VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #1261
    Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

    La vaca rie? o sigue?

    totamocionenttte

    Comentario

    • #1262
      Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

      No encontraba estos datos. Creo que son interesantes, se trata de los tiempos en la anterior BWR, la verdad es que van clavados, quizas uno o dos dias de retardo
      Virbac tardó de Barcelona a Hook 44 dias y 22 horas y de Hook a Barcelona 47 dias y 7 horas.
      Ahora lleva 43 dias y le faltan 1000 millas (2 dias y medio) para Hook.
      http://www.barcelonaworldrace.org/es/bwr/past-edition/clasificaciones-por-tramos-113-2965

      Comentario

      • #1263
        Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

        Originalmente publicado por iluso Ver Mensaje
        No encontraba estos datos. Creo que son interesantes, se trata de los tiempos en la anterior BWR, la verdad es que van clavados, quizas uno o dos dias de retardo
        Virbac tardó de Barcelona a Hook 44 dias y 22 horas y de Hook a Barcelona 47 dias y 7 horas.
        Ahora lleva 43 dias y le faltan 1000 millas (2 dias y medio) para Hook.
        http://www.barcelonaworldrace.org/es...ramos-113-2965
        Perdon , queria decir Estrecho Cook evidentemente

        Comentario

        • #1264
          Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

          La verdad es que los chicos del Mapfre se defienden como gato panza arriba, y han recuperado distancia. Descubrome

          VP3 18,4 Nd
          Mapfre 15,5 Nd
          ED 15,5 Nd

          El VP3 sigue andando de lujo, esperemos que la calma que le entra en 6 horas le afecte algo, pero no le va a durar mucho.

          Y el MP y el ED, haciendo la misma velocidad. Sigo viendo mucha Race todavía.

          Aupa estrella !!!!
          Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

          El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

          (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

          Comentario

          • #1265
            Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
            Primer pre-inscrito en la Vendée 2012:



            Pues eso, desde el Índico, JP Dick y su Virbac-Paprec 3.

            no era mejor que esperase a acabar la BWR

            http://www.jpdick.com/


            Tengo una duda, JP Dick, dijo algo así: "obviamente, será la última", por qué "obviamente" ? No lo veo tan "obvio". Pueden ser razones de edad, pero... No lo veo tan claro...
            bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
            che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

            Comentario

            • #1266
              Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

              Lo del VP es IMPRESIONANTE ... !!!

              Si siguen así, lo ganarán todo ...

              Impresionante también el Mapfre y el Estrella Damm, que les han mantenido el ritmo y no han cedido nada en todo el Indico.
              Sabiendo que estos últimos han tenido problemas y reparaciones ... nos hace suponer que el líder también habrá tenido lo suyo ... pero no lo cuenta

              El Hugo Boss va lanzado ... a 4 nudos mas que los que van en su mismo viento

              Que pena por el WAW, porque hicieron una bajada del Atlántico muy buena ... pero el Indico se les esta dando fatal ...
              Ayer se quejaba Jaume de que todo les toco de cara o través ... y con muy mala mar ...

              Salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario

              • #1267
                Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                Lo del VP es IMPRESIONANTE ... !!!

                Si siguen así, lo ganarán todo ...

                Impresionante también el Mapfre y el Estrella Damm, que les han mantenido el ritmo y no han cedido nada en todo el Indico.
                Sabiendo que estos últimos han tenido problemas y reparaciones ... nos hace suponer que el líder también habrá tenido lo suyo ... pero no lo cuenta

                El Hugo Boss va lanzado ... a 4 nudos mas que los que van en su mismo viento

                Que pena por el WAW, porque hicieron una bajada del Atlántico muy buena ... pero el Indico se les esta dando fatal ...
                Ayer se quejaba Jaume de que todo les toco de cara o través ... y con muy mala mar ...

                Salud
                Bueno, puede estar relacionado con que el "Superbigou" ciñe fatal, por aquello de tener una sóla orza... Y creo que se tuvieron que comer bastantes ceñidas, no?
                bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
                che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

                Comentario

                • #1268
                  Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                  Originalmente publicado por Kumbaya Ver Mensaje
                  Bueno, puede estar relacionado con que el "Superbigou" ciñe fatal, por aquello de tener una sóla orza... Y creo que se tuvieron que comer bastantes ceñidas, no?
                  Y seguirán ciñendo

                  A su salud
                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario

                  • #1269
                    Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                    Bueno, pues toca jugarse las habichuelas no?
                    La cabeza va a hacer el Estrecho de Cook, y nuestros perseguidores van por abajo. esperemos que esta vez tengamos mas suerte en la estrategia, que ya se lo estan mereciendo!

