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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
    Amigo CEDEMONT, quizás mi pregunta esté fuera de lugar, pero tengo curiosidad por las características y comportamientos que podría tener un CORONADO 25, ya que se le atribuyen cualidades marineras (ojo, siempre desde el punto de vista cruiser).
    Cual sería en grados la escora máxima de navegadión sin riesgos? y cual sería su punto de no retorno de adrizamiento?
    Puede un coronado tocar una cruceta en el agua y adrizarse solo?
    Estaría en los medianamente recomendables, o en los nada recomendables?
    Repito, si estoy fuera de hilo, pido disculpas...
    y enormemente agradecido por tanta información que nos das

    carajillos para todos!
    Tengo datos, pero no todos de tu barco, ponmelos y a ver que puedo hacer. Todos los que puedas, ok?
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario


    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Hola, una birras para tod@s, te copi-pego lo que me respondio cede cuando le pregunte por el coronado 25, lo primero son los numeros que pude encontrar por la red, espero que te sirvan, salud!!

      Originalmente publicado por derzu uzala
      Antes de nada unas cervecitas bien frias para toda la tripulacion y como no dar las gracias a cedemont por su titanica aportacion , en mi busqueda de datos y numeros encontre algunos datos del coronado 25,ya que no todos los cofrades podemos permitirnos un moody, un HR o un najad, se que hay datos de veleros de esloras contenidas pero no veo ningun dato del coronado 25, tengo que apuntar que lo encontre de casualidad pues buscaba datos del vivacity 24, velerito este que me gusta mucho y que coincide mucho con los del coronado 25, bueno ahi van los numeros:
      LOA 25.05
      LWL 20.05
      Beam 8.03
      Displacement 4332
      Sail Area 274
      Capsize Ratio 1.97
      Hull Speed 6
      Sail Area to Displacement 16.5
      Displacement to LWL 240
      LWL to Beam 2.5
      Motion Comfort 19.23
      Pounds/Inch 575

      Lo del STIX y AVS si que no lo encuentro, se lo dejo al maestro a ver que nos dice de estos numeros, muchas gracias de antemano y unos que tanto calculo lo merecen... todo esto lo encontre en http://www.image-ination.com/sailcalc.html SALUD!!



      No hay nada en las bases mundiales de STIX de los Coronado 25, pero si te puedo decir que conozco bastante bien ese barco y he navegado en el en mi juventud. Aguanta unas rascas impresionantes sin inmutarse.

      Por tanto,yo te diria a ojo y a pelo, y sin ningun calculo matematico, que es un clase 2 Frances como poco, es mas te diria que esta en el limite de la clase A, yo jugandomela ......le daria un 30 de STIX. Su hermano mayor el 35 Ketch o Sloop, tiene un STIX de 46, no te digo mas.....ya sabes lo que eso significa

      Buen barco para empezar y lo que no es empezar

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Con tu permiso Cedemont. Después de mirar un poco como estaba el mercado del usado (me llevó tiempo ya que hace mucho que no lo hacía) tengo la primera terna para ordenar de acuerdo a su capacidad para aguantar mala mar.
        También se agradecería los comentarios de los cofrades que conozcan los modelos y que aporten otra visión, como ser calidad de construcción, habitabilidad, o las sensaciones que les dio cuando navegaron con ellos.
        Bueno como ordenarían Uds. los siguientes modelos:
        Maxi 950 (astillero Petersen) del año 1984.
        Puma 32 (de este ya sabemos el stix aprox lo cual nos puede valer de referencia)
        GibSea 31 año 1981.
        Para los cofrades que no lo vieron antes, la idea es encontrar modelos seguros sin tener que gastarse una fortuna en ellos.
        En su momento Cedemont colgó aquí una web americana que hacía esto mismo pero con los modelos que se encuentran en norteamérica.
        A ver si podemos hacer lo mismo nosotros con los modelos mas vistos por la península.
        Dejo pago lo que beban los cofrades que se animen a opinar:brindis
        Pd: En realidad el mensaje está copiado pero como luego entramos en analizar los Ro y Fortuna, era mejor esperar un poco ya que tambiénsalió el tema del Maxi 950. Ya preparo otros tres para dentro de un par de días.
        Ah!!! landa70 tienes que opinar
        @XeneiSailor
        https://www.instagram.com/xeneisailor/
        No envidies mi progreso...
        Sin valorar mi esfuerzo

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          CEDEMONT Y DERZU UZALA : Gracias por los datos...OJALÁ ya tuviera el coronado, lo compraría mañana mismo, pero es que tengo en venta mi motora, y con eso compraré el coronado.
          Por eso tenía curiosidad, ya que nos gusta mucho el "camping acuatico" y navegar todo lo que se pueda.Con la almiranta ya tenemos escogido un coronado 25!
          A ver si con los datos que tienes se puede sacar algo aproximado...

          ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
          NUNCA SE RENDÍA...

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por derzu uzala Ver Mensaje
            Hola, una birras para tod@s, te copi-pego lo que me respondio cede cuando le pregunte por el coronado 25, lo primero son los numeros que pude encontrar por la red, espero que te sirvan, salud!!

            Originalmente publicado por derzu uzala
            Antes de nada unas cervecitas bien frias para toda la tripulacion y como no dar las gracias a cedemont por su titanica aportacion , en mi busqueda de datos y numeros encontre algunos datos del coronado 25,ya que no todos los cofrades podemos permitirnos un moody, un HR o un najad, se que hay datos de veleros de esloras contenidas pero no veo ningun dato del coronado 25, tengo que apuntar que lo encontre de casualidad pues buscaba datos del vivacity 24, velerito este que me gusta mucho y que coincide mucho con los del coronado 25, bueno ahi van los numeros:
            LOA 25.05
            LWL 20.05
            Beam 8.03
            Displacement 4332
            Sail Area 274
            Capsize Ratio 1.97
            Hull Speed 6
            Sail Area to Displacement 16.5
            Displacement to LWL 240
            LWL to Beam 2.5
            Motion Comfort 19.23
            Pounds/Inch 575

            Lo del STIX y AVS si que no lo encuentro, se lo dejo al maestro a ver que nos dice de estos numeros, muchas gracias de antemano y unos que tanto calculo lo merecen... todo esto lo encontre en http://www.image-ination.com/sailcalc.html SALUD!!



            No hay nada en las bases mundiales de STIX de los Coronado 25, pero si te puedo decir que conozco bastante bien ese barco y he navegado en el en mi juventud. Aguanta unas rascas impresionantes sin inmutarse.

            Por tanto,yo te diria a ojo y a pelo, y sin ningun calculo matematico, que es un clase 2 Frances como poco, es mas te diria que esta en el limite de la clase A, yo jugandomela ......le daria un 30 de STIX. Su hermano mayor el 35 Ketch o Sloop, tiene un STIX de 46, no te digo mas.....ya sabes lo que eso significa

            Buen barco para empezar y lo que no es empezar
            Si eso fue lo que yo dije del Coronado 25 hace tiempo. Por cierto dame la altuta del palo, si no la tienes damela estimada

            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Pura adrenalina para escapar de las borrascas



              Cedemont

              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Realmente impresionantes estos barcos !! Como me gustaría tener un barco así... aunque no tenga ningún reproche del mío
                Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Coronado 25

                  STIX 30,983


                  DESIGN CATEGORY B

                  Wave height max 4 metres
                  Windspeed max. Force 8

                  He estimado la altura del palo

                  Este STIX puede tener variacion de + 2, no creo que la hubiera de -2, es decir, que puede ser Cat A por su STIX

                  30.983 + 2= 32.983

                  Editado por última vez por Cedemont; 22/10/2010, 12:21:34.
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                    Amigo CEDEMONT, quizás mi pregunta esté fuera de lugar, pero tengo curiosidad por las características y comportamientos que podría tener un CORONADO 25, ya que se le atribuyen cualidades marineras (ojo, siempre desde el punto de vista cruiser).
                    Cual sería en grados la escora máxima de navegadión sin riesgos? y cual sería su punto de no retorno de adrizamiento?
                    Puede un coronado tocar una cruceta en el agua y adrizarse solo?
                    Estaría en los medianamente recomendables, o en los nada recomendables?
                    Repito, si estoy fuera de hilo, pido disculpas...
                    y enormemente agradecido por tanta información que nos das

                    carajillos para todos!
                    Te he respondido , mira el hilo. Si, se adrizaria una vez tumbado. Es muy recomendable
                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      No se la altura del palo del coronado 25, yo tengo un vivacity 24 (caracteristicas parecidas) y tiene una altura de unos 8-9 mts. Muy buen stix para el coronado 25, no se si el mio llega a tanto, mas atras me distes estos numeros, muchas gracias

                      Originalmente publicado por derzu uzala
                      Hola a tod@s!!! antes de nada una ronda a mi salud , hace poco adquiri mi velerito un vivacity 24 y he estado buscando informacion sobre sus numeros y he logrado averiguar los siguientes:

                      LWL 6,34 m.
                      Beam 2,44 m.
                      Draft 1,12 m.
                      Sail Area 23,70 sq. m.
                      Genoa 16,72 sq. m.
                      Displacement 1905 kg.
                      Ballast 793,80 kg.
                      Ratio 41,7%
                      Thames measurement 5,30 tons
                      R.O.R.C. Rating 15´ 0"

                      Estos datos son los que encontre en el manual original de 1970.

