VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
    Qué hay Cedemont.
    Hace tiempo que sigo este hilo aunque no entiendo ni papa de todos esos datos técnicos de los que habláis. Pero la verdad es que habéis logrado hacer que me pique la curiosidad: ¿Puedes conseguir el cálculo del stix de uno de los clásicos más clásicos: el Jeanneau Sangria, y sus cualidades marineras en cuanto a seguridad (ya sabes, si es un velero que aguanta el mal tiempo)?
    Espero ansioso. Me pica la curiosidad por conocer la nobleza de la montura que cabalgo
    Hola Petra II, utilizando el buscador he encontrado lo que buscas
    nuevamente publicado por el maestro Cedemont aqui lo tienes..

    SANGRIA (NV)

    Quillard


    Longueur de coque: 7.60 m Flottaison: 5.80 m Maître Bau: 2.70 m Hauteur sous barrots: 1.72 m Tirant d'eau: 1.25 ou 1.48 m Déplacement: 1700 kg Lest: 760 kg Grand-voile: 10.30 m² Génois: 22.50 m² Spi: 45.50 m² Moteur std: HB ou IB Jauge: 5.24 Tx Catégorie maxi: 2e Matériau: Polyester Construit de: 1970 à 1981 Architecte: Harlé Chantier: Jeanneau Pays: France


    Es una clase B ,pesa demasiado poco para ser considerado clase A pero puedes hacer larga distancia evitando condiciones clase A, olas de mas de 4 mts y vientos de mas de fuerza 8
    __________________
    Cedemont

    Cedemont Channel You Tube:http://www.youtube.com/user/Cedemont?feature=mhum

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por SERENO Ver Mensaje
      Hola Cedemont, voy siguiendo este hilo de vez en cuando. En algún cometario he creido ver que el stix de mi barco :Oceanis 311 es de 27. He comprobado que la superficie vélica de la mayor 26m2 (es incluso mas grande que la del first 35 24m2 )aunque el genova es un 110% ,en cuanto sube el viento a 18 20kn es fácil guiñar 180º sin remedio en una racha.Reduciendo la sup velica se aumenta el stix? y la balsa de 40 kg encima de la cubierta también debe influir para el cálculo no?
      Saludos y enhorabuena por el hilo y por el record
      Vamos a ver. El Stix de in barco se calcula siempre con el Génova al 100 J. Contestada queda tu pregunta. Segunda cuestión , la balsa no interfiere en nada en el Stix salvo en un aumento del peso a bordo. Esto tiene que ver porque hay 2 Stix sobre un velero uno es el calculado a mínima carga y otros máxima. Se toma por defecto el de mínima aunque realmente el que llevas navegando es l de máxima porque vas cargado
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Este es vuestro hilo. Si veis que yo me ausento ayudad recopilando información para los cofrades. Gracias a los que os clonais ... Asi todo es mas fácil
        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Hola Cedemont,

          Si tienes un momento y si puede ser, te estaría muy agradecido de calcular el STIX y MCR del Oceanis 34 de Beneteau.

          Los únicos datos que tengo son estos:
          Categoria: A
          Eslora total: 10,34m
          Eslora flotación: 9,34m
          Manga: 3,65m
          Calado: 1,87m
          Peso: 5.700Kg
          Lastre: 1.455Kg
          Superficie vélica: 56m2 (Genoa:28, Mayor:28)

          Gracias.

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por KIKOSO Ver Mensaje
            Hola Cedemont,

            Si tienes un momento y si puede ser, te estaría muy agradecido de calcular el STIX y MCR del Oceanis 34 de Beneteau.

            Los únicos datos que tengo son estos:
            Categoria: A
            Eslora total: 10,34m
            Eslora flotación: 9,34m
            Manga: 3,65m
            Calado: 1,87m
            Peso: 5.700Kg
            Lastre: 1.455Kg
            Superficie vélica: 56m2 (Genoa:28, Mayor:28)

            Gracias.
            Ya esta calculado por la RYA es STIX 35
            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Gracias Cedemont.

