VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
    Reproduzco pregunta de un cofrade al privado. Obvio el nombre a menos que el lo diga

    "Hola Cedemont,

    Primero de todo mandarte un saludo, y felicitarte por este gran hilo, (su número de visitas lo avala). Tengo a mi hermano y a otro amigo mio, locos con el tema y la importancia del stix, para mi hermano ha sido determinante para la reciente elección de su "nuevo" barco, un Furia 37, el cual se lo dan esta semana, un barco que me encanta... tanto en diseño como en forma de navegar, etc... y despues Xeneise con el orgullo de stix de su Northwind 43, con el que planea grandes navegadas. Y esto me ha llamado la curiosidad de averiguar el Stix de mi barco, el cuanl supongo que andara algo justito, es un Nautiber Dione 82, del año 87, si necesitaras mas datos te lo mando. Este último mes me han pillado un par de rascas algo importantes (estoy en la zona del delta de l'Ebre, y aquí el Mestral sopla con ganas...) y el barco con sus rizos y eso si, mojandome, la verdad es que se ha comportado de fabula, aportandome bastante seguridad.

    Ufff siento el ladrillo, y gracias anticipadas por tu opinión.

    un saludo"

    Le pedi que me mandara datos y como no lo ha hecho, expongo mi opinion.

    Este es el barco en cuestion: http://en.cosasdebarcos.com/barco_39...770544557.html

    Me parece una excelente opcion para navegar en crucero costero hasta 25 millas o 60 millas buscando dias de buen tiempo( hasta fuerza 7). No se ha calculado el STIX de este modelo pero nunca seria superior a 27 y por tanto es clase B.

    Suerte amigo, disfruta de el

    Bueno decirle al cofrade que tiene el Nautiber (quien será?) que se quede tranquilo que para su plan de navegación es el barco ideal. Se mueve con alegría ya con brisas. Sumamente divertido y mientras la compañera lo aguante se puede llevar un buen rato con el pasillo en el agua (me consta)
    También entiendo la inquietud de su hermano que lejos de obsesionarse (de hecho no sabemos el stix del furia 37) no dejó de prestarle atención al desplazamiento y a su relación con el lastre mas teniendo en cuenta que suele navegar con un grumetillo de 3 añitos.
    Estoy convencido de que la elección de un velero tiene que estar de acuerdo con el plan de navegación que se pretenda (por lo menos para hacerlo con un margen de seguridad). En mi caso yo pretendía cruzar el océano (se puede hacer hasta con una zodiak o incluso un corcho) y que la almiranta estuviera dispuesta a acompañarme, esto ya exige otras caracteríasticas entre las cuales está la estabilidad. O al menos esto es lo que yo creía porque después de ver como se desenvuelve ella con mala mar creo que podría haberme comprado hasta el velero mas regatero y planeador de todos
    Un saludo para vos Cedemont y otro para el cofrade del Nautiber.
    Cede: me anoto al encuentro con el cofrade Port Bo para cuando vengas por BCN.
    @XeneiSailor
    https://www.instagram.com/xeneisailor/
    No envidies mi progreso...
    Sin valorar mi esfuerzo

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
      Bueno decirle al cofrade que tiene el Nautiber (quien será?) que se quede tranquilo que para su plan de navegación es el barco ideal. Se mueve con alegría ya con brisas. Sumamente divertido y mientras la compañera lo aguante se puede llevar un buen rato con el pasillo en el agua (me consta)
      También entiendo la inquietud de su hermano que lejos de obsesionarse (de hecho no sabemos el stix del furia 37) no dejó de prestarle atención al desplazamiento y a su relación con el lastre mas teniendo en cuenta que suele navegar con un grumetillo de 3 añitos.
      Estoy convencido de que la elección de un velero tiene que estar de acuerdo con el plan de navegación que se pretenda (por lo menos para hacerlo con un margen de seguridad). En mi caso yo pretendía cruzar el océano (se puede hacer hasta con una zodiak o incluso un corcho) y que la almiranta estuviera dispuesta a acompañarme, esto ya exige otras caracteríasticas entre las cuales está la estabilidad. O al menos esto es lo que yo creía porque después de ver como se desenvuelve ella con mala mar creo que podría haberme comprado hasta el velero mas regatero y planeador de todos
      Un saludo para vos Cedemont y otro para el cofrade del Nautiber.
      Cede: me anoto al encuentro con el cofrade Port Bo para cuando vengas por BCN.
      Aquí el cofrade del Nautiber
      Gracias Cedemont por publicarlo; y responderlo aquí, he estado unos dias sin internet en el puerto y algo liado y no he mirado nada, es lo que me esperaba mas o menos de stix, me da de sobras lo que busco de el (disfrutarlo), pero estaba con la curiosidad.

