VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo 2008-09

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  • Re: Volvo 2008-09

    Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
    ¿contra qué regla te protestaron?
    ...
    Fue en la salida de un Barlo-sota en un lance babor-estribor en el que después de gritar lo indecible a una "vaca sagrada" de la vela, que por supuesto no va con su barco, ésta no hizo ni el más mínimo amago de arribar o virar, ni siquiera de mirarnos, y claro nosotros no íbamos a jugarnos el barco...... Y así fue cuando otra "vaca sagrada" que vio el incidente presentó una protesta contra nosotros por no protestar y en esa prueba nos comimos un DSQ.
    saludos,
    Saludos,
    ______/)_______/)_____
    _/)_______/)______/)___

    Comentario


    • Re: Volvo 2008-09

      Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
      Fue en la salida de un Barlo-sota en un lance babor-estribor en el que después de gritar lo indecible a una "vaca sagrada" de la vela, que por supuesto no va con su barco, ésta no hizo ni el más mínimo amago de arribar o virar, ni siquiera de mirarnos, y claro nosotros no íbamos a jugarnos el barco...... Y así fue cuando otra "vaca sagrada" que vio el incidente presentó una protesta contra nosotros por no protestar y en esa prueba nos comimos un DSQ.
      saludos,
      Yo siempre he protestado... hasta cuando iba en optimist... por si acaso... siempre estás a tiempo de retirar la protesta...

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Claro, es lo que suponía.
        Sin embargo, la protesta contra vosotros no fué por no protestar, sino por no manteneros apartados de quien venía con derecho de paso (no entiendo bien si de estribor o por sotavento). Está claro que no podíais porque había otro a barlo que no se apartó, pero el que venía con derecho de paso solo os puede protestar a vosotros, no al tercero. Si ese tercero no se mantiene separado de vosotros permitiendoos dejar pasar a quien tiene derecho, sois vosotros los que tenéis que protestarle y así transferirle el DSQ.
        No digo que el reglamento sea perfecto, pero así es.

        De cualquier forma, el que os protestó tuvo que ser el que venía con derecho de paso, no "uno que pasaba por allí".

        Saludos,



        Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
        Fue en la salida de un Barlo-sota en un lance babor-estribor en el que después de gritar lo indecible a una "vaca sagrada" de la vela, que por supuesto no va con su barco, ésta no hizo ni el más mínimo amago de arribar o virar, ni siquiera de mirarnos, y claro nosotros no íbamos a jugarnos el barco...... Y así fue cuando otra "vaca sagrada" que vio el incidente presentó una protesta contra nosotros por no protestar y en esa prueba nos comimos un DSQ.
        saludos,

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          Foto chula del Tnegro entrenando en singapur



          Se ha desestimado la protesta contra el E4 por medición.

          http://www.laseristatorpe.blogspot.com
          sigpic

          Comentario


          • Re: Volvo 2008-09

            Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
            Foto chula del Tnegro entrenando en singapur



            Se ha desestimado la protesta contra el E4 por medición.

            Pues lo considero una buena noticia... siempre me ha gustado que las regatas se decidan en el agua...

            a vuestra salud!!!

            P.D. Preciosa foto, gracias

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Bos días
              Mañana sábado toca madrugar
              La regata in-port de Singapur será retrasmitida en directo por volvooceanrace.tv a partir de las 06:00 hora española peninsular
              En principio será un recorrido barlo-sota con una puerta intermedia de paso obligado
              Tras la primera regata existe la posibilidad, si la meteo lo permite, de celebrar una segunda regata antes de la entrega de premios
              Saúdos
              Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
              El negro del Narcissus. Joseph Conrad

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09

                Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
                Claro, es lo que suponía.
                Sin embargo, la protesta contra vosotros no fué por no protestar, sino por no manteneros apartados de quien venía con derecho de paso (no entiendo bien si de estribor o por sotavento). Está claro que no podíais porque había otro a barlo que no se apartó, pero el que venía con derecho de paso solo os puede protestar a vosotros, no al tercero. Si ese tercero no se mantiene separado de vosotros permitiendoos dejar pasar a quien tiene derecho, sois vosotros los que tenéis que protestarle y así transferirle el DSQ.
                No digo que el reglamento sea perfecto, pero así es.

                De cualquier forma, el que os protestó tuvo que ser el que venía con derecho de paso, no "uno que pasaba por allí".