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Ejemplo de barco a motor que podria ser clase A por su capacidad de adrizamiento tras inversion pero que no lo es...sencillamente por la autonomia de combustible y por tanto en millas recorridas



                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Hola Cecemont, a lo mejor te pido mucho con este modelo que seguramente será para navegación costera, pero ya que veo que calculas stix como churros a lo mejor puedes hacer algo con este pequeño O'Day 23 Es util saber los límites teoricos para los que esta construido tu barco!!

                  He encontrado algunos datos que pueden ayudar

                  Eslora 7.94m
                  Eslora de flotación 5.94m
                  Manga 2.41
                  Calado 0.69m/ 1.62m (con la orza bajada)
                  superficie vélica 22.85m2
                  lastre 544.31kg
                  peso 1400 kg


                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Hola a todos
                    Lo primero felicidades por el exito del hilo, Cedemont
                    Queria pedirte un favor, un poco mas de trabajo.
                    He estado buscando en este hilo el stix del Trident 80 y no lo he encontrado. ¿podrias calcularmelo?
                    Te doy los datos que tengo del mismo






                    MEDIDAS

                    Eslora: 8,00 m
                    Eslora de flotación: 7,14 m
                    Manga: 2,92 m
                    Calado: 1,60 m (version GTA)
                    Desplazamiento: 2350 kg
                    Lastre en quilla: 950 kg
                    Altura interior: 1.80 m
                    Vela mayor: 11,00 m²
                    Génova: 26,00 m²
                    Spinnaker: 54,00 m²
                    Max Categoría: 2 ª
                    Material: Polyester
                    Construido desde 1975 hasta 1990
                    Arquitecto: Daniel Tortarolo
                    Constructor: Neptune
                    País: Francia


                    Gracias por este magnifico trabajo que estas haciendo, lastima que las rondas hayan de ser virtuales
                    Un saludo
                    La reforma de un Trident 80:
                    www.trident-80.es.tl

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
                      Hola a todos
                      Lo primero felicidades por el exito del hilo, Cedemont
                      Queria pedirte un favor, un poco mas de trabajo.
                      He estado buscando en este hilo el stix del Trident 80 y no lo he encontrado. ¿podrias calcularmelo?
                      Te doy los datos que tengo del mismo






                      MEDIDAS

                      Eslora: 8,00 m
                      Eslora de flotación: 7,14 m
                      Manga: 2,92 m
                      Calado: 1,60 m (version GTA)
                      Desplazamiento: 2350 kg
                      Lastre en quilla: 950 kg
                      Altura interior: 1.80 m
                      Vela mayor: 11,00 m²
                      Génova: 26,00 m²
                      Spinnaker: 54,00 m²
                      Max Categoría: 2 ª
                      Material: Polyester
                      Construido desde 1975 hasta 1990
                      Arquitecto: Daniel Tortarolo
                      Constructor: Neptune
                      País: Francia


                      Gracias por este magnifico trabajo que estas haciendo, lastima que las rondas hayan de ser virtuales
                      Un saludo

                      Bueno con estos datos si se puede hacer algo. Pero hay otros cofrades que no puedo hacer nada a menos que me pongan muchos mas numeros

                      Veamos. nada mas por su desplazamiento 2350 Kkg, ya sabemos que no puede ser clase A. Pare eso necesitaria pesar al menos 3000 kg. pero vamos a ver cuanto de clase B ,es el Trident 80.

