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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
    Uno de los parametros que mas apuro, es el AVS. Ya dije que en mi calculo de STIX, en algunos modelos puede haber una variacion de +-2, pero no mas, estoy seguro, por eso queria que Guillermo corroborara el STIX de los Pumas y los Ro, a ver exactamente la diferencia que habria

    Quedate tranquilo,estamos en el camino correcto, si un velero no esta bien hecho va a salir con la formula, no lo dudes

    Supongamos un STIX de 40, que se conoce la eslora en flotación y, por tanto, el factor eslora base no tiene error. Un error de +-2 significa un 5%, que corresponde a que la suma de los errores del producto sea de un 10%.

    Ya en el FIR podemos tener, aplicando la fórmula del AVS un 10% o más. En el FDS, ¿cómo estimamos el área si no tenemos la curvas? ¿Qué error tendremos?.En el FKR ¿Cuánto vale GZ90?

    Vamos lo que quiero decir que estimar el STIX sin curvas de estabilidad es más de bola de cristal que otra cosa.

    Por otra parte, cada uno tiene su opinión, y en la mía unir un STIX alto a barco bien construido me parece un poco fuerte. Se puede tener un barco de STIX alto, demasiado lento para huir de las rompientes, con poca estabilidad direccional y tendencia atravesarse a la mar. ¿Quién quiere ese barco?
    "... Pero, en medio de un temporal, la silenciosa maquinaria de un velero (cabos, palos, velamen) no sólo captaba la fuerza, sino la voz salvaje y exultante del alma del mundo" J. Conrad.

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por pacoperas Ver Mensaje
      Supongamos un STIX de 40, que se conoce la eslora en flotación y, por tanto, el factor eslora base no tiene error. Un error de +-2 significa un 5%, que corresponde a que la suma de los errores del producto sea de un 10%.

      Ya en el FIR podemos tener, aplicando la fórmula del AVS un 10% o más. En el FDS, ¿cómo estimamos el área si no tenemos la curvas? ¿Qué error tendremos?.En el FKR ¿Cuánto vale GZ90?

      Vamos lo que quiero decir que estimar el STIX sin curvas de estabilidad es más de bola de cristal que otra cosa.

      Por otra parte, cada uno tiene su opinión, y en la mía unir un STIX alto a barco bien construido me parece un poco fuerte. Se puede tener un barco de STIX alto, demasiado lento para huir de las rompientes, con poca estabilidad direccional y tendencia atravesarse a la mar. ¿Quién quiere ese barco?
      El GZ es bastante facil averiguarlo cuando has visto muchas curvas

      El STIX no lo hago si no tengo el AVS

      STIX alto es sinonimo de barco bien construido sin duda...para navegar

      STIX alto para escapar de rompientes= IMX 40 ( STIX 47) o AC 40 (STIX 50) hay mas, el 473 tambien escapa muy bien surfeando olas

      STIX alto que no escapa de rompientes sino que se mueve con ellas= Formosa 51 ( STIX 75 )

      Del barco del que hablas al final.....no sera un clase A, seguro, sera un clase C

      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Gracias por la información

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Bueno pues vamos alla

          Veleros de 41 hasta 45 pies recomendables por su STIX

          Por favor, que alguien ponga ( copie y pegue los que puse en su momento) solo aquellos cuyo STIX sea igual o superior a su eslora

          Veleros para patrones de yate!!!

          Y...aviso a navegantes: A partir de aqui os vais a encontrar con sorpresas de STIX bastante bajos por sobredimensionar plano velico, por poco lastre, por poco AVS,por poco desplazamiento,por poca potencia del par de adrizamiento, por centros de gravedad y otros no excesivamente mimados,por poca estanqueidad de mamparos,portillos,tambuchos y puertas.

          En teoria con un 45 pies te puedes ir adonde quieras, pero vamos a ver cuanto de oceanicos son los modelos que hay en el mercado. Excluimos los de construccion custom o semicustom.

