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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por Planeta Agua Ver Mensaje
    Los barcos de las fotos del artículo son de un tipo de transmundista con alergia al mantenimiento, no les veo mucho futuro a priori porque navegando continuamente, hay que mantener el barco, siempre, lo mejor posible.

    Tengo mi barco en el varadero y al lado de dónde está varado, vi un velero de aluminio con una línea estupenda aunque con quilla retráctil, algo que no me va. Investigué y es de un astillero holandés llamado Atlantic Yachts, que no conocía. Hacen unos barcazos que deben valer un dineral y con interiores tipo nórdico, no se ven muy cálidos pero prácticos, bastante.
    Os pongo un link del astillero https://www.atlanticyachts.nl/home/

    Gracias por la aportacion, los he puesto varias veces, barcos calidad, sin duda





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    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      El amigo Manuel me envia una foto y se me queja de que va lento una persona que trabaja en un hospital y que tiene una consulta privada y que por lo tanto hace el barco a "ratos" yo creo que se merece un



      Hay que recordar que lo compro así:



      Y el no lo sabe, porque no vio el barco como era originalmente, pero un servidor si ¡ y lo esta haciendo igual! casi hasta el color

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
        El amigo Manuel me envia una foto y se me queja de que va lento una persona que trabaja en un hospital y que tiene una consulta privada y que por lo tanto hace el barco a "ratos" yo creo que se merece un



        Hay que recordar que lo compro así:



        Y el no lo sabe, porque no vio el barco como era originalmente, pero un servidor si ¡ y lo esta haciendo igual! casi hasta el color



        Chapeau!!

        Esta quedando de maravilla

        Salud y mucho animo

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Gracias por la aportacion, los he puesto varias veces, barcos calidad, sin duda
          Hola
          Pues se me han pasado por alto, a pesar de que voy leyendo el hilo a menudo, pero es que ya parece la Espasa-Calpe, y seguro que he saltado páginas.
          Se ven unos barcos muy bien construidos.

          Edito lo de la escota, porque se ve claramente el carro encima de la caseta. Ya nos parecía un poco raro...

          Saludos
          Editado por última vez por Planeta Agua; 14/04/2018, 21:00:20.
          HermanA de la Costa

          Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

          Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
            Interesante referencia Planeta Agua.

            He encontrado un detalle en la botavara interesante.

            Llevan la doble escota de mayor a la banda .
            ¿que os parece?



            Yo creo que esos cabos son sólo retenidas para inmovilizar la botavara en fondeos....en la esquina inferior derecha se adivina el carro de la escota, no??

            Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
              Yo creo que esos cabos son sólo retenidas para inmovilizar la botavara en fondeos....en la esquina inferior derecha se adivina el carro de la escota, no??

              Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _
              Es cierto, no me había fijado, pero me parece excesivo ese tinglado solo para fijar la botavara en los fondeos. :

              Quizás una especie de retenida portuguesa para ir en popa o algún tipo de freno de botavara - que iría dentro de esta.??

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                33 pies de inox 316 por 55 mil.



                A este le dijeron que hiciera la cubierta en inox y se le fué la pinza

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
                  33 pies de inox 316 por 55 mil.



                  A este le dijeron que hiciera la cubierta en inox y se le fué la pinza

                  https://www.leboncoin.fr/nautisme/14...87.htm?ca=12_s
                  Este no tendrá oxido

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......



                    Reinke a la venta en Valencia 90.000

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                      https://www.milanuncios.com/veleros/...-261014266.htm

                      Reinke a la venta en Valencia 90.000

                      VELERO REINKE S10 85.000 €




                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                        El amigo Manuel me envia una foto y se me queja de que va lento una persona que trabaja en un hospital y que tiene una consulta privada y que por lo tanto hace el barco a "ratos" yo creo que se merece un



                        Hay que recordar que lo compro así:



                        Y el no lo sabe, porque no vio el barco como era originalmente, pero un servidor si ¡ y lo esta haciendo igual! casi hasta el color



                        Veo que el revestimiento interior lo ha colocado sobre las cuadernas. Esto simplifica el proceso muchisimo pero, al menos en mi caso, se come 12 cms de ancho y 6 de alto en todo el barco (cuadernas de 100 mm sobre tes de 40).

                        Yo he optado por cubrir el espacio entre tes con poliestireno extrusionado de 40 y todo el conjunto con sándwich aluminio espuma polietileno aluminio para evitar puentes térmicos.

                        El problema es que tengo que preparar 10 arcos con las formas de las cuadernas para revestirlas .


                        Salud
                        Archivos Adjuntos

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                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          El amigo Manuel me envia una foto y se me queja de que va lento una persona que trabaja en un hospital y que tiene una consulta privada y que por lo tanto hace el barco a "ratos" yo creo que se merece un



                          Hay que recordar que lo compro así:



                          Y el no lo sabe, porque no vio el barco como era originalmente, pero un servidor si ¡ y lo esta haciendo igual! casi hasta el color

                          Pues yo creo que está quedando muy bien y de lento, nada.
                          ¡Animo!
                          Yo estuve, con mi almirante4 años para poner un barco de 10 metros a son de mar, y a la vez trabajar, haciéndo interiores, instalaciones, motor, palo, etc. Después añadimos un par de años más, para prepararlo para poder ir a navegar al océano y hacer largas travesías.
                          Brindis por la ilusión y los sueños
                          HermanA de la Costa

                          Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

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                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
                            Yo creo que esos cabos son sólo retenidas para inmovilizar la botavara en fondeos....en la esquina inferior derecha se adivina el carro de la escota, no??

                            Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _


                            Otra curiosidad de los Atlántics es que la botavara baja hasta el pie de palo. No parece que haya contra ni que sea necesaria.

                            ¿Encontráis algún inconveniente aparte de que si trasluchas estando en el recorrido de la botavara vas al agua seguro?. ¿ventajas?

                            Salud

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Yo tengo la botavara a una "altura normal" y tampoco tengo contra.

                              Tengo doble escota y poniendo tanto el arraigo de cubierta como el arraigo en la botavara en la posición adecuada no me hace falta.

                              La escota de barlovento regula la abertura de la botavara y la de sotavento regula la altura.

                              Además, mi barco tiene obenques bajos retrasados. Eso impide que en rumbos largos abra mucho la mayor, que es donde menos eficacia tiene la escota de sotavento para regular la altura de la botavara.

                              Personalmente eso no me importa porque por un lado con rumbos largos es necesario darle bolsa a la mayor, es decir, amollar un poco escota de sotavento. Y por otro lado porque con rumbos largos tiro más de velas de proa que de mayor.

                              Con los demás rumbos va fino fino el invento.

                              El tema de arraigos en cubierta no es problema porque me sobran.
                              Y en la botavara puse una cadena de 8 mm de arraigo original escota a arraigo original contra. Y a esa cadena hice firme las poleas donde mejor me pareció.

                              Ventajas; dos poleas, un cabo y un stopper menos.
                              Inconvenientes; aguantar las preguntitas de los curiosos que van de enterados.

                              Tengas o no la botavara baja con o sin contra, con la doble escota la botavara no barre la cubierta bajo ninguna circunstancia.

                              Editado por última vez por Invitado; 15/04/2018, 20:21:28.

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Flot.

                                Lo de la cadena que une dos poleas no lo entiendo. Hasta ahora yo nunca he usado doble escota y ahora es lo que tengo, por esa razón te agradezco mucho las soluciones que ayudan a mejorar el sistema,

                                Muchas gracias

                                Comentario

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