VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo 2008-09

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  • #571
    Re: Volvo 2008-09

    Impresionantes las últimas 24 horas del E4... lo dicho... ésto parece una costera a lo bestia...

    Comentario

    • #572
      Re: Volvo 2008-09

      Pues así están las cosas, el E4 primero a 6 millas del TAzul y parece que puede entrar directo a puerta... la trayectoria del TAzul describiendo una leve cuchara que puede llevarlos o no a entrar directos... parece que el E4 va ganando aproximadamente 1 milla por hora y está navegando más deprisa con rumbo 88 y el TAzul 87....

      Impresionante lucha por el tercer puesto entre E3, TNegro, Green Dragon y Puma, con E3 y Green Dragon algo destacados...

      El Russia viene desde muy atrás en un rumbo abierto que les lleva directos a puerta... a ver qué pasa con los roles, si los de alante tienen que empezar a hacer bordos igual todavía pescan algo....

      Y Chuny, qué decir? Orza fastidiada pero siguen navegando, parece que el barco aguanta... un aplauso para ellos!!!!!


      Comentario

      • #573
        Re: Volvo 2008-09

        Vaya con el tito Torben... no sé si le queda alguna pegatina al TAzul... pero por ahora sólo están a 7 millas y faltan casi 600 hasta la meta... claro que la meta volante, si no pasa nada, es para el E4....

        Comentario

        • #574
          Re: Volvo 2008-09

          Ahora que los puestos al pasar la puerta estan casi definidos termina la ceñida de libro de táctica y empieza otra regata, la de los vientos ligeros de popa/aleta, el "cheirar" (oler) las zonas de más viento en un campo donde ninguno de estos super "pros" ha navegado nunca.

          El telefónica azul está bien colocado y ahora el ericcson 4 va a sentir la presión por detrás que es la peor de todas, cuando te sientas en la banda y dices, "el barco no va bien", "mira que lanzados vienen por atrás", y esas paranioas que nos entran compitiendo con poco viento. No sé como andan de corrientes en este estrecho, pero como en todos también debe tener las suyas. Lo dicho: "estrecho de infarto".

          Creo que el negro se está metiendo en una ratonera.

          http://www.laseristatorpe.blogspot.com
          sigpic

          Comentario

          • #575
            Re: Volvo 2008-09

            Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
            Ahora que los puestos al pasar la puerta estan casi definidos termina la ceñida de libro de táctica y empieza otra regata, la de los vientos ligeros de popa/aleta, el "cheirar" (oler) las zonas de más viento en un campo donde ninguno de estos super "pros" ha navegado nunca.

            El telefónica azul está bien colocado y ahora el ericcson 4 va a sentir la presión por detrás que es la peor de todas, cuando te sientas en la banda y dices, "el barco no va bien", "mira que lanzados vienen por atrás", y esas paranioas que nos entran compitiendo con poco viento. No sé como andan de corrientes en este estrecho, pero como en todos también debe tener las suyas. Lo dicho: "estrecho de infarto".

            Creo que el negro se está metiendo en una ratonera.

            Pues sí, lo del negro da miedo... y el resto... repito lo dicho, me recuerda a una costera entre barcos de 30 pies marcándose como locos...

            Comentario

            • #576
              Re: Volvo 2008-09

              Y ahora todos en invisible... y según los últimos datos, el E4 a 36 millas por delante del TAzul al que le han arrancado hasta las pegatinas del plotter... el Puma por detrás, seguido del E3... TNegreo pegándose con el Dragón... los rusos por ahí atrás... y Chuny cuidando el barco para no romperlo del todo y en navegacíon de "recreo"....

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              • #577
                Re: Volvo 2008-09

                Pues o era invisible o es que no había datos... no sé.. pero de dónde ha salido el E3? Ha pasado al TAzul... y el Puma un par de millas por detrás...

                Esto parece una carrera de galgos...

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                • #578
                  Re: Volvo 2008-09

                  A estas horas, el E4 a lo suyo.. con 30 millas de ventaja... TAzul pegándose con E3 (que le lleva una milla) y Puma ... que se le viene encima por popa y muy cerquita, tanto que lo están viendo...

