VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcelona World Race 2010 - 2011

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  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

    Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
    Me he perdido algo, me podéis explicar en pocas palabras ¿por que el Central Lechera Asturiana se dirige a Ciudad del Cabo?
    Salud para nuestr@s navegantes
    Hace unos días comentamos que había sufrido una fuga en el hidráulico de la quilla y que iban a parar para repararlo.

    Comentario


    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

      "Duelo nocturno impresionante" El ED vuelve al podio.

      El Estrella Damm vuelve al tercer puesto. Lo hace merced a una noche en la que ha promediado horas de hasta 21,3 nudos, que le han valido para superar por tres escasas millas al Groupe Bel en el primer parte de posiciones del día. Al velero francés no le han bastado medias horarias de 20,5 nudos para defender la tercera posición frente a un rival contra el que libra una lucha al rojo vivo. Es que mientras el los españoles han navegado 449,2 millas en las últimas 24 horas, Kito de Pavant y Sébastien Audigane han avanzado 443,3 millas. "Hemos pasado toda la noche con la luz del estrella Damm en el espejo de popa - ha escrito en un email Kito de Pavant, desde el Groupe Bel-. Luego nos ha pasado. Debía de llevar algo más de vela que nosotros y su velocidad era más estable. A veces querríamos poner una vela más grande, pero un racha nos propulsa de nuevo a más de 20 nudos y nos hace cambiar de opinión".

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
        En regatitas que nosotros llamamos de altura ya es un gran placer encontrarte con otro barco que anda parecido a tí. Te obliga, te ayuda, te mantiene concentrado. El tandem de 3º y 4º debe estar siendo espectacular. Sobre todo de día. Por la noche dudo que se vean, aunque tendrán que ir con ojo, no se a que tengan un babor estribor... o mejor un QUE ORZOOOO A 25 nudos, con 35-40 de viento y un mar de espanto

        ... ¡¡¡Aguaaaaaaaaaaa!!!

        Van como locos



        Comentario


        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

          Es bonito ver que los de atrás se acercan al VP3, pero a mi me dá que estos ya van conservando y que si tuvieran al Foncia sí estarían haciendo un par de nudos más, se axcercan... pero que lejos están
          sigpic

          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

            Parece que por fín, si mantiene ese ritmo, el Mafre va a poder salir de esa zona intermedia y meterse en el mismo sistema que el Paprec
            Los de atrás lo tienen mas complicado, pero nevegando a la vista se presionan el uno al otro...

            La verdad es que está emocionante!! Regatón de los nuestros!!!


            Edu

            Comentario


            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

              En el geovoile de Le Cam (http://jeanlecam.geovoile.fr/barcelonaworldrace/2011/) han actualizado la posición de la puertas, buena noticia, sin desmerecer al tracking oficial , yo miro los dos .

              Comentario


              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                A ver Guru Pons o quien lo sepa si me podeis aclarar quien se queda con el Foncia. Tenía entendido que era François Gabart pero he leido que el astillero del Desjoyeaux le va a construir uno nuevo
                "No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux-

                Comentario


                • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                  Eso de que el Forum haya pasado a modo furtivo...¿qué opinaís?, he revisado el tracking y se encontraba en ese momento a 6 millas del CLA. Parece que hay tensión en la cola.


                  Comentario


                  • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                    Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                    Parece que por fín, si mantiene ese ritmo, el Mafre va a poder salir de esa zona intermedia y meterse en el mismo sistema que el Paprec
                    Los de atrás lo tienen mas complicado, pero nevegando a la vista se presionan el uno al otro...

                    La verdad es que está emocionante!! Regatón de los nuestros!!!

                    Edu
                    Ojalá sea así y le meten algo de presión a Dick y Peyron, pero mucho tendrán que correr y me da que la meteo dice otra cosa para las próximas 24 h.

                    El único error que han cometido en el Virbac fue bajar tanto y lo han pagado con más de 200 millas menos de ventaja, peeeeero Peyron, que de tonto no tiene un pelo, creo que ya contaba con ello y tal como dijo Butxeta, se han subido a un tren difícil de alcanzar y volverán a recuperar ventaja.

                    Ahora estan siguiendo una derrota impecable...

                    Salut i Ron
                    Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
                    (Albert Einstein)

                    La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
                    (Eric Tabarly)


                    Navegar no es un lujo, es un derecho

                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                      Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                      Ojalá sea así y le meten algo de presión a Dick y Peyron, pero mucho tendrán que correr y me da que la meteo dice otra cosa para las próximas 24 h.

                      El único error que han cometido en el Virbac fue bajar tanto y lo han pagado con más de 200 millas menos de ventaja, peeeeero Peyron, que de tonto no tiene un pelo, creo que ya contaba con ello y tal como dijo Butxeta, se han subido a un tren difícil de alcanzar y volverán a recuperar ventaja.

                      Ahora estan siguiendo una derrota impecable...

                      Salut i Ron

                      y tan impecable, si parece que vayan a motor !

                      Estoy siguiendo el hilo día a día y os agradezco a todos los "maestros traperos" la cantidad de información que aportais y la calidad de vuestros comentarios y aclaraciones. Para los profanos como yo este hilo es la wikipedia de la vela y las regatas







                      KUMI

                      Después de una ola siempre viene otra

                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                        Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                        Ahora estan siguiendo una derrota impecable...

