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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por Ramonplasencia Ver Mensaje
    Pues sí, narra una tempestad en el indico con tres tumbadas que le doblaron los guardamancebos de una aleta (o batayola o como se llame), le rompieron una escotilla y se le mojo casi toda la electrónica...

    Gracias Ramon, algo asi imagine viendo las fotos, al Siroco Diez también le paso, en su caso fue un portillo fijo de un camarote, el de la mesa de cartas es una putada de las gordas, se supone que están homologados para navegación oceánica ...

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje
      Quería compartir un barco con que me crucé esta semana en Bauzas, Vigo. Un metálico de unos polacos que ha pasado 4 años por antártica. Hablando con ellos, encantadores, tenían unas ganas de llegar a casa que se nota que llevan mucho tiempo fuera.

      https://www.amazon.es/clouddrive/share/iAlTTcoFS9r14mADwos2L88zBUyoopWjqT07ehlC6ra?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy

      https://www.amazon.es/clouddrive/share/sxh3vcdde3T3mI5OR3FITNPYXOlfD1xYDPwHhc8Rbc1?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy

      https://www.amazon.es/clouddrive/share/dspZyB0Ww0dgpaT4kzVqD9ikuUmrEPYBREjZnPeWxxf?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy

      A ver si funciona lo de colgar fotos con el link.

      Hola

      Con el enlace no te funciona, igual porque no usas el enlace de la montañita

      Pero viendo la imagen en el clouddrive de amazon, clicas con el botón derecho, le das a "copiar imagen" y la pegas aquí mismo y (de momento) funciona









      Saludos y

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Van a necesitar unos cuantos botes de pintura

        Pero que les quiten lo bailado, lo que me gustaría saber es como hace esta gente para poder ir a la Antártida, las exigencias a nivel de seguro y permisos son prácticamente inasequibles para cualquier mortal

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Es de suponer que tienen algún tipo de contacto en una sociedad científica polaca que les de alguna prerrogativa con motivo de su base científica : Polska Stacja Antarktyczna im. Henryka Arctowskiego

          Aquí la web con las características del barco.





          Un vídeo chulo

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......



            Mirar la reparación.



            Y como los sacan

            Editado por última vez por Prometeo; 31/03/2018, 14:51:40.

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
              En cualquier momento te puede rolar el viento (por ejemplo, en el imprevisible
              Mediterráneo), por lo que creo, no se debe considerar ni estupidez, ni imprudencia,
              ni se puede controlar "el no meterte en ella", pues si no, terminarías por no
              fondear en ningún sitio.

              Además, el tema tampoco debe llegar a ser peligroso en exceso, pues lo que
              hay que hacer es estar atentos y zarpar a las primeras de cambio, mientras
              puedes controlar la situación.

              Imagínate que llegas a Fornells, con un día en calma, sin previsión de vientos
              fuertes y se levante norte. No creo que por ello, vayas a ser imprudente y/o
              estúpido. Son simplemente situaciones que pueden pasar.

              Y para salir de un fondeo, cuando te rola el viento, arranco el motor y me marcho
              en el menor tiempo posible. ¡¡Como buen Capisol!!.


              Salud y
              Hombre, fondear en ningún sitio creo que tampoco.
              El Mediterráneo es muy grande y hay miles de fondeos.
              Eso sí, cada uno es libre de meterse donde quiera y de tener un concepto propio de "ratonera".

              Por ejemplo, yo razono que mi barco es capaz de navegar tanto a vela como a motor.
              Teniendo esto en cuenta no me meto en un fondeo donde sólo pueda salir a motor, porque ya me estoy reduciendo las posibilidades de salir en un 50%.
              La verdad es que no tengo la necesidad.

              Siguiendo con tu ejemplo y tomando como referencia la isla de Menorca:

              Cala Santandría

              En verano hay unos cuantos veleros fondeados en batería con cabos a tierra.
              Entra un poniente repentino y ya la tenemos liada porque la cala es minúscula, solo puedes salir a motor, barcos uno al lado del otro (y el poniente de través), cabos a tierra, la tripu en la playa o incluso en Ciutadella...


              compartir fotos

              Bahía de Fornells

              No deja de ser una bahía cerrada y con poco margen de maniobra para salir ya que la entrada quizá tenga 200 metros de ancho.
              Pero yo he entrado y salido a vela sin problemas.
              He pasado semanas enteras fondeado en el mismo lugar y aguantando tramontana (del lado de la bocana) con la mar prácticamente plana.
              Es verdad que si sopla norte duro no puedes salir porque en la entrada se forma un maretón del quinto pino debido a la batimetría.
              Pero si te pilla fondeado dentro ahí te quedas. Sin más. Mientras tengas un buen fondeo y una buena catenaria solo te hará falta paciencia.
              En mi opinión sería el término medio.


              pagina para subir fotos gratis

              Isla del Aire

              Seria el extremo opuesto a la cala Santandría.
              No tienes ningún centro urbano donde comer, ni gasolinera para repostar, ni super donde comprar hielo.
              Pero es un sitio donde puedes fondear con mucho mar para correr.
              Suelen verse embarcaciones con capacidad de estiva y ya adultos a los que le gusta la tranquilidad.


              imagenesç

              Y así en todos los sitios, sin llegar al extremo de no poder fondear o tener que picar los palos o el fondeo.