                    Comentario

                    • #1270
                      Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                      Buenas

                      A cuenta de las trasluchadas de los perseguidores, hay un acordeón en las distancias entre ellos, que parece que no le afectan a la marcha del Pitufo;

                      -¿No os parece que el VP3 traslucha menos veces?
                      -¿Será que su VMG óptima es mas dde popa?
                      -¿Le habrá coincidido bien el rumbo, sin mas?

                      Una imagen para ilustrar:




                      Aupa Mapfre.

                      Comentario

                      • #1271
                        Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                        El pitufo nos va a har otro hachazo. El paso por Cook parece que el va a salir más fácil.

                        Los tres siguientes se la juegan en los próximos tres dias. Acertar o fallar puede ser crucial. Y parece que la vaca está tomando una opción distinta.

                        A mi me parece que cerquita de la costa habrá más viento... pero

                        Renault está aprovechando y se ha subido a una aola en los 50º y va a tottaaaaa.

                        Mucha suerte.

                        Comentario

                        • #1272
                          Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                          pues si... parece que el Bel esta por seguir la estela que dejo el VP pero creo que se va a encontrar con un vacio de viento que no encontro su antecesor.
                          Yo creo que los que estan optando por la mejor opcion ahora mismo son el Mapfre y el ED como dice Butxeta parece que habra mas viento cerca de la costa para ascender hasta el paso... y en el acercamiento a tierra manteniendo la latitud que tienen actualmente parace tambien bueno...
                          los cracks del Renault se la estan jugando a ver si les sale bien por donde mas viento hay a ver si le sigue alguno de sus perseguidores!!

                          lo que esta claro es lo que dice El Cano: Como se lo montan los del VP casi sin bordos y a el rumbo mas directo hacia Cook!! librandose de perder viento, les sale todo bien a estos o que??

                          Comentario

                          • #1273
                            Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                            Como me consuela leer que otros Cofrades mucho más expertos que yo en esto de la vela también se cuestionan el rumbo impecable del VP !!

                            Por lo poco que he navegado he podido ver y entender que la máxima de que "la distancia más corta entre dos puntos es la linea recta", a vela, es muy difícil de aplicar por mucho que te esfuerces; influyen demasiados factores.

                            Pues parece que los del VP tienen todos los factores a favor, eso o es "táctica" cosa que dudo porque los demás no son mancos, o es suerte, mucha suerte

                            No sé, doctores tiene la iglesia... y alguien me iluminara






                            KUMI

                            Después de una ola siempre viene otra

                            Comentario

                            • #1274
                              Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                              Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                              Como me consuela leer que otros Cofrades mucho más expertos que yo en esto de la vela también se cuestionan el rumbo impecable del VP !!

                              Por lo poco que he navegado he podido ver y entender que la máxima de que "la distancia más corta entre dos puntos es la linea recta", a vela, es muy difícil de aplicar por mucho que te esfuerces; influyen demasiados factores.

                              Pues parece que los del VP tienen todos los factores a favor, eso o es "táctica" cosa que dudo porque los demás no son mancos, o es suerte, mucha suerte

                              No sé, doctores tiene la iglesia... y alguien me iluminara








                              a tener en cuenta que el trak falla mas que una escopete de feria

                              y tambien mira esto y ...............


                              pero no pongas el tractor en marcha

                              Sailing Weather - Marine Weather Forecasts for Sailors and Adventurers - PassageWeather
                              http://www.passageweather.com/
                              Wind, Wave and Weather Forecasts for Sailors and Adventurers















                              Comentario

                              • #1275
                                Re: Barcelona World Race 2010 - 2011

                                Hay algo mucho más fácil: Usando uno de los race tracker con la opción animación puedes ver el viento con que ha navegado la pitufina en todo momento. Verás que "por suerte" siempre van teniendo viento, y nunca de popa redonda.

                                404 Not Found
                                http://tracking.barcelonaworldrace.org/ES/

                                404 Not Found
                                http://jeanlecam.geovoile.fr/barcelonaworldrace/2011/

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