VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barcelona World Race 2010 - 2011

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  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

    Originalmente publicado por fmarteche Ver Mensaje
    Me imagino que será un error del tracking de BWR pero parece que el VP3 no llegó a cruzar la puerta . Se les podría descalificar por eso??? o que penalización tendrían???

    Os imagináis al Mapfre y al Estrella mano a mano jugándose la BWR??
    Las puertas no tiene por qué cruzarse.
    Basta con dejar un punto de ellas por estribor.

    Comentario


    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

      La nueva avería del Foncia solo hace confirmar mis sospechas de que estos barcos, desde le punto de vista de fiabilidad son una KK.

      Y sigo insistiendo que si hubieran hecho realmente una regata sin escalas los hubieran diseñado más robustos y capaces de terminar la regata sin tantas e importantes averias.

      Apuesto por que más de la mitad no terminará la BWR.

      Por otra parte es una lástima que el Foncia deba de abandonar, ahora el Virbac lo tendrá relativamente más fácil… eso si no rompe también…

      Salut i Ron
      Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
      (Albert Einstein)

      La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
      (Eric Tabarly)


      Navegar no es un lujo, es un derecho

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

        Originalmente publicado por naBruma Ver Mensaje
        Creo que es exactamente como lo cuenta Jadarvi!!
        Dando por bueno el tracker oficial, el Foncia dejó los 2 puntos de la puerta por su estribor, pasando por el Norte y sin llegar a cruzar, opcion valida! sin embargo el VP3 nos enseña el caso opuesto, al no poder hacer lo mismo por el Sur, o lo que es lo mismo: por su babor, ganó algo de Norte para solamente rozar la linea entre los 2 puntos antes de volver a ganar Sur

        Yo pienso lo mismo, buscando una visión muy simplista, se trata de evitar que naveguen demasiado al sur, no? Por tanto entiendo las puertas como un límite sur.

        Se podría haber usado un paralelo para conseguir lo mismo, pero entiendo que limitaría demasiado la navegación. Al poner una puerta se les da la oportunidad de hacer sur si les conviene y a la vez obligar unas zonas de paso.

        Comentario


        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

          Butxeta solo una pequeña ampliación a tu comentario, Kojiro Shiraishi tampoco entro a puerto y a mi personalmente me parecieron impresionantes sus declaraciones... algo asi como que estaba mareado y se tumbo sobre el asiento de la mesa de cartas en el que estuvo casi un día haciendo meditación.




          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
          ..........................

          Sobre las paradas y Rom. Recuerdo una Velux con Sir Robin, Unai y el inconmensurable Stamm: http://www.latabernadelpuerto.com/fo...632f3d100305cf tu también estas en el hilo.

          Solo Stamm se comio la borrasca cantábrica y les pasó a todos. Muchos se refugiaron en puerto. Stamm con un barco construido por él, fiabilizado por él. Creía que aguantaría, se la jugó y le salió bién.

          ............................
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          Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

            Originalmente publicado por haizeko Ver Mensaje
            trinqueta con un rizo es una combinación que da un poco de yuyu. No conozco la geometria de Foncia, pero trinqueta suele ir con dos rizos, ya que sino las tensiones quedan descompensadas, y eso mismo ya le pasó al PRB en la VG creo por una combinación similar en el mastil ala. Pero dios me libre de cuestionar lo que hacen estos hombres... viendo el sail chart del articulo de la BWR puede aclarar algo.
            Ojo, porque creo que el problema del PRB estuvo en que el mástil estaba mal hecho, creo que en una entrevista a algún sitio Riou había dicho que habían encontrado algo que hacía que una zona tuviera muchas papeletas de romperse a la primera de cambio.
            Pero... si el mástil está bien... a rehacer el cálculo.