              Lo que ocurre es que no siempre se debería fondear donde uno quiere, sino donde el barco puede.
              Me ha venido a la memoria Vito Dumas, quien decía: primero el barco y luego yo.
              Yo también pienso así.

              Hace poco hice una ruta caminando por la costa brava catalana, desde Tossa de Mar hasta L'Estartit.
              He descubierto calas hermosas que ni siquiera sabía que existían.
              He hecho noche acampando en playas y bosques en plena naturaleza.
              Y hay decenas de calas en el tramo recorrido, pero yo solo entraría con el barco a tres, o dos, porque una de ellas más que cala es la bahia de Palamós, a resguardo del espigón.

              Sin ánimo de imponer nada y respetando las diferentes maneras.
              Así es como lo veo yo, explicado con fotos

              Editado por última vez por Invitado; 31/03/2018, 14:54:39.

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                Del "Moli" ya hablamos hace mucho, ha cambiado de armador y continua navegando, esta vez en solitario, 45 pies y tampoco es un chaval

                The Figure 8 Voyage vessel, a 45-foot aluminum sloop purpose-built for high-latitude expeditions, is ideally suited for this venture. Constructed in 1989 for German adventurer and photographer Clar…








                Lastima no saber ingles, su blog tiene muy buena pinta





                Me gusta el barco.

                Como cosas interesantes me llama la atención la regala con esa bordada y el arco sobre la entrada.

                El balcón a pie de palo un poco inútil ya que se ve que para darle a la maneta del winche tiene que salir de él.

                Yo llevaba una capota así de pequeña. Lo justo para que me cubriera la entrada de rociones y lluvia.
                Pero yo con mala mar dejo la puerta vertical puesta y entro y salgo por arriba, moviendo la tapa corredera.
                Así que acabe quitando la capota porque me condicionaba en ese sentido.

                El arco rígido como asidero me parece un acierto.
                Yo pongo un cabo desde el balcón de popa al palo y otro desde el palo hasta el balcón de proa.

                Quizá podría diseñar algo más discreto y como término medio entre ese arco y mis cabos de quita y pon.

                En un futuro me gustaría cubrir un poco las bandas subiendo las brazolas y una especie de vicera como el Northabout.



                fotos con fotos

                Por eso alguna vez he preguntado donde hacer estos trabajillos.
                En Francia doy por descontado que hay mucha oferta. Y por la península la gente del astillero de Tarifa.
                Si sabéis de alguien más estaría bien saberlo.

                Editado por última vez por Invitado; 31/03/2018, 15:31:47.

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                  Es de suponer que tienen algún tipo de contacto en una sociedad científica polaca que les de alguna prerrogativa con motivo de su base científica : Polska Stacja Antarktyczna im. Henryka Arctowskiego

                  Aquí la web con las características del barco.





                  Un vídeo chulo
                  Justo con este del video es el con quien estaba hablando. La mayoría volaron a casa y le tocaba guardia del barco. A el le tocaba la semana que viene.

                  Gracias por encontrar y compartir el video.

                  Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

                  Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

                  ANAVRE: Socio 1928

                  Vendo mi barco. Más info aquí
                  oceanis350.wordpress.com

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    Van a necesitar unos cuantos botes de pintura

                    Pero que les quiten lo bailado, lo que me gustaría saber es como hace esta gente para poder ir a la Antártida, las exigencias a nivel de seguro y permisos son prácticamente inasequibles para cualquier mortal

                    Tengo entendido que depende del país de donde sea el barco y el patrón. Cada uno de los países que forman parte de los acuerdos que rigen el cotarro en la Antartida es libre de poner los requisitos que quieran, España es uno de los que más requisitos tiene, como con el resto de la náutica.

                    Eso es lo que me parece recordar de la lectura del último libreo de Cocua, o igual me lo he inventado un día de fiebres, pero creo que por ahí iba la cosa.

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por manjuari Ver Mensaje
                      Tengo entendido que depende del país de donde sea el barco y el patrón. Cada uno de los países que forman parte de los acuerdos que rigen el cotarro en la Antartida es libre de poner los requisitos que quieran, España es uno de los que más requisitos tiene, como con el resto de la náutica.