          Editado por última vez por Cedemont; 27/10/2010, 09:28:47.
          Cedemont

          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Veleros de 41 hasta 45 pies recomendables por su STIX


            FIRST 456 ( Antiguo) STIX 52

            FIRST 45 Hay que calcularlo pero seguro que es >45

            ISLAND PACKET 420 STIX 59 AVS 136

            ISLAND PACKET 440 STIX 48 AVS 133

            ISLAND PACKET 445 STIX 53 AVS 141

            J125 STIX 42 AVS 131

            J133 STIX 46 AVS 130

            J145 STIX 52 AVS 139

            J42 STIX 45 AVS 130

            HALLBERG-RASSY 41

            HALLBERG-RASSY 42 FRERS

            HALLBERG-RASSY 42 ENDERLEIN

            HALLBERG-RASSY 45

            HALLBERG-RASSY 43 MKII STIX 52 AVS 128 ( 2009)

            MALO 45 STIX 62 AVS 140

            SOUTHERLY 135 STIX 54 AVS 139

            SUN ODYSSEY 43/43DS STIX 44

            SWAN 45 STIX 57 AVS 134

            X YACHT IMX 45 STIX 46 AVS 124


            Se abre turno para incluir modelos que no esten puestos siempre que cumpla la regla que ya sabeis. Los que no encontreis, sencillamente es que no superan la prueba del STIX,aunque sean veloces, regateros,seguros.


            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              FIRST 456 ( Antiguo) STIX 52

              FIRST 45 Hay que calcularlo pero seguro que es >45

              FURIA 44 STIX 48

              ISLAND PACKET 420 STIX 59 AVS 136

              ISLAND PACKET 440 STIX 48 AVS 133

              ISLAND PACKET 445 STIX 53 AVS 141

              J125 STIX 42 AVS 131

              J133 STIX 46 AVS 130

              J145 STIX 52 AVS 139

              J42 STIX 45 AVS 130

              HALLBERG-RASSY 41

              HALLBERG-RASSY 42 FRERS

              HALLBERG-RASSY 42 ENDERLEIN

              HALLBERG-RASSY 45

              HALLBERG-RASSY 43 MKII STIX 52 AVS 128 ( 2009)

              MALO 45 STIX 62 AVS 140

              SOUTHERLY 135 STIX 54 AVS 139

              SUN ODYSSEY 43/43DS STIX 44

              SWAN 45 STIX 57 AVS 134

              X YACHT IMX 45 STIX 46 AVS 124

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Originalmente publicado por FAF Ver Mensaje
                FIRST 456 ( Antiguo) STIX 52

                FIRST 45 Hay que calcularlo pero seguro que es >45

                FURIA 44 STIX 48

                ISLAND PACKET 420 STIX 59 AVS 136

                ISLAND PACKET 440 STIX 48 AVS 133

                ISLAND PACKET 445 STIX 53 AVS 141

                J125 STIX 42 AVS 131

                J133 STIX 46 AVS 130

                J145 STIX 52 AVS 139

                J42 STIX 45 AVS 130

                HALLBERG-RASSY 41

                HALLBERG-RASSY 42 FRERS

                HALLBERG-RASSY 42 ENDERLEIN

                HALLBERG-RASSY 45

                HALLBERG-RASSY 43 MKII STIX 52 AVS 128 ( 2009)

                MALO 45 STIX 62 AVS 140

                SOUTHERLY 135 STIX 54 AVS 139

                SUN ODYSSEY 43/43DS STIX 44

                SWAN 45 STIX 57 AVS 134

                X YACHT IMX 45 STIX 46 AVS 124
                Incluimos 2 barcos, cuyos propietarios tienen en calculo de STIX que les hice yo:

                1.- Puma 435, de Nefta

                2.-Northwind 435 de Xeneise

                Podriais poner su stix e incluirlos en lista?

                Gracias
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Esto que veis en el video http://www.youtube.com/watch?v=dEiHR...eature=related, tambien le puede pasar a un velero y...

                  Un velero debe resistirse a esto. Hay una formula que expresa la tendencia de un barco a darse la vuelta empuejado por una ola de mas de un tercio de su eslora: es el Capsize Screening Formula

                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                    Esto que veis en el video http://www.youtube.com/watch?v=dEiHR...eature=related, tambien le puede pasar a un velero y...

