VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cruzar El Charco?

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  • Re: Cruzar El Charco?

    Originalmente publicado por -ja- Ver Mensaje
    Victoria, me parece fantastico lo que vais a hacer. Es el mejor regalo que les puedes hacer a tus hijos. La pena es que es un poco corto, y sobre todo si solo vas a hacer la etapa Caribe. Donde mas barcos de parejas jovenes con niños nos hemos encontrado ha sido en el Pacifico, el Caribe esta lleno de jubiletas.jeje

    En cuanto al barco no hay ningun problema, nosotros tenemos amigos americanos que han curzado el Pácifico con barcos pequeños y mas viejos y sin tanta preparacion porque no se lo podian permitir, son gente de menos de 30 años, ahora estan trabajando aqui en Nueva Zelanda.

    En cuanto al barco, destacaria el piloto de viento, te permitira un ahorro de energia importante y que no falla como los electricos. Otro tema es no forzar las velas, no es una regata. En el tema energia, baterias AGM y total autonomia en paneles o aerogenerador. Otro tema importante y que he sufrido las consecuencias es no sobrecargar el barco, al final no se necesita tanto. Yo no olvidaria el tema SSB y Pactor, para nosotros ha sido importantisimo.

    Y por ultimo, alarga la estancia todo lo que puedas.

    Gracias por tu apoyo, perdona mi ignorancia que es el ssb o pacnor r
    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
    Colabora con nosotros
    http://paom.es/

    Comentario


    • Re: Cruzar El Charco?

      Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
      Eh!!!! para eso a la cola! que estamos unos cuantos antes que tu

      Bueno que elija ella de la cola.
      Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
      Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
      Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
      Colabora con nosotros
      http://paom.es/

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      • Re: Cruzar El Charco?

        Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

        Gracias por tu apoyo, perdona mi ignorancia que es el ssb o pacnor r




        Buena proa!
        Lachica

        Comentario


        • Re: Cruzar El Charco?

          El precio debe de estar equivocado, apenas son 1000€ y pone 4700€

          Comentario


          • Re: Cruzar El Charco?

            Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

            GRACIAS enrique me hago una idea ya de como ponerla en el mío.
            Por cierto me acabo de enamorar del sinbad?
            Busca marido arruinado?
            ¡Ya tiene marido arruinado!

            Comentario


            • Re: Cruzar El Charco?


              Por lo que e entendido es que el aparato conectado a la radio te permite tener mensajes tipo email como si fuera una conexión de red. Es así o me equivoco.
              Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
              Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
              Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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              http://paom.es/

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              • Re: Cruzar El Charco?

                Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                Eh!!!! para eso a la cola! que estamos unos cuantos antes que tu

                ¿Y no prefieres el SO49?

                Comentario


                • Re: Cruzar El Charco?

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  ¿Y no prefieres el SO49?
                  No te preocupes que de ese ya aparecera el novio
                  Pero no nos distraigamos que esta es la mesa de ayudar al Dufour 28 a llegar a America
                  @XeneiSailor
                  https://www.instagram.com/xeneisailor/
                  No envidies mi progreso...
                  Sin valorar mi esfuerzo

                  Comentario


                  • Re: Cruzar El Charco?

                    Victoria la SSB es una radio de onda corta, las hay marinas a precios descabellados pero las hay de radio aficionado muy baratas. Yo llevo una ICOM 706 MKII G que con el acoplador automatico y antena salio por 1000 €. El Pactor es un modem que va conectado a la radio y puedes conseguir informacion de grips y mantener correo en cualquier parte del mundo que estes. Yo llevo el SCS PTC- llex que es el mas sencillo, cuando yo lo adquiri estaba alrededor de los 600 €, ahora recientemente un amigo se ha comprado un modelo superior y le ha salido por 1300 €.
                    Piensa que cuando termines esta pequeña vuelta estaras deseando de alrgarte otra vez. Una vez que sales tu mente cambia.
                    Otra cosa, en cuanto al fondeo, yo elegiria la Rocna y una Fortress de respeto.
                    Cuando quieres salir?

                    Comentario


                    • Re: Cruzar El Charco?

                      Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                      muchas gracias ya estamos estudiando la posibilidad de inscribirnos. Gracias .

                      Todos los precios para el rally de Navidad del Caribe se han reducido en cerca de 1.000 €. Es un valor aún mejor ahora!