                      Eso es lo que me parece recordar de la lectura del último libreo de Cocua, o igual me lo he inventado un día de fiebres, pero creo que por ahí iba la cosa.

                      Estaría bien saber como es con alguno de los pabellones de conveniencia, Holanda, Bélgica...

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Sospecho que en los temas ambientales son más rigurosos, me atrevería a decir que ejemplares.

                        Sirva de indicador la base Belga que es un ejemplo evitando huella ambiental.



                        Sorprende la de Reino Unido. Esas patas que se ven, son para que se vaya encaramando a la capa de nieve y no quede enterada.




                        Los holandeses no tienen base, pero tienen a Greenpeace que se encarga de capar a quien se atreva a hacer algún tipo de trampa.

                        Sospecho que los rusos y ucranianos - ademas de los polacos - como es el caso, son los que se pueden prestar a algún tipo de coladera, - a cambio de algún tipo de contraprestación- los vecinos sudamericanos, australianos y neocelandeses, creo que en este caso están más motivados porque quieren ser ejemplares.

                        Los de los cruceros - espero que estén muy controlados y abrir manga ancha no me parece nada bien. La mayoría de la gente no respeta lo que disfruta. Solo hay que ver los parques naturales llenos de basura . De alguna manera han inventado las zonas de ocio para que la gente - acabe fastidiando una zona para que no fastidie todo, pero en la Antártida deberíamos se un poco serios, porque aunque seamos responsables, si tenemos un accidente, podemos dejar una zona impoluta pringada de aceite y gasoil.

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Pues hay ciertas cosas en la que parece que aquello ya lleva bastante cachondeíto..





                          This race presents a truly formidable and genuine Antarctic challenge with underfoot conditions comprising snow and ice throughout, an average windchill temperature of -20C, and the possibility of strong katabatic winds to contend with. Furthermore, the event takes place at an altitude of 700 meters.












                          At the University of Applied Arts in Vienna, a Zaha Hadid Architects’s student proposes an Antarctic Port for Tourism and Research. Designed by Sergiu-Radu Pop, ....




                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Espero que no hagan ese puerto y que el tema de los cruceros esté controlado.


                            Debo de ser bastante ingenuo, pero quiero creer que es más fácil e controlar una organización grande con un riguroso autocontrol - si no quieren que se les acabe el chollo- a una flota incontrolada de veleros y empresas de charter precarias con débiles certificaciones y sistemas de control.

                            Por otra parte a esas ordas de turistas que van en manada, le preguntaría que se les pierde allí. Seguro que hay sitios fantásticos en el planeta para ir en grupos reducidos en vez de ir a hacer el gilipollas a la Antártida.


                            Solo espero que los sableen bien y que empleen el dinero en cosas útiles para la fauna Antártida.

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                              Espero que no hagan ese puerto y que el tema de los cruceros esté controlado.


                              Debo de ser bastante ingenuo, pero quiero creer que es más fácil e controlar una organización grande con un riguroso autocontrol - si no quieren que se les acabe el chollo- a una flota incontrolada de veleros y empresas de charter precarias con débiles certificaciones y sistemas de control.

                              Por otra parte a esas ordas de turistas que van en manada, le preguntaría que se les pierde allí. Seguro que hay sitios fantásticos en el planeta para ir en grupos reducidos en vez de ir a hacer el gilipollas a la Antártida.


                              Solo espero que los sableen bien y que empleen el dinero en cosas útiles para la fauna Antártida.


                              ¿Tipo Monsanto, Exxon Mobil, JPMorgan, General Electric, HSBC, Shell, PetroChina, Wolkswagen, Gazprom, BP, Bayer, Rio Tinto, Sonangol, Indra, Raytheon...?

                              Manu, yo quiero vivir en ese mundo tan bonito en el que vives tú...



                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                No quiero colonizar el hilo - que es para otras cosas,- ni siquiera quiero hablar de sistemas políticos económicos. - vivimos en una económica de mercado y me gustaría que me explicaran otro mejor - por ahora no lo he visto - por lo testo debe de ser el menos malo.

                                Yo solo os hago una reflexión:

                                Si esos miles de gilipollas no fueran a dar la lata a la Antártida, no sería negocio para las empresas.

                                Siempre acusamos: el mercado el mercado

                                Pero resulta que el mercado somos nosotros. Dejemos de consumir petróleo y cerrarán las petroleras. Dejemos de consumir papel y cerrarán las papeleras, pero somos unos hipócritas y los que critican a todas esas empresas son los primeros en ir corriendo a engordarles el bolsillo.

                                :

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