                      Estos son sus numeros:

                      Con angulo de inundacion a 90º

                      STIX 27,824

                      DESIGN CATEGORY B
                      Wave height max 4 metres
                      Windspeed max. Force 8

                      Con angulo de inundacion a 115º ( mas logico )

                      STIX 31,108

                      DESIGN CATEGORY B
                      Wave height max 4 metres
                      Windspeed max. Force 8

                      Y como me parecia un buen numero, he calculado si se pusiera una escotilla estanca en tambucho de entrada al salon, lo que aumentaria el angulo de inundacion hasta 180º y por tanto el STIX y mirad el resultado

                      STIX 31,108
                      DESIGN CATEGORY B
                      Wave height max 4 metres
                      Windspeed max. Force 8

                      El mismo. No le dejan pasar a clase A por su poco desplazamiento. Pero que estamos ante un barco que aguanta mucho viento y mucha mas esta clarisimo

                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por kalifa Ver Mensaje
                        Hola Cecemont, a lo mejor te pido mucho con este modelo que seguramente será para navegación costera, pero ya que veo que calculas stix como churros a lo mejor puedes hacer algo con este pequeño O'Day 23 Es util saber los límites teoricos para los que esta construido tu barco!!

                        He encontrado algunos datos que pueden ayudar

                        Eslora 7.94m
                        Eslora de flotación 5.94m
                        Manga 2.41
                        Calado 0.69m/ 1.62m (con la orza bajada)
                        superficie vélica 22.85m2
                        lastre 544.31kg
                        peso 1400 kg


                        Veras Califa, jjejje, yo no calculo STIX como churros entre otras cosas porque aunque tengo el metodo bastante estudiado me lleva como poco 15 min. No me dedico a la nautica profesional. Adquiri un compromiso con los cofrades de esta taberna, pero estoy deseando retirarme a mis cuarteles de invierno porque creo que ya hay gente que sabe dar consejos como yo, y probablemente sea capaz de calcular STIX. Deben haber tambien cofrades que sean capaces de perder tiempo en beneficio de los demas.

                        Dicho eso, aqui estan tus numeros:

                        O'Day 23

                        STIX 25,904

                        DESIGN CATEGORY B
                        Wave height max 4 metres
                        Windspeed max. Force 8
                        Que creo que para la eslora de tu velero esta bastante bien
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Muchas gracias Cedemont por tu trabajo. Me ha llamado mucho la atención el hecho de que cambiandole el angulo de inundación no varie el stix, lo cual viene a indicar la importancia de los parámetros de calculo.
                          Gracias de nuevo y felicidades por tu trabajo
                          La reforma de un Trident 80:
                          www.trident-80.es.tl

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            muy buenas a todos los cofrades, y mi enhorabuena a Cedemont por este hilo tan interesante, eres un crack

                            Ya se que estos cálculos no se hacen como churros, pero por mas que busco no encuentro el STIX y MCR de mi barco un LM30, por eso, te quería pedir por favor si podrías calcularlo, te adjunto los datos que tengo

                            LM30 - año construcción 1980
                            Eslora total: 9,35m
                            Eslora de flotacion: 8,00m
                            Manga: 3,05m
                            Calado: 1,50m
                            Peso quilla: 1.900kg
                            Desplazamiento: 5.000kg
                            Vela mayor: 17,2m2
                            Genova: 28m2


                            de nuevo muchas gracias y un saludo a todos
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                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Cedemont, me vas a matar macho pero se ve que me ha resbalao el teclado y te he puesto la eslora de mi O'Day 23 7.94m cuando es 6.94m....

                              No se si obtendré clemencia y recalculo de stix o seré arrojado directamente a los tiburones pero sea como sea, gracias por el curro y por el tiempo prestado....

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                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por kalifa Ver Mensaje
                                Cedemont, me vas a matar macho pero se ve que me ha resbalao el teclado y te he puesto la eslora de mi O'Day 23 7.94m cuando es 6.94m....

                                No se si obtendré clemencia y recalculo de stix o seré arrojado directamente a los tiburones pero sea como sea, gracias por el curro y por el tiempo prestado....
                                TIBURONES! TIBURONES! TIBURONES!
                                @XeneiSailor
                                https://www.instagram.com/xeneisailor/
                                No envidies mi progreso...
                                Sin valorar mi esfuerzo

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