VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo 2008-09

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  • Re: Volvo 2008-09

    Saludos:
    Amosss, que como les salga mal el H...tion es considerable.En principio hay role a la izda con lo que los del norte se meterar en el un poco y viraran a la puerta.Como a los ericsoon no les salga bien van a salir con muchas millas de retardo.Ademas hay otra cosa,Si soy lider en una regata marco a mis enemigos y no les suelto ni amarrados aunque sepa que el otro bordo es mejor"En teoria" por que a veces nos equivocamos.Pues tengo poco que ganar(Si le sale bien estara arriba de nuevo) Pero como le salga mal y se casque un ultimo,cosa que navegando con la flota seria muy dificil pues el barco anda como un tiro,se complica la general de mala manera......
    O no ?
    saludos

    Comentario


    • Re: Volvo 2008-09

      Originalmente publicado por bertareli Ver Mensaje
      Saludos:
      Amosss, que como les salga mal el H...tion es considerable.En principio hay role a la izda con lo que los del norte se meterar en el un poco y viraran a la puerta.Como a los ericsoon no les salga bien van a salir con muchas millas de retardo.Ademas hay otra cosa,Si soy lider en una regata marco a mis enemigos y no les suelto ni amarrados aunque sepa que el otro bordo es mejor"En teoria" por que a veces nos equivocamos.Pues tengo poco que ganar(Si le sale bien estara arriba de nuevo) Pero como le salga mal y se casque un ultimo,cosa que navegando con la flota seria muy dificil pues el barco anda como un tiro,se complica la general de mala manera......
      O no ?
      saludos
      Estoy totalmente de acuerdo contigo, o Torben va de sobrado y lo tiene muy claro o está cometiendo un error incomprensible dejando al Puma y el Tazul, que son sus máximos rivales.
      sigpic

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Pues como no estre ese role a izquierdas, igual el E3 y el E4 se meten hasta la cocina... el TNegro ya se está pasando de la trayectoria ideal y todos van unos graditos al W desviados de la trayectoria de N puro.. aunque un buen role a derechas, metiéndose el viento a ESE tapoco iría mal a los de cabeza... así que o rola al NW lo que les daría un bonito través hasta la puerta amurados a babor y hundiría a los dos Ericsson o se nos va al otro lado y les permite un través amurados a estribor... al final la boya esa que les han puesto va a dar un montón de juego...


        a vuestra salud!!!!!!

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09


          yo creo que en esa sona NE toda la regata











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          • Re: Volvo 2008-09

            Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje

            yo creo que en esa sona NE toda la regata
            Eso es lo que parece... a ver si se produce algún role .... o vemos como los E3 y E4 pegan una remontada de escándalo...

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Buenos días cofrades Esta mañana, mas de lo mismo. Los Ericsson siguen con lo suyo, el Tnegro pierde un poco por ganar norte y el Tazul recupera, con el Puma de lider.

              La verdad es que sorprende mucho la estrategia de los Ericsson, pero yo creo que les va a salir fatal. Por que así sea.

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09

                Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje
                Buenos días cofrades Esta mañana, mas de lo mismo. Los Ericsson siguen con lo suyo, el Tnegro pierde un poco por ganar norte y el Tazul recupera, con el Puma de lider.

                La verdad es que sorprende mucho la estrategia de los Ericsson, pero yo creo que les va a salir fatal. Por que así sea.
                Pues esperemos que se equivoquen... pero ese viento tan del E me da que puede hacer que para los del grupo de cabeza sean necesarios un par de bordos para entrar a puerta... y eso sí que podría ayudar a los Ericssonn...

                Esto sigue pareciendo una regata costera, está la mar de divertido...

                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09

                  Ya sabéis de esa utilidad del Volvo Trace 2D que simula la previsible ruta de los barcos a partir de la actual, y el caso es que llegados a South Rock Light los Ericsson vuelven al grupo . Vamos, que cuando los bordos converjan acabarán pidiendo agua a la flota en ese punto de paso... yo no me lo acabo de creer

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    Ayer los partes marcaban un role a la izda para la mañana de hoy, ahora lo que marcan es un aumento de la fuerza del viento en toda la zona, pero sobre todo al NW. Creo que no tardarán en virar los del grupo de la izda, empezarán a dar pantocazos si no los están dando ya.

