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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


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  • Re: primeras líneas

    yo ya voy reenviar a caribdis a tailandia jujujujujujuju

    Comentario


    • Re: primeras líneas

      Demasiado turrón...

      A ver si con una imagen, un aparejo independiente por cada banda, reenviado por proa al piano, a la alemana, y el otro chicote viene a una polea simple desde la que se puede cazar a mano y morder en una cornamusa.



      He repasado los cabos que llegan a los winches de piano y llegan por cada banda:

      -una driza de génova
      -una driza de spi
      -una driza/amantillo de mayor
      -una amura de rizo
      -un rizo
      -una escota de mayor

      Por estribor:

      -escota de trinqueta
      -enrollador de trinqueta
      -contra

      Por babor:

      -enrollador de génova medio
      -pujamen
      -stopper libre

      Un total de 9 stoppers por banda...es una pasta, pero queda todo bien ordenado desde el mismo sitio.

      Editado por última vez por caribdis; 12/09/2018, 11:59:44. Razón: enlaces caídos
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: primeras líneas

        ¿No es demasiada desmultiplicación?

        Si va "a la alemana" y, por circunstancias, va demasiado fuerte, puedes usar el winche.

        Pero, con el tiempo, si lleva tantas poleas, estas se endurecen y cuesta mas cobrar cabo que si lleva alguna desmultiplicación menos...

        Además, con tanta polea vas a tener kilómetros de cabo sobrante en la bañera cuando la botavara esté a la vía.


        -----------------------------------------------
        ...¿y por qué no?...
        -----------------------------------------------

        Comentario


        • Re: primeras líneas

          Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
          ¿No es demasiada desmultiplicación?

          Si va "a la alemana" y, por circunstancias, va demasiado fuerte, puedes usar el winche.

          Pero, con el tiempo, si lleva tantas poleas, estas se endurecen y cuesta mas cobrar cabo que si lleva alguna desmultiplicación menos...

          Además, con tanta polea vas a tener kilómetros de cabo sobrante en la bañera cuando la botavara esté a la vía.


          Tal vez si, lo había pensado así para usar solamente de modo manual, pero al poder usarlo también con winche tal vez sea mejor usar aparejo solamente 2:1.

          En rápida encuesta entre cofrades veo que Javi Miss Regina lleva doble y winche; Simbad, doble; Prometeo Sainte Marthe, doble; Gypsylon, simple, a la alemana y con winche..y creo que todos tienen como mínimo 35 m2 de mayor, que es la superficie de esta...

          A ver si leen este mensaje y dejan su opinión sobre si 2:1 o 3:1..

          Un saludo y unas rondas

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Re: primeras líneas

            Mi Mayor es de 49 m2 y llevo doble escota a winche cada una

            Comentario


            • Re: primeras líneas

              Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
              Mi Mayor es de 49 m2 y llevo doble escota a winche cada una
              Pero siempre usarás winche ¿no?

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • Re: primeras líneas

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Demasiado turrón...

                A ver si con una imagen, un aparejo independiente por cada banda, reenviado por proa al piano, a la alemana, y el otro chicote viene a una polea simple desde la que se puede cazar a mano y morder en una cornamusa.



                He repasado los cabos que llegan a los winches de piano y llegan por cada banda:

                -una driza de génova
                -una driza de spi
                -una driza/amantillo de mayor
                -una amura de rizo
                -un rizo
                -una escota de mayor

                Por estribor:

                -escota de trinqueta
                -enrollador de trinqueta
                -contra

                Por babor:

                -enrollador de génova medio
                -pujamen
                -stopper libre

                Un total de 9 stoppers por banda...es una pasta, pero queda todo bien ordenado desde el mismo sitio.

                El problema que veo con la doble escota al borde del Roof, es que en empopadas vas a tener la de barlovento en medio de la entrada.
                Entiendo tu idea de ponerla ahi para que Tiere del borde de la botavara.
                Para evitarlo, o bien pones la doble escota delante de la entrada o bien montas una arco sobre el Roof y ahi anclas las escotas.
                El arco tiene la ventaja de que te sirve para fijar el antirociones y poniendo un agarre es muy util para salir y entrar en la bañera.
                Ademas en ese diseño que has hecho, le tiene que quedar impresionante.