                        Salut i Ron
                        Derrota IMPECABLE la del Mapfre

                        Salud
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario


                        • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                          Para dar una idea de con quien se las están teniendo los chicos estos de la cerveza recomiendo visitar los "palmareses" de Kito de Pavant y de Sebastien Audignae

                          No digo yo que los nuestros tengan mal palmarés

                          _
                          _____________________________________________


                          Comentario


                          • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                            Pues si las flechas no engañan el Mafre ya ha pasado esa zona intermedia y navega ya en el mismo régimen de vientos que el Paprec, pero con mas viento.
                            De ahí ya no se vajan hasta la puerta.
                            A ver si los perseguidores no se descuelgan. Esos dos se van agarrando de los obenques el uno al otro

                            Me está gustando mucho el Mafre. Nada de seguir al lider. Tiene criterio propio y toman sus decisiones. Y de momento están acertando mucho. Lástima que dudaran en la bajada, que si no...

                            Lo del Forum tiene su coña Aparecerán en Sudáfrica? O está despistando a....a quien? O se han apoyado en el botón que no era? Seguramente quieren su minuto de gloria también, aunque sea "oculta"!

                            Mucho ánimo, que solo llegar ya es un mérito! De momento hay algunos, hasta maestros, que ya no la acaban...

                            Comentario


                            • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                              Originalmente publicado por Sailor Ver Mensaje
                              A ver Guru Pons o quien lo sepa si me podeis aclarar quien se queda con el Foncia. Tenía entendido que era François Gabart pero he leido que el astillero del Desjoyeaux le va a construir uno nuevo
                              no me pongas el trapo que soy muy facil

                              Sobre cómo va el barco de François Gabart (http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...australes.html):

                              "...Il commence à sortir des pots de résine ! Le drapage de la coque a commencé sur l’île de Wight en Angleterre. Le pont, lui, est fabriqué à Cherbourg. D’autres pièces comme les boîtiers de safrans sont en cours chez Mer Agitée à Port-La-Forêt. Juste en face, des cloisons voient le jour chez CDK, où il sera assemblé pour une mise à l’eau en août prochain. Depuis le début de la course, j’étais en contact au moins une fois par semaine avec l’équipe de Mer Agitée, et notamment Paul-Edouard Henry, le chef de projet. Pendant le convoyage sous voilure réduite jusqu’à Cape Town, j’ai pris beaucoup de notes sur des évolutions à apporter, mon carnet est plein ! Il y a toujours la possibilité de faire évoluer un bateau, de lui apporter des améliorations. Par rapport à FONCIA, il n’y aura pas de modifications majeures. Mais, on va bien sûr essayer de comprendre ce qui s’est passé pour l’équiper d’un un mât plus solide, même si on reste sur le principe du mât aile avec des outriggers."

                              Declaraciones fresquitas, recién hechas en el website oficial de la Vendée.

                              Sobre las novias del Foncia, ya se han manifestado varios/as, por ejemplo Sam Davies, Yann Eliès,... el mismo Le Cam.

                              Por ejemplo, leido por el website de la Vendée en una entrevista a Yann de hace meses: "... Tu t’orientes vers un bateau neuf ou d’occasion ?
                              On a été en relation avec Mer Agitée (NDR : l’écurie de course au large fondée par Michel Desjoyeaux en 1999) pour racheter le nouveau Foncia qui vient d’être mis à l’eau. Mais ce bateau semble très sollicité. Dans tous les cas, on s’oriente vers l’achat ou la location d’un bateau d’occasion. Le timing commence à être serré et la construction d’un bateau devient une option difficilement réalisable."

                              Y a Sam Davies: "...Alors quel bateau pour Sam pour le Vendée 2012 ?
                              Je ne suis pas la seule à regarder du côté du nouveau Foncia qui va être mis à l’eau dans les prochains jours. Il sera forcément le plus cher de tous puisque ce sera le seul de la dernière génération à être disponible à la vente. Sinon, je regarde de très prés le Foncia premier du nom qui sera sur le marché après la Barcelona. Cela a très bien fonctionné la dernière fois avec l’ancien bateau de Mich (NDLR, Roxy n’était autre que le PRB, vainqueur en 2000 et 2004), cela m’irait donc bien d’acheter l’un des deux Foncia. Tous les bons bateaux potentiellement en vente sont actuellement engagés dans la Route du Rhum et la Barcelona World Race. Même si j’ai l’argent demain, je ne pourrai pas naviguer avant le printemps prochain. Je pense donc m’entraîner cet hiver en Figaro ou en 40 pieds. Ce sera plus facile de patienter."

                              ... perdón por no traducirlo, yo más o menos entiendo el frances, pero no tengo tiempo, usar el del google

                              Se mire como se mire, y termine como termine, estoy orgullosísimo de la regata de las tres tripus Farr españolas , y sin duda, cada día más sorprendido con el rendimiento de los 60er . Está fuera de toda duda su nivel como navegantes, pero los IMOCA son los IMOCA, y estos parece que llevaran toda la vida navegando en uno, además, creo que son los más rápidos de la flota, más incluso que el VP3.

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                              • Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                                Ya han reparado el CLA
                                "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

                                Comentario

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