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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cruzar El Charco?

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  • Re: Cruzar El Charco?


    Por que a alguien que es de este foro unos pocos tachan de irresponsable y a la chica del post de tara tari todo son elogios . Por que no soy francés. O por que yo pregunto para mejorar y compartir nuestro sueño con todos/as vosotros/as .
    Acaso preguntar es sinónimo de inexperiencia.
    La primera barrera la psicológica ya está superada esa es la diferencia entre unos y otros
    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
    Colabora con nosotros
    http://paom.es/

    Comentario


    • Re: Cruzar El Charco?

      Hola amigo Vicente,

      La ultima frase de tu ultimo mensaje lo dice todo: la primera barrera es psicológica.

      Serias imprudente si zarparas mañana, pero a seis meses o mas vista, con vuestras ganas y vuestro barco, no le veo mayores problemas. Máxime cuando, como me consta, estáis dedicando vuestro tiempo y energías a poder hacerlo posible.

      Eso si, como te ha dicho El Temido, tendrás que escuchar opiniones de todos los lo colores, lo malo de " emitir en Telecinco"
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • Re: Cruzar El Charco?

        No compararas el urriculum de capuccine con el tuyo verdad??? Hay que me parto, si ya sabía yo que Rausell coutts es un pringado a mi lado.
        Yo soy de los que piensan que es una temeridad hacer correr el riesgo de la travesía a niños.
        Que esta claro que todo dios cruza y les va bien, que lo hacen en barcos destartalados, viejos y con más de 65 años a sus espaldas, si sí, pero que lo hagan otros.

        Comentario


        • Re: Cruzar El Charco?


          La crítica no va por el currículum va por el barco ósea que Aspar si que podría dar la vuelta a áfrica en vespino.

          Y lo que me molesta es la lectura entre líneas como si fuéramos malos,padres por contar con los niños que también es Su sueño.
          Si sólo vamos a canarias os,parece mejor?
          O a cabo verde?
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          • Re: Cruzar El Charco?

            Obtener un título para llevar un barco: una carrera de obstaculos.

            Manejar un sextante: alquimia solo apta para iniciados.

            Legalizar un barco hipersólido, hiperestudiado: mil revisiones y mil problemas.

            La burocracia náutica española debe ser de las más rancias del mundo (ha tenido siglos para llegar a donde está ahora mismo), y la mentalidad de mucha de la gente que pasa por su trituradora es la misma: te putean en la mili por novato y al año y medio acabas puteando a los que llegan...

            Así nos va, es raro encontrar a un navegante español por el mundo...Los astilleros españoles, con contadas honrosas excepciones, no pasan más allá de fusilar el casco que está de moda...las participaciones en regata son mínimas y recurriendo a "afamados" técnicos extranjeros...¿queda algo ahora mismo?

            No digo que todo sea liso y llano. Aunque estadisticamente está claro que es más peligroso coger un coche el sábado por la noche que cruzar el Atlantico, hay que reconocer que de 100 personas que tienen un proyecto como el de Victoria, solo 10 llegan a salir, y de esas 10 al menos 5 abandonan en Canarias y solo una realmente consigue lo que se proponía.

            Los malecones llenos de delfines dibujados y puestas de sol desembocan en muchos malos rollos, cabreos, averías demasiado difíciles de resolver, barcos vendidos a precio irrisorio..El mar es exigente, duro, creo hay que tener más valentía llevando a una familia por donde va todo el mundo que yendo en solitario por la ruta más peligrosa, pero también hay que tener valentía para aguantar un trabajo en una sociedad repleta de chorizos y amiguismo, y para aguantar la rutina de una vida aséptica e insípida con la esperanza de vida marcada en 78 años, 3 meses y un día.

            Iros, dad el primer paso que los demás salen solos, romped con las cadenas, eso es lo difícil, si cuando estéis sin ellas os dáis cuenta de que las necesitáis volved atrás, pero no creo que lo hagáis, la vida está fuera, en la naturaleza...
            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Cruzar El Charco?

              No mal intérpretes ni te lo tomes a mal, tu barco esta de puta madre para ir a Ibiza con niños, pero es una ........ para cruzar el Atlántico con niños.
              Yo, claro que cruzaría el Atlántico con tu barco, me encanta el riesgo, la aventura e incluso la mala vida, pero cuando voy con niños no hago ni una ni media.
              Ni de lejos te estoy tachando de mal padre, sólo de intrépido.

              Comentario


              • Re: Cruzar El Charco?


                Nalari lo de entre líneas no es sólo por ti es por todos los que dais como única,argumentación lo de hacerlo con ellos.
                E dicho ya un montón de veces que si no es el caribe seran otros destinos pero eso lo valoraremos los 4 llegado el momento .
                Para mi el material a llevar va a ser el mismo si vamos al caribe que si nos recorremos áfrica .
                Si realmente queréis dar una visión lógica de que no es correcto lo que vamos a hacer darnos un razonamiento a través de esperiencias negativas que conozcáis.
                Igual que los cofrades que nos apoyan nos aconsejan desde el punto de vista de su propia rsperiencia . No quiero que nadie se sienta ofendido con mis anteriores intervenciones.
                Pero por favor os voy a escuchar a todos nos interesa la opinión de todos pero repito desde la experiencia. No por que vosotros no lo haríais. Si no porque lo habéis hecho y no salió bien .

