última vez por Prometeo; 07/09/2016, 15:53:04.

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por Mencey Ver Mensaje
              Para todos,

              Al comentario del timón creo que es el mismo barco y quedaría así.

              No la puedo poner la foto en mayor tamaño

              [ATTACH]71713[/ATTACH]


              saludos,
              Hola esa foto ya la vi , no se si es del mismo barco o no , ya que la foto era de un barco igual pero creo que ponía 2004 ,y el otro es del 2006, aunque es cierto que el color del casco y telas coinciden

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Prometeo es una ley de la oferta y la demanda
                Por suerte lo que sobran son barcos en venta y lo que falta es gente con el dinero en la mano y el tiempo para navegarlos.
                Hoy por 300 lucas te compras el barco casi que quieras en la parte del mundo que mas te guste.
                Hay barcos en iguales condiciones en la mitad de precio, mira el que ofrece Simbad de 40 pies que lleva un anio parado, eso quiere decir que alguien tiene que pagar la amarra o el varadero , seguir pagando seguros etc y eso sin sumar mantenimiento, antifouling etc.
                De los precios publicados y teniendo en claro lo quese busca la ventaja esta en el comprador , uno hace una oferta y si el vendedor no accede se busca otro.
                Insisto en que lo que sobran son barcos jy la parte facil es comprarlos , venderlos ya es otra historia y una muy larga en general.
                Lindo el Holandes pero me imagino tratando de ver como esta el casco debajo de todo ese mobiliario

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                  El Skeg es la pieza fija que va delante del timon, no la quilla.
                  Este debe ser pasante al casco y reforzado con un par de cuadernas como minimo.
                  Lo logico es que el fondo de la quilla sea de 10mm mas o menos , por lo menos asi era el mio, luego las paredes son de 6 y el casco de 3mm.
                  Un carguero de 200 mts creo que se construyen con acero de 16 mm asi que en escala estamos mas que sobrados.
                  Tambien es un casco mas liviano, yo andaba las 14 toneladas a plena carga.
                  Si el barco esta bien y el precio te parece adecuado no le tengas miedo al espesor.
                  Lo que si ten el sentido comun de tener una buena ancla, respetar los pronosticos y no hacer idioteces entonces no deberias de tener ningun problema, ahora si te piensas fondeaer en una bahia en epoca de huracanes en el caribe y marcharte a por una cervecita dejando el barco solo entonces buscate un tanque mas grueso
                  Aunque no lo creas me he enncontrado con unos cuantos de ese tipo
                  Suerte en los planes.

                  Gracias por la aclaracion ypake, en principio voy a paralizar la compra, mi consulta con los astilleros es que 3mm es muy poco para la obra viva, el ingles me va enviar los planos que utilizo para construir y luego de que los revisen tomo una decision, si no es este sera otro..

                  Gracias tambien a ti enrrique, cualquier cosa o duda os comento.

                  saludos y buena mar.

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                    Prometeo es una ley de la oferta y la demanda
                    Por suerte lo que sobran son barcos en venta y lo que falta es gente con el dinero en la mano y el tiempo para navegarlos.
                    Hoy por 300 lucas te compras el barco casi que quieras en la parte del mundo que mas te guste.
                    Hay barcos en iguales condiciones en la mitad de precio, mira el que ofrece Simbad de 40 pies que lleva un anio parado, eso quiere decir que alguien tiene que pagar la amarra o el varadero , seguir pagando seguros etc y eso sin sumar mantenimiento, antifouling etc.
                    De los precios publicados y teniendo en claro lo quese busca la ventaja esta en el comprador , uno hace una oferta y si el vendedor no accede se busca otro.
                    Insisto en que lo que sobran son barcos jy la parte facil es comprarlos , venderlos ya es otra historia y una muy larga en general.
                    Lindo el Holandes pero me imagino tratando de ver como esta el casco debajo de todo ese mobiliario


                    Los astilleros construyen como si nunca se tuviera que desmontar nada, el otro día me llamo uno que hace pintura naval en un puerto cercano, yo no lo conocía de nada pero alguien le hablo de mi, tenia un problema claro no me llamo para invitarme a una paella bueno el caso es que había chorreado un barco de acero y al poco había tenido problemas ... bueno, vi el barco y me caía la baba, construido en Alemania, acabados de primera, acastillaje, maquinas ... pero cuando trate de acceder desde dentro a sentinas y fondos ¡imposible! mas alla de alguna pequeña trampilla por la que apenas cabia una mano con un linterna, pero la cabeza para poder mirar ya no
                    Ypake como siempre sabe de lo que habla

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por vigoone2004 Ver Mensaje
                      Gracias por la aclaracion ypake, en principio voy a paralizar la compra, mi consulta con los astilleros es que 3mm es muy poco para la obra viva, el ingles me va enviar los planos que utilizo para construir y luego de que los revisen tomo una decision, si no es este sera otro..

