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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Es el primero, el 331 tiene el problema de las puertas laterales,

    Gracias por la información porque no he encontrado ni el stix ni la curva de estabilidad por ningún lado.
    Saludos

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    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Atraigo vuestra atencion hacia este impresionante video del rescate de un velero en el Oceano Sur por un buque mercante. Decidme si el problema es del barco o del patron y que creeis que ha pasado



      Ojala nunca veamos esto en nuestras propias carnes

      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Impresionante video Cede. Da la impresión de que el patrón decide no afrontar el temporal, o se encuentra indispuesto o tiene averías importantes, lo que sí está claro es que quiere abandonar el barco por el motivo que fuere.

        Brindo por el peaso rescate que efectuan los tripulantes del mercante "con dos webs"

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Hola compañeros he visto el hilo y me ha interesado un montón. Yo tengo un bavaria 340 lagoon del año 91. ¿alguien sabe como va de coeficiente?

          Gracias

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por passau Ver Mensaje
            Hola compañeros he visto el hilo y me ha interesado un montón. Yo tengo un bavaria 340 lagoon del año 91. ¿alguien sabe como va de coeficiente?

            Gracias
            El STIX no esta calculado. Debes ponerme datos como estos para que pueda calcular estimativamente el mismo

            Mira este modelo casi identico al tuyo

            BAVARIA 33

            Quillard

            Longueur de coque: 10.00 m Flottaison: 8.70 m Maître Bau: 3.45 m Hauteur sous barrots: 1.88 m Tirant d'eau: 1.35 ou 1.85 m Déplacement: 4100 kg Lest: 1400 kg Grand-voile: 28.50 m² Génois: 31.00 m² Catégorie maxi: 1ere Matériau: Polyester Construit de: 1995 à 1997 Architecte: J&J Design Chantier: Bavaria Yachts Pays: Allemagne

            Ya ves que es clase A y es de los años 90, por lo tanto, el tuyo va a ser clase A, pero no se cuanto de A sera, pero parte de STIX 32

            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Hola, una ronda de buen ron bucanero para todos

              Soy patrón de un Beneteau Oceanis 31. No encuentro el STIX de esta embarcación por ningún sitio, ni el motivo por el que su categoría de diseño es B. ¿Alguien me podría ayudar?

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Originalmente publicado por jlr67 Ver Mensaje
                Hola, una ronda de buen ron bucanero para todos

                Soy patrón de un Beneteau Oceanis 31. No encuentro el STIX de esta embarcación por ningún sitio, ni el motivo por el que su categoría de diseño es B. ¿Alguien me podría ayudar?
                Su STIX es 27, por tanto clase B, y no puede ser clase A, entre otras cosas por su curva de estabilidad, que arroja un AVS de 118º, cuando deberia estar muy cerca del 130º y mucho mejor de 140º. Cuanto mas pequeño de eslora sea un velero mayor debe ser su AVS y cuanto mayor eslora...menor.

                Conclusion. Siendo Oceanis y no First ( mejores preparados) no te metas en castañas llegando al limite de su categoria ( olas de 4 mts y fuerza 8)...no te mereceria la pena.

                Mira los campeones de STIX de 30 pies y veras que AVS tienen y sobre todo...que pares de fuerza adrizante

                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Gracias Cedemont. No te lo puedo enviar hasta dentro de unos días, pero me interesa mucho gracias.

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Os dejo video de uno de los mejores veleros construidos nunca

                    El Hans Christian 41



                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                      Su STIX es 27, por tanto clase B, y no puede ser clase A, entre otras cosas por su curva de estabilidad, que arroja un AVS de 118º, cuando deberia estar muy cerca del 130º y mucho mejor de 140º. Cuanto mas pequeño de eslora sea un velero mayor debe ser su AVS y cuanto mayor eslora...menor.

                      Conclusion. Siendo Oceanis y no First ( mejores preparados) no te metas en castañas llegando al limite de su categoria ( olas de 4 mts y fuerza 8)...no te mereceria la pena.

                      Mira los campeones de STIX de 30 pies y veras que AVS tienen y sobre todo...que pares de fuerza adrizante



                      Gracias Cedemont

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Antes de perderme de vacaciones os dejo esta guinda



                        Es un Jeanneau Melody 32 pies, fijaros el tamaño de la mesa de cartas. Eso si que eran barcos bien contruidos....y tanto. Buen espesor de casco, buena jarcia... bueno de todo

                        Y...aqui en este video, el mismo barco en su paso por el Cabo de Hornos dando la vuelta al mundo en solitario y sin escalas



                        Como veis...con cascos como los de antes, todo es posible. Fijaros la cantidad de lastre y el desplazamiento. Nada que ver con los 31-32 pies de ahora. Otro barco hecho para navegar no para fondear.