      En cuanto a Xineise... jeje al final tanto hablarme del stix me habeis hecho tener la curiosidad de saber el mio, por cierto me muero de ganas de navegar en ese Furia, que por lo que me han dicho en el traslado se os comporto de fabula, haber si este fin de semana puede ser. Esta va por que se cumplan tus planes, que pintan muy bien

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Originalmente publicado por galinbo Ver Mensaje
        Aquí el cofrade del Nautiber
        Gracias Cedemont por publicarlo; y responderlo aquí, he estado unos dias sin internet en el puerto y algo liado y no he mirado nada, es lo que me esperaba mas o menos de stix, me da de sobras lo que busco de el (disfrutarlo), pero estaba con la curiosidad.

        En cuanto a Xineise... jeje al final tanto hablarme del stix me habeis hecho tener la curiosidad de saber el mio, por cierto me muero de ganas de navegar en ese Furia, que por lo que me han dicho en el traslado se os comporto de fabula, haber si este fin de semana puede ser. Esta va por que se cumplan tus planes, que pintan muy bien
        Si me poneis datos fiables del Furia 37, y muy importante, la altura del palo, intento calcular el STIX, pero seguro saldra hacia 40-42

        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
          Bueno decirle al cofrade que tiene el Nautiber (quien será?) que se quede tranquilo que para su plan de navegación es el barco ideal. Se mueve con alegría ya con brisas. Sumamente divertido y mientras la compañera lo aguante se puede llevar un buen rato con el pasillo en el agua (me consta)
          También entiendo la inquietud de su hermano que lejos de obsesionarse (de hecho no sabemos el stix del furia 37) no dejó de prestarle atención al desplazamiento y a su relación con el lastre mas teniendo en cuenta que suele navegar con un grumetillo de 3 añitos.
          Estoy convencido de que la elección de un velero tiene que estar de acuerdo con el plan de navegación que se pretenda (por lo menos para hacerlo con un margen de seguridad). En mi caso yo pretendía cruzar el océano (se puede hacer hasta con una zodiak o incluso un corcho) y que la almiranta estuviera dispuesta a acompañarme, esto ya exige otras caracteríasticas entre las cuales está la estabilidad. O al menos esto es lo que yo creía porque después de ver como se desenvuelve ella con mala mar creo que podría haberme comprado hasta el velero mas regatero y planeador de todos
          Un saludo para vos Cedemont y otro para el cofrade del Nautiber.
          Cede: me anoto al encuentro con el cofrade Port Bo para cuando vengas por BCN.
          por partes!

          En cuanto al aguante de la compañera del cofrade galinbo, creo que el que se ha de andar con cuidado es el por las informaciones de que dispongo a esta le encanta andar con el agua en la regala, despues en el pasillo, y como se descuide el armador en una de estas la jabata le pone hasta el palo algo similar a lo que le pasa a la almiranta de xeneise vaya!!

          En cuanto al stix del furia 37 (del cual ya soy armador ) desde luego se miraron cosas al respecto, pero una buena prueba de que no nos equivocabamos ni pizca en nuestra opinion al respecto de sus cualidades marineras la tuvimos el pasado viernes cuando lo bajamos a su puerto base! como diria el cofrade xeneise: la cosa estuvo salada



          Originalmente publicado por galinbo Ver Mensaje
          Aquí el cofrade del Nautiber
          Gracias Cedemont por publicarlo; y responderlo aquí, he estado unos dias sin internet en el puerto y algo liado y no he mirado nada, es lo que me esperaba mas o menos de stix, me da de sobras lo que busco de el (disfrutarlo), pero estaba con la curiosidad.