                      Gracias tambien a ti enrrique, cualquier cosa o duda os comento.

                      saludos y buena mar.
                      Empleo estos, los mismos que Ypake, nadie de su propia cosecha pondría ese pantoque de 3 mm si lo han puesto es porque va en los planos de B.Roberts, una cosa es alargar la jupette o poner un baupres y otra rebajar el espesor de la obra viva, no le des vueltas que esta construido como toca, otra cosa es que a ti no te de seguridad.
                      ¡No le hagas buscar los planos al pobre hombre con 72 años a saber por donde andaran!



                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                        Empleo estos, los mismos que Ypake, nadie de su propia cosecha pondría ese pantoque de 3 mm si lo han puesto es porque va en los planos de B.Roberts, una cosa es alargar la jupette o poner un baupres y otra rebajar el espesor de la obra viva, no le des vueltas que esta construido como toca, otra cosa es que a ti no te de seguridad.
                        ¡No le hagas buscar los planos al pobre hombre con 72 años a saber por donde andaran!



                        Al contrario enrrique, le doy muchas vueltas por que el barco me encanta, es el que mas me gusta de todos los que he visto hasta la fecha, y me disgusta dejarlo correr..lo de los 3mm son opiniones de expertos navales y de propietarios de barcos de acero, tu entre ellos, si los planos son los mismos,sobra que me los mande,pero el fue el que se ofrecio,no fue iniciativa mia..
                        Tengo una cuestion mas,¿algien me podria recomendar un ingeniero naval economico, que me diese un presupuesto,para presentar el prollecto de planos necesario para el cambio de bandera? en la asesoria naval que he consultado, el prollecto se va a 4000 o 5000 euros,mas los impuestos correspondientes.

                        Otro motivo de peso , es que el barco esta cerca,y en la peninsula iberica apenas ahi mercado de barcos de acero,si me voy hacia otros barcos que me gustan por eslora y presupuesto,estan bastante lejos.
                        sigo bastante el hilo y respeto bastante tus opiniones, descarte los reve d'antilles por un comentario tullo de que enbarcaban mucha agua con mala mar, y si me gustan los bruce roberts es por su prestigio de buenos barcos oceanicos.

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Vigone disculpa la indiscrecion , te hago dos preguntas a ver si te puedo ayudar.
                          Cuantos anios tienes?
                          Cuanto piden por el barco?
                          Saludos.

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                            Vigone disculpa la indiscrecion , te hago dos preguntas a ver si te puedo ayudar.
                            Cuantos anios tienes?
                            Cuanto piden por el barco?
                            Saludos.
                            Tengo 48 años, y el precio del barco es el de la pagina web de su venta, 50.000 euros,un poco negociables.
                            saludos.

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Tenemos la misma edad, yo estoy en proseso de reequipamiento de un acero en este momento asi que te puedo contar del trabajo que lleva.
                              Si me hubieras tenido arriba de 55 tw diria que te busques un plastico que llevan menos trabajo de mantenimiento
                              El precio parece bien sobre todo si puedes bajarlo unos 10
                              son barcos dificiles de vender, pero si esta bien equipado y mantenido los vale.
                              Ten en cuenta que siempre se termina poniendo el triple de lo que uno estima
                              Te repito que los 3 mm no te van a afectar en nada.
                              Revisa que el skeg sea pasante y este reforzado?
                              Que el motor este en buenas condiciones.
                              Si hay corrosion se puede pelear el precio bastante aunque luego el trabajo se amplifique, todo es una cuestion de bolsillo o capacidad de reparar que tenga uno mismo.
                              Buena suerte y no le des muchas vueltas que sino chucuchu chucuchu se va el tren
                              Saludos

                              Ezequiel

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por vigoone2004 Ver Mensaje
                                Al contrario enrrique, le doy muchas vueltas por que el barco me encanta, es el que mas me gusta de todos los que he visto hasta la fecha, y me disgusta dejarlo correr..lo de los 3mm son opiniones de expertos navales y de propietarios de barcos de acero, tu entre ellos, si los planos son los mismos,sobra que me los mande,pero el fue el que se ofrecio,no fue iniciativa mia..
                                Tengo una cuestion mas,¿algien me podria recomendar un ingeniero naval economico, que me diese un presupuesto,para presentar el prollecto de planos necesario para el cambio de bandera? en la asesoria naval que he consultado, el prollecto se va a 4000 o 5000 euros,mas los impuestos correspondientes.

                                Otro motivo de peso , es que el barco esta cerca,y en la peninsula iberica apenas ahi mercado de barcos de acero,si me voy hacia otros barcos que me gustan por eslora y presupuesto,estan bastante lejos.
                                sigo bastante el hilo y respeto bastante tus opiniones, descarte los reve d'antilles por un comentario tullo de que enbarcaban mucha agua con mala mar, y si me gustan los bruce roberts es por su prestigio de buenos barcos oceanicos.
                                Aqui esta el cofrade Caribdis, que es ingeniero naval, creo ...

                                Pero si te vas a ir a navegar de por largo pon una bandera de conveniencia, no vas a ganar para cumplir con todas las normativas, porque supongo que querras dejarlo para zona "A" ¿No? mirate loo que has de llevar y lo que vale

                                Comentario

                                Trabajando...
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