VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
    Caractéristiques

    Architecte naval : Finot - Conq et associés
    Architecture et design intérieur : Nauta Design

    Longueur HT : 9.66 m
    Longueur de coque : 9.30 m
    Largeur de coque : 3.39 m
    Déplacement lège : 4620 kg
    Capacité de carburant : 130 L
    Capacité eau douce : 130 L
    Puissance moteur : 21 CV
    Certification CE : B6/C8/D10
    Tarif indicatif * : 76 424 € TTC




    Sigue siendo clase B y me reafirmo en lo mismo

    Sí, es un clase B. Pero el STIX y el motivo de ser clase B es el que decías en el mensaje anterior ??

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
      SUN ODYSSEY 34.2

      Quillard

      Longueur hors tout: 10.32 m Longueur de coque: 9.99 m Flottaison: 9.00 m Maître Bau: 3.29 m Hauteur sous barrots: 1.90 m Tirant d'eau: 1.30 ou 1.70 m Déplacement: 4650 kg Lest: 1300 kg Grand-voile: 24.60 m² Génois: 31.00 m² Spi: 66.50 m² Jauge: 11.50 Tx Catégorie maxi: A Matériau: Polyester Construit de: 1996 à 2002 Architecte: Fauroux Chantier: Jeanneau Pays: France

      Es un clase A, ya ves,pero no sabemos cuanto de "A" es. Te apunto estimadamente un STIX de 32 justo


      Gracias, cedemont. Pero te parece un buen barco ????
      Saludos y unas .

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Originalmente publicado por TIC Ver Mensaje
        Gracias, cedemont. Pero te parece un buen barco ????
        Saludos y unas .
        Dime tu programa de navegacion: costera,altura u oceanica

        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Hablando de Navegacion de altura

          First 456 del 83, diseño Frers en 35 nudos de viento desde Lisboa a Copenhagen



          Señores...esto si que es mar de la buena

          Y aqui con 40 nuditos por la noche en el Canal de la Mancha



          Por cierto...vereis que el barco se mueve poco y es que tiene muy buenos numeros

          Cedemont

          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Caramba! Hacía varios meses que no entraba en el foro, Vuelvo y me encuentro este hilo en la primera página todavía Creo que ha batido todos los récords de permanencia, visitas e intervenciones, cómo ha dao de sí el tema!!

            Por cierto; ¿hay forma de averiguar el stix de un one off?
            MariGota





            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
              Caramba! Hacía varios meses que no entraba en el foro, Vuelvo y me encuentro este hilo en la primera página todavía Creo que ha batido todos los récords de permanencia, visitas e intervenciones, cómo ha dao de sí el tema!!

              Por cierto; ¿hay forma de averiguar el stix de un one off?
              Si me pones todos los datos del One Off podria intentarlo ...que no se te olvide ninguno
              Cedemont

              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Joe Cedemont eres inagotable ... una preguntilla o varias ¿Que te parece el Hallberg Rassy 29? ... para que tipo de navegación crees que se ajustaria mejor?? ... aunq con este han echo de todo y sabrias el STIX del chiquitin de HR?
                Saludos y ronda ciber .
                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
                  Joe Cedemont eres inagotable ... una preguntilla o varias ¿Que te parece el Hallberg Rassy 29? ... para que tipo de navegación crees que se ajustaria mejor?? ... aunq con este han echo de todo y sabrias el STIX del chiquitin de HR?
                  Saludos y ronda ciber .
                  Hallberg-Rassy 29??? Un crack

                  Tipo de navegacion? Ilimitada

                  STIX? No esta calculado, pero me apuesto un barril de ron que puede llegar hasta 36-37 con solo 29 pies

                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Gracias apañero por la info ... si la verdad q aparte del Stix y demas me parece una pasada de barco para su eslora, solo hay que ver los videos que hay por ahi, da gusto verlos navegar ... estos Suecos saben lo que se traen entre manos.

                    Gracias de nuevo y un saludo Cedemont
                    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                    https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                      Dime tu programa de navegacion: costera,altura u oceanica

                      Como mucho de la peninsula (costa catalana) a
                      Baleares, y si nunca nos animamos, a Corcega.

                      Saludos, gracias y felicidades por la discusion

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por TIC Ver Mensaje
                        Como mucho de la peninsula (costa catalana) a
                        Baleares, y si nunca nos animamos, a Corcega.

                        Saludos, gracias y felicidades por la discusion
                        Entonces el 34.2 te viene perfecto. Un consejo aun teniendo STIX 32 a ojo, mi consejo es que al estar al limite de la Cat A, vas a poder soportar perfectamente olas de 4 mts y fuerza 8. Sin embargo yo me pensaria por propia seguridad y prudencia meterme en rascas de fuerza 8 y olas de 7 mts aun cogiendolas por popa(dicen que todo lo que se coge por popa te lo puedes comer de proa). En resumen disfruta de tu barco y mira el parte, evita en la prediccion las zonas de temporal o "gale" y mar muy gruesa a arbolada...nada mas. Eso se llama navegar con meteoderrotas y es mucho mas seguro.

