VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcelona World Race 2010 - 2011

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  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

    ........................
    Editado por última vez por Tabernero; 04/01/2011, 23:57:29.
    Vaea
    S 13° 51' 49 W 171° 46'

    Under the wide and starry sky,
    Dig the grave and let me lie.
    Glad did I live and gladly die,
    And I laid me down with a will.
    This be the verse you grave for me
    Here he lies where he longed to be;
    Home is the sailor, home from sea,
    And the hunter home from the hill.

    Comentario


    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

      Originalmente publicado por scubaduba Ver Mensaje
      Han entrevistado por radio en directo a Anna Corbella, del Gaes, y comenta un incidente con una red de deriva enganchada en la quilla que las ha obligado a meterse en el agua y una falta de viento constante que les impide progresar. No obstante, estan animadas
      Hable por radio esta mañana y me lo comento, iban a tirarse otra vez por q me parece q no la quitaron entera
      http://www.straitmagazine.com

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

        Originalmente publicado por patxikiter Ver Mensaje
        Hable por radio esta mañana y me lo comento, iban a tirarse otra vez por q me parece q no la quitaron entera
        La entrevista ha sido a las 18 y ya la habian quitado. Estaban delante de tarifa esperando viento
        Vaea
        S 13° 51' 49 W 171° 46'

        Under the wide and starry sky,
        Dig the grave and let me lie.
        Glad did I live and gladly die,
        And I laid me down with a will.
        This be the verse you grave for me
        Here he lies where he longed to be;
        Home is the sailor, home from sea,
        And the hunter home from the hill.

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        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

          Originalmente publicado por scubaduba Ver Mensaje
          Creo que tendre la de TV3. Esta grabada en un DVD grabador y estamos intentando sacarla de ahi

          Cuando la tenga la pongo a disposicion de quien la quiera. Por cierto, alguien que me oriente para colgarla en algun sitio porque son 3 horas.
          Que bueno!!! yo me la perdí.

          Para colgarla suele funcionar muy bien megaupload. Puedes hacer un solo archivo o cortarlo en varias partes con el winrar para que lo vayas subiendo en tacadas. Después pones el enlace en el foro y voila.

          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

            Mañana la tendre, confirmado. El megaupload es gratis para subirlo o hay que pagar? Es sencillo?
            Vaea
            S 13° 51' 49 W 171° 46'

            Under the wide and starry sky,
            Dig the grave and let me lie.
            Glad did I live and gladly die,
            And I laid me down with a will.
            This be the verse you grave for me
            Here he lies where he longed to be;
            Home is the sailor, home from sea,
            And the hunter home from the hill.

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            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

              Id al tracking que ya lo han actualizado
              Vaea
              S 13° 51' 49 W 171° 46'

              Under the wide and starry sky,
              Dig the grave and let me lie.
              Glad did I live and gladly die,
              And I laid me down with a will.
              This be the verse you grave for me
              Here he lies where he longed to be;
              Home is the sailor, home from sea,
              And the hunter home from the hill.

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              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                No entiendo, como haciendo bordos en el estrecho, con el trafico que se ve, no conectan el AIS ...

                PD Tumbao , hazme una copia
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                  Yo quería haber salido esta mañana ya que estaban antes de entrar al estrecho pero estuve de guardia, les vi pasar con los prismáticos y creo q estaba el neutrogeno con ellas
                  http://www.straitmagazine.com

                  Comentario


                  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                    No entiendo, como haciendo bordos en el estrecho, con el trafico que se ve, no conectan el AIS ...

                    PD Tumbao , hazme una copia
                    No querrán que sus rivales sepan por dónde andan

                    Unos colegas pasaron por algo similar... estaban al pairo (sin viento y con el motor reventado) y tenían barcos por todos lados... uno casi se los come

                    Un saludo

                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                      Esto merece la pena ...

                      Mensaje de Michèle desde el MIRABAUD

                      Los hay que cuentan historias de barcos, de reglajes de velas, de millas ganadas o perdidas... Hoy, para mi primera nota de “mal humor” os cuento una historia de aduaneros. Coluche lo hizo mucho mejor que yo, pero pese a ello tengo ganas de intentarlo.

                      Esta mañana primer paso de la motora de Aduanas, sin duda marroquíes. Ninguna identificación en el casco, sólo un número... Dan vueltas a nuestro alrededor, subo el sonido de la VHF, pero no recibiremos ninguna llamada de su parte. Como ya hemos tenido algunos controles por parte de las aduanas francesas (nunca en regata) esperábamos un poco más de..., digamos un poco menos de..., en definitiva encontramos el procedimiento sorprendente. A las 15 horas “la motora del número” reaparece, con los aduaneros a bordo convencidos de haber olido ¡EL PESCADO !

                      La motora se queda cerca de nuestro Mirabaud lanzado a 7/8 nudos en una mar plana y viento flojo, ponen la zodiac en el agua; no podíamos creer ni a nuestros ojos, ni a nuestros oídos. Se acercan y nos hacen señales perentorias para hacernos comprender que debemos parar el barco. No sirve de nada gritarles que no es posible, que estamos en regata, en francés, en inglés, incluso en suizo... No sirve de nada. Seguimos sin creerlo. Abordan el barco, amollamos las velas completamente alucinados de tener que abrir un paréntesis semejante en nuestra regata.


                      Dos palabras se repiten una y otra vez: ¡papeles y control! Miro a Dom, que hace cara de espantado, sorprendido con los pelos en punta y la barba creciente tras estos tres días de regata, y me digo que sin duda no debo sin duda estar mejor (¡ya puedo abandonar el plan seducción y de todos modos un aduanero no es corruptible!)