                    ...la tendencia de un barco a darse la vuelta empuejado por una ola de mas de un tercio de su eslora....
                    El barco del video, dificilmente se habrá dado la vuelta por una ola, la mar está como un plato. Yo diría que ha volcado por acción de los tripulantes, que se habrán colocado todos en la misma banda.


                    Saludos.


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                      El barco del video, dificilmente se habrá dado la vuelta por una ola, la mar está como un plato. Yo diría que ha volcado por acción de los tripulantes, que se habrán colocado todos en la misma banda.


                      Saludos.
                      Lo se. Esta puesto con efectos didacticos
                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                        Amigo y cofrade Xeneise:

                        Me he tirado estimando, probando y calculando un buen rato

                        NORTH WIND 435


                        Con 90º de Flooding

                        STIX 51,109

                        DESIGN CATEGORY A
                        Wave height max 7 metres
                        Windspeed max. Force 10

                        Con 115º de Flooding


                        STIX 57,141

                        D
                        ESIGN CATEGORY A
                        Wave height max 7 metres
                        Windspeed max. Force 10

                        Jajajajjja no me equivoque recomendandotelo ehhh????

                        Que pasada de STIX

                        A sus órdenes
                        @XeneiSailor
                        https://www.instagram.com/xeneisailor/
                        No envidies mi progreso...
                        Sin valorar mi esfuerzo

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                          A sus órdenes
                          Incluye tu NW Xeneise
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                            Para mi amigo Nefta:

                            PUMA 435 STIX: 45.165 con angulo de inundacion a 90º

                            Ya te lo dije que saldrian numeros buenos

                            Pero con un angulo real de inundacion de 115º:

                            STIX 50.495

                            Nefta..me debes....hummm......3 copas en el bar de Peter´s Cafe de Horta????

                            Enhorabuena piraton!!!!!

                            Creo que le voy pillando el truco al buscador (ayuda poner mas de una palabra)
                            Cede estoy tratando de de colgar aquí el certificado rating de mi velero y todavía no puedo (a esto no le pillo el truco) tengo algunas dudas sobre los factores y creo que podrían ser ilustrativo. Si no puedo los transcribo...
                            @XeneiSailor
                            https://www.instagram.com/xeneisailor/
                            No envidies mi progreso...
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                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                              ....estoy tratando de de colgar aquí el certificado rating de mi velero y todavía no puedo...
                              Escanéalo y lo subes como una foto, desde http://imageshack.us/.


                              Saludos.


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                FIRST 456 ( Antiguo) STIX 52

                                FIRST 45 Hay que calcularlo pero seguro que es >45

                                FURIA 44 STIX 48

                                ISLAND PACKET 420 STIX 59 AVS 136

                                ISLAND PACKET 440 STIX 48 AVS 133

                                ISLAND PACKET 445 STIX 53 AVS 141

                                J125 STIX 42 AVS 131

                                J133 STIX 46 AVS 130

                                J145 STIX 52 AVS 139

                                J42 STIX 45 AVS 130

                                HALLBERG-RASSY 41

                                HALLBERG-RASSY 42 FRERS

                                HALLBERG-RASSY 42 ENDERLEIN

                                HALLBERG-RASSY 45

                                HALLBERG-RASSY 43 MKII STIX 52 AVS 128 ( 2009)

                                MALO 45 STIX 62 AVS 140

                                NORTH WIND 435 AVS 90º STIX 51,109; AVS 115º STIX 57,141

                                PUMA 435 AVS 90º STIX 45,165; AVS 115º STIX 50,495

                                SOUTHERLY 135 STIX 54 AVS 139

                                SUN ODYSSEY 43/43DS STIX 44

                                SWAN 45 STIX 57 AVS 134

                                X YACHT IMX 45 STIX 46 AVS 124
                                @XeneiSailor
                                https://www.instagram.com/xeneisailor/
                                No envidies mi progreso...
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