                      Por mi cuenta saque los siguientes datos:

                      Sail area to displacement (SAD) 16
                      Displacement to length 195
                      Length to beam 3
                      Capsize ratio 1,98

                      El stix creo que no lo puedo hallar y no se lo que significa ese ratio de 41,7% ni el Thames measurement de 5,30 tons. Perdon por el ladrillo, si el maestro cedemont me pudiera aclarar algo se lo agradeceria, se que es un velero antiguo y seguro que sus datos seran muy dificiles de hallar pero me conformo con una opinion de la gente experta de este foro .Unas rondas para tod@s

                      Estos son sus numeros:

                      MCR: 19.23

                      CR:1.97

                      STIX: Nada de el en las bases de datos, te lo calculo a ojo despues de los datos que me das

                      Aprox. STIX 28

                      Conclusion: Apto para largas travesias evitando meteos complicadas, se defiende muy bien con el mal tiempo, es estable, marinero y muy duro de casco. No aconsejable venta. Excelente opcion para navegacion en solitario en pocket cruisers.

                      Por cierto las 5.23, son de TRB o toneladas moorson

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Originalmente publicado por derzu uzala Ver Mensaje
                        No se la altura del palo del coronado 25, yo tengo un vivacity 24 (caracteristicas parecidas) y tiene una altura de unos 8-9 mts. Muy buen stix para el coronado 25, no se si el mio llega a tanto, mas atras me distes estos numeros, muchas gracias

                        Originalmente publicado por derzu uzala
                        Hola a tod@s!!! antes de nada una ronda a mi salud , hace poco adquiri mi velerito un vivacity 24 y he estado buscando informacion sobre sus numeros y he logrado averiguar los siguientes:

                        LWL 6,34 m.
                        Beam 2,44 m.
                        Draft 1,12 m.
                        Sail Area 23,70 sq. m.
                        Genoa 16,72 sq. m.
                        Displacement 1905 kg.
                        Ballast 793,80 kg.
                        Ratio 41,7%
                        Thames measurement 5,30 tons
                        R.O.R.C. Rating 15´ 0"

                        Estos datos son los que encontre en el manual original de 1970.

                        Por mi cuenta saque los siguientes datos:

                        Sail area to displacement (SAD) 16
                        Displacement to length 195
                        Length to beam 3
                        Capsize ratio 1,98

                        El stix creo que no lo puedo hallar y no se lo que significa ese ratio de 41,7% ni el Thames measurement de 5,30 tons. Perdon por el ladrillo, si el maestro cedemont me pudiera aclarar algo se lo agradeceria, se que es un velero antiguo y seguro que sus datos seran muy dificiles de hallar pero me conformo con una opinion de la gente experta de este foro .Unas rondas para tod@s

                        Estos son sus numeros:

                        MCR: 19.23

                        CR:1.97

                        STIX: Nada de el en las bases de datos, te lo calculo a ojo despues de los datos que me das

                        Aprox. STIX 28

                        Conclusion: Apto para largas travesias evitando meteos complicadas, se defiende muy bien con el mal tiempo, es estable, marinero y muy duro de casco. No aconsejable venta. Excelente opcion para navegacion en solitario en pocket cruisers.

                        Por cierto las 5.23, son de TRB o toneladas moorson
                        Lo mantengo!!!
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Hola, me podeis indicar donde puedo encontrar el STIX de un Atlas 1100?

                          He visto que se ha hablado de este modelo en este post, pero no se indica el numero, y me inetresaria saberlo.

                          es que no encuentro nada al respecto de este barco por la red.

                          Grácias de antemano.
                          frío, hambre y sueño pero mañana volveré a navegar

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                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Originalmente publicado por ode Ver Mensaje
                            Hola, me podeis indicar donde puedo encontrar el STIX de un Atlas 1100?

                            He visto que se ha hablado de este modelo en este post, pero no se indica el numero, y me inetresaria saberlo.

                            es que no encuentro nada al respecto de este barco por la red.

                            Grácias de antemano.
                            Ni lo vas a encontrar, es anterior a 1995. No hay nada de el

                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Algun dia, todos los veleros antes de salir del astillero haran esto:



                              Pero solo lo haran ante la presion de los compradores, no lo olvideis.

                              A mi me encantaria pedir esta prueba al astillero y que la hiciera delante mia. Seria muy profesional, no os parece?
                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Hola Cedemont, mira este 27 pies, le dan un STIX de 33 con quilla corta y de 38 con quilla larga y una curva de estabilidad sin area negativa, ¿que opinión te merece?




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