                        Fijaros en su popa



                        Aqui sus datos

                        MELODY

                        Quillard

                        Longueur de coque: 10.25 m Flottaison: 8.70 m Maître Bau: 3.38 m Hauteur sous barrots: 1.90 m Tirant d'eau: 1.90 m Déplacement: 6500 kg Lest: 2900 kg Voilure: 84.00 m² Jauge: 11.00 Tx Catégorie maxi: 1ere Matériau: Polyester Construit de: 1976 à 1982 Architecte: Mauric Chantier: Jeanneau Pays: France

                        Buena Semana Santa y mejores vientos

                        Editado por última vez por Cedemont; 21/04/2011, 11:19:40.
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                          Su STIX es 27, por tanto clase B, y no puede ser clase A, entre otras cosas por su curva de estabilidad, que arroja un AVS de 118º, cuando deberia estar muy cerca del 130º y mucho mejor de 140º. Cuanto mas pequeño de eslora sea un velero mayor debe ser su AVS y cuanto mayor eslora...menor.

                          Conclusion. Siendo Oceanis y no First ( mejores preparados) no te metas en castañas llegando al limite de su categoria ( olas de 4 mts y fuerza 8)...no te mereceria la pena.

                          Mira los campeones de STIX de 30 pies y veras que AVS tienen y sobre todo...que pares de fuerza adrizante

                          Perdona Cedemont, el Oceanis 31 al que te refieres es el Oceanis 311 o el nuevo Oceanis 31?? El que tengo yo es el nuevo Oceanis 31...

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                            Antes de perderme de vacaciones os dejo esta guinda



                            Es un Jeanneau Melody 32 pies, fijaros el tamaño de la mesa de cartas. Eso si que eran barcos bien contruidos....y tanto. Buen espesor de casco, buena jarcia... bueno de todo

                            Y...aqui en este video, el mismo barco en su paso por el Cabo de Hornos dando la vuelta al mundo en solitario y sin escalas



                            Como veis...con cascos como los de antes, todo es posible. Fijaros la cantidad de lastre y el desplazamiento. Nada que ver con los 31-32 pies de ahora. Otro barco hecho para navegar no para fondear.

                            Fijaros en su popa



                            Aqui sus datos

                            MELODY

                            Quillard

                            Longueur de coque: 10.25 m Flottaison: 8.70 m Maître Bau: 3.38 m Hauteur sous barrots: 1.90 m Tirant d'eau: 1.90 m Déplacement: 6500 kg Lest: 2900 kg Voilure: 84.00 m² Jauge: 11.00 Tx Catégorie maxi: 1ere Matériau: Polyester Construit de: 1976 à 1982 Architecte: Mauric Chantier: Jeanneau Pays: France

                            Buena Semana Santa y mejores vientos

                            Buenas, Cedemont, y unas
                            Hemos comprado un sun odyssey 34.2 del año 2.000. Qué te parece?? Un consejo de un experto como tu siempre es bienvenido. De habitabilidad está bien y navegando he comprobado que, no tratándose de un barco de regatas, su velocidad en comparación con otros barcos, es más que aceptable.
                            Gracias de antemano y felicidades por la discusión abierta y saludos a todos los tabernarios.

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por jlr67 Ver Mensaje
                              Perdona Cedemont, el Oceanis 31 al que te refieres es el Oceanis 311 o el nuevo Oceanis 31?? El que tengo yo es el nuevo Oceanis 31...
                              Caractéristiques

                              Architecte naval : Finot - Conq et associés
                              Architecture et design intérieur : Nauta Design

                              Longueur HT : 9.66 m
                              Longueur de coque : 9.30 m
                              Largeur de coque : 3.39 m
                              Déplacement lège : 4620 kg
                              Capacité de carburant : 130 L
                              Capacité eau douce : 130 L
                              Puissance moteur : 21 CV
                              Certification CE : B6/C8/D10
                              Tarif indicatif * : 76 424 € TTC




                              Sigue siendo clase B y me reafirmo en lo mismo

                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por TIC Ver Mensaje
                                Buenas, Cedemont, y unas
                                Hemos comprado un sun odyssey 34.2 del año 2.000. Qué te parece?? Un consejo de un experto como tu siempre es bienvenido. De habitabilidad está bien y navegando he comprobado que, no tratándose de un barco de regatas, su velocidad en comparación con otros barcos, es más que aceptable.
                                Gracias de antemano y felicidades por la discusión abierta y saludos a todos los tabernarios.
                                SUN ODYSSEY 34.2

                                Quillard

                                Longueur hors tout: 10.32 m Longueur de coque: 9.99 m Flottaison: 9.00 m Maître Bau: 3.29 m Hauteur sous barrots: 1.90 m Tirant d'eau: 1.30 ou 1.70 m Déplacement: 4650 kg Lest: 1300 kg Grand-voile: 24.60 m² Génois: 31.00 m² Spi: 66.50 m² Jauge: 11.50 Tx Catégorie maxi: A Matériau: Polyester Construit de: 1996 à 2002 Architecte: Fauroux Chantier: Jeanneau Pays: France

                                Es un clase A, ya ves,pero no sabemos cuanto de "A" es. Te apunto estimadamente un STIX de 32 justo

                                Cedemont

                                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                                Comentario

                                Trabajando...
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