          En cuanto a Xineise... jeje al final tanto hablarme del stix me habeis hecho tener la curiosidad de saber el mio, por cierto me muero de ganas de navegar en ese Furia, que por lo que me han dicho en el traslado se os comporto de fabula, haber si este fin de semana puede ser. Esta va por que se cumplan tus planes, que pintan muy bien
          galinbo: si todo va bien este finde lo catas!!

          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
          Si me poneis datos fiables del Furia 37, y muy importante, la altura del palo, intento calcular el STIX, pero seguro saldra hacia 40-42

          cede: en cuanto pueda colgare los datos en el hilo.
          Realmente ya tenia previsto hacerlo pero para hacerlo bien hecho necesito recopilar algunos datos aun. No me olvido de la altura del palo!


          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Gracias Nabruma y Xeneise y otros....volvamos al tema

            Con un par de webs, Rogers Taylors en un mini pocket en navegacion oceanica con mal tiempo

            http://www.youtube.com/watch?v=DrTfb..._order&list=UL y http://www.youtube.com/watch?v=tWJxV...=21&playnext=1

            Este es el barco: http://corribee.org/

            Y no pongo links de sus webs porque los tiene en tamaño king size

            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Hola Cedemont y a todos los colegas de este hilo,,

              He ido leyendo este hilo y te felicito por todo el tiempo dedicado a ilustrarnos en cuestiones tecnicas sobre embarcaciones,, estoy mirando un par de veleros en version DS (cubierta elevada) por motivos de habitabilidady confort,,, no tengo intencion de participar en regatas, solamente navagacion de placer. Concretamente son: el SUn Odyssey 40 y el 42 he visto algunos de ocasion entre 80K y 130K Euros,,,

              Que opinion te merecen?? ,, Conoces su STX??

              Un saludo y una ronda de buena cerveza,,,,,
              Josep Ma

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Originalmente publicado por josepma Ver Mensaje
                Hola Cedemont y a todos los colegas de este hilo,,

                He ido leyendo este hilo y te felicito por todo el tiempo dedicado a ilustrarnos en cuestiones tecnicas sobre embarcaciones,, estoy mirando un par de veleros en version DS (cubierta elevada) por motivos de habitabilidady confort,,, no tengo intencion de participar en regatas, solamente navagacion de placer. Concretamente son: el SUn Odyssey 40 y el 42 he visto algunos de ocasion entre 80K y 130K Euros,,,

                Que opinion te merecen?? ,, Conoces su STX??

                Un saludo y una ronda de buena cerveza,,,,,
                Recibido. Pues en la base de datos de la RYA solo existen el 40 DS y el 43 DS.

                40 DS con quilla larga STIX 37

                40 DS con quilla corta STIX 39

                43 DS con quilla larga STIX 44

                43 DS con quilla corta STIX 44

                El que me haya leido ya se habra dado cuenta que aunque el minimo de la Cat A es 32, lo ideal es que para mayor seguridad hay que buscar en mi opinion, STIX >=40 para afrontar muchas horas el mal tiempo.

                Dicho eso ambos modelos me parecen fantasticos para el crucero, y ambos son seguros, me consta que ambos han cruzado el charco aunque yo escogeria el modelo 43 DS

                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                  Recibido. Pues en la base de datos de la RYA solo existen el 40 DS y el 43 DS.
                  Muchas gracias,,,

                  Pues si,, ahora que lo dices hay más oferta del modelo 43,, solamente habia visto los 39, 40, 42 y 50,,

                  POr la oferta parece más nuevo el 42 ya que los de ocasion son muy nuevos, pero el equipamiento inferior al 43 a tenor de los precios.



                  el modelo 42: http://www.yachtworld.es/core/listin...oat_id=2291483



                  y aqui un 40:


                  "Weno,, pos" lo dicho muy agradecido y otra ronda de buena cerveza!!!
                  Josep Ma