                      En este momento, me vienen a la cabeza cosas del tipo habrá que abrir la bolsa de supervivencia y desembalar los pasaportes embalados al vacío; una lástima, pero no es tan grave, lo reemplazaré con una cremallera en las bolsas de comida... (¡intento ser positiva!)... O que los compañeros seguro que no nos esperan... O incluso que no tenemos derecho a embarcar tripulantes, porque debemos navegar a dos ¡y ahora mismo a bordo somos cuatro!

                      ¡En este momento pensaba muchas cosas, pero estaba muy lejos de imaginar lo que significaba control!


                      Llamamos la dirección de regata, que reacciona, pero una pequeña demora necesaria deja terreno libre a nuestros dos visitantes...

                      Pensaba que estábamos protegidos en nuestro pequeño caparazón de carbono, pues ni hablar. Han tomado tomado el barco al abordaje, vaciando las bolsas de alimento, las bolsas de piezas de recambio, han rasgado los embalajes al vacío, abierto y tirado al suelo un convertidor de recambio y ,como guinda final si puedo decirlo, han caído evidentemente sobre ¡¡la bolsa de resina y el polvo de sílice!! (polvo blanco que se mezcla con la resina para las colas de composite). ¿Cómo explicarles las cosas de una manera sencilla? Es sencillamente imposible. ¡Ya me veo dando la vuelta tras las rejas en lugar de dar la vuelta al planeta en un velero!

                      Tras una llamada salvadora al teléfono de nuestros visitantes suena el tañido del famoso control, dicen haber recibido instrucciones de su jefe, y desaparecen de nuestra bella mar, de nuestra regata y de nuestros espíritus como mínimo un tanto confusos...

                      La regata puede seguir... ¡gracias al comité de regata!



                      Salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                        Aquí en audio las reacciones de Dominique Wavre y de Michèle Paret.





                        ...



                        ...



                        ...
                        Bromas aparte, estaba pensando: el duelo Président-Gaes, a ver quien gana, porque son barcos gemelos, no?
                        Y el Estrella Damm y el Renault también... creo que el Estrella Damm tiene bigotes y el Renault no, puede ser? Voy a ver si hay fotos por algún sitio...
                        Editado: Aquí se ve en las fotos.


                        Realmente... ¿cuál se supone que es la función de los "bigotes" en la proa?
                        ¿Vale realmente la pena?
                        Editado por última vez por Kumbaya; 04/01/2011, 23:54:28.
                        bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
                        che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

                        Comentario


                        • Seguir la BWR

                          Hola peña,me parece muy lograda la pagina oficial de la BWR,seria muy interesante conocer los comentarios a los acontecimientos diarios.Salud

                          Comentario


                          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                            Bueno parece que los de Teledeporte emiten el primer programa de la BWR este viernes a las 23 horas. Esperemos que al menos le den una cobertura semanal.

                            VIERNES 7 DE ENERO DE 2011
                            ACTUALIZADO MIÉRCOLES 29.12.10 08:30 H.


                            20:45 BALONCESTO PROGRAMA ‘ZONA ACB’

                            21:00 PROGRAMA MOTOR
                            DIRECTO RALLYE DAKAR 7ª ETAPA: IQUIQUE – ARICA

                            21:45 WORLD OF FREESPORT PROGRAMA Nº 51 ‘PKRA GERMANY 2010’

                            22:10 DEPORTE DE AVENTURA CARRERA DE MONTAÑA ‘GORETEX TRANSALPINE RUN 2010’

                            22:30 TELEDEPORTE NOTICIAS

                            23:00 VELA BARCELONA WORLD RACE 1º PROGRAMA

                            23:30 TENIS ATP 250 TORNEO BRISBANE ¼ FINAL DESDE BRISBANE (AUSTRALIA)

                            01:15 BALONMANO TORNEO INTERNACIONAL ESPAÑA – BIELORRUSIA DESDE MURCIA

                            02:40 LO MEJOR DEL AÑO 2010
                            JJ.OO. INVIERNO VANCOUVER PATINAJE ARTÍSTICO PROGRAMA LIBRE FEMENINO DESDE VANCOUVER (CANADÁ)

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                            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                              Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                              Esto merece la pena ...
                              [I][COLOR="Blue"]
                              Mensaje de Michèle desde el MIRABAUD

                              ........La motora se queda cerca de nuestro Mirabaud lanzado a 7/8 nudos en una mar plana y viento flojo, ponen la zodiac en el agua; no podíamos creer ni a nuestros ojos, ni a nuestros oídos. Se acercan y nos hacen señales perentorias para hacernos comprender que debemos parar el barco. No sirve de nada gritarles que no es posible, que estamos en regata, en francés, en inglés, incluso en suizo... No sirve de nada. Seguimos sin creerlo. Abordan el barco, amollamos las velas completamente alucinados de tener que abrir un paréntesis semejante en nuestra regata......


                              :
                              Demasiadas historias en las costas marroquís, sean en regatas o cruceros, policías, pescadores...
                              Esta gente vive en otro planeta
                              Salud
                              ______________

                              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                              Instagram bahialasislas

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                              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                                ¿Por qué va tan mal el HUGO BOSS?

                                No sé, solo el tema del patrón, llevando otro tripulante avezado en IMOCAS60 no me parece una razón

                                ¿Apostaron por barco grande ande o no ande?

                                Porque a mi me parece más que es del equipo de los 'Noande'
                                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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