                Id pasando por la barra que os invitamos a lo que queráis.
                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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                http://paom.es/

                Comentario


                • Re: Cruzar El Charco?

                  Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                  Ni de lejos te estoy tachando de mal padre, sólo de intrépido.
                  ¿Y es malo ser intrépido?, conozco bastantes niños que se criaron en barcos, y casi todos ellos tienen barcos ahora, bastante especiales por cierto...
                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • Re: Cruzar El Charco?

                    yo tengo una pega, ¿has pensado en necesidades médicas? a los sitios que hablas de ir no hay medicina pública como en españa, solo privada muy cara ,en vez de tarjeta de desplazados es visa , mira el post de los alea , se hablo mucho de la imposibilidad e conseguir un buen seguro médico para el caribe.Desde ahora hasta que decidas salir anota cuantas veces vais los cuatro al médico, espero que ninguna, y piensalo

                    Comentario


                    • Re: Cruzar El Charco?

                      La vida es eso que pasa mientras hacemos planes.

                      Ánimo Victoria!

                      Iván

                      Comentario


                      • Re: Cruzar El Charco?

                        Originalmente publicado por javierskipper Ver Mensaje
                        yo tengo una pega, ¿has pensado en necesidades médicas? a los sitios que hablas de ir no hay medicina pública como en españa, solo privada muy cara ,en vez de tarjeta de desplazados es visa , mira el post de los alea , se hablo mucho de la imposibilidad e conseguir un buen seguro médico para el caribe.Desde ahora hasta que decidas salir anota cuantas veces vais los cuatro al médico, espero que ninguna, y piensalo
                        Siento discrepar, pero si por "algunos" fuera mejor no nos moveríamos de casa. Los seguros, hipotecas, el futuro y demás es lo que se han montado para tenernos bien controlados. A los pastores no les interesa que haya díscolos que se salten las normas impuestas.
                        Si, soy consciente de que en la aventura hay riesgos, pero ¿no estamos viendo en la rabiosa actualidad, que la aventura de vivir el día a día en esta sociedad es más peligroso que echarse a la mar con un barquito?
                        No soy de los que se lían la manta a la cabeza y se larga con una mano delante y otra detrás y entre los preparativos para la marcha no debe de gastarse todo el dinero en equipamiento seguridad y confort, también se debe pensar en un pequeño colchón para imprevistos.
                        Pero pienso que ante todo se debe luchar por perseguir la ilusión por la libertad, de encontrar nuevas fronteras para nuestros hijos, que abran los ojos y vean un poco más allá del redil donde nos tienen confinados con los miedos y las cortapisas que de un lado y otro nos meten, desaconsejando las iniciativas propias propias para que no se les desmonte el chiringuito que han creado.
                        Bueno, esta es mi percepción y espero que este pequeño alegato inconformista no desvíe el post del propósito de dar a Victoria nuestros pareceres.
                        Salud
                        ______________

                        Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                        Instagram bahialasislas

                        Comentario


                        • Re: Cruzar El Charco?

                          Originalmente publicado por Bambam Ver Mensaje
                          La vida es eso que pasa mientras hacemos planes.

                          Ánimo Victoria!

                          Iván
                          Efectivamente, eso es absolutamente cierto.

                          Por otra parte, amigo Victoria, no te disgustes por lo que te vamos diciendo. Todos lo hacemos intentando ayudar y a todos nos fastidia que otros opinen de manera distinta a la nuestra.
                          Un estimado profesor dice que siempre hay que preparar el barco, la tripulación y la navegación para lo peor, para poder, despues, disfrutar de lo mejor.
                          Cuando yo te comentaba, hace unas páginas, por ejemplo,la dificultad de asegurar tu barco para esa travesía, la solución no es mirar a otro lado sino plantear alguna solución (que a mi no se me ocurre ).
                          Efectivamente, teneis lo necesario para que las cosas vayan adelante: decisión e ilusión, pero en un viaje de estas características hay que intentar que el factor suerte incida lo menos posible.
                          Me recuerda un episodío de mi juventud: hace ya bastantes años, cuando yo hacía pesca submarina y tenía una pequeña neumática (Zodiac Cigarrita) con la que iba remando hasta la Isla de los Conejos (los que sean de Cantabria la situarán), desde una playa a la que llegaba, andando, con la bolsa de la neumática al hombro (que pesaba lo suyo). En total, habría una milla de remada o así, que, entonces, no era ningún problema. Fondeaba con un cabo atado a unos plomos de buceo . Durante muchos días no tuve ningún problema pero, un día, al volver a la barca, despues de pescar, el tiempo había cambiado: mucho, mucho viento, olas .... no podía remar contra el viento y mi "fondeo" no aguantaba ... me iba contra el acantilado que había detrás .... tras media hora de lucha,agotado, tuve la suerte de que pasó, por allí, una enorme semirígida (había un campeonato de pesca sub. al día siguiente) que consiguió sacarnos (a la barca y a mi), con algunas dificultades y llevarnos al puerto de Suances. Evidentemente, la suerte jugó a mi favor. Ni ir remando (no había dinero para un motor), ni el fondeo, eran los adecuados y lo que había funcionado muchos días pudo haber acabado muy mal.
                          Lo que intentamos es ayudaros en vuestro proyecto, con nuestra poca o mucha experiencia y que antes, por ejemplo, de pensar en cómo poner un acceso internet para el estudio hay que pensar en como llevar 400 o 500 litros de agua potable, desechando la idea de llevar una potabilizadora manual como método de producción de agua potable ....
                          En fin, amigo, preparate para la peor de las situaciones, pero que esto no te lleve al bloqueo y así recordareis este viaje como una experiencia positiva.
                          ¡ánimo¡
                          Editado por última vez por GermanR; 23/02/2013, 11:23:01.
                          Navigare necesse est .............