                        En mi opinion, ningun barco que no pase de 37 y se quede en los 40 para arriba de STIX deberia meterse en condiciones "A" durante mas de 24 horas. Y apostillo ningun barco de 40 pies y diseño moderno que no tenga al menos 40 de STIX deberia hacer lo mismo. Por ultimo y generalizare ( ya sabeis por que): ningun barco de 40 pies con STIX 32-35 debe afrontar condiciones clase A, sencillamente porque su construccion esta hecha para la Cat inferior, es decir la B.

                        Ahora me lloveran criticas de los mismos de siempre, que curiosamente son los que tienen barcos de estas caracteristicas.



                        Por eso puse el paso de un Beneteau First 456 de 1983 diseño Frers ( mismo diseñador que los Hallberg-Rassy) de Lisboa a Dinamarca,para que vierais como se mueve y se desliza un verdadero clase A

                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Cofrade Cede, en fecha 29-01-2011 me calculaste el stix de mi barco en 46,779 ¿ recuerdas ? es el Joemarin 34 . Desde entonces estoy a la espera que te acerques por Barcelona para tomarnos unas rondas con acompañamiento o una paellita. Do you remember ? Estoy a la espera. Seguro que tambien se apunta alguien mas.

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                            Cofrade Cede, en fecha 29-01-2011 me calculaste el stix de mi barco en 46,779 ¿ recuerdas ? es el Joemarin 34 . Desde entonces estoy a la espera que te acerques por Barcelona para tomarnos unas rondas con acompañamiento o una paellita. Do you remember ? Estoy a la espera. Seguro que tambien se apunta alguien mas.
                            Y sigo pensando que no se para que lo vendes...coño. La verdad es que una noche podriamos quedar unas decenas de cofrades y tomar copas hasta salir a gatas

                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Reproduzco pregunta de un cofrade al privado. Obvio el nombre a menos que el lo diga

                              "Hola Cedemont,

                              Primero de todo mandarte un saludo, y felicitarte por este gran hilo, (su número de visitas lo avala). Tengo a mi hermano y a otro amigo mio, locos con el tema y la importancia del stix, para mi hermano ha sido determinante para la reciente elección de su "nuevo" barco, un Furia 37, el cual se lo dan esta semana, un barco que me encanta... tanto en diseño como en forma de navegar, etc... y despues Xeneise con el orgullo de stix de su Northwind 43, con el que planea grandes navegadas. Y esto me ha llamado la curiosidad de averiguar el Stix de mi barco, el cuanl supongo que andara algo justito, es un Nautiber Dione 82, del año 87, si necesitaras mas datos te lo mando. Este último mes me han pillado un par de rascas algo importantes (estoy en la zona del delta de l'Ebre, y aquí el Mestral sopla con ganas...) y el barco con sus rizos y eso si, mojandome, la verdad es que se ha comportado de fabula, aportandome bastante seguridad.

                              Ufff siento el ladrillo, y gracias anticipadas por tu opinión.

                              un saludo"

                              Le pedi que me mandara datos y como no lo ha hecho, expongo mi opinion.

                              Este es el barco en cuestion: http://en.cosasdebarcos.com/barco_39...770544557.html

                              Me parece una excelente opcion para navegar en crucero costero hasta 25 millas o 60 millas buscando dias de buen tiempo( hasta fuerza 7). No se ha calculado el STIX de este modelo pero nunca seria superior a 27 y por tanto es clase B.

                              Suerte amigo, disfruta de el

                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                                Entonces el 34.2 te viene perfecto. Un consejo aun teniendo STIX 32 a ojo, mi consejo es que al estar al limite de la Cat A, vas a poder soportar perfectamente olas de 4 mts y fuerza 8. Sin embargo yo me pensaria por propia seguridad y prudencia meterme en rascas de fuerza 8 y olas de 7 mts aun cogiendolas por popa(dicen que todo lo que se coge por popa te lo puedes comer de proa). En resumen disfruta de tu barco y mira el parte, evita en la prediccion las zonas de temporal o "gale" y mar muy gruesa a arbolada...nada mas. Eso se llama navegar con meteoderrotas y es mucho mas seguro.

                                En mi opinion, ningun barco que no pase de 37 y se quede en los 40 para arriba de STIX deberia meterse en condiciones "A" durante mas de 24 horas. Y apostillo ningun barco de 40 pies y diseño moderno que no tenga al menos 40 de STIX deberia hacer lo mismo. Por ultimo y generalizare ( ya sabeis por que): ningun barco de 40 pies con STIX 32-35 debe afrontar condiciones clase A, sencillamente porque su construccion esta hecha para la Cat inferior, es decir la B.
                                Ahora me lloveran criticas de los mismos de siempre, que curiosamente son los que tienen barcos de estas caracteristicas.



                                Por eso puse el paso de un Beneteau First 456 de 1983 diseño Frers ( mismo diseñador que los Hallberg-Rassy) de Lisboa a Dinamarca,para que vierais como se mueve y se desliza un verdadero clase A

                                Gracias, cedemont. Sobre tu consejo, aunque tuviera un barco de stix 40 (p.ej.), evitaría en la medida de lo posible las mares arboladas, por muy seguros que sean. Otra cosa, lógicamente, es si te la encuentras, por lo que lo mejor (sin lugar a dudas) es la meteoderrota. Seguro que es la mejor garantía de seguridad.
                                Un saludo cordial y muchas

                                Comentario

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