                  TNegro y el Dragón pegándose por la 5ª plaza...

                  El Russia muy atrás 7º y Chuny con su Delta... haciendo lo que pueden, que no es poco...



                  A ver cómo acaba esto...

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                  • #579
                    Re: Volvo 2008-09

                    Estoy ya muy ansioso por que se publique la famosa Guia o Form en el data center. Realemnte no creo que haya muchas diferencias entre los VO70 nuevos.

                    VOR dice:
                    En cuanto sale la flota de Alicante rumbo a Ciudad de Cabo, la sede de la regata empezará a acumular datos. Durante toda la regata cada quince minutos se mide el rendimiento de los barcos, y los datos se aprovechan al máximo.

                    Se reconstruye una imagen de cada barco en todo tipo de condiciones. Con vientos de intensidad y dirección varias, y en todas las posiciones posibles, se podrá ver el mejor barco para las condiciones en cuestión.
                    Cuando haya los datos suficientes para dar una imagen completa del rendimiento de los barcos, se lanzará la Guía de Forma, que permite elegir las condiciones y ver como se comparan los equipos, para acercarse más a contestar la pregunta primordial ¿quién tiene el barco más rápido?

                    Saludos.

                    Comentario

                    • #580
                      Re: Volvo 2008-09

                      Impresionante la pelea que se están marcando el Puma y el TAzul... y el E3 justo detrás a ver si pesca algo entre los despojos de la lucha ... los demás, cada uno a su bola y bastante separados...

                      Y el E4 volando por delante en solitario, a 20 nuditos... éstos tienen prisa por llegar a puerto!!!



                      P.D. Soy el único que sigue la Volvo? O es que hay otro hilo y no me he enterado?

                      Comentario

                      • #581
                        Re: Volvo 2008-09



                        Cofrade ..................

                        Dentro de pocas Nm. les bajará el viento, parece, hasta los 5 ktns.

                        La llegada para los de cabeza puede ser "peleona".




                        P.D.: Además, ya sabes, están la Portimao Global Ocean Race, la Vendée Globe y (a punto de salir) la Rolex Sydney Hobart.
                        Editado por última vez por Al_Tanllaui; 20/12/2008, 22:39:39.
                        al. tanllaui @ gmail. com

                        WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                        "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                        Comentario

                        • #582
                          Re: Volvo 2008-09

                          Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje



                          P.D.: Además, ya sabes, están la Portimao Global Ocean Race, la Vendée Globe y (a punto de salir) la Rolex Sydney Hobart.

                          Jejejeje, y luego nos metemos con los de la RANC porque sólo prestan atención a las regatas...

                          Está divertida la etapa, de hecho, creo que ni el E4 la tiene en el bolsillo, pero ya veremos...

                          a tu salud

                          Comentario

                          • #583
                            Re: Volvo 2008-09

                            La etapa está en un pañuelo, el E4 ha perdido muchas millas en el último parte, Tazul y Puma se han puesto a 21 millas y Tnegro a 25, cualquiera de ellos se puede llevar el gato al agua, espero que Torben de un respiro y deje alguna regata para los demás...
                            Ahora que la Vendee se ha tranquilizado un poco, este domingo no hay que perder ojo al estrecho de Malaca.
                            sigpic

                            Comentario

                            • #584
                              Re: Volvo 2008-09



                              Pues parece que el E4 ha metido motoreta ... dan el dato de más de 13 nudos de velocidad y en el puntero te marca 0 de viento.

                              al. tanllaui @ gmail. com

                              WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                              "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

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                              • #585
                                Re: Volvo 2008-09

                                Interesante... a 13 nudos y sin viento... a ver si el tito Torben los a puesto a todos a soplar y a remar....

                                Va a ser divertido este tramo final... y como mañana todavía tengo curro en plan redacción de una demanda que ya tiene 30 páginas (y sólo voy por la mitad) .. mañana tengo la excusa perfecta para estar delante del ordenata todo el día y ve qué pasa ... eso que estoy escribiendo sí que e un ladrillo y no lo que publico por aquí de vez en cuando

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