                          Comentario


                          • Re: Cruzar El Charco?


                            el tema sanitario :
                            nosotros no somos muy de ir al medico asi que normalmente nos tratamos en casa a no ser que sea una urgencia seria.
                            costipados ,virus, hematomas,otitis etc osea practicamente todas las urgencias habituales en niños sanos.
                            ahora mismo estamos aprendiendo a poner puntos, a colocar huesos rotos ,masaje cardiaco.
                            en el botiquin aparte de llevar lo comun se incluiran vendas de escayola ,antibioticos de amplio espectro,cortisonas orales y intramusculares y respiratorias, ventolin o deribados,anti termicos,v relajantes musculares,morfina o deribados y otra muchas cosas mas que por logica no necesitaremos pero por si las moscas. cuando tengamos la lista la definitiva la pondre.

                            si nos ponemos malos malos tengo que informarme de las labores sanitarias en caso de urgencia en los consulados o embajadas llamando al ministerio de esteriores.
                            esto es algo que ya e encontrado:

                            Que puede hacer por ti un consulado/embajada
                            proveerte de un nuevo documento de viaje en caso de pérdida del pasaporte.
                            informarte sobre médicos, hospitales, escuelas, intérpretes, empresas, o abogados en el país que visite.
                            asistir a los españoles que se hallen detenidos o en prisión.
                            ante una situación de necesidad, la Oficina Consular le puede ayudar a contactar con su familia, empresa, compañía de se-
                            guros o banco en España para obtener los recursos necesarios. Si por una situación de extrema necesidad debieras regresar a España, careciendo tu, tu familia o las entidades de tu entorno de medios propios, la Oficina Consular te puede prestar, si se cumplen los requisitos exigidos, la cantidad necesaria para tu repatriación
                            (cantidad que deberás reintegrar al Tesoro Público).
                            de todas maneras toda esa informacion cuando la tenga de verdad la pondre.
                            prestarte determinados servicios jurídicos en el extranjero: registro civil, notaría, remisión de instancias a organismos españoles, etc.
                            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
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                            • Re: Cruzar El Charco?

                              Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                              Siento discrepar, pero si por "algunos" fuera mejor no nos moveríamos de casa. Los seguros, hipotecas, el futuro y demás es lo que se han montado para tenernos bien controlados. A los pastores no les interesa que haya díscolos que se salten las normas impuestas.
                              Si, soy consciente de que en la aventura hay riesgos, pero ¿no estamos viendo en la rabiosa actualidad, que la aventura de vivir el día a día en esta sociedad es más peligroso que echarse a la mar con un barquito?
                              No soy de los que se lían la manta a la cabeza y se larga con una mano delante y otra detrás y entre los preparativos para la marcha no debe de gastarse todo el dinero en equipamiento seguridad y confort, también se debe pensar en un pequeño colchón para imprevistos.
                              Pero pienso que ante todo se debe luchar por perseguir la ilusión por la libertad, de encontrar nuevas fronteras para nuestros hijos, que abran los ojos y vean un poco más allá del redil donde nos tienen confinados con los miedos y las cortapisas que de un lado y otro nos meten, desaconsejando las iniciativas propias propias para que no se les desmonte el chiringuito que han creado.
                              Bueno, esta es mi percepción y espero que este pequeño alegato inconformista no desvíe el post del propósito de dar a Victoria nuestros pareceres.
                              Salud
                              Aquí de lo que se trata es de la travesía, no de cambios de vida, así que kaia, piensa en esos seis días malos que pillaste a la vuelta, y ahora te bajas de tu 40 pies nuevo y ye metes en un 28 pies con treinta años a sus espaldas y niños a bordo. Ahora cuenta, sería tan maravillosa la experiencia, o sería un sufrimiento constante??

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                              • Re: Cruzar El Charco?

                                se me acabaron los agradecimientos asi que gracias. a banban a kaia y a caribdis
                                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                                Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                                Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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                                http://paom.es/

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