                Por otra parte la puerta inclinada queda preciosa y se tiene mas espacio para entrar sin volarse la cabeza, pero con lluvia vas a tener que cerrarla siempre. Para poder lleva la entrada abierta, se prolonga la Tapa unos cuantos centimetros a popa y la entrada se hace vertical

                No se si ya lo he comentado, pero con tanto stoper dirigido a un winche, algunos queda el cabo muy angulado a la salida del mismo y eso te va a Hacer Mucha Resistencia. Yo tengo por eso 2 Winches sobre el Roof que recoje 4 cabos cada winche. Los stopers y winches estan unos cm desfasados en sentido proa popa. Si encuentro alguna Foto la subo

                Piensa en una posible motorizacion de los winches, para que calcules espacion en el interior
                Editado por última vez por gypsylyon; 12/01/2018, 11:42:44.

                Comentario


                • Re: primeras líneas

                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                  Pero siempre usarás winche ¿no?

                  Si claro, para cazar la de barlovento siempre con el winche de 48. Cuando este en casa subo fotos

                  Comentario


                  • Re: primeras líneas

                    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                    Pero es como los aparejos de contra, ¿no?... si el pinzote de la botavara y el arraigo de la polea de reenvío están en el mismo eje de giro no hay problema, la tensión se mantiene.

                    Y si el arraigo de la polea de reenvío está desplazado del eje de giro de la botavara tensará hacia una banda y amollará hacia otra...

                    En este caso, suponiendo que las poleas de reenvío en la base del mástil están ligeramente desplazadas cada una a su banda, cuando amollas escota de una banda, la escota de la otra se amollaría también, no hay problema. Y al cazar, cazas hasta donde veas...no le veo el problema, con un aparejo a cada banda primero ajustas una y después templas la otra hasta dejar fija la botavara en esa posición.

                    El problema podría suceder con un aparejo único, que si el reenvío está a una banda, la tensión puede ser distinta en un bordo a babor y otro a estribor, pero en el caso de doble aparejo la botavara va a estar donde la dejes, firme como una piedra, que es su gran ventaja.

                    Gracias por el comentario.

                    Efectivamente asi es. Se puede decir que con la escota de barlovento fijas la posicion de la botavara y con la de sotavento le das la Tension necesaria

                    Comentario


                    • Re: primeras líneas

                      Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                      El problema que veo con la doble escota al borde del Roof, es que en empopadas vas a tener la de barlovento en medio de la entrada.
                      Entiendo tu idea de ponerla ahi para que Tiere del borde de la botavara.
                      Para evitarlo, o bien pones la doble escota delante de la entrada o bien montas una arco sobre el Roof y ahi anclas las escotas.
                      El arco tiene la ventaja de que te sirve para fijar el antirociones y poniendo un agarre es muy util para salir y entrar en la bañera.
                      Ademas en ese diseño que has hecho, le tiene que quedar impresionante.

                      Por otra parte la puerta inclinada queda preciosa y se tiene mas espacio para entrar sin volarse la cabeza, pero con lluvia vas a tener que cerrarla siempre. Para poder lleva la entrada abierta, se prolonga la Tapa unos cuantos centimetros a popa y la entrada se hace vertical

                      No se si ya lo he comentado, pero con tanto stoper dirigido a un winche, algunos queda el cabo muy angulado a la salida del mismo y eso te va a Hacer Mucha Resistencia. Yo tengo por eso 2 Winches sobre el Roof que recoje 4 cabos cada winche. Los stopers y winches estan unos cm desfasados en sentido proa popa. Si encuentro alguna Foto la subo

                      Piensa en una posible motorizacion de los winches, para que calcules espacion en el interior
                      A ver si en esta imagen se ve mejor:



                      Las escotas están siempre a proa de la entrada y no van a molestar.

                      Ya probé lo del arco y no me convenció, es una estructura más que hay que reforzar muy bien y he optado finalmente por esta solución que me parece más sencilla. El asidero para bajar ya lo preveo con en arco de inox que rodea la "cúpula".

                      A las escotillas de entrada a 45º estoy acostumbrado, si llueve hay que cerrarlas, cerrarlas dejando una rendija o ponerlas en horizontal (puede entrar lluvia por los laterales)...es distinto a las clásicas con cuartel vertical, pero te olvidas del cuartel y no da pereza ninguna cerrarlas de todo cuando hay mala mar, lo que me parece una muy buena seguridad.

                      Para solucionar el problema del tiro de los winches quiero montar unas pequeñas poleas que eviten que los cabos rocen en los stoppers. Las hay comerciales pero son un poco caras. Este sería un tipo:

                      bolt-down fairleads

                      Este otro (muy caro):

                      Crossover block

                      O se podría poner otro distribuidor entre los stoppers más desviados y el winche, pero tal vez no sea difícil hacer algo a la medida, giratorio.