                      Comentario


                      • Re: Cruzar El Charco?

                        Originalmente publicado por -ja- Ver Mensaje
                        Victoria la SSB es una radio de onda corta, las hay marinas a precios descabellados pero las hay de radio aficionado muy baratas. Yo llevo una ICOM 706 MKII G que con el acoplador automatico y antena salio por 1000 €. El Pactor es un modem que va conectado a la radio y puedes conseguir informacion de grips y mantener correo en cualquier parte del mundo que estes. Yo llevo el SCS PTC- llex que es el mas sencillo, cuando yo lo adquiri estaba alrededor de los 600 €, ahora recientemente un amigo se ha comprado un modelo superior y le ha salido por 1300 €.
                        Piensa que cuando termines esta pequeña vuelta estaras deseando de alrgarte otra vez. Una vez que sales tu mente cambia.
                        Otra cosa, en cuanto al fondeo, yo elegiria la Rocna y una Fortress de respeto.
                        Cuando quieres salir?
                        Sobre agosto hacerlo en varias etapas y estar sobre noviembre o antes en canarias.
                        Entonces además del teléfono satelital se necesitaria la ssb o hace la misma funcion menos,las llamadas,pero de forma gratuita.
                        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                        Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                        Colabora con nosotros
                        http://paom.es/

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                        • Re: Cruzar El Charco?

                          Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                          Sobre agosto hacerlo en varias etapas y estar sobre noviembre o antes en canarias.
                          Entonces además del teléfono satelital se necesitaria la ssb o hace la misma funcion menos,las llamadas,pero de forma gratuita.
                          Vicente, si llevas teléfono satélite, no necesitas pactor ni ssb. El teléfono satelite te descarga también la meteo y mensajes de mail y texto al ordenador de abordo. ES la opción que yo tengo preparada.
                          Mi blog en: Sailing Florence May.

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                          • Re: Cruzar El Charco?

                            Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                            Vicente, si llevas teléfono satélite, no necesitas pactor ni ssb. El teléfono satelite te descarga también la meteo y mensajes de mail y texto al ordenador de abordo. ES la opción que yo tengo preparada.
                            vale desarrollarme un poco más el tema , ósea instalación ,funcionamiento etc.
                            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                            Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                            Colabora con nosotros
                            http://paom.es/

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                            • Re: Cruzar El Charco?

                              Lo que dice Kibo es cierto, el Telefono satelital te hace las mismas funciones que el Pactor. Ademas es para poco tiempo. Yo llevo las dos cosas, solo uso el Pactor y el Iridium lo tengo de respeto, pero es diferente el caso, Por ultimo decirte que alargues la estancia todo lo que puedas, y esto se consigue teniendo presupuesto y gastando en la preparacion en lo mas adecuado y no mas. Un año es muy poco y te dejara con las ganas, aparte de que no veras lo mejor. Sobre este tema ya entrare otro dia, ahora estoy preparando el barco que nos cambiamos de sitio.

                              Comentario


                              • Re: Cruzar El Charco?

                                Originalmente publicado por -ja- Ver Mensaje
                                Lo que dice Kibo es cierto, el Telefono satelital te hace las mismas funciones que el Pactor. Ademas es para poco tiempo. Yo llevo las dos cosas, solo uso el Pactor y el Iridium lo tengo de respeto, pero es diferente el caso, Por ultimo decirte que alargues la estancia todo lo que puedas, y esto se consigue teniendo presupuesto y gastando en la preparacion en lo mas adecuado y no mas. Un año es muy poco y te dejara con las ganas, aparte de que no veras lo mejor. Sobre este tema ya entrare otro dia, ahora estoy preparando el barco que nos cambiamos de sitio.

                                gracias por ponernos en contacto a tuerto y a mi. ya hemos iniciado lo del grupo de compra del piloto.

                                ja la mentalidad la llevamos muy abierta ,quiero decir que si van saliendo trabajos o mantenemos el nivel de ingresos no descartamos estar mas tiempo navegando . la cuestion es empezar y ya hemos comenzado ademas gracias a muchisimos cofrades que os estais desviviendo por ayudarnos y ponernos en contacto nos estamos encontrando que vamos a ser varios los que vamos a hacer nuestro sueño a la vez.
                                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                                Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                                Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                                Colabora con nosotros
                                http://paom.es/

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