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Un saludo Cedemont

                    Tienes datos del bavaria 38 y dufour 38 clasic,ambos calado maximo y mayor clasica. dime tu opinion y cual crees que se comporta mejor con nuestro meditterraneo encrespado

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Manzanilla 1 Ver Mensaje
                      Un saludo Cedemont

                      Tienes datos del bavaria 38 y dufour 38 clasic,ambos calado maximo y mayor clasica. dime tu opinion y cual crees que se comporta mejor con nuestro meditterraneo encrespado

                      De lejos yo escogeria este porque sirve `para todo y te aporta tranquilidad y seguridad:

                      DUFOUR 38 CLASSIC

                      Quillard

                      Longueur hors tout: 11.65 m Longueur de coque: 11.45 m Flottaison: 9.85 m Maître Bau: 3.85 m Hauteur sous barrots: 1.85 m Tirant d'eau: 1.45 ou 1.90 m Déplacement: 6500 kg Lest: 2100 kg Voilure: 76.00 m² Jauge: 15.70 Tx Catégorie maxi: A Matériau: Polyester Construit de: 1997 à 2004 Architecte: Dufour Chantier: Dufour Pays: France
                      No digo que el Bv 38 sea malo, pero este es francamente mejor para tu programa

                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Hola Cedemot!!
                        Pásate por la barra, hay que ver lo que aprendemos contigo.
                        Un pequeño abuso, ¿sabes el STIX de un Gib Sea 442 Master, año 89? Y, en general, qué opinión tienes del barco? No lo he encontrado pero supongo que sera Cat A
                        Gracias 1000 (o más)

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por Cabezadura Ver Mensaje
                          Hola Cedemot!!
                          Pásate por la barra, hay que ver lo que aprendemos contigo.
                          Un pequeño abuso, ¿sabes el STIX de un Gib Sea 442 Master, año 89? Y, en general, qué opinión tienes del barco? No lo he encontrado pero supongo que sera Cat A
                          Gracias 1000 (o más)
                          No, no lo se, pero aqui tienes su hermano inmediato, el 43 pies, y como ves es clase A

                          GIB'SEA 43

                          Quillard

                          Longueur hors tout: 12.83 m Longueur de coque: 12.82 m Flottaison: 10.89 m Maître Bau: 4.26 m Tirant d'eau: 1.70 m Déplacement: 10300 kg Lest: 2800 kg Grand-voile: 38.00 m² Génois: 52.00 m² Moteur std: 50 Cv Catégorie maxi: A Matériau: Polyester Construit de: 2000 à 2004 Architecte: J&J Design Chantier: Dufour Pays: France


                          Es un buen barco con buen espesor de casco y marinero

                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            buenas noches Cedemont , tomate una copa que esta gente pregunta mucho y invita poco !
                            podrias decirme el stix de un gin fizz 38 , calado 1,90 mts , eslora 11,50 mts , manga 3'70 mts , peso 9000 kg .

                            un saludo

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                              No, no lo se, pero aqui tienes su hermano inmediato, el 43 pies, y como ves es clase A

                              GIB'SEA 43

                              Quillard

                              Longueur hors tout: 12.83 m Longueur de coque: 12.82 m Flottaison: 10.89 m Maître Bau: 4.26 m Tirant d'eau: 1.70 m Déplacement: 10300 kg Lest: 2800 kg Grand-voile: 38.00 m² Génois: 52.00 m² Moteur std: 50 Cv Catégorie maxi: A Matériau: Polyester Construit de: 2000 à 2004 Architecte: J&J Design Chantier: Dufour Pays: France


                              Es un buen barco con buen espesor de casco y marinero

                              Como siempre, gracias Cedemot
                              Seguiré buscando pues el diseño del 442 debe ser como veinte años anterior al 43 piés, así que igual tienen poco en común.

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                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                                buenas noches Cedemont , tomate una copa que esta gente pregunta mucho y invita poco !
                                podrias decirme el stix de un gin fizz 38 , calado 1,90 mts , eslora 11,50 mts , manga 3'70 mts , peso 9000 kg .

                                un saludo
                                Yo no soy cedemont, pero mirate esto

                                sigpic

                                http://www.laescuelanautica.com

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