                      Para la motorización de winches no habría problema, pero espero poder prescindir de ello, ya el aparejo en queche ya está pensado entre otras cosas para reducir áreas de velas.

                      Un saludo

                      Editado por última vez por caribdis; 12/09/2018, 12:02:26. Razón: enlaces caídos
                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • Re: primeras líneas

                        Otra Cosa que he apreciado, es que los cabos de reenvio van al aire sobre la cubierta. Es mejor taparlos para no tropezarse con ellos.

                        Como Estas en fase de diseño podrias Hacer un rebaje en la cubierta para alojar a todos los cabos asi la Tapa no sobresale.

                        Sobre el arco, el asidero me referia la teral mirando a la regala. Eso ayuda a salir de la bañera al pasillo y viceversa. Por ejemplo, yo me apoyo sobre el Roof para entrar y salir. Pero fui en un con arco que lo tenia y me maravillo.

                        Comentario


                        • Re: primeras líneas

                          Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                          Otra Cosa que he apreciado, es que los cabos de reenvio van al aire sobre la cubierta. Es mejor taparlos para no tropezarse con ellos.

                          Como Estas en fase de diseño podrias Hacer un rebaje en la cubierta para alojar a todos los cabos asi la Tapa no sobresale.

                          Sobre el arco, el asidero me referia la teral mirando a la regala. Eso ayuda a salir de la bañera al pasillo y viceversa. Por ejemplo, yo me apoyo sobre el Roof para entrar y salir. Pero fui en un con arco que lo tenia y me maravillo.
                          Tropezarse? si son un asidero más!!...con los cabos tapados queda la cubierta muy bonita, pero es trabajo hacerlo y también un sitio más para acumular porquería..para mi no lo veo.

                          Para salir al corredor lateral no hay problema, están los stays de mesana, los obenques de mesana y el arco de popa, siempre un buen asidero...

                          Gracias por los comentarios

                          Un saludo

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: primeras líneas

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Tal vez si, lo había pensado así para usar solamente de modo manual, pero al poder usarlo también con winche tal vez sea mejor usar aparejo solamente 2:1.

                            En rápida encuesta entre cofrades veo que Javi Miss Regina lleva doble y winche; Simbad, doble; Prometeo Sainte Marthe, doble; Gypsylon, simple, a la alemana y con winche..y creo que todos tienen como mínimo 35 m2 de mayor, que es la superficie de esta...

                            A ver si leen este mensaje y dejan su opinión sobre si 2:1 o 3:1..

                            Un saludo y unas rondas

                            He recibido comentarios de los cofrades citados. En primer lugar aclarar la desmultiplicación de cada aparejo:



                            Con una polea doble arriba y otra doble abajo la desmultiplicación es 4:1 y el cabo necesario es 4 veces la distancia que se desplaza la botavara.

                            El Sainte Marthe tiene una desmultiplicación 5:1, Simbad y Javi-Miss Regina 4:1, el primero sin winche y Gypsylon 2:1.

                            Si pusiera triple polea arriba y doble más simple abajo la desmultiplicación sería 6:1, muy interesante para hacer fuerza manual, pero con un 50% más de cabo que el aparejo 4:1, que ya utiliza bastante cabo.

                            Voy a decantarme entonces por una polea doble en la botavara y dos simples independientes en cubierta; reenviada la escota por la base del palo para poder llevar a winche y con una cornamusa para amarrar el otro chicote, el de tiro manual que sale por la polea simple de la cabina...



                            Gracias por vuestras aportaciones.

                            Editado por última vez por caribdis; 12/09/2018, 12:04:50. Razón: enlace caído
                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: primeras líneas

                              El tema de la desmultiplicacion con la doble escota es un tema delicado y hay que buscar un compromiso. Como bien a mostrado Caribidis, mucha desmultiplicacion es menos fuerza pero mucho mas metros de escota y mas tiempo para retrimar.

                              Hay que tener en cuenta que en empopadas la escota se lleva mucho cabo y esto hay que recuperarlo cuando se lleva la botavara a crugia. Con mucha desmultiplicacion, mucha escota de manera que te aburres cazando escota

                              Comentario


                              • Re: primeras líneas


                                Editado por última vez por caribdis; 12/09/2018, 12:06:43. Razón: enlace caído
                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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