                    Por el E no creo que estén muy contentos, para mi que están atrapados, no tienen otra opción más que seguir presos de lo que decidieron hace 300 millas. Los del N hacen mucha más sigladura que los Ericsson.

                    Como va de pronósticos, ahí van los míos

                    Puma
                    Tazul
                    Tnegro
                    Delta
                    Green
                    E4
                    E3

                    El que no pase la puerta en 18h lo va a pasar mal.

                    http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                    sigpic

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      green dragon rompe stay.fijan drizas a proa pero ya no van al 100.segun la pag llevan aparejo fortuna.no cayo el palo.pero van lentos.
                      aupa chuni
                      www.platavela.com

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                      • Re: Volvo 2008-09

                        Saludos:
                        Ahora con el ultimo parte se confirma que la apuesta del ericsson no ha sido afortunada y aunque han recortado algo el T azul y el puma les han cortado la proa y les llevan aprox unas 40 millas de barlo que son muchas.Los t negros siguen para arriba y parece que estan virando todos roles alternativos por el zig zag que llevan.Por cierto fijaros el cucharon de izda de los dos ericsson.Supongo que lo intentaran aprovechar y luego virarlo por que como se les vuelva a derchas me voy a reir un rato(Sin acritu..)De todas maneras con la cantidad de regata que falta toda en ceñida y a la chufa que van ciñendo estos 40 millas son menos de 4 horas asi que aqui esta todo por cortar
                        y bordos

                        Comentario


                        • Re: Volvo 2008-09

                          Vaya temporalón de proa que se van a comer dentro de 24 horas, vientos de proa de 40 nudos (eso significan rachas de 60 nudos de proa), y yo no veo forma de eludirlo, el green dragon (sin stay) ya puede ir buscando donde refugiarse y pasar el temporalón a sotavento de alguna isla.

                          Aquí empieza una regata nueva, espero que no ocurra una desgracia, pero apuntan condiciones muy pero que muy duras, en una zona de navegación complicada, sin escapatoria posible, sin ruta altenativa

                          ¿Esos barcos no tienen botón de hiperespacio? ¿os acordais los de mi edad de la maquinita del triangulito y los asteroides y su botón de hiperespacio?
                          Pues a mi se me ha hecho un nudo en el estómago viendo lo que tienen por delante.
                          !!! Quien dice que la Volvo es light!!!
                          sigpic

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                          • Re: Volvo 2008-09

                            Joer... la que se les viene encima... os habéis fijado que si al TNegro le basta el bordo en el que está para pasar la "boya", casi que se puede ir para arriba y dejar a los demás más o menos atrás? Al menos esa es mi impresión...

                            Muy bien por el trío de cabeza que ha podido cortar la proa a los Ericsson... que han pagado la apuesta y sólo han podido pasar al Delta (a quien se supone que tendrían que tener por la popa de todos modos) y al Dragon que va sin estay de proa... por cierto, estos chicos están dando una lección de como navegar sin cosas... primero sin botavara... y ahora sin estay de proa a 11 nudos... aunque a ver cómo capean ese temporal...

                            Ánimo a todos y que les sea leve!!!

                            a su salud!!!

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              BLACK IS BLACK
                              Por Fernando Chávarri y los suyos
                              Los primeros en pasar la baliza de South Rock Light.

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje
                                BLACK IS BLACK
                                Por Fernando Chávarri y los suyos
                                Los primeros en pasar la baliza de South Rock Light.

                                Bien por ellos, siguen amurados a babaor y a ENE, mientras Puma y TAzul van entre NW y NNW, da la impresión de ser una guerra de viradas a lo Copa América... pero en una bahía un poco más grande!!!!

                                Y Chuny... casi de tapadilllo, les ha metido otra vez la proa a los Ericsson y va 4º ... Dragon sexto, por delante del mismísimo Torben y su E4...

                                Ahora, ojito con la meteo que les viene una buena....

                                a vuestra salud!!!

                                Comentario

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