            Ya van dos... El cálculo general, avalado por el marciano Yves Parlier, es "quedan 5 desarboladuras, o, como mínimo, abandonos."
            A ver qué dicen hoy en la videoconferencia... bonito le va a quedar el Foncia al "delfín" Gabart...
            bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
            che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

            Comentario


            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

              Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
              Las puertas no tiene por qué cruzarse.
              Basta con dejar un punto de ellas por estribor.
              Pero es que han dejado las dos boyas por babor (según el tracking de BWR).
              "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

              Comentario


              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                La nueva avería del Foncia solo hace confirmar mis sospechas de que estos barcos, desde le punto de vista de fiabilidad son una KK.

                Y sigo insistiendo que si hubieran hecho realmente una regata sin escalas los hubieran diseñado más robustos y capaces de terminar la regata sin tantas e importantes averias.

                Apuesto por que más de la mitad no terminará la BWR.

                Por otra parte es una lástima que el Foncia deba de abandonar, ahora el Virbac lo tendrá relativamente más fácil… eso si no rompe también…

                Salut i Ron
                Si te fijas siempre hay dos grupos, los que su objetivo es terminar (barcos mas robustos y mas conservadores en la forma de navegar) y los que compiten para ganar (navegacion mas agresiva)

                Si te fijas en otra regata "similar" y con más ediciones (hago referencia a ella para poder hacer una estadística) de 117 barcos que ha participado han finalizado 59 esto es un 49.5%

                Que uno de los dos de cabeza cascaban casi que estaba cantado, ahora el PV3 debiera bajar un poco el ritmo y conservar el material porque a buen seguro han estado forzando la maquina estos ultimos dias.

                Mas fotos en Flickr

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                Comentario


                • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                  Originalmente publicado por fmarteche Ver Mensaje
                  Pero es que han dejado las dos boyas por babor (según el tracking de BWR).
                  Pues aún más a su favor.
                  No sólo han dejado un punto, los han dejado todos.

                  Salut


                  PD. Uyy, perdona, que has puesto "babor".
                  Voy a mirármelo

                  Comentario


                  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                    Pues si.
                    Supongo que es una imprecisión gráfica del programa.


                    Mis disculpas de nuevo.
                    Estaba convencido de que te referías al Foncia que si los había dejado todos por estribor.

                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                      Las puertas no tiene por qué cruzarse.
                      Basta con dejar un punto de ellas por estribor.

                      pues de esta forma, y si en el tracker oficial esta correctamente situada la puerta.... el VP3 dejó los 2 puntos por su babor
                      Otra cosa será si está bien situada esa puerta en el tracker oficial... en el de Jean Lecam ambos (Foncia y VP3) dejan los 2 puntos por su estribor ya que se situa la puerta mas al sur


                      salut!

                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                        Por un momento en pensado que me había vuelto disléxico

                        No pasa nada Rom aclarado el tema te invito a una ronda virtual
                        "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

                        Comentario


                        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                          Comentario


                          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                            Originalmente publicado por fmarteche Ver Mensaje
                            Por un momento en pensado que me había vuelto disléxico

                            No pasa nada Rom aclarado el tema te invito a una ronda virtual

                            Vale, aceptada esa ronda... pero de cafés, que me parece que tengo un día un poco espeso...

                            Comentario


                            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                              Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                              Las puertas no tiene por qué cruzarse.
                              Basta con dejar un punto de ellas por estribor.
                              Pues eso parece... lo que no entiendo entonces es por qué ponen una puerta y no un simple punto que haya que dejar por estribor.

                              Mario.

                              Comentario


                              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                                , no, non para nada, este deporte es así, para ganar hay que llegar .

                                Por poner un ejemplo piensa en la última VG y en las sucesivas bajas de clarísimos candidatos a la victoria, eso no le quitó ningún mérito a Desjoyeaux


                                Pons Minei: Evidentemente tengo que darte la razon, pero... () no nos gustaria mas ver al Estrella o al Mapfre o al barco que fuera con tripu de aqui, compartiendo podio y por delante de alguno de los 2 grandes favoritos franceses?

                                Comentario

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