                Saludos,
                No es así. Nosotros teníamos derecho de paso, gritamos pidiendo estribor, no nos hicieron ni caso, tuvimos que arribar, y el tercer barco, que era otro de los grandes, vio la jugada (estando completamente al margen) y al no protestar nosotros fue cuando nos protestó a nosotros por no protestar (vaya lío)
                Saludos
                Saludos,
                ______/)_______/)_____
                _/)_______/)______/)___

                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09

                  Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
                  Bos días
                  Mañana sábado toca madrugar
                  La regata in-port de Singapur será retrasmitida en directo por volvooceanrace.tv a partir de las 06:00 hora española peninsular
                  En principio será un recorrido barlo-sota con una puerta intermedia de paso obligado
                  Tras la primera regata existe la posibilidad, si la meteo lo permite, de celebrar una segunda regata antes de la entrega de premios
                  Saúdos
                  Bos días
                  Menos mal que no me levanté a ver las regatas, porque menuda mierda de retrasmisión
                  Imágenes congeladas y pixeladas todo el rato, no pusieron cronómetro de salida, por lo que vimos que habían salido cuando todos se pusieron a correr como condenados (bueno, el E4, porque la salida la vivimos desde la toma fija de la bañera de los suecos)
                  al parecer tenían un helicóptero, pero apenas lo usaban y nunca en las salidas
                  eso sí, nos hartamos de ver las bañeras de los barcos y a los coffees dándole a los manubrios
                  Si nos quejábamos de las retrasmisiones de la Copa América, ésta fue de absoluta pena
                  esperemos que en los resúmenes semanales se vea mejor la cosa
                  saúdos
                  Editado por última vez por TorredeHércules; 10/01/2009, 14:12:32.
                  Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                  El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    [qu
                    ote=TorredeHércules;460300]Bos días
                    Menos mal que no me levanté a ver las regatas, porque menuda mierda de retrasmisión
                    Imágenes congeladas y pixeladas todo el rato, no pusieron cronómetro de salida, por lo que vimos que habían salido cuando todos se pusieron a correr como condenados (bueno, el E4, porque la salida la vivimos desde la toma fija de la bañera de los suecos)
                    al parecer tenían un helicóptero, pero apenas lo usaban y nunca en las salidas
                    eso sí, nos hartamos de ver las bañeras de los barcos y a los coffees dándole a los manubrios
                    Si nos quejábamos de las retrasmisiones de la Copa América, ésta fue de absoluta pena
                    esperemos que en los resúmenes semanales se vea mejor la cosa
                    saúdos[/quote]
                    alguien sabe donde puedo ver el video de la costera de singapura????

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      Originalmente publicado por willi 147 Ver Mensaje
                      alguien sabe donde puedo ver el video de la costera de singapura????
                      La primera manga



                      La segunda



                      TorredeHércules:

                      http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                      sigpic

                      Comentario


                      • Re: Volvo 2008-09

                        Bos días
                        Interesantes reflexiones sobre la ropa de navegar se recogen en la web oficial ante la fríisima etapa a Quingdao
                        Saúdos
                        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                        Comentario


                        • Re: Volvo 2008-09

                          Bos días
                          Esta vez sí.
                          Buenos resumenes en volvooceanrace.tv de las dos regatas del sábado 10/01
                          Saúdos
                          Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                          El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Al Tnegro le han cambiado los timones, si sale con ellos puestos le quitan dos puntos por penalización. Por lo visto el cambio es para mejorar el navegar con vientos portantes, y si va bien el Tazul también los cambiará.

                            Lo dicho tantas veces, a los telefónicas les falta puesta a punto, la están haciendo sobre la marcha.

                            http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                              Al Tnegro le han cambiado los timones, si sale con ellos puestos le quitan dos puntos por penalización. Por lo visto el cambio es para mejorar el navegar con vientos portantes, y si va bien el Tazul también los cambiará.

                              Lo dicho tantas veces, a los telefónicas les falta puesta a punto, la están haciendo sobre la marcha.

                              Y no podían haber buscado un tronco semisumergido o cualquier otra cosa para "verse forzados" a cambiar los timones por avería?

                              Claro que, como venimos diciendo, las horas de navegación y preparación de otros equipos... se notan.

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                                Y no podían haber buscado un tronco semisumergido o cualquier otra cosa para "verse forzados" a cambiar los timones por avería?

                                Claro que, como venimos diciendo, las horas de navegación y preparación de otros equipos... se notan.

                                Quizá no lo he explicado bien, lo que han cambiado es la forma de la pala del timón, cambiando el perfil hidrodinámico. La forma del perfil hace que sean distintos a los que se montaban desde Alicante. Algunos barcos tienen "timones duros" cuando las velocidades aumentan por que los pefiles generan demasiada sustentación, o "colapsan" muy rápido a nada que el ángulo de ataque aumenta. Eso influye en la facilidad o no de un barco a "irse de orzada".

                                Si los timones se hubiesen roto tendrían que ser sustituidos por otros identicos, y después de la sustitución tendrían que ser medidos, para comprobar que son iguales a los anteriores.

                                http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                                sigpic

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